Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG " и " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей Сервисной информации.
| Предупреждение | Во избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности, см. статью " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG ". Не используйте эту информацию, связанную с электрическим оборудованием. (ref-390399) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики воздушного мешка или другими датчиками системы воздушного мешка при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию воздушного мешка (воздушных мешков), что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора
ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля батареи. После окончания работы убедитесь, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля батареи. Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.
Для автомобиля с блоком блокировки рулевого управления, если аккумулятор отключен или разряжен, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.
Если поворот рулевого колеса требуется при отключенном или разряженном аккумуляторе, перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру эксплуатации.
EPS система: 4WAS Главный блок управления
- Напряжение срабатывания электромагнитного клапана усилителя рулевого управления регулируется каждым сигналом датчика.
- Напряжение срабатывания электромагнитного клапана усилителя рулевого управления регулируется основным блоком управления 4WAS для поддержания усилия усилителя рулевого управления в безотказном режиме. (Система EPS управляется сигналом скорости двигателя, если обнаружена ошибка сигнала скорости транспортного средства.)
EPS система: Электромагнитный клапан усилителя рулевого управления
Давление масла усилителя рулевого управления в узле картера зубчатой передачи контролируется.
Схема №166
4WAS система: 4WAS Передний блок управления
- Каждый сигнал датчика управляет передним приводом 4WAS.
- Отказоустойчивые функции останавливают функцию угла заднего колеса (переднее колесо - угол резания рулевого колеса), когда электрические компоненты и механические компоненты работают со сбоями.
- Режим функции защиты останавливает систему 4WAS периодически, когда система 4WAS продолжает находиться в состоянии высокой нагрузки и перегрева или входной сигнал не передается на передний блок управления 4WAS.
- Передний блок управления 4WAS и главный блок управления 4WAS управляют системой 4WAS по линии связи 4WAS для оптимизации управления.
4WAS система: 4WAS Главный блок управления
- 4WAS задний исполнительный механизм и соленоидный клапан усилителя рулевого управления управляется каждым сигналом датчика.
- Отказоустойчивые функции останавливают функцию угла заднего колеса (переднее колесо - угол резания рулевого колеса), когда электрические компоненты и механические компоненты работают со сбоями.
- Напряжение срабатывания электромагнитного клапана усилителя рулевого управления регулируется основным блоком управления 4WAS для поддержания усилия усилителя рулевого управления в безотказном режиме. (Система EPS управляется сигналом скорости двигателя, если обнаружена ошибка сигнала скорости транспортного средства.)
- Защитная функция временно останавливает систему 4WAS, когда входной сигнал не вводится в главный блок управления 4WAS (когда доза питания от батареи временно не работает).
- Передний блок управления 4WAS и основной блок управления 4WAS осуществляют двустороннюю передачу / прием сигналов для оптимального управления системой 4WAS по линии связи 4WAS.
4WAS система: 4WAS Передний привод
- Передний привод 4WAS в основном состоит из пяти компонентов. [4WAS выходной электромагнитный клапан переднего вала (структура блокировки), датчик угла поворота переднего колеса, 4WAS передний привод, вал переключения передач и спиральный трос] 4WAS передний двигатель, 4WAS передний электромагнитный клапан блокировки, датчик угла поворота переднего колеса и вал переключения передач интегрирован с передним приводом 4WAS. 4WAS передний электромагнитный клапан блокировки (структура блокировки) управляется блоком управления 4WAS передним приводом и разблокирует 8. 4WAS 4WAS 4WAS 4WAS 4WAS 4WAS
- Передний исполнительный механизм 4WAS вращается вместе с рулевым колесом.
- Передний привод 4WAS приводится в действие передним двигателем 4WAS.
- Датчик угла поворота передних колес определяет угол поворота переднего двигателя 4WAS.
- Проводка, соединенная с передним приводом 4WAS, интегрирована с передним приводом 4WAS.
4WAS ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ
Передний двигатель 4WAS управляет числом оборотов по команде от переднего блока управления 4WAS.
4WAS ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕДНЕГО ЗАМКА
- Передний привод 4WAS снимает блокировку, когда сигнал частоты вращения двигателя имеет значение " ON ". Передний привод 4WAS включает блокировку, когда сигнал частоты вращения двигателя имеет значение " OFF ".
- Временно закрепите внутреннюю часть переднего привода 4WAS. (Он работает при выполнении активного теста с отказоустойчивой функцией и CONSULT-III.)
- ВНИМАНИЕ: Никогда не выполняйте ничего, кроме диагностики неисправностей и т. Д.
- Передаточное число переднего рулевого механизма (передний привод 4WAS) изменяется вместе с передним двигателем 4WAS и валом шестерни при освобождении конструкции замка (электромагнитный клапан переднего замка 4WAS). ПРИМЕЧАНИЕ: Конструкция замка освобождается при включении электромагнитного клапана замка 4WAS.
- Конструкция замка (держатель) поглощает усилие и применяет замок при приложении сильного усилия к переднему приводу 4WAS. ВНИМАНИЕ: Замените передний привод 4WAS, когда система выходит из строя из-за чрезмерного внешнего усилия (направление вращения), приложенного к переднему приводу 4WAS.
ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС.
Определяют увеличенный / уменьшенный угол поворота переднего колеса.
4WAS система: 4WAS задний привод
- Задний привод 4WAS в основном состоит из трех компонентов (4WAS задний двигатель, вал двигателя / передача Hrh и датчик угла поворота заднего колеса)
- Задний привод 4WAS приводится в действие задним двигателем 4WAS.
- Гипоидная шестерня с необратимым КПД (вал двигателя / шестерня Hrh) обеспечивает устойчивость задних колес к воздействию внешней силы дороги и сохраняет угол поворота рулевого колеса при неисправности системы.
- Мощность от шестерни (со стороны двигателя) передается, но шестерня не вращается, как это вызвано механическими характеристиками шестерни (угол зубьев), даже если кольцевая шестерня (со стороны шины) начинает вращаться.
- Обнаружен увеличенный / уменьшенный угол поворота заднего колеса.
4WAS ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ
Задний двигатель 4WAS управляет числом оборотов по команде от главного блока управления 4WAS.
ДАТЧИК УГЛА ЗАДНЕГО КОЛЕСА.
Обнаружен увеличенный / уменьшенный угол поворота заднего колеса.
4WAS система: Отказоустойчивый (4WAS передний блок управления)
Система 4WAS переходит в отказоустойчивый режим (система 4WAS остановлена), и загорается предупреждающая лампа 4WAS (за исключением расшифровка кода ошибки " C1633 "), если обнаружена ошибка в компоненте системы 4WAS.
| DTC | Область ошибки и первопричина | Содержание отказоустойчивого |
|---|---|---|
| C1621 | 4WAS обнаружена ошибка токового клапана переднего двигателя. (4WAS токовый клапан переднего двигателя слишком велик.) | Система 4WAS остановлена. |
| C1622 | 4WAS обнаружен клапан напряжения переднего двигателя или клапан ошибки тока. (4WAS обнаружена ошибка клапана напряжения переднего двигателя.) (При запуске системы обнаружена ошибка клапана напряжения или клапана тока.) | |
| C1627 | Значение индикации от переднего привода 4WAS (угол переднего колеса) отличается от значения от переднего блока управления 4WAS. | |
| C1628 | Обнаружена ошибка датчика угла поворота передних колес. | |
| C1631 | Внутри переднего блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | |
| C1632 | Внутри переднего блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | |
| C1633 | Внутри переднего блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | |
| C1651 | При этом обнаруживается ошибка сигнала напряжения зажигания. | |
| C1652 | Обнаружена ошибка основного источника питания переднего двигателя 4WAS. | |
| C1654 | Обнаружена ошибка в источнике питания главного реле внутри переднего блока управления 4WAS. | |
| C1655 | Обнаружена ошибка 3-фазного тока переднего двигателя 4WAS. (Ток не подается на передний двигатель 4WAS) | |
| C1661 | 4WAS обнаружена ошибка электромагнитного клапана переднего замка. (Обнаружена ошибка электрической активации.) | |
| C1667 | 4WAS обнаружена ошибка электромагнитного клапана переднего замка (замка). (Ошибка обнаружена в состоянии замка.) | |
| C1668 | Обнаружена ошибка электромагнитного клапана (замка) 4WAS переднего замка. (К замку приложено избыточное усилие.) | |
| C1669 | Обнаружена ошибка переднего привода 4WAS. (Ошибка обнаружена в состоянии разблокировки.) | |
| C1671 | Регулировка переднего исполнительного механизма 4WAS не производится. | |
| C1672 | Не завершена регулировка переднего привода 4WAS. | |
| C1684 | Обнаружена ошибка передачи данных в линии связи 4WAS (1). (Сигнал ошибки обнаружен в главном блоке управления 4WAS.) | |
| C1685 | Обнаружена ошибка передачи данных в линии связи 4WAS (1). (Сигнал ошибки обнаружен в главном блоке управления 4WAS.) | |
| C1686 | Обнаружена ошибка на стороне основного блока управления 4WAS. (Отказоустойчивый режим основного блока управления 4WAS) | |
| U1000 | Когда 4WAS, передний блок управления не передает или не принимает сигнал связи 4WAS в течение 2 секунд или более. | |
| U1002 | Когда 4WAS, передний блок управления не передает или не принимает сигнал связи 4WAS в течение 2 секунд или менее. | |
| U1010 | При обнаружении ошибки при первичной диагностике контроллера 4WAS переднего блока управления 4WAS | |
| (1) Линия связи между фронтальным блоком управления 4WAS и основным блоком управления 4WAS | ||
| (1) | Линия связи между передним блоком управления 4WAS и основным блоком управления 4WAS |
|---|
ЧАСТЬ ОШИБКИ И ОСНОВНАЯ ПРИЧИНА
4WAS система: Отказоустойчивый (4WAS главный блок управления)
Система 4WAS переходит в отказобезопасный режим (система 4WAS остановлена) и при обнаружении ошибки в компоненте системы 4WAS (основной блок управления 4WAS) загорается сигнальная лампа 4WAS.
| DTC | Область ошибки и первопричина | Содержание отказоустойчивого | |
|---|---|---|---|
| C1900 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | Система 4WAS остановлена. | |
| C1901 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | ||
| C1902 | 4WAS обнаружена ошибка тока заднего двигателя. (4WAS направление выходного тока заднего двигателя отличается.) | ||
| C1903 | Обнаружена ошибка тока заднего двигателя 4WAS. (Ток вводится в главный блок управления 4WAS, если выход главного блока управления 4WAS " OFF ".) | ||
| C1904 | 4WAS обнаружена ошибка тока заднего двигателя. (4WAS выход заднего двигателя - перегрузка по току.) | ||
| C1905 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | ||
| C1906 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | ||
| C1907 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | ||
| C1908 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | ||
| C1909 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | ||
| C1910 | Обнаружена внутренняя ошибка 4WAS заднего двигателя. (4WAS заднего двигателя не перемещается или датчик угла заднего колеса не изменяется, если выходной сигнал 4WAS основного блока управления составляет 14 А или более.) | ||
| C1911 | Обнаружена ошибка напряжения заднего двигателя 4WAS. (Напряжение заднего двигателя 4WAS низкое.) | ||
| C1912 | Обнаружена ошибка напряжения заднего двигателя 4WAS. (Напряжение подается на главный двигатель 4WAS, когда выход главного блока управления 4WAS находится в состоянии " OFF ".) | ||
| C1913 | Обнаружена ошибка тока заднего двигателя 4WAS. (задний двигатель 4WAS не движется или выходной сигнал датчика угла заднего колеса не изменяется, когда выходной сигнал главного блока управления 4WAS составляет 18 А или более, и выходной сигнал главного двигателя 4WAS низкий.) | ||
| C1914 | Обнаружена ошибка питания датчика угла поворота заднего колеса. | ||
| C1915 | Обнаружена ошибка сигнала датчика угла заднего колеса (основного). | ||
| C1916 | Если обнаружена ошибка сигнала датчика угла заднего колеса (sub). | ||
| C1917 | Обнаружена ошибка сигнала датчика угла заднего колеса (основного и вспомогательного). (Значение выходного сигнала временно отличается между основным и вспомогательным.) | ||
| C1918 | Обнаружена ошибка сигнала датчика угла заднего колеса (основного и вспомогательного). (Значение выходного сигнала различается между основным и вспомогательным.) | ||
| C1919 | Неисправность обнаружена в сигнале скорости транспортного средства, который выдается из исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) по CAN-связи. (Неправильные входы сигнала во время движения.) | ||
| C1920 | Неисправность обнаружена в сигнале датчика угла поворота рулевого колеса, который выводится из датчика угла поворота рулевого колеса через связь CAN. (Нет передачи от датчика угла поворота рулевого колеса) | ||
| C1921 | Неисправность обнаружена в сигнале частоты вращения двигателя, который выдается из блок управления двигателем через связь CAN. (Неправильный сигнал - входная частота вращения двигателя.) | При обнаружении расшифровка кода ошибки " C1921 " перед запуском двигателя. | |
| При обнаружении расшифровка кода ошибки " C1921 " после запуска двигателя. | |||
| C1922 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | Система 4WAS остановлена. | |
| C1923 | Неисправность обнаруживается в сигнале датчика угла поворота рулевого колеса, который выдается датчиком угла поворота рулевого колеса по каналу связи CAN. [Ошибка входного сигнала датчика угла поворота рулевого колеса обнаруживается во время движения.] | ||
| C1924 | Непрерывная езда на скорости 10 км или более при значении датчика угла поворота рулевого колеса не L10 ° - R10 ° (не обнаруживается в отказоустойчивом режиме 4WAS переднего блока управления) | ||
| C1925 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | ||
| C1926 | Неисправность обнаруживается в сигнале датчика угла поворота рулевого колеса, который выводится из датчика угла поворота рулевого колеса через связь CAN. (Когда неправильный входной сигнал датчика угла поворота рулевого колеса и самого датчика угла поворота рулевого колеса обнаруживает неисправность) | ||
| C1927 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | ||
| C1928 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | ||
| C1930 | Обнаружена ошибка на стороне переднего блока управления 4WAS. (Отказобезопасный режим переднего блока управления 4WAS) | ||
| C1931 | Обнаружена ошибка передачи данных по линии связи 4WAS (1). (Сигнал ошибки обнаружен из переднего блока управления 4WAS.) | ||
| C1932 | Если обнаружена ошибка датчика угла поворота рулевого колеса (выходное значение датчика угла поворота рулевого колеса не соответствует норме). | ||
| C1933 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | ||
| U1000 | Когда 4WAS главный блок управления не передает или не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более. | При неполучении от основного блока управления 4WAS следующего сигнала связи по шине CAN, сигнал переключателя выбора режима привода | Режим фиксируется на режим, когда происходит неисправность селектора режима привода. Режим фиксируется на режим СТАНДАРТ после выключения выключателя зажигания -- > ВКЛ. |
| Когда основной блок управления 4WAS не получает следующий сигнал связи CAN или сигнал связи 4WAS. Датчик угла поворота рулевого колеса Сигнал скорости автомобиля Сигнал скорости двигателя Сигнал системы управления 4WAS | Система 4WAS остановлена. | ||
| U1010 | При обнаружении ошибки при первичной диагностике контроллера CAN основного блока управления 4WAS. | ||
| (1) Линия связи между фронтальным блоком управления 4WAS и основным блоком управления 4WAS | |||
| (1) | Линия связи между передним блоком управления 4WAS и основным блоком управления 4WAS |
|---|
ЧАСТЬ ОШИБКИ И ОСНОВНАЯ ПРИЧИНА
4WAS система: Функции защиты (4WAS передний управление Unit)
Система 4WAS входит в режим функции защиты (система 4WAS временно остановлена), если система 4WAS продолжает работу в условиях большой нагрузки и перегрева. Система 4WAS возобновляет работу автоматически, если условия большой нагрузки и перегрева устранены. Сигнальная лампа 4WAS продолжает выключаться в режиме функции защиты.
| DTC | Область ошибки и первопричина | Содержание функции защиты |
|---|---|---|
| 4WAS источник питания переднего блока управления временно неисправен | Система 4WAS временно остановлена. | |
| 4WAS перегрев переднего блока управления | ||
| 4WAS состояние перегрева переднего привода | ||
| 4WAS состояние передней панели управления при высокой нагрузке |
ЧАСТЬ ОШИБКИ И ОСНОВНАЯ ПРИЧИНА
4WAS система: Функции защиты (4WAS Главный блок управления)
Система 4WAS переходит в режим функции защиты (система 4WAS временно остановлена), если система 4WAS продолжает работу в режиме высокой нагрузки или в режиме самопроверки датчика. (Система 4WAS повторно активируется автоматически, если условия высокой нагрузки и самопроверки устранены.) Сигнальная лампа 4WAS остается выключенной в режиме функции защиты.
| DTC | Область ошибки и первопричина | Содержание функции защиты |
|---|---|---|
| 4WAS источник питания основного блока управления временно неисправен | Система 4WAS временно остановлена. | |
| 4WAS состояние системы при высокой нагрузке | ||
| Датчик системы 4WAS находится в состоянии самоконтроля |
ЧАСТЬ ОШИБКИ И ОСНОВНАЯ ПРИЧИНА
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
Следующее состояние транспортного средства регистрируется при обнаружении расшифровка кода ошибки и отображается на CONSULT-III.
| Заморозить элемент данных кадра | Описание |
|---|---|
| 4WAS STR ANG | Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса, полученный от основного блока управления 4WAS по линии связи 4WAS (1), индицируется при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Сигнал скорости транспортного средства, принятый от основного блока управления 4WAS по линии связи 4WAS (1), индицируется при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| ТОК ДВИГАТЕЛЯ | Ток питания переднего двигателя 4WAS индицируется, когда обнаруживается расшифровка кода ошибки, когда обнаруживается расшифровка кода ошибки. (4WAS основной источник питания переднего блока управления) |
| МТР CRNT ESTM | Значение, при котором 4WAS фронтального блока управления предполагает ток питания фронтального двигателя 4WAS, индицируется при обнаружении расшифровка кода ошибки. (4WAS основного питания фронтального блока управления) |
| АКТР РОТА АНГ | При обнаружении расшифровка кода ошибки индицируется увеличенный / уменьшенный угол переднего исполнительного механизма 4WAS. |
| LG VOLT (НАПРЯЖЕНИЕ ШАССИ) | Напряжение электромагнитного клапана переднего замка 4WAS индицируется при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| ТЕМПЕРАТУРА ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ | Внутренняя температура 4WAS переднего блока управления отображается при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| НАПРЯЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Напряжение питания переднего двигателя 4WAS индицируется при обнаружении расшифровка кода ошибки. (4WAS основной источник питания переднего блока управления) |
| IGN ВОЛЬТ | Напряжение питания переднего блока управления 4WAS индицируется при обнаружении расшифровка кода ошибки. (Напряжение питания выключателя зажигания) |
| АКТР АНГ КОММ | При обнаружении расшифровка кода ошибки индицируется командное значение увеличенного / уменьшенного угла переднего исполнительного механизма 4WAS, полученное от основного блока управления 4WAS по линии связи 4WAS (1). |
| ACTR ROTA SPD | При обнаружении расшифровка кода ошибки индицируется увеличенная / уменьшенная скорость вращения переднего исполнительного механизма 4WAS. |
| СЛУЖЕБНАЯ КОМАНДА | При обнаружении расшифровка кода ошибки индицируется отношение командных напряжений переднего привода 4WAS. |
| ШЛЮЗ DTY COMM | 4WAS коэффициент командного напряжения электромагнитного клапана переднего замка отображается при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| MTR U ВОЛЬТ | Напряжение на клеммах U переднего двигателя 4WAS отображается при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| MTR В В ВОЛЬТ | Напряжение на клеммах 4WAS переднего двигателя V отображается при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| MTR W ВОЛЬТ | Напряжение на клеммах 4WAS переднего двигателя W отображается при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| АКТ TEMP ESTM | Значение, при котором передний блок управления 4WAS предполагает температуру переднего привода 4WAS, индицируется при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| МТР PHZ CRNT | При обнаружении расшифровка кода ошибки индицируется ток на клеммах U, V и W переднего двигателя 4WAS. |
| ACTR DEVI ANG | Значение команды переднего привода 4WAS и разность углов срабатывания индицируются при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| ACTR ANGL SUB (УГЛОВОЙ ПЕРЕВОДНИК АКТОР) | При обнаружении расшифровка кода ошибки индицируется итоговое командное значение, по которому передний блок управления 4WAS вычисляет командное значение переднего исполнительного механизма 4WAS, переданное от переднего блока управления 4WAS по линии связи (1) 4WAS. |
| STR ANGLE SPD (ПОПЕРЕЧНЫЙ УГОЛ) | Он отображает значение скорости двигателя, полученное из угла, вычисленного с помощью переднего блока управления 4WAS, на основе сигналов скорости датчика угла поворота, передаваемых от главного блока управления 4WAS через линию связи 4WAS (1), когда обнаруживается расшифровка кода ошибки. |
| ФЛАНЕЦ Jdg OVRLD | При обнаружении расшифровка кода ошибки отображается состояние высокой нагрузки системы 4WAS (всей системы). |
| OVRLD Jdg TMG | Он отображает запись о высокой нагрузке системы 4WAS (вся система 4WAS) при обнаружении расшифровка кода ошибки. (Он отображает время возникновения до включения выключателя зажигания.) |
| АКТ PRTCT FLG | 4WAS система (4WAS передний привод) перегретое состояние индицируется при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| АКТ PRTCT TMG | Он отображает запись перегрева системы 4WAS (4WAS передний привод) при обнаружении расшифровка кода ошибки. (Он отображает время возникновения до включения выключателя зажигания.) |
| ФЛАНЕЦ PRTCT блока управления (ЭБУ) | 4WAS система (4WAS передний блок управления) перегретое состояние индицируется при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА PRTCT TMG | Он отображает запись перегрева системы 4WAS (4WAS передний блок управления) при обнаружении расшифровка кода ошибки. (Он отображает время возникновения перед включением выключателя зажигания.) |
| DRV TMPO FLG | 4WAS система (4WAS передний motor клемма Питание supply converter) индикация периодической ошибки при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| DRV TMPO TMG | Он отображает запись системы 4WAS (оконечный преобразователь питания переднего двигателя 4WAS), периодически ненормально, когда обнаруживается расшифровка кода ошибки. (Он отображает время возникновения до включения выключателя зажигания.) |
| МТР ТМП Пв Fl | 4WAS система (4WAS передний motor клемма Питание supply передний водитель) индикация прерывистой ошибки при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| МТР Пв TMP TM | Он отображает запись системы 4WAS (напряжение на клеммах переднего двигателя 4WAS), периодически ненормально, когда обнаружен расшифровка кода ошибки. (Он отображает время возникновения до включения выключателя зажигания.) |
| НИЗКОВОЛЬТНЫЙ ФЛАНЕЦ | 4WAS система (4WAS передний управление unit и 4WAS передний actuator клемма напряжение) напряжение-dropped condition when обнаружено расшифровка кода ошибки is обнаружено. |
| НИЗКОВОЛЬТНЫЙ TMG | Отображает запись низкого напряжения системы 4WAS (напряжение на клеммах переднего блока управления 4WAS и переднего привода 4WAS) при обнаружении расшифровка кода ошибки. (Отображает время возникновения до включения выключателя зажигания.) |
| ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ FLG | 4WAS система (4WAS передний блок управления и 4WAS напряжение на клеммах переднего привода) состояние скачка напряжения при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ TMG | Он отображает запись экстремального напряжения системы 4WAS (напряжение на клеммах 4WAS переднего блока управления и 4WAS переднего привода) при обнаружении расшифровка кода ошибки. (Отображает время возникновения до включения выключателя зажигания.) |
| СХЕМА ACTR | При обнаружении расшифровка кода ошибки отображается состояние шаблона выходного сигнала переднего двигателя 4WAS U, V, W. |
| MAIN ECU FAIL (ОТКАЗ ОСНОВНОГО КРД) | Состояние отказоустойчивой функции основного блока управления 4WAS, передаваемое от основного блока управления 4WAS по линии связи 4WAS (1), индицируется при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| M-ECU TMPO Fl] | Состояние режима функции защиты основного блока управления 4WAS, передаваемое от основного блока управления 4WAS по линии связи 4WAS (1), индицируется при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| Замок MODE (РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ) | 4WAS состояние электромагнитного клапана переднего замка (структура замка) отображается при обнаружении расшифровка кода ошибки. 0: Состояние разблокировки замка 1-5: Состояние блокировки |
| НЕЙТРАЛЬ ВЫХ | При обнаружении расшифровка кода ошибки индицируется условие управления регулировкой угла рассогласования переднего привода 4WAS. |
| EX OPERAT | Система 4WAS входит в функцию защиты из-за большой нагрузки, и при обнаружении расшифровка кода ошибки отображается временно ненормальное напряжение. |
| (1) Линия связи между фронтальным блоком управления 4WAS и основным блоком управления 4WAS | |
| (1) | Линия связи между передним блоком управления 4WAS и основным блоком управления 4WAS |
|---|
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ДАННЫХ СТОП-КАДРА.
Монитор данных
| Элемент монитора (единица измерения) | Замечания |
|---|---|
| 4WAS STR ANG [град.] | Индицируется сигнал датчика угла поворота рулевого колеса, полученный от основного блока управления 4WAS по линии связи 4WAS (1). |
| СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [км / ч] или [миль / ч] | Индицируется сигнал скорости транспортного средства, полученный от основного блока управления 4WAS по линии связи 4WAS (1). |
| ТОК ДВИГАТЕЛЯ [A] | 4WAS индицируется ток источника питания переднего двигателя. (4WAS основной источник питания переднего блока управления) |
| МТР CRNT ESTM [A] | Индицируется значение, при котором передний блок управления 4WAS предполагает ток питания переднего двигателя 4WAS. (Основной источник питания переднего блока управления 4WAS) |
| ACTR ROTA ANG [град]. | Индицируется увеличенный / уменьшенный угол переднего исполнительного механизма 4WAS. |
| LG VOLT (НАПРЯЖЕНИЕ ШАССИ) [В] | Индицируется напряжение электромагнитного клапана 4WAS переднего замка. |
| THERM TEMP [° C] | Отображается внутренняя температура переднего блока управления 4WAS. |
| НАПРЯЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ [В] | Индицируется напряжение питания переднего двигателя 4WAS. (4WAS основной источник питания переднего блока управления) |
| IGN ВОЛЬТ [В] | Индицируется напряжение питания переднего блока управления 4WAS. (Напряжение питания выключателя зажигания) |
| ACTR ANG COMM [град.] | Индицируется командное значение увеличенного / уменьшенного угла переднего исполнительного механизма 4WAS, полученное от основного блока управления 4WAS по линии связи 4WAS (1). |
| ACTR ROTA SPD [град / с] | Индицируется увеличенная / уменьшенная частота вращения переднего исполнительного механизма 4WAS. |
| РАБОЧАЯ КОМАНДА [%] | Индицируется отношение командных напряжений переднего привода 4WAS. |
| Замок DTY COMM (БЛОКИРОВКА DTY) [%] | 4WAS индицируется коэффициент командного напряжения электромагнитного клапана переднего замка. |
| MTR U VOLT [В] | 4WAS индицируется напряжение на клеммах U переднего двигателя. |
| Напряжение MTR В ВОЛЬТ [В] | 4WAS индицируется напряжение на клеммах V переднего двигателя. |
| MTR W VOLT [В] | 4WAS индицируется напряжение на клеммах W переднего двигателя. |
| Температура заряда воздуха TEMP ESTM [° C] | Индицируется значение, при котором передний блок управления 4WAS предполагает температуру переднего привода 4WAS. |
| МТР PHZ CRNT [A] | 4WAS показан ток на клеммах U, V и W переднего двигателя. |
| ACTR DEVI ANG [град] | На индикацию выводится значение команды 4WAS переднего привода и разность углов срабатывания. |
| ACTR ANGL SUB [град] | Индицируется итоговое командное значение, по которому передний блок управления 4WAS вычисляет командное значение переднего исполнительного механизма 4WAS, поступающее от переднего блока управления 4WAS по линии связи 4WAS (1). |
| STR ANGL SPD [град / с] | Он отображает значение скорости двигателя, полученное из угла, вычисленного с помощью переднего блока управления 4WAS, на основе сигналов скорости датчика угла поворота, передаваемых от главного блока управления 4WAS через линию связи 4WAS (1). |
| OVRLD Jdg FLG [Вкл / Выкл] | Отображается состояние высокой нагрузки системы 4WAS (всей системы).режим функции защиты системы 4WAS |
| OVRLD Jdg TMG | Он отображает запись о высокой нагрузке системы 4WAS (вся система 4WAS). (Он отображает время возникновения до включения выключателя зажигания.) |
| Температура заряда воздуха PRTCT FLG [Вкл. / Выкл.] | Отображается состояние перегрева системы 4WAS (4WAS передний привод).режим функции защиты системы 4WAS |
| АКТ PRTCT TMG | Он отображает запись перегрева системы 4WAS (4WAS передний привод). (Он отображает время возникновения перед включением выключателя зажигания.) |
| ФЛАНЕЦ PRTCT блока управления (ЭБУ) [Вкл. / Выкл.] | Отображается состояние перегрева системы 4WAS (4WAS передний управление unit).режим функции защиты системы 4WAS |
| УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА PRTCT TMG | Отображает запись перегрева системы 4WAS (4WAS передний блок управления). (Отображает время возникновения перед включением выключателя зажигания.) |
| DRV TMPO FLG [Вкл / Выкл] | 4WAS система (4WAS передний motor клемма Питание supply converter) индикация периодической ошибки. 4WAS система protection function mode |
| DRV TMPO TMG | Он отображает запись системы 4WAS (оконечный преобразователь питания переднего двигателя 4WAS), периодически ненормально. (Он отображает время возникновения до включения выключателя зажигания.) |
| MTR Pw TMP Fl [вкл. / выкл.] | 4WAS система (4WAS передний motor клемма Питание supply передний водитель) индикация периодической ошибки. 4WAS система protection function mode |
| МТР Пв TMP TM | Он отображает запись системы 4WAS (напряжение на клеммах переднего двигателя 4WAS), периодически ненормально. (Он отображает время возникновения до включения выключателя зажигания.) |
| Низкий VOLT FLG [Вкл. / Выкл.] | 4WAS система (4WAS передний управление unit и 4WAS передний actuator клемма напряжение) напряжение-dropped condition. 4WAS система protection function mode (Режим функции защиты системы) |
| НИЗКОВОЛЬТНЫЙ TMG | Он отображает запись низкого напряжения системы 4WAS (напряжение на клеммах 4WAS переднего блока управления и 4WAS переднего исполнительного механизма). (Он отображает время возникновения перед включением выключателя зажигания.) |
| Высокий VOLT FLG [Вкл. / Выкл.] | 4WAS система (4WAS передний управление unit и 4WAS передний actuator клемма напряжение) состояние скачка напряжения. 4WAS система protection function mode |
| ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ TMG | Отображает запись экстремального напряжения системы 4WAS (напряжение на зажимах 4WAS переднего блока управления и 4WAS переднего исполнительного механизма). (Отображает время возникновения до включения выключателя зажигания.) |
| МОДЕЛЬ ACTR [1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6] | Отображается состояние шаблона выходного сигнала переднего двигателя 4WAS U, V, W. |
| MAIN ECU FAIL (ОТКАЗ ГЛАВНОГО ЭБУ) [Вкл. / Выкл.] | Индицируется состояние отказоустойчивости основного регулятора 4WAS, передаваемое от основного регулятора 4WAS по линии связи 4WAS (1). |
| M-ECU TMPO Fl [Вкл / Выкл] | Индицируется состояние режима функции защиты основного блока управления 4WAS, передаваемое от основного блока управления 4WAS по линии связи 4WAS (1). |
| РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ [0 / 1 / 2 / 3 / 4 / 5] | Отображается состояние электромагнитного клапана переднего замка 4WAS (конструкция замка). 0: Состояние разблокировки замка 1-5: Состояние блокировки |
| NEUTRAL OUT (ВЫХОД НЕЙТРАЛИ) [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Индицируется условие управления регулировкой угла рассогласования переднего привода 4WAS. |
| EX OPERAT [Вкл / Выкл] | Система 4WAS входит в функцию защиты из-за высокой нагрузки, и отображается временно ненормальное напряжение. |
| Медленный MODE (МЕДЛЕННЫЙ РЕЖИМ) [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Отображается состояние оценки " медленный MODE " на " активно проверка ". |
| MTR SEN AMPLTD1 | Он отображается, но не используется. |
| MTR SEN AMPLTD2 | Он отображается, но не используется. |
| MTR SEN OFFSET1 | Он отображается, но не используется. |
| MTR SEN OFFSET2 | Он отображается, но не используется. |
| (1) Линия связи между фронтальным блоком управления 4WAS и основным блоком управления 4WAS | |
| (1) | Линия связи между передним блоком управления 4WAS и основным блоком управления 4WAS |
|---|
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЭЛЕМЕНТОВ МОНИТОРА ДАННЫХ
Следующее состояние транспортного средства регистрируется при обнаружении расшифровка кода ошибки и отображается на CONSULT-III.
| Заморозить элемент данных кадра | Описание |
|---|---|
| VHCL скорость SE (СКОРОСТЬ СВКЛ SE) | Сигнал скорости ТС от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) индицируется по линии связи CAN при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса от датчика угла поворота рулевого колеса индицируется линией связи CAN при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | Сигнал частоты вращения двигателя от ЭСУД индицируется по линии связи CAN при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| STR ANGLE SPD (ПОПЕРЕЧНЫЙ УГОЛ) | Сигнал скорости угла поворота рулевого колеса от датчика угла поворота рулевого колеса индицируется линией связи CAN при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| Питание STR SOL | Текущее значение электромагнитного клапана усилителя рулевого управления отображается при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| Rr ST ANG-MAI | Напряжение датчика угла поворота заднего колеса (основного) индицируется при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| Rr ST ANG-SUB | Напряжение датчика угла поворота заднего колеса (sub) указывается при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| Rr ST ANG-ТОМ | Напряжение питания датчика угла поворота заднего колеса индицируется при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| НАПРЯЖЕНИЕ C / U | При обнаружении расшифровка кода ошибки индицируется значение напряжения питания основного блока управления 4WAS. |
| НАПРЯЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Значение напряжения заднего двигателя 4WAS индицируется при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| ТОК ДВИГАТЕЛЯ | При обнаружении расшифровка кода ошибки индицируется текущее значение заднего двигателя 4WAS. |
| МТР CRNT OPE | Текущее значение, вводимое в задний двигатель 4WAS, отображается при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| Угол Rr OPE | Командное значение угла индицируется для включения заднего двигателя 4WAS при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| Угол Рв РАБ | Значение угла переднего колеса, передаваемое из основного блока управления 4WAS в передний блок управления 4WAS, индицируется при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| СТОП-СИГНАЛ SW | Состояние выключателя стоп-сигнала отображается при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| РЕЛЕ HICAS | Состояние реле заднего двигателя 4WAS индицируется при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) | Состояние отказоустойчивого режима основного блока управления 4WAS отображается при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Состояние сигнальной лампы 4WAS ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ) отображается при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| FRNT ECU FAIL (ОТКАЗ КРД ПРНТ) | При обнаружении расшифровка кода ошибки индицируется состояние отказоустойчивого режима основного блока управления 4WAS, передаваемое от переднего блока управления 4WAS по линии связи 4WAS (1). |
| FRNT Установка пиролиза EX | Состояние режима функции защиты фронтального блока управления 4WAS, передаваемое от фронтального блока управления 4WAS по линии связи 4WAS (1), индицируется при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| Привод MODE STAT (РАБОТА В РЕЖИМЕ ПРИВОДА) | Состояние режима 4WAS при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| (1) Линия связи между фронтальным блоком управления 4WAS и основным блоком управления 4WAS | |
| (1) | Линия связи между передним блоком управления 4WAS и основным блоком управления 4WAS |
|---|
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ДАННЫХ СТОП-КАДРА.
| Элемент монитора (единица измерения) | Замечания |
|---|---|
| VHCL скорость SE [км/ч] или [миль/ч] | Сигнал скорости автомобиля от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) индицируется по линии связи CAN. |
| УГОЛ ПОВОРОТА [°] | Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса от датчика угла поворота рулевого колеса индицируется линией связи CAN. |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ [ОБ / МИН] | Сигнал частоты вращения двигателя от ЭСУД индицируется по линии связи CAN. |
| STR ANGL SPD [град / с] | Сигнал скорости угла поворота рулевого колеса от датчика угла поворота рулевого колеса индицируется линией связи CAN. |
| Питание STR SOL [А] | Индицируется текущее значение электромагнитного клапана усилителя рулевого управления. |
| Rr ST ANG-MAI [В] | Указывается напряжение датчика угла поворота заднего колеса (основного). |
| Rr ST ANG-SUB [В] | Индицируется напряжение датчика угла поворота заднего колеса (sub). |
| Rr ST ANG-VOL [В] | Указывается напряжение питания датчика угла поворота заднего колеса. |
| НАПРЯЖЕНИЕ C / U [В] | Индицируется значение напряжения питания основного регулятора 4WAS. |
| НАПРЯЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ [В] | Индицируется значение напряжения заднего двигателя 4WAS. |
| ТОК ДВИГАТЕЛЯ [A] | Индицируется текущее значение заднего двигателя 4WAS. |
| МТР CRNT OPE [A] | Отображается текущее значение, подаваемое на задний двигатель 4WAS. |
| УГОЛ Rr OPE [°] | Командное значение угла индицируется для включения заднего двигателя 4WAS. |
| Fr ANGLE OPE (УГОЛ Рв) [°] | Индицируется значение угла переднего колеса, передаваемое из основного блока управления 4WAS в передний блок управления 4WAS. |
| СТОП-СИГНАЛ Sw [Вкл. / Выкл.] | Отображается состояние выключателя стоп-сигнала. |
| РЕЛЕ HICAS [Вкл. / Выкл.] | 4WAS индицируется состояние реле заднего двигателя. |
| FAIL SAFE [Вкл. / Выкл.] | Отображается состояние отказоустойчивого режима основного блока управления 4WAS. |
| ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА [Вкл. / Выкл.] | Индицируется состояние сигнальной лампы 4WAS ON / OFF. |
| FRNT ECU FAIL [Вкл. / Выкл.] | Индицируется состояние отказоустойчивого режима основного регулятора 4WAS, передаваемое от переднего регулятора 4WAS по линии связи 4WAS (1). |
| FRNT ECU EX [Вкл / Выкл] | Индицируется состояние режима функции защиты переднего блока управления 4WAS, передаваемое от переднего блока управления 4WAS по линии связи 4WAS (1). |
| Привод MODE STAT (РЕЖИМ ПРИВОДА) [STD / SPORT (СТАНДАРТ / СПОРТ)] | Состояние режима 4WAS. |
| (1) Линия связи между фронтальным блоком управления 4WAS и основным блоком управления 4WAS | |
| (1) | Линия связи между передним блоком управления 4WAS и основным блоком управления 4WAS |
|---|
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЭЛЕМЕНТОВ МОНИТОРА ДАННЫХ
Физические значения
| Номер терминала (Цвет провода) | Описание | Состояние | Значение (приблизительно) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| + | Наименование сигнала | Вход/выход | |||
| 1 (R) | 4WAS клемма V переднего двигателя | ||||
| 2 (Шасси) | Масса | Сигнал датчика угла поворота переднего колеса (sin) | Вход | Выключатель зажигания: ВКЛ. | 0-5 В |
| 3 (B) | 4WAS масса электромагнитного клапана переднего замка | ||||
| 4 (B) | Датчик угла поворота переднего колеса земля | ||||
| 5 (L) | 4WAS передняя U-образная клемма двигателя | ||||
| 6 (G) | 4WAS передняя клемма двигателя W | ||||
| 7 (В) | Масса | Сигнал датчика угла поворота переднего колеса (cos) | Вход | Выключатель зажигания: ВКЛ. | 0-5 В |
| 8 (P) | Масса | Сигнал датчика угла поворота переднего колеса (Возбуждение) | Выход | Выключатель зажигания: ВКЛ. | 0-5 В |
| 10 (Y) | Масса | 4WAS электропитание электромагнитного клапана переднего замка | Выход | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Напряжение батареи |
| Выключатель зажигания: ВЫКЛ. (Подождите 10 мин. или более.) | 0 В | ||||
| 11 (R) | Масса | 4WAS источник питания переднего двигателя | Вход | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Напряжение батареи |
| Выключатель зажигания: ВЫКЛ. (Подождите 10 мин. или более.) | 0 В | ||||
| 12 (B) | Масса | 4WAS переднее масса двигателя | Всегда | 0 В | |
| 14 (R) | 4WAS связь-L | ||||
| 15 (Вт) | Масса | Питание выключателя зажигания | Вход | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Напряжение батареи |
| Выключатель зажигания: ВЫКЛ. | 0 В | ||||
| 18 (B) | Масса | Масса | Всегда | 0 В | |
| 25 (L) | Связь 4WAS-H | ||||
| 34 (B) | Масса | Масса | Всегда | 0 В | |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ КЛЕММ
| Внимание | При использовании тестера цепи для измерения напряжения для проверки никогда не выдвигайте принудительно клеммы разъема. |
|---|
Отказоустойчивый (4WAS передний блок управления)
Система 4WAS переходит в отказоустойчивый режим (система 4WAS остановлена), и загорается предупреждающая лампа 4WAS (за исключением расшифровка кода ошибки " C1633 "), если обнаружена ошибка в компоненте системы 4WAS.
| DTC | Область ошибки и первопричина | Содержание отказоустойчивого |
|---|---|---|
| C1621 | 4WAS обнаружена ошибка токового клапана переднего двигателя. (4WAS токовый клапан переднего двигателя слишком велик.) | Система 4WAS остановлена. |
| C1622 | 4WAS обнаружен клапан напряжения переднего двигателя или клапан ошибки тока. (4WAS обнаружена ошибка клапана напряжения переднего двигателя.) (При запуске системы обнаружена ошибка клапана напряжения или клапана тока.) | |
| C1627 | Значение индикации от переднего привода 4WAS (угол переднего колеса) отличается от значения от переднего блока управления 4WAS. | |
| C1628 | Обнаружена ошибка датчика угла поворота передних колес. | |
| C1631 | Внутри переднего блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | |
| C1632 | Внутри переднего блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | |
| C1633 | Внутри переднего блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | |
| C1651 | При этом обнаруживается ошибка сигнала напряжения зажигания. | |
| C1652 | Обнаружена ошибка основного источника питания переднего двигателя 4WAS. | |
| C1654 | Обнаружена ошибка в источнике питания главного реле внутри переднего блока управления 4WAS. | |
| C1655 | Обнаружена ошибка 3-фазного тока переднего двигателя 4WAS. (Ток не подается на передний двигатель 4WAS) | |
| C1661 | 4WAS обнаружена ошибка электромагнитного клапана переднего замка. (Обнаружена ошибка электрической активации.) | |
| C1667 | 4WAS обнаружена ошибка электромагнитного клапана переднего замка (замка). (Ошибка обнаружена в состоянии замка.) | |
| C1668 | Обнаружена ошибка электромагнитного клапана (замка) 4WAS переднего замка. (К замку приложено избыточное усилие.) | |
| C1669 | Обнаружена ошибка переднего привода 4WAS. (Ошибка обнаружена в состоянии разблокировки.) | |
| C1671 | Регулировка переднего исполнительного механизма 4WAS не производится. | |
| C1672 | Не завершена регулировка переднего привода 4WAS. | |
| C1684 | Обнаружена ошибка передачи данных в линии связи 4WAS (1). (Сигнал ошибки обнаружен в главном блоке управления 4WAS.) | |
| C1685 | Обнаружена ошибка передачи данных в линии связи 4WAS (1). (Сигнал ошибки обнаружен в главном блоке управления 4WAS.) | |
| C1686 | Обнаружена ошибка на стороне основного блока управления 4WAS. (Отказоустойчивый режим основного блока управления 4WAS) | |
| U1000 | Когда 4WAS, передний блок управления не передает или не принимает сигнал связи 4WAS в течение 2 секунд или более. | |
| U1002 | Когда 4WAS, передний блок управления не передает или не принимает сигнал связи 4WAS в течение 2 секунд или менее. | |
| U1010 | При обнаружении ошибки при первичной диагностике контроллера 4WAS переднего блока управления 4WAS | |
| (1) Линия связи между фронтальным блоком управления 4WAS и основным блоком управления 4WAS | ||
| (1) | Линия связи между передним блоком управления 4WAS и основным блоком управления 4WAS |
|---|
ОБЛАСТЬ ОШИБКИ И ОСНОВНАЯ ПРИЧИНА
Функция защиты (4WAS - фронтальный блок управления)
Система 4WAS входит в режим функции защиты (система 4WAS временно остановлена), если система 4WAS продолжает работу в условиях большой нагрузки и перегрева. Система 4WAS возобновляет работу автоматически, если условия большой нагрузки и перегрева устранены. Сигнальная лампа 4WAS продолжает выключаться в режиме функции защиты.
| DTC | Область ошибки и первопричина | Содержание функции защиты |
|---|---|---|
| 4WAS источник питания переднего блока управления временно неисправен | Система 4WAS временно остановлена. | |
| 4WAS перегрев переднего блока управления | ||
| 4WAS состояние перегрева переднего привода | ||
| 4WAS состояние передней панели управления при высокой нагрузке |
ОБЛАСТЬ ОШИБКИ И ОСНОВНАЯ ПРИЧИНА
| Номер терминала (Цвет провода) | Описание | Состояние | Значение (приблизительно) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| + | Наименование сигнала | Вход/выход | |||
| 1 (L) | CAN-H | ||||
| 4 (R) | Масса | Выходное напряжение датчика угла поворота задних колес (основного) | Выход | 4WAS задний исполнительный механизм полностью поворачивается вправо. | 4,4 В |
| 4WAS задний исполнительный механизм в сборе является нейтральным | 2,4 В | ||||
| Задний исполнительный механизм 4WAS полностью поворачивается влево. | 0,4 В | ||||
| 5 (В) | Масса | Блок питания датчика угла поворота заднего колеса | Выход | Выключатель зажигания: ВКЛ. | 5 В |
| Выключатель зажигания: ВЫКЛ. | 0 В | ||||
| 7 (Шасси) | Масса | Выходное напряжение датчика угла поворота заднего колеса (sub) | Выход | 4WAS задний исполнительный механизм полностью поворачивается вправо. | 4,6 В |
| 4WAS задний исполнительный механизм в сборе является нейтральным | 2,6 В | ||||
| Задний исполнительный механизм 4WAS полностью поворачивается влево. | 0,6 В | ||||
| 8 (P) | CAN-L | ||||
| 15 (Вт) | Масса | Датчик угла поворота заднего колеса земля | Всегда | 0 В | |
| 22 (P) | Масса | Выключатель стоп-сигнала | Вход | Педаль тормоза: Нажата | Напряжение батареи |
| Педаль тормоза: Отпущена | 0 В | ||||
| 25 (G) | Масса | 4WAS заднее реле двигателя | Вход | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Напряжение батареи |
| Выключатель зажигания: ВЫКЛ. | 0 В | ||||
| 27 (R) | Масса | Выключатель зажигания | Вход | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Напряжение батареи |
| Выключатель зажигания: ВЫКЛ. | 0 В | ||||
| 31 (Вт / л) | Связь 4WAS-H | ||||
| 32 (Gr / V) | 4WAS связь-L | ||||
| 34 (Б / Г) | Масса | Масса | Всегда | 0 В | |
| 36 (Sb) | Масса | Электромагнитный клапан гидроусилителя руля | Выход | Скорость транспортного средства: 0 км / ч (0 миль / ч) (скорость двигателя: 400 об / мин или более) | 4,4-6,6 В |
| Скорость транспортного средства: 60 км / ч (37 миль / ч) | 1,4-3,6 В | ||||
| 37 (L) | Масса | 4WAS источник питания заднего двигателя | Вход | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Напряжение батареи |
| Выключатель зажигания: ВЫКЛ. | 0 В | ||||
| 38 (R) | Масса | 4WAS выходное напряжение заднего двигателя (справа) | Выход | В то время как задний двигатель 4WAS активируется справа | Напряжение батареи |
| В то время как 4WAS задний двигатель активирует левый | 0 В | ||||
| 39 (P) | Масса | 4WAS выходное напряжение заднего двигателя (слева) | Выход | В то время как задний двигатель 4WAS активируется справа | 0 В |
| В то время как 4WAS задний двигатель активирует левый | Напряжение батареи | ||||
| 40 (Б / Г) | Масса | 4WAS заднее масса двигателя | Всегда | 0 В | |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ КЛЕММ
| Внимание | При использовании тестера цепи для измерения напряжения для проверки никогда не выдвигайте принудительно клеммы разъема. |
|---|
EPS система: Отказоустойчивый (4WAS Main управление Unit)
- Система EPS (основной блок управления 4WAS) переходит в отказобезопасный режим (что позволяет управлять усилием рулевого управления, не ухудшая способность привода), если входной сигнал от каждого датчика выходит за пределы заданного диапазона, после чего загорается сигнальная лампа 4WAS.
| DTC | Часть ошибки и первопричина | Содержание отказоустойчивого |
|---|---|---|
| C1919 | Неисправность обнаружена в сигнале скорости транспортного средства, который выдается из исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) по CAN-связи. (Неправильные входы сигнала во время движения.) | Позволяет управлять усилием рулевого управления без ухудшения способности к вождению. |
ЧАСТЬ ОШИБКИ И ОСНОВНАЯ ПРИЧИНА
Система 4WAS переходит в отказобезопасный режим (система 4WAS остановлена) и при обнаружении ошибки в компоненте системы 4WAS (основной блок управления 4WAS) загорается сигнальная лампа 4WAS.
| DTC | Область ошибки и первопричина | Содержание отказоустойчивого | |
|---|---|---|---|
| C1900 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | Система 4WAS остановлена. | |
| C1901 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | ||
| C1902 | 4WAS обнаружена ошибка тока заднего двигателя. (4WAS направление выходного тока заднего двигателя отличается.) | ||
| C1903 | Обнаружена ошибка тока заднего двигателя 4WAS. (Ток вводится в главный блок управления 4WAS, если выход главного блока управления 4WAS " OFF ".) | ||
| C1904 | 4WAS обнаружена ошибка тока заднего двигателя. (4WAS выход заднего двигателя - перегрузка по току.) | ||
| C1905 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | ||
| C1906 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | ||
| C1907 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | ||
| C1908 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | ||
| C1909 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | ||
| C1910 | Обнаружена внутренняя ошибка 4WAS заднего двигателя. (4WAS заднего двигателя не перемещается или датчик угла заднего колеса не изменяется, если выходной сигнал 4WAS основного блока управления составляет 14 А или более.) | ||
| C1911 | Обнаружена ошибка напряжения заднего двигателя 4WAS. (Напряжение заднего двигателя 4WAS низкое.) | ||
| C1912 | Обнаружена ошибка напряжения заднего двигателя 4WAS. (Напряжение подается на главный двигатель 4WAS, когда выход главного блока управления 4WAS находится в состоянии " OFF ".) | ||
| C1913 | Обнаружена ошибка тока заднего двигателя 4WAS. (задний двигатель 4WAS не движется или выходной сигнал датчика угла заднего колеса не изменяется, когда выходной сигнал главного блока управления 4WAS составляет 18 А или более, и выходной сигнал главного двигателя 4WAS низкий.) | ||
| C1914 | Обнаружена ошибка питания датчика угла поворота заднего колеса. | ||
| C1915 | Обнаружена ошибка сигнала датчика угла заднего колеса (основного). | ||
| C1916 | Если обнаружена ошибка сигнала датчика угла заднего колеса (sub). | ||
| C1917 | Обнаружена ошибка сигнала датчика угла заднего колеса (основного и вспомогательного). (Значение выходного сигнала временно отличается между основным и вспомогательным.) | ||
| C1918 | Обнаружена ошибка сигнала датчика угла заднего колеса (основного и вспомогательного). (Значение выходного сигнала различается между основным и вспомогательным.) | ||
| C1919 | Неисправность обнаружена в сигнале скорости транспортного средства, который выдается из исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) по CAN-связи. (Неправильные входы сигнала во время движения.) | ||
| C1920 | Неисправность обнаружена в сигнале датчика угла поворота рулевого колеса, который выводится из датчика угла поворота рулевого колеса через связь CAN. (Нет передачи от датчика угла поворота рулевого колеса) | ||
| C1921 | Неисправность обнаружена в сигнале частоты вращения двигателя, который выдается из блок управления двигателем через связь CAN. (Неправильный сигнал - входная частота вращения двигателя.) | При обнаружении расшифровка кода ошибки " C1921 " перед запуском двигателя. | |
| При обнаружении расшифровка кода ошибки " C1921 " после запуска двигателя. | |||
| C1922 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | Система 4WAS остановлена. | |
| C1923 | Неисправность обнаруживается в сигнале датчика угла поворота рулевого колеса, который выдается датчиком угла поворота рулевого колеса по каналу связи CAN. [Ошибка входного сигнала датчика угла поворота рулевого колеса обнаруживается во время движения.] | ||
| C1924 | Непрерывная езда на скорости 10 км или более при значении датчика угла поворота рулевого колеса не L10 ° - R10 ° (не обнаруживается в отказоустойчивом режиме 4WAS переднего блока управления) | ||
| C1925 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | ||
| C1926 | Неисправность обнаруживается в сигнале датчика угла поворота рулевого колеса, который выводится из датчика угла поворота рулевого колеса через связь CAN. (Когда неправильный входной сигнал датчика угла поворота рулевого колеса и самого датчика угла поворота рулевого колеса обнаруживает неисправность) | ||
| C1927 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | ||
| C1928 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | ||
| C1930 | Обнаружена ошибка на стороне переднего блока управления 4WAS. (Отказобезопасный режим переднего блока управления 4WAS) | ||
| C1931 | Обнаружена ошибка передачи данных по линии связи 4WAS (1). (Сигнал ошибки обнаружен из переднего блока управления 4WAS.) | ||
| C1932 | Если обнаружена ошибка датчика угла поворота рулевого колеса (выходное значение датчика угла поворота рулевого колеса не соответствует норме). | ||
| C1933 | Внутри главного блока управления 4WAS обнаружена ошибка. | ||
| U1000 | Когда 4WAS главный блок управления не передает или не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более. | При неполучении от основного блока управления 4WAS следующего сигнала связи по шине CAN, сигнал переключателя выбора режима привода | Режим фиксируется на режим, когда происходит неисправность селектора режимов привода. Режим фиксируется на режим STANDARD после включения выключателя зажигания OFF-- > ON. |
| Когда основной блок управления 4WAS не получает следующий сигнал связи CAN или сигнал связи 4WAS. Датчик угла поворота рулевого колеса Сигнал скорости автомобиля Сигнал скорости двигателя Сигнал системы управления 4WAS | Система 4WAS остановлена. | ||
| U1010 | При обнаружении ошибки при первичной диагностике контроллера CAN основного блока управления 4WAS. | ||
| (1) Линия связи между фронтальным блоком управления 4WAS и основным блоком управления 4WAS | |||
| (1) | Линия связи между передним блоком управления 4WAS и основным блоком управления 4WAS |
|---|
ЧАСТЬ ОШИБКИ И ОСНОВНАЯ ПРИЧИНА
Функция защиты (основной блок управления 4WAS)
Система 4WAS переходит в режим функции защиты (система 4WAS временно остановлена), если система 4WAS продолжает работу в режиме высокой нагрузки или в режиме самопроверки датчика. (Система 4WAS повторно активируется автоматически, если условия высокой нагрузки и самопроверки устранены.) Сигнальная лампа 4WAS остается выключенной в режиме функции защиты.
| DTC | Область ошибки и первопричина | Содержание функции защиты |
|---|---|---|
| 4WAS источник питания основного блока управления временно неисправен | Система 4WAS временно остановлена. | |
| 4WAS состояние системы при высокой нагрузке | ||
| Датчик системы 4WAS находится в состоянии самоконтроля |
ЧАСТЬ ОШИБКИ И ОСНОВНАЯ ПРИЧИНА
Детальный поток
- ИНТЕРВЬЮ ОТ КЛИЕНТА Проясните жалобы клиентов перед осмотром. Прежде всего, выполните интервью с использованием " " ДИАГНОСТИЧЕСКОГО РАБОЧЕГО ЛИСТА " " и воспроизведите симптомы, а также полностью поймите его. Спросите клиента о его / ее жалобах тщательно. Проверьте симптомы, управляя транспортным средством с клиентом, если это необходимо. ВНИМАНИЕ: Клиенты не профессиональны. Никогда не угадайте легко, например, " может ли клиент означает, что "... или " может ли клиент упомянуть этот симптом ". ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-390453-S37531505272011032800000)
- ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Воспроизведите симптом, указанный клиентом, на основе информации от клиента, полученной в ходе собеседования. Также проверьте, что симптом не вызван функцией защиты. Обратитесь к " " ФУНКЦИЯ ЗАЩИТЫ (4WAS передний управление UNIT) " ", " ФУНКЦИЯ ЗАЩИТЫ (4WAS MAIN управление UNIT) " ". ВНИМАНИЕ: когда симптом вызван нормальной работой, полностью проверьте каждую часть и получите понимание клиента, что симптом не вызван неисправностью. (ref-390453-S35655685932011032800000)(ref-390453-S06571356632011032800000)
- ПРОВЕРЬТЕ ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ Запустите двигатель. ВНИМАНИЕ: Никогда не водите автомобиль. Включается ли сигнальная лампа 4WAS? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 12.
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ (4WAS ГЛАВНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) С CONSULT-III Выполнить самодиагностику для " 4WAS (MAIN) / RAS / HICAS ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки, кроме " C1930 " или " C1931 "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Записать или распечатать результаты самодиагностики. ПЕРЕЙТИ К 5.
- RETAGX0. Проверьте, что данные, записанные в расшифровка кода ошибки, не соответствуют данным, записанным в расшифровка кода ошибки. Проверьте, что данные, записанные в расшифровка кода ошибки, соответствуют данным, записанным в расшифровка кода ошибки. Проверьте, что данные, записанные в расшифровка кода ошибки, соответствуют данным, записанным в расшифровка кода ошибки. Проверьте, что данные, записанные в расшифровка кода ошибки, соответствуют данным, записанным в расшифровка кода ошибки. Выполните самодиагностику Xt2. Запишите значения " DATA ". 4WAS 4WAS 4WAS 4WAS (ref-390453-S07328806632011032800000)(ref-390453-S14662260582011032800000)(ref-390396-S13153661552011032800000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ДЕТАЛЕЙ С ОБНАРУЖЕННЫМИ ОШИБКАМИ Ремонт или замена деталей с обнаруженными ошибками. ВНИМАНИЕ: После ремонта или замены снова подключите деталь или соединитель. При обнаружении расшифровка кода ошибки удалите результаты самодиагностики для " 4WAS (передний) ". ПЕРЕЙДИТЕ К 7.
- RECHECK SYMPTOM (4WAS передний управление UNIT) с CONSULT-III Выполнить процедуры подтверждения расшифровка кода ошибки для обнаруженной ошибки системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Если одновременно обнаружены некоторые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), определить порядок выполнения диагностики на основе " " расшифровка кода ошибки проверка PRIORITY CHART " ". ЕСЛИ расшифровка кода ошибки не обнаружен, обратитесь к записанным значениям " " FREEZE FRAME DATA " ". Есть ли обнаружен DDTC к 6. да: перейти к 6. (ref-390453-S07328806632011032800000)(ref-390453-S14662260582011032800000)
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ (4WAS MAIN управление UNIT) С CONSULT-III Выполнить самодиагностику для " 4WAS (MAIN) / RAS / HICAS ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Записать или распечатать результаты самодиагностики. ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 12.
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ (4WAS MAIN управление UNIT) С CONSULT-III: " Да, выключение зажигания, а затем ожидание в течение 10 секунд или больше. Записать значения " DATA контроль " о каждом расшифровка кода ошибки, обнаруженном при выполнении самодиагностики. Записать значения " FREEZE FRAME DATA " о каждом расшифровка кода ошибки, обнаруженном при выполнении самодиагностики. Стереть результаты самодиагностики для " 4WAS (main) / RAS AS. 4WAS (ref-390453-S29428083682011032800000)(ref-390453-S14662260582011032800000)(ref-390396-S13360844402011032800000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ДЕТАЛЕЙ С ОБНАРУЖЕННЫМИ ОШИБКАМИ Ремонт или замена деталей с обнаруженными ошибками. ВНИМАНИЕ: Повторно подключите деталь или соединитель после ремонта или замены. При обнаружении расшифровка кода ошибки удалите результаты самодиагностики для " 4WAS (MAIN) / RAS / HICAS ". ПЕРЕЙДИТЕ К 11.
- RECHECK SYMPTOM (4WAS MAIN управление UNIT) с CONSULT-III Выполните процедуры подтверждения расшифровка кода ошибки для системы, обнаружившей ошибку. ПРИМЕЧАНИЕ: Если одновременно обнаружены некоторые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), определите порядок выполнения диагностики на основе " " расшифровка кода ошибки проверка PRIORITY CHART " ". ЕСЛИ расшифровка кода ошибки не обнаружен, обратитесь к записанным значениям " " FREEZE FRAME DATA ". Есть Dобнаруженный расшифровка кода ошибки до 10. (ref-390453-S29428083682011032800000)(ref-390453-S14662260582011032800000)
- IDENTIFY-ERROR-обнаружено система BY SYMPTOM Диагностика Оценка обнаруженной ошибки системы на основе диагностики симптомов и выполнение проверки. Можно ли идентифицировать обнаруженную ошибку системы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 13. НЕТ: Проверьте жгут и разъемы на основе информации, полученной в ходе собеседования. Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". (ref-390396-S13153661552011032800000)
- FINAL проверить с CONSULT-III Проверьте контрольное значение для переднего блока управления 4WAS и основного блока управления 4WAS. Повторно проверьте симптом и убедитесь, что симптом не воспроизводится при тех же условиях. Симптом воспроизводится? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН
Порядок выполнения работ
- ВЫПОЛНИТЕ РЕГУЛИРОВКУ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА 4WAS Выполните регулировку переднего привода 4WAS в соответствии с " " ТЕХНОЛОГИЕЙ РАБОТ (СХЕМА 3) " ". (ref-390453-S16395375832011032800000)
Порядок выполнения работ (схема 1)
- 4WAS РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНЕГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Запустите двигатель. ВНИМАНИЕ: Никогда не управляйте транспортным средством. Поверните рулевое колесо, чтобы отрегулировать " ACTR ROTA ANG " переднего блока управления " DATA контроль " 4WAS так, чтобы оно попадало в диапазон, показанный ниже: ACTR ROTA ANG: (-3.5) - (+ 3.5) град. Поверните переключатель зажигания в выключенное положение. ВНИМАНИЕ: Никогда: Никогда не касайте выключатель зажигания после выключения рулевого колеса.
Порядок выполнения работ (схема 2)
- 4WAS РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНЕГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Включите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Медленно поворачивайте на 30 ° влево. Поверните на 30 ° вправо и верните рулевое колесо в положение прямо. Выполните регулировку нейтрального положения датчика угла поворота. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ РАБОТЫ " ". Выключите выключатель зажигания. ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-390430-S25344917682011032800000)
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ (МЕДЛЕННЫЙ РЕЖИМ) С CONSULT-III Запустите двигатель. ВНИМАНИЕ: Никогда не управляйте автомобилем. Выберите пункт " МЕДЛЕННЫЙ РЕЖИМ " на " АКТИВНЫЙ ТЕСТ " для " 4WAS (передний) ". Выполните процедуру " MODE START " на " активно проверка ". Медленно управляйте рулевым колесом влево до остановки поворота. Медленно управляйте рулевым колесом вправо до остановки поворота. См. " OK ", указанную на " ДА " для " режима " XTTAG x 0 (передний). (ref-390453-S42702874752011032800000)
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ (4WAS передний управление UNIT) С CONSULT-III Выполните самодиагностику для " 4WAS (передний) ".ПРИМЕЧАНИЕ: Обнаружите расшифровка кода ошибки " C1671 " при замене 4WAS передний управление unit или выполнении регулировки переднего привода 4WAS. расшифровка кода ошибки " C1671 " становится просроченной записью, если регулировка переднего привода xtagxtx6 выполнена нормально. Есть какая-либо система ошибок обнаружена? Да: Проверьте: 4 Система: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ СИСТЕМЫ: НЕТ) 4WAS
- ERASE ERROR HISTORY с CONSULT-III Стирание памяти результата самодиагностики для " 4WAS (передний) " и " 4WAS (MAIN) / RAS / HICAS ". END
Порядок выполнения работ (схема 3)
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ (БЛОКИРОВКА РАБОТЫ). С помощью кнопки CONSULT-III медленно отрегулируйте положение x30 переднего колеса. Включите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Выберите " замок OPERATION " на " активно проверка " для " 4WAS (передний) ". Выполните " отпускание " на " активно проверка ". ВНИМАНИЕ: Не поворачивайте рулевое колесо на 90 °. 4WAS 4WAS 4WAS 4WAS 4WAS
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Произведите регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ". Поверните переключатель зажигания в положение OFF. GO TO 3. (ref-390430-S25344917682011032800000)
- ВОЗВРАТ В ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА 4WAS Запустите двигатель. ВНИМАНИЕ: Никогда не ведите автомобиль. Медленно поворачивайте на 90 ° влево. Затем на 90 ° вправо. Затем снова медленно поворачивайте на 90 ° влево. Затем на 90 ° вправо. Верните рулевое колесо в положение прямо. Остановите автомобиль в положении прямо после движения на некоторое время. (Когда двигатель работает) ПЕРЕЙТИ К 4.
- Проверить 4WAS передний ACTUATOR проверка с CONSULT-III проверить " 4WAS STR ANG " item on " DATA контроль " for " 4WAS (передний) ".ОСТОРОЖНОСТЬ: Никогда не прикасайтесь к рулевому колесу во время обслуживания. 4WAS STR ANG: (-3.5) - (+ 3.5) град. Выключите выключатель зажигания. Является ли результат проверки нормальным? да: ПЕРЕЙТИ на 5: НЕТ на 5.
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ (МЕДЛЕННЫЙ РЕЖИМ) С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Запустите двигатель. ВНИМАНИЕ: Никогда не управляйте автомобилем. Выберите пункт " МЕДЛЕННЫЙ РЕЖИМ " на " АКТИВНЫЙ ТЕСТ " для " 4WAS (передний) ". Выполните процедуру " ЗАПУСК РЕЖИМА " " АКТИВНОГО ТЕСТА ". Медленно управляйте рулевым колесом влево до остановки поворота. Медленно управляйте рулевым колесом вправо до остановки поворота. См. " OK " указано на " ДА " для " АКТИВНОГО РЕЖИМА " (ПЕРЕДНИЙ) 4 (ПЕРЕДНИЙ). выполняйте ". (ref-390453-S42702874752011032800000)
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ (4WAS передний управление UNIT) С CONSULT-III Выполнить самодиагностику для " 4WAS (передний) ". Обнаружена ли какая-либо система ошибок? ДА: Проверить систему ошибок. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
- ERASE ERROR HISTORY с CONSULT-III Стирание памяти результата самодиагностики для " 4WAS (передний) " и " 4WAS (MAIN) / RAS / HICAS ". END
Порядок выполнения работ (схема 4)
- Проверить 4WAS передний ACTUATOR Никогда не приводите автомобиль в прямолинейное положение. Снова снимите и установите передний привод 4WAS. Проверьте состояние установки. Проверьте, что рулевое колесо нейтрально. GO TO 2.
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ (БЛОКИРОВКА РАБОТЫ) С ПОМОЩЬЮ Xc-III Остановите транспортное средство в положение движения вперед. Включите xx. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Выберите " замок OPERATION " на " активно проверка " для " 4WAS (передний) ". Выполните " отпускание " на " активно проверка ". ВНИМАНИЕ: Поворачивайте рулевое колесо на 90 °. Никогда не поворачивайте рулевое колесо во время разгрузки. 4WAS 4WAS 4WAS 4WAS 4WAS
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выполните регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ". Поверните переключатель зажигания в положение OFF. GO TO 4. (ref-390430-S25344917682011032800000)
- ВОЗВРАТ В ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА 4WAS Запустите двигатель. ВНИМАНИЕ: Никогда не ведите автомобиль. Медленно поворачивайте на 90 ° влево. Затем медленно поворачивайте на 90 ° вправо. Затем снова медленно поворачивайте на 90 ° влево. Затем поворачивайте на 90 ° вправо. Верните рулевое колесо в положение прямолинейного движения. Остановите автомобиль в положении прямолинейного движения после езды на некоторое время. (Двигатель работает) ПЕРЕЙТИ К 5.
- Проверить 4WAS передний ACTUATOR с CONSULT-III проверить " 4WAS STR ANG " item on " DATA контроль " for " 4WAS (передний) ".ОСТОРОЖНОСТЬ: Никогда не прикасайтесь к рулевому колесу во время обслуживания. 4WAS STR ANG: (-3.5) - (+ 3.5) град. Выключите выключатель зажигания. Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К К 6 НЕТ: НЕТ.
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ (МЕДЛЕННЫЙ РЕЖИМ) С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Запустите двигатель. ВНИМАНИЕ: Никогда не управляйте автомобилем. Выберите пункт " медленный MODE " на " активно проверка " для " 4WAS (передний) ". Выполните " MODE START " на " активно проверка ". Медленно управляйте рулевым колесом влево, пока не прекратится поворот. Медленно поворачивайте рулевое колесо вправо, пока не прекратится поворот. " OK ", указанное на " да ", и ". GO " GO ". GO "
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ (4WAS передний управление UNIT) С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Выполнить самодиагностику для " 4WAS (передний) ". Обнаружена ли какая-либо система ошибок? ДА: Проверить систему ошибок. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 8.
- ERASE ERROR HISTORY с CONSULT-III Стирание памяти результата самодиагностики для " 4WAS (передний) " и " 4WAS (MAIN) / RAS / HICAS ". END
Специальное требование к ремонту
Перед заменой переднего блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене переднего блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой переднего блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене переднего блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой переднего блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене переднего блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой переднего блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене переднего блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой переднего блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене переднего блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой переднего блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене переднего блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой переднего блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене переднего блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой переднего блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене переднего блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой переднего блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене переднего блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой переднего блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене переднего блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой переднего блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене переднего блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой переднего блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене переднего блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой переднего блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене переднего блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой переднего блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене переднего блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой переднего блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене переднего блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой основного блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене основного блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой основного блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене основного блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой основного блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене основного блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой основного блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене основного блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой основного блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене основного блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой основного блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене основного блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой основного блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене основного блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой основного блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене основного блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой основного блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене основного блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой основного блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене основного блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой основного блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене основного блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой основного блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене основного блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой основного блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене основного блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой основного блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене основного блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой основного блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене основного блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой основного блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене основного блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой основного блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене основного блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой основного блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене основного блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|
Перед заменой основного блока управления 4WAS запишите результаты самодиагностики (историю).
| Внимание | Никогда не стирайте память (историю) результатов самодиагностики при замене основного блока управления 4WAS после диагностики. Стирайте память результатов самодиагностики (запись) после распечатки или записи всех значений " МОНИТОРА ДАННЫХ ". |
|---|