Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Как снять и установить Акпп Isuzu Impulse I

  1. Отсоединить трос дроссельной заслонки со стороны двигателя. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять щуп трансмиссионного масла и трубку. Поднять автомобиль на тали. Слить трансмиссионную жидкость.
  2. Снять крепежное оборудование стартера. Снять стартер, сдвинув его в сторону передней части автомобиля. Снять приводной вал. Отсоединить тягу управления переключением передач от рычага переключения передач. Отсоединить кабель спидометра и соленоид овердрайва от трансмиссии. Снять выхлопную трубу.
  3. Ослабить соединительную гайку на стороне трансмиссии. Отсоединить перепускную трубу охладителя и провод в сторону во избежание повреждения. Снять пылезащитную крышку и подкрытие на передней части двигателя. Отвернуть 6 болтов крепления преобразователя к приводной пластине. Доступ к болтам получают вращением шкива коленчатого вала.
  4. Вывернуть болт из центральной части кронштейна задней монтажной рамы. Отвернуть болт корпуса. Поднять двигатель и трансмиссию в сборе. Опора задняя двигателя с домкратом.
  5. Немного понизить трансмиссию и двигатель. Поместить домкрат под трансмиссию. Отвернуть болты соединения трансмиссии с двигателем. Снять трансмиссию с автомобиля, сдвинув ее в сторону задней части автомобиля. НЕ допускайте выскальзывания гидротрансформатора из трансмиссии.
  1. Для установки передачи, процедура обратного снятия. Проверить, чтобы расстояние от края корпуса преобразователя до передней грани наконечников преобразователя было около 1 1/4".
  2. Если приводная пластина была удалена, НЕ использовать болты повторно. На 2,0-литровом турбодвигателе использовать небольшое количество Loctite на резьбе болта. Затянуть болты приводной пластины крест-накрест до 43 футов фунтов (58 Н.м) на 2,3 л и 40 футов фунтов (54 Н.м) на 2,0 л турбо.
  3. Затянуть болты соединения приводной пластины с преобразователем до 14 футов фунтов (19 Н.м). Установить болты приводного вала со стороны фланца коробки передач и затянуть до 26 футов фунтов (35 Н.м).
  4. Затянуть болты соединения трансмиссии с двигателем до 47 футов фунтов (64 Н.м). Наполнить трансмиссию ATF. Отрегулировать трос дроссельной заслонки и рычажный механизм переключения передач.