Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/M56/Infiniti M56 IV (2010-2013)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с усилителем -- M37 / M56: Снят…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с усилителем -- M37 / M56: Снятие и установка Infiniti M56 IV

Рулевое управление 11 иллюстраций ~7 мин чтения

Как снять систему рулевого управления с усилителя -- M37 / M56: снятия и установки

ПримечаниеПри повторном подключении спирального кабеля закрепите кабель лентой так, чтобы фиксирующий корпус и вращающаяся часть оставались выровненными. Это исключит процедуру выравнивания в нейтральном положении при установке спирального кабеля.

Схема №38
  1. Установите транспортное средство в положение движения прямо.
  2. Снимите модуль подушки безопасности водителя (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390399-S00519156842011032800000)
  3. Отсоедините разъем рулевого переключателя.
  4. Отвинтите контргайку рулевого колеса после блокировки рулевого управления.
  5. Снять рулевое колесо с помощью съемника рулевого колеса (A) [SST: ST27180001 (J-25726-A)].

Как установить систему рулевого управления с усилителя -- M37 / M56: снятия и установки

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеНе допускайте чрезмерного скручивания спирального кабеля после его затягивания (это может привести к отрыву кабеля).

ПримечаниеПроверьте нейтральное положение спирального кабеля после замены или вращения спирального кабеля. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-390399-S20779941122011032800000)

ВниманиеНикогда не наносите осевого удара по рулевой колонке в сборе во время демонтажа. Никогда не перемещайте рулевой механизм в сборе при демонтаже рулевой колонки. Никогда не вращайте нижний вал. (С 4WAS)
  1. Установите транспортное средство в положение движения прямо.
  2. Выполните регулировку перед демонтажем (с 4WAS) Согласно " " ОСМОТРУ И РЕГУЛИРОВКЕ " ". (ref-390409-S40186559552011032800000)
  3. Поместите наклон на самый высокий уровень. Поместите телескопический на самый длинный уровень.
  4. Снимите модуль подушки безопасности водителя.
  5. Снимите рулевое колесо (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390409-S28439174542011032800000)
  6. Извлеките инструмент со стороны финишера Lh (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390429-S40581406772011032800000)
  7. Снимите левую нижнюю панель приборной панели в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-390429-S40581406772011032800000)
  8. Снимите крышку рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-390429-S40581406772011032800000)
  9. Удалите спиральный трос (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390399-S20779941122011032800000)
  10. Снимите комбинированный выключатель. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-390437-S32770400302011032800000)
  11. Снимите коленный протектор.
  12. Отсоедините каждый из разъемов жгута выключателей, установленных на рулевой колонке в сборе.
  13. Снимите болт крепления верхнего соединения и гайку (со стороны нижнего вала), и отделите соединение от нижнего вала.
  14. Снимите рулевую колонку в сборе, при необходимости снимите телескопический мотор, мотор наклона, кронштейны.
  15. Осмотр выполняйте после демонтажа согласно " " ОСМОТРУ И РЕГУЛИРОВКЕ " ". (ref-390409-S40186559552011032800000)

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

Схема №39
Схема №40
  1. Для установки направляющей пластины (1) необходимо создать зазор (L) в монтажной зоне рулевой колонки (2) следующим образом. L: 2,0 мм (0 079 дюйма)
  2. При установке рулевой колонки в сборе затяните монтажные болты и гайки в порядке, показанном на рисунке.
  3. Соблюдайте осторожность при установке рулевой колонки в сборе. ВНИМАНИЕ: Никогда не наносите осевой удар по рулевой колонке в сборе во время установки. Никогда не перемещайте рулевой механизм в сборе. Никогда не используйте повторно гайку крепления шарнира (нижняя сторона вала).
  4. Осмотр выполняйте после монтажа согласно " " ОСМОТРУ И РЕГУЛИРОВКЕ " ". (ref-390409-S40186559552011032800000)

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеСпиральный трос может быть разрезан, если рулевое колесо поворачивается при разделении рулевой колонки в сборе и рулевого механизма в сборе. Обязательно закрепите рулевое колесо с помощью струны, чтобы избежать поворота.
Схема №41
Схема №42
  1. Затянуть зажим на заданный момент и проверить длину зажима (А). Длина зажима " А ": 14,0-18,0 мм (0 551-0 709 дюйма)
  2. При установке нижнего сочленения на рулевой привод в сборе выполните следующие действия. Установите зубчатую рейку рулевого механизма в нейтральное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы установить зубчатую рейку в нейтральное положение, поверните узел шестерни-переводника и измерьте расстояние внутреннего гнезда, а затем измерьте промежуточное положение расстояния. Совместите выступ крышки задней крышки (А) с маркировочным положением корпуса зубчатой передачи в сборе (В). Установите прорезную часть нижнего сочленения (С), совмещенную с выступом крышки задней крышки (А). Убедитесь, что прорезь в нижнем положении корпуса (А).
  3. Произведите осмотр после монтажа согласно " " БЕЗ 4WAS: ОСМОТР " ". (ref-390409-S37412924312011032800000)

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеСпиральный трос может быть разрезан, если рулевое колесо поворачивается при разделении рулевой колонки в сборе и рулевого механизма в сборе. Обязательно закрепите рулевое колесо с помощью струны, чтобы избежать поворота.
Схема №43
  1. При установке нижнего сочленения на рулевой привод в сборе выполните следующие действия. Установите зубчатую рейку рулевого механизма в нейтральное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы установить зубчатую рейку в нейтральное положение, поверните узел шестерни-переводника и измерьте расстояние внутреннего гнезда, а затем измерьте промежуточное положение расстояния. Совместите выступ крышки задней крышки (А) с маркировочным положением корпуса зубчатой передачи в сборе (В). Установите прорезную часть нижнего сочленения (С), совмещенную с выступом крышки задней крышки (А). Убедитесь, что прорезь в нижнем положении корпуса (А).
  2. Осмотр выполняйте после монтажа согласно " " с 4WAS: проверка и регулировка " ". (ref-390409-S00653447782011032800000)

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеСпиральный трос может быть разрезан, если рулевое колесо поворачивается при разделении рулевой колонки в сборе и рулевого механизма в сборе. Обязательно закрепите рулевое колесо с помощью струны, чтобы избежать поворота.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. При установке рулевого механизма в сборе затяните крепежные болты в порядке, показанном на рисунке. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно крепежную гайку рулевого механизма в сборе.
  2. При установке всасывающих шлангов (1) руководствуйтесь рисунком. ВНИМАНИЕ: Никогда не наносите жидкость на шланг (1) и трубку (2). Вставьте шланг надежно, пока он не войдет в контакт с катушкой (А) трубки. При установке хомута (3) оставьте зазор (L). L: 3-8 мм (0,12-0,31 дюйма)
  3. При установке нижнего сочленения на рулевой привод в сборе выполните следующие действия. Установите зубчатую рейку рулевого механизма в нейтральное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы установить зубчатую рейку в нейтральное положение, поверните узел шестерни-переводника и измерьте расстояние внутреннего гнезда, а затем измерьте промежуточное положение расстояния. Совместите выступ крышки задней крышки (А) с маркировочным положением корпуса зубчатой передачи в сборе (В). Установите прорезную часть нижнего сочленения (С), совмещенную с выступом крышки задней крышки (А). Убедитесь, что прорезь в нижнем положении корпуса (А).
  4. Произведите осмотр после монтажа согласно " " 2WD: проверка и регулировка " ". (ref-390409-S04341736952011032800000)

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеСпиральный трос может быть разрезан, если рулевое колесо поворачивается при разделении рулевой колонки в сборе и рулевого механизма в сборе. Обязательно закрепите рулевое колесо с помощью струны, чтобы избежать поворота.
Схема №47
  1. При установке всасывающих шлангов (1) руководствуйтесь рисунком. ВНИМАНИЕ: Никогда не наносите жидкость на шланг (1) и трубку (2). Вставьте шланг надежно, пока он не войдет в контакт с катушкой (А) трубки. При установке хомута (3) оставьте зазор (L). L: 3-8 мм (0,12-0,31 дюйма)
  2. При установке нижнего сочленения на рулевой привод в сборе выполните следующие действия. Установите зубчатую рейку рулевого механизма в нейтральное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы установить зубчатую рейку в нейтральное положение, поверните узел шестерни-переводника и измерьте расстояние внутреннего гнезда, а затем измерьте промежуточное положение расстояния. Совместите выступ крышки задней крышки (А) с маркировочным положением корпуса зубчатой передачи в сборе (В). Установите прорезную часть нижнего сочленения (С), совмещенную с выступом крышки задней крышки (А). Убедитесь, что прорезь в нижнем положении корпуса (А).
  3. Произведите осмотр после монтажа согласно " " AWD: проверка " ". (ref-390409-S21174715762011032800000)
  1. Слейте жидкость гидроусилителя руля из резервуара. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно слитую жидкость гидроусилителя руля. Всегда используйте указанную жидкость. См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " ". (ref-390411-S37297781482011032800000)
  2. Снимите правую часть корпуса воздухоочистителя и воздуховод. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-390404-S40810362502011032800000)
  3. Снимите приводной ремень со шкива масляного насоса (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390404-S08831796372011032800000)
  4. Снимите разъем датчика давления.
  5. Снимите медные шайбы и ушковый болт (слейте жидкость из их трубопроводов).
  6. Снимите всасывающий шланг (слейте жидкость из их трубопроводов).
  7. Отверните болты крепления масляного насоса, а затем снимите масляный насос.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

Схема №48
  1. При установке всасывающих шлангов (1) руководствуйтесь рисунком. ВНИМАНИЕ: Никогда не наносите жидкость на шланг (1) и трубку (2). Вставьте шланг надежно, пока он не войдет в контакт с катушкой (А) трубки. При установке хомута (3) оставьте зазор (L). L: 3-8 мм (0,12-0,31 дюйма)
  2. При установке ушкового болта (1) и медной шайбы (2) на масляный насос (3) руководствуйтесь рисунком. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно медную шайбу. Нанесите жидкость гидроусилителя вокруг медных шайб, затем установите ушковый болт. Установите ушковый болт с ушковым соединением (в сборе со шлангом высокого давления) (В) выступом (А), обращенным к боковому вырезу насоса, а затем затяните его на указанный момент после затяжки рукой. Обратитесь к виду " xtag0: EXPLOSED VIEW " (XTAG1). 2WD 2WD (ref-390409-S38622941212011032800000)(ref-390409-S28022112942011032800000)
  3. Отрегулируйте натяжение ремня (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ "). (ref-390404-S38580013202011032800000)
  4. После монтажа проверьте уровень жидкости, утечку жидкости и гидросистему выпуска воздуха (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-390409-S36179660262011032800000)
  1. Слейте жидкость гидроусилителя руля из резервуара. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно слитую жидкость гидроусилителя руля. Всегда используйте указанную жидкость. См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " ". (ref-390411-S37297781482011032800000)
  2. Снимите пол под крышкой с транспортного средства (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ "). (ref-390413-S03422359062011032800000)
  3. Снимите приводной ремень со шкива масляного насоса (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-390424-S10821173352011032800000)
  4. Снимите разъем датчика давления.
  5. Снимите медные шайбы и ушковый болт (слейте жидкость из их трубопроводов). См. " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (2WD), " " AWD: EXPLODED VIEW " " (AWD). (ref-390409-S38622941212011032800000)(ref-390409-S28022112942011032800000)
  6. Снимите всасывающий шланг (слейте жидкость из их трубопроводов).
  7. Отверните болты крепления масляного насоса, а затем снимите масляный насос.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

  1. При установке всасывающих шлангов (1) руководствуйтесь рисунком. ВНИМАНИЕ: Никогда не наносите жидкость на шланг (1) и трубку (2). Вставьте шланг надежно, пока он не войдет в контакт с катушкой (А) трубки. При установке хомута (3) оставьте зазор (L). L: 3-8 мм (0,12-0,31 дюйма)
  2. При установке ушкового болта (1) и медной шайбы (2) на масляный насос (3) руководствуйтесь рисунком. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно медную шайбу. Нанесите жидкость гидроусилителя вокруг медных шайб, затем установите ушковый болт. Установите ушковый болт с ушковым соединением (в сборе со шлангом высокого давления) (В) выступом (А), обращенным к боковому вырезу насоса, а затем затяните его на указанный момент после затяжки рукой. Обратитесь к виду " xtag0: EXPLOSED VIEW " (XTAG1). 2WD 2WD (ref-390409-S38622941212011032800000)(ref-390409-S28022112942011032800000)
  3. Об установке приводного ремня см. " РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ". (ref-390424-S22115306202011032800000)
  4. После монтажа проверьте уровень жидкости, утечку жидкости и гидросистему выпуска воздуха (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-390409-S36179660262011032800000)
  1. Снимите левую нижнюю панель приборной панели (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-390429-S30794991562011032800000)
  2. Снимите обогретый переключатель руля с левой нижней панели приборов.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Другие статьи — Система рулевого управления с усилителем -- M37 / M56