Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - кроме турбо: Обзор Isuzu Impulse I

Передаточное число и идентификация

Все модели Impulse используют передаточное отношение 3,91: 1.

Описание ведущего моста - кроме турбо: обзора

В импульсных нетурбо-моделях используется полуплавающий гипоидный мост зубчатого типа со встроенным корпусом. Ось шестерни расположена ниже оси зубчатого венца. Съемная стальная крышка, прикрепленная болтами к задней части корпуса, позволяет обслуживать картер дифференциала без снятия всего моста в сборе с автомобиля.