Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/Q45/Infiniti Q45 II (1996-2001)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Органы управления двигателем - самодиагностика - опробовани…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - самодиагностика - опробование - Q45: Обзор Infiniti Q45 II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Описание органов управления двигателя - самодиагностики - опробования - Q45: обзора

ПримечаниеДля идентификации жгута СПМ (Код1) и (Код2).

Схема №6
Схема №7

Идентификация расшифровки кода ошибки

Сканирующее устройство расшифровка кода ошибкиMILЗатронутая система/цепь
P00000505Нет неисправности / нормальное состояние
P0100 0102Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
P0105 0803Датчик абсолютного давления
P0110 0401Датчик температуры всасываемого воздуха
P0115 0103Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
P0120 0403Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки)
P0125 0908Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
P0130 0303(1) B1 Передняя цепь подогреваемый кислородный датчик
P0131 0411(1) B1 Передняя цепь подогреваемый кислородный датчик
P0132 0410(1) B1 Передняя цепь подогреваемый кислородный датчик
P0133 0409(1) B1 Передняя цепь подогреваемый кислородный датчик
P0134 0412(1) B1 Передняя цепь подогреваемый кислородный датчик
P0135 0901(1) B1 Передняя цепь нагревателя подогреваемый кислородный датчик
P0137 0511(1) Задняя цепь B1 подогреваемый кислородный датчик
P0138 0510(1) Задняя цепь B1 подогреваемый кислородный датчик
P0139 0707(1) Задняя цепь B1 подогреваемый кислородный датчик
P0140 0512(1) Задняя цепь B1 подогреваемый кислородный датчик
P0141 0902(1) Задняя цепь нагревателя B1 подогреваемый кислородный датчик
P0150 0503(2) B2 Передняя цепь подогреваемый кислородный датчик
P0151 0415(2) B2 Передняя цепь подогреваемый кислородный датчик
P0152 0414(2) B2 Передняя цепь подогреваемый кислородный датчик
P0153 0413(2) B2 Передняя цепь подогреваемый кислородный датчик
P0154 0509(2) B2 Передняя цепь подогреваемый кислородный датчик
P0155 1001(2) B2 Передняя цепь нагревателя подогреваемый кислородный датчик
P0157 0314(2) Задняя цепь B2 подогреваемый кислородный датчик
P0158 0313(2) Задняя цепь B2 подогреваемый кислородный датчик
P0159 0708(2) Задняя цепь B2 подогреваемый кислородный датчик
P0160 0315(2) Задняя цепь B2 подогреваемый кислородный датчик
P0161 1002(2) Задняя цепь нагревателя B2 подогреваемый кислородный датчик
P0171 0115Топливная система Lean B1
P0172 0114Топливная система Rich B2
P0174 0210Топливная система Lean B2
P0175 0209Топливная система Rich B2
P0180 0402Датчик температуры топлива в баке (TFT)
P0300 0701Обнаружено случайное неправильное срабатывание
P0301 0608№ 1 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра
P0302 0607№ 2 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра
P0303 0606Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 3
P0304 0605№ 4 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра
P0305 0604№ 5 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра
P0306 0603№ 6 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра
P0307 0602№ 7 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра
P0308 0601№ 8 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра
" P0325 " (3) (ref-18056-S06185095782000122900000)0304(1) B1 Датчик детонации
" P0330 " (3) (ref-18056-S06185095782000122900000)0212(2) B2 Датчик детонации
P0335 0802Датчик положения коленвала
P0340 0101Датчик положения распредвала
P0400 0302Функция рециркуляция отработавших газов
P0402 0306Клапан датчика противодавления рециркуляция отработавших газов
P0420 0702(1) Неисправность трехкомпонентного катализатора B1
P0430 0703(2) Неисправность трехкомпонентного катализатора B2
P0440 0705Обнаружена утечка системы EVAP
P0443 1008Ошибка управления очисткой EVAP
P0446 0903Клапан управления вентиляцией EVAP (EVAP-Vcv)
P0450 0704Датчик давления EVAP
P0500 0104Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS))
P0505 0205Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода)
P0510 0203Датчик закрытого положения дросселя (CTPS)
" P0600 " (4) (ref-18056-S30059801332000122900000)0504(5) Ошибка сигнала модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))
P0605 0301Сигналы Not Normal / Faulty блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
P0705 1101Выключатель блокировки запуска
P7101208(5) Датчик температуры жидкости A / T
P7201102(5) Датчик скорости транспортного средства
P7251207(5) Сигнал частоты вращения двигателя
P7311103(5) Неправильное переключение на 1-ю передачу
P7321104(5) Неправильное переключение на 2-ю передачу
P7331105(5) Неправильное переключение на 3-ю передачу
P7341106(5) Неправильное переключение на 4-ю передачу
P7401204(5) Электромагнитный клапан муфта блокировки гидротрансформатора
P7441107(5) Муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)
P7451205(5) Электромагнитный клапан линейного давления
P7501108(5) Электромагнитный клапан переключения передач A
P7551201(5) Электромагнитный клапан переключения передач A
P1105 1302(5) Электромагнитный клапан переключения передач B
P1110 0805Соленоид переключателя абсолютное давление во впускном коллекторе / барометрическое давление
P1120 0406(1) Управление синхронизацией впускного клапана B1 (IVTC)
P1125 0110Вторая цепь датчика Tp
P1135 1301Схема тандемного датчика Tp
P1140 1303(2) Управление синхронизацией впускного клапана B2 (IVTC)
P1145 1304(1) B1 Датчик положения IVTC
P1148 0307(2) Датчик положения B2 IVTC
P1168 0308(1) Обнаружен сбой в замкнутом контуре B1
P1210 0106(2) Обнаружен отказ замкнутого контура B2
P1220 1305Сигнальная цепь системы управления тягой
P1320 0201Модуль управления топливным насосом (FPCM)
P1336 0905Цепь сигнала зажигания
" P1400 " (6) (ref-18056-S05092253862000122900000)1005Датчик положения коленвала
" P1400 " (7) (ref-18056-S05092253862000122900000)1005Электромагнитный клапан EGRC
P1401 0305Электромагнитный клапан управления продувкой рециркуляция отработавших газов и EVAP
P1402 0514Датчик температуры рециркуляция отработавших газов
" P1440 " (6) (ref-18056-S13020170632000122900000)0213Обнаружена неисправность системы рециркуляция отработавших газов
" P1444 " (6) (ref-18056-S25916673272000122900000)0214Обнаружена утечка в контейнерной системе EVAP
" P1490 " (6) (ref-18056-S00500309862000122900000)0801Клапан управления вентиляцией EVAP (EVAP-Vcv)
" P1491 " (6) (ref-18056-S23983798222000122900000)0311Перепускной клапан EVAP-Vcv
" P1492 " (6) (ref-18056-S22705117872000122900000)0807Байпасный клапан отсечки вакуума
" P1493 " (6) (ref-18056-S04531903812000122900000)0312EVAP Клапан управления продувкой канистры / Электромагнитный клапан
P1605 1206(5) Датчик температуры A / T
P1706 1003Переключатель стояночного/нейтрального положения
(1) B1 Указывает на левый берег. (2) B2 Указывает на правый берег. (3) Данные стоп-кадра не будут храниться в блок управления двигателем для датчика детонации. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не будет светиться для неисправности датчика детонации. (4) В случае диагностического элемента данные стоп-кадра не будут храниться в блок управления двигателем. Этот диагноз не имеет только 2-х процедур обнаружения отключения и не будет зажигать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). (5) См. Соответствующий.
(1)B1 Указывает левый берег.
(2)B2 Указывает правый берег.
(3)Данные стоп-кадра не будут храниться в блок управления двигателем для датчика детонации. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не будет светиться при неисправности датчика детонации.
(4)В случае диагностического элемента данные стоп-кадра не будут храниться в блок управления двигателем. Этот диагноз не имеет логики обнаружения 2-х срабатываний и не будет зажигать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
(5)Процедуры испытаний см. в соответствующих статьях ДИАГНОСТИКА AUTO TRANS или КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ AUTO TRANS.
(6)Расшифровка кода ошибки предназначен только для автомобилей с выбросами в Калифорнии (CA).
(7)Расшифровка кода ошибки предназначен только для федеральных транспортных средств с выбросами.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кодов ошибок

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) контролирует переключение переднего и заднего подогреваемый кислородный датчик для каждого банка. (Продолжение 18) TWC с высокой емкостью хранения кислорода указывает на низкое переключение заднего подогреваемый кислородный датчик. По мере уменьшения емкости хранения кислорода увеличивается переключение заднего подогреваемый кислородный датчик. Затем блок управления силовым агрегатом измеряет время задержки переключения между передним и задним подогреваемый кислородный датчик. Более длительное время задержки указывает на большую емкость хранения кислорода. Если время задержки находится в пределах указанного диапазона, отображается дефектный TWC.

  1. Проверьте форсунки - Убедитесь в отсутствии утечек в выхлопной системе. Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Выключите двигатель. Включите зажигание. Проверьте напряжение между землей и клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 1-8 и 14. (Вкл.2) Если на каждой клемме присутствует напряжение аккумуляторной батареи, перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует на каждой клемме, отремонтируйте жгут или разъем по мере необходимости. Выключите зажигание.
  2. Проверьте искру зажигания - Снимите узел катушки зажигания с крышки коромысла, оставив подсоединенным жгут проводов. Подключите искровой тестер к узлу катушки. Проверните двигатель и проверьте наличие хорошей искры. Если хорошая искра присутствует, перейдите к следующему шагу. Если искры нет, проверьте катушку зажигания. Смотрите ПРОВЕРКИ ЗАЖИГАНИЯ в статье " ОСНОВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". Отремонтируйте или замените по мере необходимости. (ref-18054)
  3. Выключите зажигание. Снимите инжектор в сборе, оставив топливные шланги и все форсунки подсоединенными. Отсоедините датчик положения распределительного вала (положение распредвала). Включите зажигание. Убедитесь, что топливо не капает ни из одной форсунки. Замените любую форсунку, из которой топливо капает. Если все форсунки в порядке, проверьте наличие плохих соединений или периодической проблемы. Если неисправность не обнаружена, замените TWC.
Схема №8

Другие статьи — Органы управления двигателем - самодиагностика - опробование - Q45