Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G37/Infiniti G37 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Счетчик, предупреждающая лампа и индикатор -- G37 купе: Диа…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Счетчик, предупреждающая лампа и индикатор -- G37 купе: Диагностика Infiniti G37 IV рестайлинг

Приборы и панель приборов 14 иллюстраций ~18 мин чтения

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки U1000 ЦЕПЬ CAN COMM
расшифровка кода ошибки U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)
расшифровка кода ошибки B2201 ОШИБКА СВЯЗИ 1
расшифровка кода ошибки B2202 ОШИБКА СВЯЗИ 2
расшифровка кода ошибки B2205 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
расшифровка кода ошибки B2267 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
расшифровка кода ошибки B2268 ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №262
  1. Ссылка 1 "... " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356834-S16944282922010022700000)
  2. Ссылка 2 " "... расшифровка кода ошибки оглавление " ". (ref-356834-S16537015072010022700000)
  3. Ссылка 3 "... " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356834-S09822839382010022700000)

Режим самодиагностики

  1. Работа сегмента ЖКИ информационного дисплея может быть проверена в режиме самодиагностики.
  2. Счетчики / манометры могут быть проверены в режиме самодиагностики.
Схема №263
Схема №264
  1. Включите выключатель зажигания и переключите счетчик аварийного отключения в положение " отключение A " или " отключение B ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если функция диагностики активирована с отображением " отключение A ", пробег на " отключение A " сбрасывается на " 0000.0 ". (Аналогично для " отключения B ".)
  2. Выключите выключатель зажигания.
  3. Нажимая выключатель сброса выключателя форсажа (1), снова включите выключатель зажигания.
  4. Убедитесь в том, что на индикаторе аварийного отключения отображается " 0000.0 ".
  5. Нажмите выключатель выключения A / B reset не менее 3 раз. (В течение 7 секунд после включения выключателя зажигания.)
  6. Унифицированный блок управления счетчиком переводится в режим самодиагностики. Отображает " 888888 " (1) и " 8888.8 " (2) на информационном дисплее ЖКИ (3) в течение примерно 5 секунд, а затем мигает сегментными точками информационного дисплея ЖКИ попеременно. Датчик температуры воды и датчик топлива возвращаются к нулю, и в то же время. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте отключение переключателя сброса A / B и питания комбинированного измерительного прибора и цепи массы, когда самодиагностика комбинированного измерительного прибора не начинается. Замените комбинированный измерительный прибор, если не запущена какая-либо комбинация.
  7. Каждый измерительный прибор активируется во время нажатия переключателя сброса A / B.
Схема №265

ПримечаниеЕсли какой-либо из измерителей и датчиков не активирован, замените комбинированный измеритель. Рисунок является справочным.

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIДиагностический элемент обнаруживается, когда...Вероятное место неисправности
U1000ЦЕПЬ CAN COMMКогда унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока не передают или не принимают сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более.Коммуникационная система CAN

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Процедура диагностики

  1. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ
  1. Включите выключатель зажигания и подождите 2 секунды или более.
  2. Проверьте результат самодиагностики " METER / m " a ".

Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь "?

ДА: Обратитесь к " " ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". (ref-356810-S15947472682010022700000)

НЕТ: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". (ref-356805-S13966379902010022700000)

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIДиагностический элемент обнаруживается, когда...Вероятное место неисправности
U1010БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)При обнаружении какой-либо неисправности при первичной диагностике унифицированного счетчика и контроллера CAN усилителя ВчУнифицированный измеритель и усилитель переменного тока.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ЗАМЕНИТЕ УНИФИЦИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК И УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА.

При обнаружении расшифровка кода ошибки " U1010 " замените унифицированный измеритель и усилитель переменного тока.

КОНЕЦ ОСМОТРА

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIДиагностический элемент обнаруживается, когда...Вероятное место неисправности
B2201ОШИБКА 1 COMMПри наличии ошибки связи в линии связи (ЖКИ < - > АМП.) в течение 2 секунд и болееЦепь линии связи (LCD < - > AMP.)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Проверить разъём Проверить комбинированный измерительный прибор, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и клеммы (сторона комбинированного измерительного прибора, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и сторона жгута) на наличие ослабления или изгиба. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать клемму или разъем.
  2. Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь Выключение выключателя зажигания. Отсоединение разъема комбинированного измерительного прибора и унифицированного измерительного прибора и разъема усилителя переменного тока. Проверка целостности между разъемом комбинированного измерительного прибора и унифицированным измерительным прибором и разъемом усилителя переменного тока. M53 M66 M53
  3. ПРОВЕРИТЬ УНИФИЦИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ И УСИЛИТЕЛЬ А / С. ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Подключить унифицированный измеритель и разъем усилителя А / С. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между унифицированным измерителем и клеммой и землей соединителя усилителя А / С. КЛЕММА СОЕДИНИТЕЛЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Клемма Напряжение (Приблизительно) (+) (-) Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Клемма 0 Масса 12 В Есть Результат проверки ДА: Заменить: 4 А: А: А. M66
  4. ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините унифицированный измеритель и разъем усилителя переменного тока.
  3. Подсоедините разъем комбинированного измерительного прибора.
  4. Включите выключатель зажигания.
  5. Проверьте напряжение между клеммой разъема жгута комбинированного измерительного прибора и землей.
ТерминалНапряжение (приблизительно)
(+)(-)
Комбинированный счетчик
РазъёмТерминал
M5325Масса5 В

ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ НА КЛЕММАХ РАЗЪЕМА

Результат контроля в норме?

ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

НЕТ: Замените комбинированный измеритель.

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIДиагностический элемент обнаруживается, когда...Вероятное место неисправности
B2202ОШИБКА COMM 2При наличии ошибки связи в линии связи (METER < - > AMP.) в течение 2 секунд и болееЛиния связи (МЕТР < - > АМП.) цепь

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Проверить разъём Проверить комбинированный измерительный прибор, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и клеммы (сторона комбинированного измерительного прибора, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и сторона жгута) на наличие ослабления или изгиба. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать клемму или разъем.
  2. Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора и унифицированного измерительного прибора и разъем нормального питания. Проверьте целостность соединения между клеммой комбинированного кабеля измерительного прибора и унифицированным измерительным прибором и клеммой заземляющего кабеля. разъём TERMINITY CHART Комбинированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. M53 M66 M53
  3. Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. Выход напряжение Connect unified meter и A / C amp. разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between unified meter и A / C amp. Example (+) (-) Unified meter и A / C amp. разъём Terminter 0 масса 5 V Is the result заменить a Norma??? M66
  4. ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините унифицированный измеритель и разъем усилителя переменного тока.
  3. Подсоедините разъем комбинированного измерительного прибора.
  4. Включите выключатель зажигания.
  5. Проверьте напряжение между клеммой разъема жгута комбинированного измерительного прибора и землей.
ТерминалНапряжение (приблизительно)
(+)(-)
Комбинированный счетчик
РазъёмТерминал
M533Масса5 В

ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ НА КЛЕММАХ РАЗЪЕМА

Результат контроля в норме?

ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

НЕТ: Замените комбинированный измеритель.

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIДиагностический элемент обнаруживается, когда...Вероятное место неисправности
B2205СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВАЕсли сигнал о ненормальной скорости транспортного средства поступает от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) в течение 2 секунд или болееКолесный датчик привода АБС и электроагрегат (блок управления)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕДИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ)

Выполните " Self Diagnostic Result " привода АБС и электроагрегата (блока управления), а также отремонтируйте или замените неисправные детали.

Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III " ". (ref-356836-S03008443602010022700000)

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIДиагностический элемент обнаруживается, когда...Вероятное место неисправности
B2267ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯЕсли блок управления двигателем непрерывно передает сигналы о ненормальной частоте вращения двигателя в течение 2 секунд или болееДатчик положения коленчатого вала (POS) блок управления двигателем

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. САМОДИАГНОСТИКА ЭСУД

Выполните " Self Diagnostic Result " (Результат самодиагностики) блок управления двигателем и отремонтируйте или замените неисправные детали.

Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III " ". (ref-356817-S09313714002010022700000)

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIДиагностический элемент обнаруживается, когда...Вероятное место неисправности
B2268ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫЕсли блок управления двигателем непрерывно передает сигналы о ненормальной температуре охлаждающей жидкости двигателя в течение 60 секунд или болееДатчик температуры охлаждающей жидкости двигателя блок управления двигателем

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. САМОДИАГНОСТИКА ЭСУД

Выполните " Self Diagnostic Result " (Результат самодиагностики) блок управления двигателем и отремонтируйте или замените неисправные детали.

Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III " ". (ref-356817-S09313714002010022700000)

Комбинированный измеритель: Процедуры диагностики

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. КАРТА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 11 Выключатель зажигания ВКЛ или СТАРТ 4 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between combination meter жгут разъём и масса. разъём клемма клемма напряжение CHART TERMINALS Выключатель зажигания напряжение (Approx.) (+) (-) Combination meter Combatter разъём Terminermints xel xx 0 1 Groage OFF масса Batteratteratter 21 ON Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: 3. M53
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора.
  3. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема жгута комбинированного измерительного прибора и землей.
Комбинированный счетчикМассаНепрерывность
РазъёмТерминалы
M535Существовали
15
22

СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ РАЗЪЕМОВ

Результат контроля в норме?

ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.

Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока: Процедуры диагностики

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. КАРТА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 11 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Выключатель зажигания ВКЛ или СТАРТ 3 Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between unified meter и A / C amp. amp клемма и масса. разъём клемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма TERMINATAL ITIO (+) (+) (+) (+) (+) (+) (+) (-) Унифицированный М ОР -) Счетчик М -) Цепь Ум М Ум М М М и А М М и А. Клемм. Клемм М. КЛЕММ М М М. Х. КЛЕММ. КЛЕММ. КЛЕММ. Х. КЛЕММ. Х. Х. Х. M67
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините унифицированный измеритель и разъем усилителя переменного тока.
  3. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема унифицированного измерителя и усилителя переменного тока и землей.
Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока.МассаНепрерывность
РазъёмТерминалы
M6755Существовали
71

СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ РАЗЪЕМОВ

Результат контроля в норме?

ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.

IPDM E / R (интеллектуальный модуль распределения мощности машинного отделения): Процедура диагностики

  1. Проверить FUSES и FUSIBLE LINK Проверьте, что следующие предохранители IPDM E / R или плавкие вставки не перегорели. ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ТАБЛИЦА ПЛАВКИХ ВСТАВОК Наименование сигнала Предохранители и плавкая вставка № Источник питания аккумуляторной батареи C 50 51 Предохранитель? ДА: Замените перегоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта затронутой цепи, если перегорел предохранитель или плавкая вставка. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ НА 2.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь Turn the Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём. проверить напряжение between IPDM E / R жгут разъём и the масса. CONNECTION клемма напряжение (Approx.) (+) (-) IPDM E / R Connconnector Заземляющий аккумулятор Напряжение E4 1 - измерительное значение нормальное? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ

Проверьте целостность соединения между разъемами кабеля IPDM E / R и землей.

IPDM E / RМассаНепрерывность
РазъёмТерминал
E512Существовали
E641

СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ РАЗЪЕМОВ

Существует ли преемственность?

ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем.

  1. ПРОВЕРИТЬ УНИФИЦИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ И УСИЛИТЕЛЬ А / С. ВХОДНОЙ СИГНАЛ Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между унифицированным измерителем и клеммой соединителя усилителя А / С и землей. КЛЕММА СОЕДИНИТЕЛЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Клемма (Приблизительно) (+) (-) Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Клемма Соединителя M67 42 Масса Соответствует ли показанию измерителя топлива? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 2. НЕТ: Заменить унифицированный измеритель и С ителем.
  2. Проверить топливо LEVEL датчик (SUB) цепь Turn OFF. Disconnect unified meter и A / C amp. continuity разъём и топливо level датчик unit? A / C amp. разъём is a unified Terminity Chart Unified meter и A / C amp amp (sub) continuity разъём of Terminue Xtag1 existed. M67 B21 M67
  3. Проверить 4 топливо LEVEL датчик (MAIN-SUB) цепь Отсоединить разъем датчика уровня топлива и разъем топливного насоса (ОСНОВНОЙ-SUB). Проверить целостность соединения между клеммой датчика уровня топлива (вспомогательный) и клеммой датчика уровня топлива (ОСНОВНОЙ-SUB). B21 B22 B21
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА (ОСНОВНОГО)

Проверьте целостность между блоком датчиков уровня топлива и клеммой разъема жгута топливного насоса (основного) и унифицированным измерителем и клеммой разъема жгута А / К.

Блок датчиков уровня топлива (основной)Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока.Непрерывность
РазъёмТерминалРазъёмТерминал
B225M6758Существовали

СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ РАЗЪЕМОВ

Результат контроля в норме?

OK: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

Нг: Ремонт жгута или соединителя.

Схема №266
  1. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА Демонтируйте блок датчиков уровня топлива согласно " " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ " ", ПЕРЕХОДИТЕ К 2. (ref-356835-S08452108442010022700000)
  2. Проверить топливо LEVEL датчик UNIT и топливный насос (MAIN) проверить the resistance between топливо level датчик unit и топливный насос (main). разъём клемма RESOLUTION CHART TERMINUM TERMINUM Положение ПОПЛАВКА Значение (ом) 2 5 Полный (А) Прил. 3 ПУСТОЙ (Б) Прил. 80 Стандартное положение ПОПЛПОПЛПОПЛПОЛОЖЕНИЕ ПОПЛПОПЛПОПЛПОПЛ. ПОЛОЖЕНИЕ ПОПЛПОПЛПОПЛ. ПОЛОЖЕНИЕ ПОПЛПОПЛС ПОПЛ. ПОЛОЖЕНИЕ С ПОПЛС ПОПЛ. ПОЛОЖЕНИЕ ПОПЛ[А ПОПЛС ПОПЛС. С ПОПЛ. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
  3. ПРОВЕРИТЬ БЛОК ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА (ПЕРЕХОДНИК)

Осмотрите сопротивление блока (переходника) датчика уровня топлива.

ТерминалПоложение поплавкаЗначение сопротивления (Ом)
12Полный (А)Приблиз. 3
Пусто (B)Прибл. 42,5

ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ

Схема №267

Стандартное положение поплавка

Положение поплавка [мм (дюйм)]
ПолныйПрибл. 5,5 (0,22)
ПустойПрибл. 176,8 (6,96)

ГРАФИК ПОЛОЖЕНИЯ ПОПЛАВКА

Результат проверки в порядке?

ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

НЕТ: Заменить блок (переходник) датчика уровня топлива.

  1. Проверить METER проверка управление выключатель вход сигнал Включение выключателя зажигания. Измерьте напряжение между следующими клеммами комбинированного измерителя. РАЗЪЕМ КЛЕММА ГРАФИК НАПРЯЖЕНИЯ Клемма № Состояние Напряжение (приблиз.) 36-16 Когда • (выбор) переключатель нажат 0 В Другое, чем выше 5 В 37-16 Когда (ввод) переключатель 0 В Другое, чем выше 5 В Зажигание 38-16 При выключателе 0 В управления (приблиз.
  2. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМЕРА
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините разъемы комбинированного счетчика и выключателя управления счетчиком.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема жгута измерительного прибора и клеммой разъема переключателя управления измерительным прибором ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ РАЗЪЕМА Комбинированный измерительный прибор Переключатель управления измерительным прибором Клеммы разъема целостности Клеммы разъема Клеммы M53 16 M54 7 Существует 36 2 37 1 39 10 40 9 38 5
  4. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема жгута комбинированного измерительного прибора и землей.
Комбинированный счетчикМассаНепрерывность
РазъёмТерминалы
M5336Не существует
37
39
40
38

СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ РАЗЪЕМОВ

Результат контроля в норме?

ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.

Как проверить компонент

  1. ПРОВЕРКА БЛОКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМЕРА
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините разъем выключателя управления счетчиком.
  3. Проверьте целостность цепи выключателя управления счетчиком.
РазъёмНомер терминалаЭксплуатация и состояниеНепрерывность
M5427При нажатии переключателя • (выбор)Существовали
Кроме вышеперечисленныхНе существует
17При нажатии переключателя (ввод)Существовали
Кроме вышеперечисленныхНе существует
57При нажатии на выключатель сброса форсажа отключенияСуществовали
Кроме вышеперечисленныхНе существует
107При нажатии переключателя - (управление освещением)Существовали
Кроме вышеперечисленныхНе существует
97При нажатии переключателя + (управление освещением)Существовали
Кроме вышеперечисленныхНе существует

СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ РАЗЪЕМОВ

Результат проверки в порядке?

ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

НЕТ: Замените выключатель управления счетчиком.

  1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините разъем IPDM E / R и разъем сигнализатора давления масла.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема кабеля IPDM E / R и клеммой разъема кабеля реле давления масла. ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ РАЗЪЕМА IPDM E / R Реле давления масла Continuity разъём клемма разъём Клемма E7 75 F37 1 Existed
  4. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема кабеля IPDM E / R и землей.
IPDM E / RМассаНепрерывность
РазъёмТерминал
E775Не существует

СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ РАЗЪЕМОВ

Результат контроля в норме?

ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.

  1. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

Проверьте целостность цепи между датчиком давления масла и землей.

СостояниеНепрерывность
Двигатель остановленСуществовали
Работа двигателяНе существует

КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ

Схема №268

Результат контроля в норме?

ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

НЕТ: Замените сигнализатор давления масла.

Процедура диагностики (модели A / T)

  1. Проверить COMBINATION METER вход сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить the напряжение и waveform between combination meter жгут разъём и масса. CONNECTURE клемма CONDITION напряжение (Приблизительно) (+) (-) Combination meter разъём M53 27 масса стояночный тормоз applied 0 V parking стояночный тормоз Releed Результат осмотра нормальный? ДА: НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К К 2.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛИЗАЦИИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините разъем комбинированного измерителя и разъем выключателя стояночного тормоза.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема жгута измерителя и клеммой жгута переключателя стояночного тормоза. ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ РАЗЪЕМА Комбинированный измеритель переключателя стояночного тормоза Клемма разъема непрерывности Клемма Клемма M53 27 E107 1 Существует
  4. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема жгута комбинированного измерительного прибора и землей.
Комбинированный счетчикМассаНепрерывность
РазъёмТерминал
M5327Не существует

СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ РАЗЪЕМОВ

Результат контроля в норме?

ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.

Процедура диагностики (модели M / T)

  1. Проверить COMBINATION METER вход сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить the напряжение и wavelige between combination meter жгут разъём и масса. Expected 0 V стояночный тормоз released Является ли результат проверки нормальным? ДА: проверка END NO: GO TO 2. M53
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛИЗАЦИИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините разъем комбинированного измерителя и разъем выключателя стояночного тормоза.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема жгута измерителя и клеммой жгута переключателя стояночного тормоза. ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ РАЗЪЕМА Комбинированный измеритель переключателя стояночного тормоза Клемма разъема непрерывности Клемма Клемма M53 27 B14 1 Существует
  4. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема жгута комбинированного измерительного прибора и землей.
Комбинированный счетчикМассаНепрерывность
РазъёмТерминал
M5327Не существует

СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ РАЗЪЕМОВ

Результат контроля в норме?

ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.

  1. Проверить стояночный тормоз выключатель (ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА)

Проверьте выключатель стояночного тормоза. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-356836-S12762837982010022700000)

Результат контроля в норме?

ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

НЕТ: Заменить выключатель стояночного тормоза.

  1. СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ УРОВНЯ КОНТРОЛЬНОЙ ШАЙБЫ
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините разъем комбинированного измерителя и разъем сигнализатора уровня шайбы.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммой жгута комбинированного измерительного прибора и клеммой жгута переключателя уровня шайбы. ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЯ Комбинированный измерительный прибор переключателя уровня шайбы Клемма переключателя уровня шайбы Клемма разъема непрерывности Клемма M53 31 E32 1 Существует
  4. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема жгута комбинированного измерительного прибора и землей.
Комбинированный счетчикМассаНепрерывность
РазъёмТерминал
M5331Не существует

СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ РАЗЪЕМОВ

Результат контроля в норме?

ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.

  1. РЕЛЕ УРОВНЯ В КОНТРОЛЬНОЙ ШАЙБЕ
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините разъем сигнализатора уровня шайбы.
  3. Проверьте сигнализатор уровня шайбы.
ТерминалСигнализатор уровня шайбыНепрерывность
12ONСуществовали
OFFНе существует

СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ РАЗЪЕМОВ

Результат контроля в норме?

ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

НЕТ: Замените сигнализатор уровня шайбы. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-356857-S03483528912010022700000)

Схема №269
Схема №270
Схема №271
Схема №272

Значения на инструменте диагностики

См. раздел " " СПРАВОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". (ref-356834-S16796618142010022700000)

Схема №273

См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-356834-S16537015072010022700000)

ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III

Элемент монитораСостояниеЗначение / Статус
ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ [км / ч]Выключатель зажигания ВКЛ.Во время движенияЭквивалентно показаниям спидометра ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при получении сигнала неисправности
СКОРОСТЬ НА ВЫХОДЕ [км / ч]Выключатель зажигания ВКЛ.Во время движенияЭквивалентно показаниям спидометра ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при получении сигнала неисправности
ВЫХОД ODO [км]Выключатель зажигания ВКЛ.Эквивалентно показанию одометра в комбинированном счетчике
ТАХОМЕТР [ОБ / МИН]Выключатель зажигания ВКЛ.Во время движенияЭквивалентно показанию тахометра ПРИМЕЧАНИЕ: 8191.875 отображается при получении сигнала неисправности
СЧЕТЧИК ТОПЛИВА [Л]Выключатель зажигания ВКЛ.Значения в соответствии с уровнем топлива
W ИЗМЕРИТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ [° C]Выключатель зажигания ВКЛ.Значения в соответствии с температурой охлаждающей жидкости двигателя ПРИМЕЧАНИЕ: 215 отображается при вводе сигнала неисправности
АБС W / LВыключатель зажигания ВКЛ.Горит сигнальная лампа АБСНа
Сигнальная лампа АБС выключенаПрочь
VDC / TCS INDВыключатель зажигания ВКЛ.Индикаторная лампа VDC OFF ВКЛ.На
Индикаторная лампа VDC OFF ВЫКЛПрочь
ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ INDВыключатель зажигания ВКЛ.Индикаторная лампа SLIP ВКЛ.На
Индикаторная лампа SLIP выключенаПрочь
Тормоз W / L (ТОРМОЗ В-Л)Выключатель зажигания ВКЛ.Лампа предупреждения Блейка ВКЛ.На
Лампа предупреждения Блейка выключенаПрочь
ДВЕРЬ W / LВыключатель зажигания ВКЛ.Отображается предупреждение о дверяхНа
Предупреждение о дверях не отображаетсяПрочь
МАГИСТРАЛЬ / GLAS-HВыключатель зажигания ВКЛ.Отображается предупреждение по внешней линииНа
Предупреждение о внешней линии не отображаетсяПрочь
HI-BEAM IND (ВНУТР.Выключатель зажигания ВКЛ.Индикаторная лампа Hi-beam включенаНа
Индикаторная лампа Hi-beam выключенаПрочь
TURN INDВыключатель зажигания ВКЛ.Включить индикаторную лампуНа
Выключить индикаторную лампуПрочь
Fr FOAM IND (ИНД.Выключатель зажигания ВКЛ.ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.Прочь
Rr В ТУМАНЕ INDВыключатель зажигания ВКЛ.ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.Прочь
Фонарь IND (ИНДИКАТОР)Выключатель зажигания ВКЛ.ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.Прочь
Масло W / LВыключатель зажигания ВКЛ.Горит сигнальная лампа давления маслаНа
Лампа сигнализации давления масла не горитПрочь
MILВыключатель зажигания ВКЛ.Горит лампа сигнализации о неисправностиНа
Лампа предупреждения о неисправности выключенаПрочь
ИНДИКАЦИЯ СВЕЧЕНИЯВыключатель зажигания ВКЛ.ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.Прочь
C-ENG2 Вт / лВыключатель зажигания ВКЛ.ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.Прочь
CRUISE IND (КРЕЙСЕРСКИЙ ИНД.)Выключатель зажигания ВКЛ.Отображается индикатор крейсерского режимаНа
Индикатор крейсерского режима не отображаетсяПрочь
SET IND (УСТАВКА)Выключатель зажигания ВКЛ.Включить индикаторную лампуНа
Выключить индикаторную лампуПрочь
КРУИЗ W / LВыключатель зажигания ВКЛ.Горит сигнальная лампа крейсерского режимаНа
Сигнальная лампа крейсерского режима выключенаПрочь
Ba W / LВыключатель зажигания ВКЛ.ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.Прочь
ATC / T-AMT W / LВыключатель зажигания ВКЛ.Лампа предупреждения о проверке A / T включенаНа
Лампа предупреждения о проверке A / T выключенаПрочь
4WD Вт / лВыключатель зажигания ВКЛ.Сигнальная лампа AWD включенаНа
Сигнальная лампа AWD выключенаПрочь
4WD замок IND (ВХОД ЗАМКА)Выключатель зажигания ВКЛ.ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.Прочь
ТОПЛИВО W / LВыключатель зажигания ВКЛ.Высвечивается сигнальная лампа низкого расхода топливаНа
Сигнальная лампа низкого уровня топлива не отображаетсяПрочь
ШАЙБА W / LВыключатель зажигания ВКЛ.Отображается предупреждение о шайбеНа
Предупреждение о шайбе не отображаетсяПрочь
ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА W / LВыключатель зажигания ВКЛ.Лампа низкого давления в шинах включенаНа
Лампа низкого давления в шинах выключенаПрочь
КЛЮЧ Г / Г W / LВыключатель зажигания ВКЛ.Сигнальная лампа ключа включенаНа
Сигнальная лампа выключенаПрочь
AFS OFF IND (АФС ОТКЛ ИНД)Выключатель зажигания ВКЛ.Индикаторная лампа AFS OFF ON (АФС отключена)На
Индикаторная лампа AFS OFF (АФС отключена)Прочь
4WAS / RAS W / LВыключатель зажигания ВКЛ.Горит сигнальная лампа 4WASНа
4WAS сигнальная лампа выключенаПрочь
DDS W / LВыключатель зажигания ВКЛ.ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.Прочь
ПОЛОСА W / LВыключатель зажигания ВКЛ.ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.Прочь
LDP INDВыключатель зажигания ВКЛ.ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.Прочь
LCDВыключатель зажигания ВКЛ.Отображение информации о запуске двигателя (модель A / T)B " p I
Отображение информации о запуске двигателя (модель M / T)С " п И
Выключатель зажигания ACCОтображение информации о запуске двигателя (модель A / T)B " p N
Отображение информации о запуске двигателя (модель M / T)С " п Н
Выключатель зажигания замокОтображение предупреждения по идентификатору ключаID Ng
Выключатель зажигания замокОтображение информации о блокировке рулевого управленияРОТАТ
Выключатель зажигания замокИндикация предупреждения о положении PSFT P
Выключатель зажигания замокОтображение информации о вставке интеллектуального ключаINSRT
Выключатель зажигания замокИнтеллектуальный ключ с дисплеем предупреждения о низком заряде батареиBATT
Выключатель зажигания ВКЛ.Убрать дисплей с предупреждениемNO Ky
Выключатель зажигания замокЭкран предупреждения о клавишахOUTKY
Выключатель зажигания ВКЛ.Индикатор предупреждения интегрированного блока датчика ICCLk Wn
ЦЕЛЬ ACCВыключатель зажигания ВКЛ.Индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средстваНа
Индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства не отображаетсяПрочь
РАССТОЯНИЕ ACCВыключатель зажигания ВКЛ.При следовании по дистанции установите значение " LONG "LONG
При следовании дистанции установить на " MIDDLE "MID
При следовании дистанции установить на " короткое замыкание "КОРОТКИЙ
Индикатор установки расстояния не отображаетсяПрочь
СОБСТВЕННЫЙ ACC VhlВыключатель зажигания ВКЛ.Индикатор собственного транспортного средства отображаетсяНа
Индикатор собственного транспортного средства не отображаетсяПрочь
УСТАНОВЛЕННАЯ СКОРОСТЬ ACCВыключатель зажигания ВКЛ.ICC устанавливает отображение скорости транспортного средстваСкорость транспортного средства
БЛОК ACCВыключатель зажигания ВКЛ.Включить дисплей блока индикации скорости автомобиляНа
Выключите дисплей блока индикации скорости автомобиляПрочь
O / D OFF Sw (ОТКЛЮЧЕНИЕ ПО)Выключатель зажигания ВКЛ.ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.Прочь
Переключение IND (смещение инд.)Выключатель зажигания ВКЛ.Индикатор положения переключения PP
Индикатор положения переключения передач R дисплейR
Индикатор положения переключения NN
Индикатор положения переключения передач D дисплейD
Индикатор положения переключения M1M1
Индикатор положения переключения M2M2
Индикатор положения переключения M3M3
Индикатор положения переключения M4M4
Индикатор положения переключения M5M5
Индикатор положения переключения M6 на дисплееM6
Индикатор положения переключения M7M7
ПО РЕЖИМА " С "Выключатель зажигания ВКЛ.Выключатель снежного режима ONНа
Выключение снежного режимаПрочь
НА РЕЖИМЕ " Р " SwВыключатель зажигания ВКЛ.ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.Прочь
ПО M диапазонВыключатель зажигания ВКЛ.Положение рычага переключения DSНа
Кроме вышеперечисленныхПрочь
ДИАПАЗОН Nm SwВыключатель зажигания ВКЛ.Положение рычага переключения DSПрочь
Кроме вышеперечисленныхНа
ПРИ SFT UP SwВыключатель зажигания ВКЛ.Верхнее положение рычага селектораНа
Кроме вышеперечисленныхПрочь
ПРИ SFT DWN SwВыключатель зажигания ВКЛ.Рычаг переключения - положениеНа
Кроме вышеперечисленныхПрочь
ST SFT UP SwВыключатель зажигания ВКЛ.Переключение лопастей вверхНа
Кроме вышеперечисленныхПрочь
ST SFT DWN SwВыключатель зажигания ВКЛ.Переключение лопастей внизНа
Кроме вышеперечисленныхПрочь
COMP F / B SIGВыключатель зажигания ВКЛ.Условие включения компрессора ВСНа
Условие отключения компрессора В-КПрочь
4WD замок SwВыключатель зажигания ВКЛ.ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.Прочь
ПО ПКБВыключатель зажигания ВКЛ.Стояночный тормоз включенНа
Стояночный тормоз отпущенПрочь
ПРЯЖКА SwВыключатель зажигания ВКЛ.Ремень безопасности (со стороны водителя) не пристегнутНа
Пристегнутый ремень безопасности (со стороны водителя)Прочь
ТОРМОЗНОЕ МАСЛО SwВыключатель зажигания ВКЛ.Уровень тормозной жидкости ниже нижнего уровняНа
Уровень тормозной жидкости в нормеПрочь
РАССТОЯНИЕ [км]Выключатель зажигания ВКЛ.Возможное расстояние движения, рассчитанное по унифицированному счетчику и усилителю А / С.
ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА [° C] или [° F]Выключатель зажигания ВКЛ.Эквивалентно температуре окружающей среды ПРИМЕЧАНИЕ: Это может не совпадать с указанным значением на информационном дисплее.
Топливо низкий SIGВыключатель зажигания ВКЛ.Выдача предупредительного сигнала о недостатке топливаНа
Не выдается предупредительный сигнал о недостатке топливаПрочь
ЗуммерВыключатель зажигания ВКЛ.Зуммер включенНа
Зуммер выключенПрочь
ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые предметы не доступны в соответствии со спецификацией автомобиля.
NOTE
655.35 отображается при получении сигнала о неисправности
NOTE
655.35 отображается при получении сигнала о неисправности
NOTE
8191.875 отображается при получении сигнала о неисправности
NOTE
215 отображается при вводе сигнала неисправности
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Это может не совпадать с указанным значением на информационном дисплее.
NOTE
Некоторые позиции недоступны в соответствии со спецификацией транспортного средства.

ТАБЛИЦА ПОЗИЦИЙ МОНИТОРИНГА

Схема №274
Отображение содержимого CONSULT-IIIВремяДиагностический элемент обнаруживается, когда...См.
U1000: ЦЕПЬ CAN COMMCRNTPASTКогда унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока не передают или не принимают сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более. U1000 ЦЕПЬ CAN COMM
U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)CRNTPASTПри обнаружении ошибки при первичной диагностике контроллера CAN унифицированного измерителя и усилителя переменного тока. U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)
B2201: ОШИБКА 1 COMMCRNTPASTПри наличии ошибки связи в линии связи между унифицированным измерителем и А / С и комбинированным измерителем в течение 2 секунд и более. B2201 ОШИБКА СВЯЗИ 1
B2202: ОШИБКА COMM 2CRNTPASTПри наличии ошибки связи в линии связи между унифицированным измерителем и А / С и комбинированным измерителем в течение 2 секунд и более. B2202 ОШИБКА СВЯЗИ 2
B2205: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВАCRNTPASTСигнал о ненормальной скорости автомобиля вводится с исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) в течение 2 секунд и более. B2205 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
B2267: ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯCRNTPASTЕсли блок управления двигателем непрерывно передает сигналы о ненормальной частоте вращения двигателя в течение 2 секунд или более. B2267 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
B2268: ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫCRNTPASTЕсли блок управления двигателем непрерывно передает сигналы аномальной температуры охлаждающей жидкости двигателя в течение 60 секунд или более. B2268 ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ
ПРИМЕЧАНИЕ: Подробности отображения ВРЕМЕНИ таковы. CRNT: Неисправности, которые обнаружены сейчас. PAST: Неисправности были обнаружены в прошлом. Счетчик IGN отображается на Ffd (Freeze Frame data).
NOTE
Подробности отображения TIME следующие. CRNT: Неисправности, которые обнаружены сейчас. PAST: Неисправности были обнаружены в прошлом. Счетчик IGN отображается на Ffd (Freeze Frame data).

Диагностический индекс кодов неисправностей

  1. 1-39: Номер указывается, когда он в норме в настоящее время и неисправность была обнаружена в прошлом. Он увеличивается как 0 -- > 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда IGN ВЫКЛ -- > ВКЛ. Он фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не стираются, если он превышает 39. Он возвращается к 0, когда неисправность снова обнаруживается в процессе.
Элемент монитораСостояниеЗначение / Статус
ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ РАУЧастота вращения двигателя на холостом ходуИзменения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния работы кондиционера, скорости автомобиля и т.д.0-100 %
AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ)Работа двигателяВыключатель A / C OFFПрочь
Выключатель A / C ON (Компрессор работает)На
Адаптация " clr REQВыключатель освещения ВЫКЛ.Прочь
Выключатель освещения 1ST, 2ND, HI или AUTO (Освещение включено)На
Hl Lo REQВыключатель освещения ВЫКЛ.Прочь
Выключатель освещения 2ND HI или AUTO (Освещение включено)На
Hl HI REQ (Высокий уровень Hl)Выключатель освещения ВЫКЛ.Прочь
Выключатель освещения HIНа
Fr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв)Выключатель освещения 2ND или AUTO (Освещение включено)Передняя противотуманная фара выключенаПрочь
Включение передней противотуманной фары Дневной ходовой огонь включен (только для Канады)На
Fr Нзп REQВыключатель зажигания ВКЛ.Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛСтоп
Передний выключатель стеклоочистителя INT1LOW
Передний выключатель стеклоочистителя LoНизко
Передний выключатель стеклоочистителя HIПривет
WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп)Выключатель зажигания ВКЛ.Положение упора переднего стеклоочистителяСТОП П
Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителяТемпература заряда воздуха P
Нзп ПРОТВыключатель зажигания ВКЛ.Передний стеклоочиститель работает нормальноПрочь
Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работеБЛОК
IGN RLY1 -REQВыключатель зажигания ВЫКЛ или ACCПрочь
Выключатель зажигания ВКЛ.На
IGN RLYВыключатель зажигания ВЫКЛ или ACCПрочь
Выключатель зажигания ВКЛ.На
PUSH SwОтпустить кнопочный выключатель зажиганияПрочь
Нажать кнопочный выключатель зажиганияНа
ПО INTER / NpВыключатель зажигания ВКЛ.Рычаг селектора в любом положении, кроме P или N (модели A / T)Прочь
Педаль выключения сцепления (модели M / T)
Выключатель зажигания ВКЛ.Рычаг селектора в положении P или N (модели A / T)На
Нажмите на педаль сцепления (модели M / T)
ST RLY ПРОДОЛЖ.Выключатель зажигания ВКЛ.Прочь
При прокрутке двигателяНа
Ihbt RLY -REQВыключатель зажигания ВКЛ.Прочь
При прокрутке двигателяНа
ST / INHI RLYВыключатель зажигания ВКЛ.Прочь
При прокрутке двигателя INHI ON -- > STON
Состояние реле стартера или реле управления стартером не может быть распознано по неисправности напряжения батареи и т.д. при включенном реле стартера и выключенном реле управления стартеромUNKWN
ПО DETENTВыключатель зажигания ВКЛ.Нажмите кнопку селектора с рычагом селектора в положении P Рычаг селектора в любом положении, кроме PПрочь
Отпустите кнопку селектора с рычагом селектора в положении P ПРИМЕЧАНИЕ: Фиксированное включение для моделей M / TНа
S / L RLY -ТРЕБОВАНИЕНи одно из условий ниже не присутствуетПрочь
Открыть дверь водителя после выключения выключателя зажигания (на несколько секунд) Нажать кнопочный выключатель зажигания при срабатывании блокировки рулевого управления Нажать на педаль сцепления при срабатывании блокировки рулевого управленияНа
СОСТОЯНИЕ S / LБлокировка рулевого управления активированаLOCK
Блокировка рулевого управления отключенаОТКРЫТЬ
[расшифровка кода ошибки: B210A] обнаруженUNKWN
ТРЕБОВАНИЕ DTRLПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
ПО масло PВыключение зажигания, ACC или работа двигателяОткрытый
Выключатель зажигания ВКЛ.Закрыть
HOOD SWЗакройте капотПрочь
Откройте капотНа
ТРЕБУЕТСЯ ПРОМЫВНАЯ КОЛОННА HlПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
THFT Hrn REQНе работаетПрочь
Тревожная сигнализация активирована Сирена активирована с помощью СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УГОНЕ)На
Лчм звукового сигналаНе работаетПрочь
Блокировка дверей с помощью интеллектуального ключа (режим звуковой частотной модуляции)На
CRNRNG LMP REQПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.Прочь
NOTE
Фиксированное включение для моделей M / T
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.

ТАБЛИЦА ПОЗИЦИЙ МОНИТОРИНГА

Схема №275

ПримечаниеПодробности отображения времени следующие. CRNT: Неисправность обнаружена сейчас. PAST: Неисправность была обнаружена в прошлом. Счетчик IGN отображается на Ffd (Freeze Frame data). Число равно 0, когда обнаружено сейчас. Число увеличивается как 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда IGN ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39.

X: Применимо

Дисплей CONSULTПредохранительныйСм.
Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование.
U1000: ЦЕПЬ CAN COMMX U1000 ЦЕПЬ CAN COMM
B2098: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНОX B2098 ВКЛ. РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ
B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ. B2099 РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧЕНО ЗАСТРЯЛО
B2108: РЕЛЕ Lck STRG ВКЛЮЧЕНО B2108 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЯ
B2109: РЕЛЕ Lck STRG ВЫКЛЮЧЕНО B2109 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЯ
B210A: STRG Lck STATE Sw B210A ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СОСТОЯНИЯ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
B210B: ПУСКОВОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО B210B РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ
B210C: START CONT RLY OFF B210C РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ
B210D: РЕЛЕ СТАРТЕРА ВКЛЮЧЕНО B210D ПУСКОВОЕ РЕЛЕ
B210E: РЕЛЕ СТАРТЕРА ВЫКЛЮЧЕНО B210E ПУСКОВОЕ РЕЛЕ
B210F: INTRLCK / положение парковки/нейтрали Sw ВКЛЮЧЕНО B210F положение парковки/нейтрали / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ
B2110: INTRLCK / положение парковки/нейтрали Sw OFF B2110 положение парковки/нейтрали / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ

FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

  1. Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. Выход сигнал Подключите CONSULT-III. Выберите " Data контроль " " METER / m " " a " и сравните контрольное значение " топливо METER " с показаниями на комбинированном счетчике. См. " " COMPONENT FUNCTION проверить " ". Соответствует ли контрольное значение показаниям на топливном счетчике? ДА: ПЕРЕЙТИ КО 2. НЕТ: Заменить комбинированный счетчик. (ref-356834-S39239174742010022700000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-356834-S35178937292010022700000)
  3. Проверить топливо LEVEL датчик UNIT (ПРОВЕРЬ БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА) Проверьте блок датчиков уровня топлива. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Замените блок датчиков уровня топлива. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-356834-S37624092802010022700000)(ref-356835-S08452108442010022700000)
  4. ПРОВЕРКА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ПОПЛАВКА

Проверьте, чтобы рычаг поплавка мешал другим компонентам в топливном баке или связывался с ними.

Результат контроля в норме?

ДА: Заменить унифицированный счетчик и усилитель переменного тока.

НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали.

  1. Проверить METER управление выключатель сигнал цепь проверить the meter управление выключатель сигнал цепь. Refer to " Диагностика PROCEDURE ". Is the проверка result normal? YES: GO TO 2. NO: Repair жгут or разъём. (ref-356834-S29557879212010022700000)
  2. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМЕРА

Проверьте переключатель управления расходомером. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-356834-S25811622682010022700000)

Результат контроля в норме?

ДА: Замените комбинированный измеритель.

Нг: Заменить выключатель управления счетчиком.

  1. Проверить масло давление предупреждение лампа (ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Выполните автоматическое активное тестирование IPDM E / R. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Горит ли сигнальная лампа давления масла? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-356838-S30187814382010022700000)
  2. Проверить масло давление выключатель сигнал цепь (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Проверьте сигнальную цепь реле давления масла. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте жгут или соединитель. (ref-356834-S42454806982010022700000)
  3. Проверить масло давление выключатель (ПРОВЕРЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Проверьте реле давления масла. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить IPDM E / R. НЕТ: Заменить реле давления масла. (ref-356834-S27014078262010022700000)
  4. Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. вход сигнал Подключить CONSULT-III. Выбрать " Монитор данных " " METER / m " " a " и проверить значение монитора " масло W / L ". См. " " COMPONENT FUNCTION проверить " ". Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить комбинированный счетчик. НЕТ: Заменить BBCM. СМ. См. " " " ДЕМОНТАЖ И И УСТАНОВКА ". (ref-356834-S06658132982010022700000)(ref-356837-S18325914642010022700000)
  1. Проверить масло давление предупреждение лампа (ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Выполните автоматическое активное тестирование IPDM E / R. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Горит ли сигнальная лампа давления масла? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5. (ref-356838-S30187814382010022700000)
  2. Проверить IPDM E / R Выход напряжение Отсоедините разъем реле давления масла. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между клеммой разъема жгута реле давления масла и землей. КЛЕММА РАЗЪЕМА ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Переключатель давления масла Разъем Клемма F37 1 Масса 12 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
  3. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Проверьте реле давления масла. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить IPDM E / R. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Заменить реле давления масла. (ref-356834-S27014078262010022700000)(ref-356838-S18015019992010022700000)
  4. Проверить масло давление выключатель сигнал цепь (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Проверьте сигнальную цепь реле давления масла. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтируйте жгут или соединитель. (ref-356834-S42454806982010022700000)
  5. Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. вход сигнал Подключить CONSULT-III. Выбрать " Монитор данных " " METER / m " " a " и проверить значение монитора " масло W / L ". См. " " COMPONENT FUNCTION проверить " ". Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить комбинированный счетчик. НЕТ: Заменить BBCM. СМ. См. " " " ДЕМОНТАЖ И И УСТАНОВКА ". (ref-356834-S06658132982010022700000)(ref-356837-S18325914642010022700000)
  1. Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. вход сигнал Подключите CONSULT-III. Выберите " Монитор данных " " METER / m " " a " и проверьте значение монитора " Pkb Sw ". См. " " COMPONENT FUNCTION проверить " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К К 2. (ref-356834-S21698870472010022700000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверьте сигнальную цепь переключателя стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ (МОДЕЛИ А / Т) " " или " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ (МОДЕЛИ М / Т) " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. Нг: Ремонт жгута или разъема. (ref-356834-S40025237762010022700000)(ref-356834-S42722993442010022700000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверьте выключатель стояночного тормоза. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Заменить выключатель стояночного тормоза. (ref-356836-S12762837982010022700000)
  1. Проверить WASHER LEVEL выключатель сигнал цепь Проверьте сигнальную цепь переключателя уровня шайбы. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-356834-S36567856132010022700000)
  2. РЕЛЕ УРОВНЯ В КОНТРОЛЬНОЙ ШАЙБЕ

Проверьте датчик уровня шайбы (см. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " "). (ref-356834-S27396099802010022700000)

Результат контроля в норме?

ДА: Замените комбинированный измеритель.

НЕТ: Замените сигнализатор уровня шайбы. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-356857-S03483528912010022700000)

  1. Проверить BCM вход сигнал (ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА BCM) Подключите CONSULT-III. Проверьте входные сигналы BCM. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-356831-S30458009432010022700000)
  2. ПРОВЕРКА УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ И УСИЛИТЕЛЯ А / С ВХОДНОЙ СИГНАЛ Выберите " Монитор данных " для " ИЗМЕРИТЕЛЯ / м " и проверьте значение монитора " ДВЕРЬ Ш / Л ". " ДВЕРЬ Ш / Л " Дверь открыта: На дверь закрыта: Выключена ли проверка Результат в норме? ДА: Заменить Комбинированный измеритель. НЕТ: Заменить ВСМ. СМ. СМ. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-356837-S18325914642010022700000)
  3. Проверить дверь выключатель сигнал цепь Проверьте сигнальную цепь дверного переключателя. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-356831-S12815033622010022700000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРЦЫ

Проверьте выключатель дверцы. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-356831-S13406621572010022700000)

Результат контроля в норме?

ДА: Замените комбинированный измеритель.

НЕТ: Замените соответствующий дверной выключатель. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-356831-S18084076402010022700000)

  1. Проверить BCM вход сигнал (ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА BCM) Подключите CONSULT-III. Проверьте входные сигналы BCM. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-356831-S35012466042010022700000)
  2. ПРОВЕРКА УНИФИЦИРОВАННОГО СЧЕТЧИКА И УСИЛИТЕЛЯ Вп ВХОДНОЙ СИГНАЛ Выберите " Монитор данных " для " ИЗМЕРИТЕЛЯ / м " и проверьте значение монитора " TRUNK / GLAS-H ". " TRUNK / GLAS-H " Крышка багажника открыта: На Крышка багажника закрыта: Выключена Результат проверки нормальный? ДА: Заменить Комбинированный счетчик. НЕТ: Заменить ББКМ.
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКРЫВАТЕЛЯ КРЫШКИ БАГАЖНИКА Проверьте сигнальную цепь выключателя открывателя крышки багажника. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-356831-S17005076252010022700000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАТЕЛЯ КРЫШКИ БАГАЖНИКА

Проверьте переключатель открывания крышки багажника. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-356831-S08171437802010022700000)

Результат контроля в норме?

ДА: Замените комбинированный измеритель.

НЕТ: Замените выключатель крышки багажника. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-356831-S36620327692010022700000)

ПримечаниеПеред началом диагностики убедитесь, что симптом не применим к нормальным условиям эксплуатации. См. раздел " " ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ: ОПИСАНИЕ " ". (ref-356834-S27162226602010022700000)

  1. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Проверьте сигнальную цепь датчика окружающей среды. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-356811-S38911094532010022700000)
  2. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Проверьте датчик окружающей среды (см. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " "). (ref-356811-S13519384772010022700000)

Результат контроля в норме?

ДА: Заменить унифицированный счетчик и усилитель переменного тока.

НЕТ: Замените датчик окружающей среды. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-356811-S00858221022010022700000)

Другие статьи — Счетчик, предупреждающая лампа и индикатор -- G37 купе