Главная/Infiniti/M56/Infiniti M56 IV (2010-2013)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система управления усилителем рулевого управления (без 4WAS…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система управления усилителем рулевого управления (без 4WAS) -- M37 / M56: Диагностика Infiniti M56 IV

Рулевое управление 3 иллюстрации ~6 мин чтения

Процедура диагностики

  1. Проверить Питание SUPPLY (1) Turn the зажигание проверка OFF. Disconnect the усилитель рулевого управления управление unit жгут разъём. проверить the напряжение between усилитель рулевого управления управление unit xs и масса. напряжение REFERENCE CHART Блок управления усилителем руля go to напряжение (приблизительно) разъём xtagxtx0 3 масса 0 V turn. Предупреждение: никогда не запускайте двигатель. Проверьте напряжение между разъемом жгута и землей. M108 M108
  2. Проверить Питание SUPPLY (2) Turn the Выключатель зажигания OFF. проверить 10A предохранитель continuity (# 46). yes IPDM E / R жгут разъём. заменить the continuity between the усилитель рулевого управления unit E / R жгут разъём. CONTINUITY E IPDM E / R Continuity разъём Existed. M108 M108 (ref-390398-S21503717552011032800000)
  3. Проверить масса цепь Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока управления усилителем руля и землей. CONTINUITY REFERENCE CHART Блок управления усилителем руля - Continuity разъём клемма M108 6 масса Existed Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
  4. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММЫ И СОЕДИНИТЕЛИ ЖГУТОВ Проверьте контактные клеммы блока управления усилителем руля на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
  1. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Проверьте напряжение между разъемом жгута усилителя рулевого управления и землей. СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Блок управления усилителем рулевого управления - Состояние Напряжение (приблизительно) Разъем M108 1 Масса Скорость автомобиля: 0 км / ч (0 МИЛЬ / Ч) (Двигатель работает) 4,4-6,6 В Скорость автомобиля: 100 км / ч (62 МИЛЬ / Ч) 2,4-3,6 В Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ ОТ 2 ДО НЕТ.
  2. Результат ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 4 Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем цепи цепи электроклапана усилителя рулевого управления. Отсоедините разъем цепи электроклапана усилителя рулевого управления. Проверьте цепь между разъемом цепи электроклапана усилителя рулевого управления и разъемом цепи электроклапана усилителя рулевого управления. F55 2WD F45 M108 M108
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Проверьте электромагнитный клапан усилителя рулевого управления. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Электромагнитный клапан усилителя рулевого управления неисправен. Замените редуктор-переходник в сборе. См. " " 2WD: ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " " (2WD), " AWD: ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " (AWD). (ref-390458-S42143845622011032800000)(ref-390409-S39811490532011032800000)(ref-390409-S16594976982011032800000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММЫ И СОЕДИНИТЕЛИ ЖГУТОВ Проверьте контактные клеммы блока управления усилителем рулевого управления на наличие повреждений или ослабления соединения с соединителем жгута. Проверьте контактные клеммы электромагнитного клапана усилителя рулевого управления на наличие повреждений или ослабления соединения с соединителем жгута. Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Отремонтируйте или замените обнаруженные ошибки.

Как проверить компонент

  1. ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ ВЫКЛЮЧИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините разъем жгута электромагнитного клапана гидроусилителя рулевого управления. Проверьте сопротивление между клеммами соленоидного клапана гидроусилителя рулевого управления. ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЯ? Соленоидный клапан гидроусилителя рулевого управления Сопротивление (приблизительно) Клемма 1 2 4-6 Ом Проверьте разъем соленоидного клапана гидроусилителя рулевого управления, прослушивая его звук при подаче напряжения на клеммы разъема электромагнитного клапана электроусилителя рулевого управления. 2WD 2WD (ref-390409-S39811490532011032800000)(ref-390409-S16594976982011032800000)
Схема №168
Схема №169
  1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ блок управления двигателем С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Выполнить самодиагностику для " ДВИГАТЕЛЯ ". Обнаружена ли какая-либо система ошибок? ДА: Проверить расшифровка кода ошибки. См. " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (VQ37VHR), " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (VK56VD). НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-390405-S24744648872011032800000)(ref-390425-S09798191332011032800000)
  2. Проверить двигатель скорость сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Отсоедините разъем жгута блока управления усилителем рулевого управления. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута блок управления двигателем и разъемом жгута блока управления усилителем рулевого управления. CONTINUITY REFERENCE CHART Блок управления усилителем рулевого управления. M108 M107 M160 VQ37VHR VK56VD
  3. Проверить двигатель скорость сигнал (блок управления двигателем) Connect блок управления двигателем жгут разъёмы. проверить the сигнал between Xm жгут разъём и масса с oscilloscope. SIGNALS REFERENCE CHART блок управления двигателем - Condition Value (Approx.) разъём M107 (1) M160 (2) 110 (1) 169 (2) масса двигатель rate: at Idle (at idle ((warm-condition) xting) xtrese) xtag2 agt 2 двигатель: agg: at: at ag- ag- ag- ag- ago. VQ37VHR VK56VD VQ37VHR VK56VD VQ37VHR VK56VD VQ37VHR VK56VD (ref-390405-S09458489002011032800000)(ref-390425-S08883959342011032800000)
  4. Проверить двигатель скорость сигнал (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Выключите выключатель зажигания. Подключите разъем жгута блока управления усилителем рулевого управления. Проверьте сигнал между разъемом жгута блока управления усилителем рулевого управления и землей с помощью осциллографа. ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ Блок управления усилителем рулевого управления - Значение состояния (Приблизительно) Разъем M108 10 Масса Частота вращения двигателя: на холостом ходу (Состояние разогрева) Xtxx1 X2 двигателя: Приблизительно Xx2. VQ37VHR VQK56VD VQ37VHR VK56VD (ref-390458-S19018486052011032800000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММЫ И СОЕДИНИТЕЛИ ЖГУТА Проверьте контактные клеммы блока управления усилителем рулевого управления на наличие повреждений или ослабления соединения с соединителем жгута. Проверьте контактные клеммы блок управления двигателем на наличие повреждений или ослабления соединения с соединителем жгута. Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Восстановите или замените поврежденные детали.
Схема №170
  1. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА С CONSULT-III Выполните самодиагностику для " METER / m " " a ". Обнаружена ли какая-либо система ошибок? ДА: Проверьте расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". NO: GO TO 2. (ref-390435-S40324201572011032800000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута блока управления усилителем руля. Отсоединить разъем жгута комбинированного измерительного прибора. Проверить целостность между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора и разъемом жгута блока управления усилителем руля. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Блок управления усилителем рулевого управления Комбинированный измерительный прибор Целостность разъема Клеммный разъем Клемма M108 8 M53 3 Существует Ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
  3. Проверить VEHICLE скорость сигнал (COMBINATION METER) (ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Подключите разъем жгута комбинированного измерительного прибора. Проверьте стандартные значения ввода / вывода комбинированного измерительного прибора. См. раздел " " ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить комбинированный измерительный прибор. См. раздел " " " " " СНЯТИЕ И И УСТАНОВКА ". (ref-390435-S39721758962011032800000)(ref-390435-S25312350542011032800000)
  4. Проверить VEHICLE скорость сигнал (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Подключите разъем жгута блока управления усилителем рулевого управления. Проверьте осциллографом сигнал между разъемом жгута БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ и землей. СИГНАЛЫ КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА Блок управления усилителем рулевого управления - Значение состояния (приблизительно) Разъем M108 8 Наземный автомобиль Скорость: 40 км / ч (25 миль в час) ВНИМАНИЕ: Проверьте давление воздуха в шине в штатном состоянии. Результат осмотра см. в разделе " рулевого управления? да: ЗАМЕНИТЬ: ЗАМЕНИТЬ на 5. (ref-390458-S19018486052011032800000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММЫ И СОЕДИНИТЕЛИ ЖГУТА Проверьте контактные клеммы блока управления усилителем рулевого управления на наличие повреждений или ослабленного соединения с соединителем жгута. Проверьте комбинированные контактные клеммы измерителя на наличие повреждений или ослабленного соединения с соединителем жгута. Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
  1. Проверить система FOR Питание SUPPLY и масса Выполнить диагностику неисправностей источника питания и массы. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-390458-S00015039412011032800000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Выполните диагностику неисправности на наличие сигнала скорости транспортного средства. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-390458-S12684876932011032800000)
  3. Проверить система FOR двигатель скорость сигнал Выполните диагностику неисправностей для сигнала частоты вращения двигателя. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-390458-S02146457562011032800000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Выполните диагностику неисправностей для электромагнитного клапана усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Выполните диагностику симптомов для системы рулевого управления. Обратитесь к разделу " " КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Nvh " ". НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-390458-S06949216992011032800000)(ref-390409-S19150461502011032800000)