Как проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости
Проверка уровня и состояния жидкости (цвет и запах) через регулярные промежутки времени предоставит раннюю диагностическую информацию о передаче. Эта информация может использоваться для исправления состояния, которое, если его не обнаружить на ранней стадии, может привести к капитальному ремонту передачи.
Важно: Когда новая, автоматическая трансмиссионная жидкость имеет красный цвет. По мере движения автомобиля трансмиссионная жидкость начнет выглядеть темнее по цвету. Цвет может в конечном итоге показаться светло-коричневым.
Темно-коричневый цвет с подгоревшим запахом может указывать на чрезмерное ухудшение жидкости и сигнализировать о необходимости смены жидкости.
Уровень жидкости
При добавлении или замене жидкости используйте только DEXRON ® -III.
Информацию о техническом обслуживании и периодичности обслуживания см. в статьях " Техническое обслуживание и смазка ".
| Внимание | НЕ ДОПУСКАЙТЕ ПЕРЕПОЛНЕНИЯ. |
|---|
Переполнение приведет к вспениванию, потере жидкости, ненормальному переключению и возможному повреждению трансмиссии.
- Припарковать автомобиль на ровной местности и прочно включить стояночный тормоз.
- Проверьте уровень жидкости при работе двигателя на холостом ходу. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что температура трансмиссионной жидкости ниже 30°C.
- Перемещайте рычаг селектора по всем диапазонам передач.
- Переведите рычаг селектора в положение " Парк ".
- Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 3 минут и откройте винт переполнения 1.
- Добавляйте выпущенную трансмиссионную жидкость до тех пор, пока она не выйдет через отверстие винта переполнения.
- Дайте двигателю поработать на холостом ходу до достижения температуры жидкости между 32°C и 57°C, затем закройте винт переполнения (1).
Крутящий момент: 38 Н.м (28 фунтов футов)
ПримечаниеДля предотвращения утечек жидкости каждый раз при снятии этих винтов необходимо заменять переточный винт и прокладку винтов слива масла.
ПримечаниеПроверьте температуру трансмиссионной жидкости с помощью сканирующего инструмента.
Минимальный уровень жидкости - > 57°C
Максимальный уровень жидкости - > 32°C
Схема №99
| Внимание | ЗАПРЕЩАЕТСЯ открывать винт переполнения при остановленном двигателе. |
|---|
| Внимание | НЕ проверяйте уровень жидкости в этих условиях: Сразу после езды на устойчивых скоростях шоссе. В плотном городском движении в жаркую погоду. Если автомобиль буксирует прицеп. |
|---|
Если транспортное средство эксплуатировалось в этих условиях, выключите двигатель и дайте возможность транспортному средству " остыть " в течение тридцати (30) минут. После периода остывания перезапустите транспортное средство и продолжите с шага 2 выше.
Схема №100
Диаграмма 16: Возможные причины утечек трансмиссионной жидкости
Прежде чем пытаться исправить утечку масла, необходимо определить фактический источник утечки. Во многих случаях источник утечки может быть трудно определить из-за " ветрового потока " вокруг двигателя и трансмиссии.
Перед осмотром на предмет источника утечки подозрительный участок следует протереть начисто.
Утечки масла вокруг двигателя и трансмиссии, как правило, переносятся воздушным потоком к задней части транспортного средства. При определении источника утечки масла следует провести следующие две проверки
- При работающем двигателе проверьте наличие утечек давления во внешней магистрали.
- При выключенном двигателе проверьте, нет ли утечек масла из-за повышенного уровня масла, вызванного сливом обратно масла преобразователя в трансмиссию.
Схема №101
Как заменить трансмиссионный жидкость
Нет необходимости менять трансмиссионную жидкость, если трансмиссия не используется в одном или нескольких из следующих тяжелых условий работы.
- Повторные короткие поездки
- Вождение по неровным дорогам
- Движение по пыльным дорогам
- Буксировка прицепа
Если транспортное средство используется в этих условиях, меняйте жидкость каждые 20 000 миль (32 000 км).
- Под масляный поддон поместите большой сливной поддон.
- Отверните винт (2) слива трансмиссионного масла и слейте жидкость.
- Затяните сливной винт (2). Крутящий момент: 38 Н.м
- Снимите винт переполнения коробки передач (1) и заполните коробку передач через отверстие винта переполнения, используя DEXRON ® -III ATF. ПРИМЕЧАНИЕ: Добавляйте трансмиссионную жидкость до тех пор, пока она не выйдет через отверстие винта переполнения.
- Дайте двигателю поработать на холостом ходу до тех пор, пока не будет достигнута температура жидкости между 32°C и 57°C.
- Добавьте трансмиссионную жидкость до тех пор, пока она не выйдет через отверстие для винта переполнения, затем закройте винт переполнения (1). Крутящий момент: 38 Н.м (28 фунтов футов) ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения утечек жидкости, винт переполнения и прокладка сливных винтов масла должны заменяться каждый раз, когда эти винты удаляются. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте температуру трансмиссионной жидкости с помощью сканирующего инструмента.
- Сбросить данные " масло Life контроль " с помощью технологии 2. См. " TECH 2 бортовая система диагностики II CONNECTION " в статье Система управления трансмиссией. (ref-194308-S37942693782005092700000)
