Как отрегулировать зазоры клапанов
ПримечаниеРегулировка зазора клапанов при холодном двигателе.
- Клапаны должны регулироваться каждые 24 000 км. При холодном двигателе снять крышку клапана. Убедиться, что болты и гайки крышки подшипника распределительного вала затянуты в соответствии со спецификацией. См. ТАБЛИЦУ СПЕЦИФИКАЦИЙ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце этой статьи. ВНИМАНИЕ: Спецификации крутящего момента для удерживающих гаек и болтов различны. Убедиться, что используется правильное значение крутящего момента.
- Положение поршня № 1 в верхней мертвой точке такта сжатия. Измерить зазор между коромыслом и штоком клапана на указанных клапанах. См. Таблицу ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНОВ. Отрегулировать зазор, если он не соответствует спецификации. См. Таблицу СПЕЦИФИКАЦИЙ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ.
- Для регулировки оставшихся клапанов проворачивайте коленчатый вал на 360 градусов (один полный оборот) до тех пор, пока поршень № 4 не окажется в ВМТ такта сжатия. Измерить клапанный зазор на указанных клапанах. См. таблицу ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНОВ. При необходимости отрегулировать зазор.
- Заменить прокладку крышки клапана (при необходимости), перед установкой крышки клапана нанести герметик на поверхность " крышка-прокладка " подшипника распределительного вала № 1 и заднюю поверхность " пробка-прокладка ", установить крышку клапана.
| Поршень No При ВМТ | Регулировка впускных клапанов № | Регулировка выпускных клапанов № |
|---|---|---|
| 1 | Н/Д | Н/Д |
| 1 и 2 | 1 и 3 | 4 |
| 3 и 4 | 2 и 4 | Н/Д |
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНА
| Применение | (1) Зазор In. (мм) |
|---|---|
| 2.3L | |
| Впуск | .006 (.15) |
| Выпускная система | .010 (.25) |
| 2.6L | |
| Впуск и выпуск | .008 (.20) |
| (1) Отрегулировать клапаны холодным двигателем. | |
| (1) | Отрегулировать клапаны на холод двигателя. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОР КЛАПАНА