Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM |
| расшифровка кода ошибки U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| расшифровка кода ошибки B2201 | ОШИБКА СВЯЗИ 1 |
| расшифровка кода ошибки B2202 | ОШИБКА СВЯЗИ 2 |
| расшифровка кода ошибки B2205 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| расшифровка кода ошибки B2267 | ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки B2268 | ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Схема №144
- Ссылка 1 "... " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356527-S16664893022010022400000)
- Ссылка 2 " "... расшифровка кода ошибки оглавление " ". (ref-356527-S20028818892010022400000)
- Ссылка 3 "... " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356527-S22460761522010022400000)
Режим самодиагностики
- Работа сегмента ЖКИ информационного дисплея может быть проверена в режиме самодиагностики.
- Счетчики / манометры могут быть проверены в режиме самодиагностики.
Схема №145
Схема №146
Схема №147
- Включите выключатель зажигания и переключите счетчик аварийного отключения в положение " отключение A " или " отключение B ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если функция диагностики активирована с отображением " отключение A ", пробег на " отключение A " сбрасывается на " 0000.0 ". (Аналогично для " отключения B ".)
- Выключите выключатель зажигания.
- Нажимая выключатель сброса выключателя форсажа (1), снова включите выключатель зажигания.
- Убедитесь в том, что на индикаторе аварийного отключения отображается " 0000.0 ".
- Нажмите выключатель выключения A / B reset не менее 3 раз. (В течение 7 секунд после включения выключателя зажигания.)
- Унифицированный блок управления счетчиком переводится в режим самодиагностики. Отображает " 888888 " и " 8888.8 " на информационном дисплее ЖКИ (1) в течение примерно 5 секунд и затем мигает сегментными точками информационного дисплея ЖКИ попеременно. Датчик температуры воды и датчик топлива возвращаются к нулю, и в то же время. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте питание комбинированного измерителя и цепь массы, когда режим самодиагностики комбинированного измерителя не запускается. Замените комбинированный измеритель, если какой-либо из сегментов не отображается, замените комбинированный измеритель.
- Каждый счетчик активируется во время нажатия переключателя сброса A / B. ПРИМЕЧАНИЕ: Если какой-либо из счетчиков и датчиков не активирован, замените комбинированный счетчик. Рисунок является справочным.
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | Когда унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока не передают или не принимают сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более. | Коммуникационная система CAN |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Процедура диагностики
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Включите выключатель зажигания и подождите 2 секунды или более. Проверьте " Результат самодиагностики " " METER / m " " a ". Отображается ли " CAN COMM цепь "? ДА: Обратитесь к " " ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: Обратитесь к " " ПРЕРЫВИСТОМУ ИНЦИДЕНТУ " ". (ref-356503-S10428707262010022400000)(ref-356498-S19319239862010022400000)
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | При обнаружении какой-либо неисправности при первичной диагностике унифицированного счетчика и контроллера CAN усилителя Вч | Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ЗАМЕНИТЕ УНИФИЦИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ И УСИЛИТЕЛЬ Вч. При обнаружении Дтк " U1010 " замените унифицированный измеритель и усилитель Вч. ОСМОТР ОКОНЧЕН
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2201 | ОШИБКА 1 COMM | При наличии ошибки связи в линии связи (ЖКИ < - > АМП.) в течение 2 секунд и более | Цепь линии связи (LCD < - > AMP.) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Проверить разъём Проверить комбинированный измерительный прибор, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и клеммы (сторона комбинированного измерительного прибора, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и сторона жгута) на наличие ослабления или изгиба. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать клемму или разъем.
- Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора и унифицированного измерительного прибора и разъем усилителя переменного тока. Проверьте целостность соединения между клеммой комбинированного кабеля измерительного прибора и унифицированным измерительным прибором и клеммой заземляющего кабеля. CONTINUITY REFERENCE CHART Комбинированный измерительный прибор и усилитель тока. M53 M66 M53
- Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. Выход напряжение Connect unified meter и A / C amp. разъём. Turn ignation выключатель ON. проверить напряжение between unified meter и A / C amp. разъём M66 14 масса 12 V Is the проверка result normal? yes: GO: GO to 4.
- Проверить COMBINATION METER Выход напряжение Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect unified meter и A / C amp. разъём of A / C amp. combinate meter разъём. Turn combinate ON. проверить напряжение between combination meter жгут tage и масса. напряжение (ПРОВЕРИТЬ КОНТРОЛЬНУЮ ДИАГРАММУ НАПРЯЖЕНИЯ. НАПРЯЖЕНИЕ) (Приблизительно) (+) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) -) Разъем Клемклемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 массы 5 В 5 В 5 В - это результат проверки). M53
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2202 | ОШИБКА COMM 2 | При наличии ошибки связи в линии связи (METER < - > AMP.) в течение 2 секунд и более | Линия связи (МЕТР < - > АМП.) цепь |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Проверить разъём Проверить комбинированный измерительный прибор, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и клеммы (сторона комбинированного измерительного прибора, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и сторона жгута) на наличие ослабления или изгиба. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать клемму или разъем.
- Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора и унифицированного измерительного прибора и разъем усилителя переменного тока. Проверьте целостность соединения между разъемом комбинированного измерительного прибора и унифицированным измерительным прибором и разъемом заземляющего прибора. CONTINUITY REFERENCE CHART Комбинированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. Клеммы xtag0 2 M66 27 Существует 3 7 Проверьте целостность соединения между разъемом комбинированного измерительного прибора и заземляющего прибора. M53 M53
- Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. Выход напряжение Connect unified meter и A / C amp. разъём. Turn ignation выключатель ON. проверить напряжение between unified meter и A / C amp. клемма (+) (-) Unified meter и A / C amp. разъём Termintion Xtagxt0 27 масса 5 V Is Результат осмотра нормальный? да: GO: Заменить: 4. M66
- Проверить COMBINATION METER Выход напряжение TURN OFF. Disconnect unified meter и A / C amp. разъём of a combination meter разъём. Turn ON. проверить напряжение between combination meter жгут connection и масса. напряжение (+) (-) Combination meter разъём Terminermintion M53 3 Масса 5 В Есть результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА: КОНЕЦ НЕТ: Заменить комбинированный счетчик.
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2205 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Если сигнал о ненормальной скорости транспортного средства поступает от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) в течение 2 секунд или более | Колесный датчик привода АБС и электроагрегат (блок управления) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕДИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Выполните " Результат самодиагностики " привода АБС и электроагрегата (блока управления), а также отремонтируйте или замените неисправные детали согласно " " ФУНКЦИИ CONSULT-III " ". (ref-356529-S16417111292010022400000)
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2267 | ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | Если блок управления двигателем непрерывно передает сигналы о ненормальной частоте вращения двигателя в течение 2 секунд или более | Датчик положения коленчатого вала (POS) блок управления двигателем |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ЭСУД Выполните " Результат самодиагностики " ЭСУД и отремонтируйте или замените неисправные детали. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III " ". (ref-356510-S37692608722010022400000)
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2268 | ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ | Если блок управления двигателем непрерывно передает сигналы о ненормальной температуре охлаждающей жидкости двигателя в течение 60 секунд или более | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя блок управления двигателем |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ блок управления двигателем Выполните " Результат самодиагностики " блок управления двигателем и отремонтируйте или замените неисправные детали. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III " ". (ref-356510-S37692608722010022400000)
Комбинированный измеритель: Процедуры диагностики
- ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 11 Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК 4 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
- Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between combination meter жгут разъём и масса. напряжение REFERENCE CHART Terminals Выключатель зажигания напряжение (Approx.) (+) (-) Combination meter разъём Terminks Xterminators xtagM53 1 масса OFF Напряжение аккумулятора 21 ON Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К К 3. НЕТ: НЕТ: проверить жгут между комбинированным измерителем и предохранителем.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить неразрывность между клеммой разъема жгута комбинированного измерительного прибора и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НЕПРЕРЫВНОСТИ Комбинированный измерительный прибор Клеммы разъема непрерывности массы M53 5 Существует 15 22 Результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока: Процедуры диагностики
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверить наличие перегоревших предохранителей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Источник питания № предохранителя Батарея 11 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Выключатель зажигания ВКЛ или СТАРТ 3 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
- Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between unified meter и A / C amp. amp клемма и масса. напряжение REFERENCE CHART Клеммы переключателя зажигания Напряжение (приблизительно) (+) (-) Unified meter и A / C amp. разъём Клеммы M67 54 масса OFF Напряжение аккумулятора 41 ACC 53 ON Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить жгут между унифицированным измерителем и усилителем и усилителем А и F.
- Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect unified meter и A / C amp. разъём. проверить continuity reference chart Unified meter и A / C amp. масса continuity разъём Клеммы M67 55 Existed 71 Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Repair or разъём.
IPDM E / R (интеллектуальный модуль распределения мощности машинного отделения): Процедура диагностики
- Проверить FUSES и FUSIBLE LINK Проверьте, что следующие предохранители IPDM E / R или плавкие вставки не перегорели. FUSES и FUSIBLE LINK REFERENCE CHART Название сигнала Предохранители и плавкая вставка № Аккумуляторный блок питания C 50 51 Предохранитель перегорел? ДА: Замените перегоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта затронутой цепи, если перегорел предохранитель или плавкая вставка. NO: GO to 2.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn the Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём. проверить напряжение between IPDM E / R жгут разъём и the масса. напряжение. напряжение 2 Is the measurement value normal? YES: GO TO 3. NO: Repair the жгут or разъём.
- Проверить масса цепь проверить continuity between IPDM E / R жгут разъёмы и the масса. CONTINUITY REFERENCE CHART IPDM E / R масса Continuity разъём клемма E5 12 Existed E6 41 Continuity Existed? YES: INSPPECTION END NO: Repair the жгут.
- Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. вход сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between unified meter и A / C amp клемма и масса. напряжение REFERENCE CHART напряжение (Approx.) (+) (-) Unified meter и A / C amp. M67
- Проверить топливо LEVEL датчик (SUB) цепь Turn запальный жгут OFF. Disconnect unified meter и A / C amp 42 continuity разъём и топливо level датчик unit (sub) разъём to a масса meter и A / C amp? Continuity разъём Continuity Terminue Xtag1 existed? M67 B21 M67
- Проверить 4 проверка датчик (MAIN-SUB) цепь: Disconnect топливо level датчик unit и топливный насос (MAIN-SUB) continuity разъём. проверить continuity between топливо level датчик (sub) датчик датчик (main)? Continuity разъём? Continuity? continuity? Continuity? Continuity? CONTININININININININENTENTITY ANCE ENTION IAL REFERENCE ENTENTIAL - CONTENTENTIAL - CONTENTENTIAL - КОНТРОЛЬENT- КОНТРОЛЬIAL - КОНТРОЛЬ- КОНТРОЛЬ- КОНТРОЛЬ- датчик УРОВНЯ - УРОВЕНЬ - УРОВЕНЬ - УРОВЕНЬ - УРОВЕНЬ - УРОВЕНЬ - УРОВЕНЬ - УРОВЕНЬ - УРОВЕНЬ - УРОВЕНЬ - УРОВЕНЬ - УРОВЕНЬ - УРОВЕНЬ - B21 B22 B21
- Проверить топливо LEVEL датчик (MAIN) цепь проверить CONTINUITY between топливо level датчик unit и топливный насос (MAIN) CONNECTION CONNECTION B22 5 M67 58 Existed Результат осмотра нормальный? OK: INSPPECTION END Ng: Repair жгут or разъём.
Схема №148
Схема №149
- ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА Демонтируйте блок датчиков уровня топлива согласно " " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ " ", ПЕРЕХОДИТЕ К 2. (ref-356528-S12399260352010022400000)
- Проверить топливо LEVEL датчик UNIT и топливный насос (MAIN) проверить the resistance between топливо level датчик и топливный насос (main). Resistance REFERENCE CHART Клемма поплавкового положения Значение сопротивления (ом) 2 5 Full (A) Прибл. 3 Empty (B) Примерно 80 Стандартное поплавковое положение поплавкового положения Диаграмма поплавкового положения поплавкового положения поплавкового положения поплавкового положения поплавкового положения поплавка поплавка поплавка поплавкового положения [мм (in) Полный. (A. (A.) Полный (A. (A) Приблизительно. 206.1 (8.11) нет). (B.
- Проверить топливо LEVEL датчик UNIT (SUB) Проверить сопротивление блока датчика уровня топлива (sub). RESISTANCE REFERENCE CHART Да Положение поплавка клеммы Значение сопротивления (ом) 1 2 Full (A) Прибл. 3 Empty (B) Прибл. 42.5 Стандартное положение поплавка FLOAT положение CHART [mm (in)] Full (A) Прибл. 5.5 (0.22). (0.22) Проверка (B) Нет. (6.6.96) изд.: изд.: изд.: изд.: изд.: изд. 5.5) изд.: изд. (изд. (изд.) изд.
- Проверить METER проверка управление выключатель вход сигнал Включение выключателя зажигания. Измерьте напряжение между следующими клеммами комбинированного измерителя. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ № Клемма Условия Напряжение (приблиз.) 36-16 При • выборе) переключателя 0 В Другое, чем выше 5 В 37-16 При (ввод) переключателя 0 В Другое, чем выше 5 В 38-16 При отключении выключателя сброса 0 В Другое (приблиз.
- ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СЧЕТЧИКОМ 38 Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы комбинированного соединителя измерительного прибора и выключателя управления счетчиком. Проверьте целостность соединения между клеммой комбинированного соединителя измерительного прибора и клеммой жгута выключателя управления счетчиком. CONTINUITY REFERENCE CHART Комбинированный выключатель управления счетчиком. M53 M54 M53
Как проверить компонент
- Проверить METER проверка управление выключатель UNIT Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя управления счетчиком. Проверьте целостность выключателя управления счетчиком. CONTINUITY REFERENCE CHART разъём клемма No Operation и status Continuity M54 2 7 Когда • (выбрать) переключатель не существует существует Существует Другое, чем выше Когда (ввести) переключатель не существует существует существует существует существует существует Существует Другое Другое, кроме выключателя управления, чем Выше 10
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем цепи IPDM E / R и разъем переключателя давления масла. Проверьте целостность между разъемом цепи IPDM E / R и клеммой цепи переключателя давления масла. CONTINUITY REFERENCE CHART IPDM E / R Переключатель давления масла Continuity разъём разъём E7 75 F37 1 Существует Проверка целостности между разъемом цепи IPDM E / R и клеммой цепи цепи цепи массы массы IP.
Схема №150
- Проверить масло давление выключатель проверить continuity between масло давление выключатель и масса. CONTINUITY REFERENCE CHART Condition Continuity двигатель stopped Existed двигатель running Not Existed Результат проверки нормальный? ДА: INSPPECTION END NO: Замените реле давления масла.
Процедура диагностики (модели A / T)
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить the напряжение и wave between combination meter жгут разъём и масса. REFERENCE CHART TERMINATION Condition напряжение (Approx.) (+) (-) Combination meter разъём M53 27 масса parking 0 V стояночный тормоз releed Результат осмотра в норме? ДА: КОНЕЦ: НЕТ: перейти К 2.
- Проверить стояночный тормоз выключатель сигнал цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect combination meter разъём и стояночный тормоз выключатель разъём. проверить continuity between combination meter жгут разъём и масса CONTINUITY REFERENCE CHART Combinuation Repair разъём Termination Xexon 2 Continuity Continuity? Нет Ininininuity Referention? Contention Referention Referention Reference? Tent Exent Exention Exention Exent? Exent: Tent: Tеееent Conеееееееееееееееееееееееееее M53 E107 M53
Процедура диагностики (модели M / T)
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить the напряжение и wave between combination meter жгут разъём и масса. REFERENCE CHART клемма Condition напряжение (Approx.) (+) (-) Combination meter разъём M53 27 масса parking 0 V стояночный тормоз releed Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ: НЕТ: перейти К 2.
- Проверить стояночный тормоз выключатель сигнал цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect combination meter разъём и стояночный тормоз выключатель разъём. проверить continuity between combination meter жгут разъём и масса CONTINUITY REFERENCE CHART Combinuation Repair разъём Termination Xexon 2 Continuity Continuity? Нет Ininininuity Referention? Contention Referention Referention Reference? Tent Exent Exention Exention Exent? Exent: Tent: Tеееent Conеееееееееееееееееееееееееее M53 B14 M53
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверьте выключатель стояночного тормоза. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ. НЕТ: Замените выключатель стояночного тормоза. (ref-356529-S03701472512010022400000)
- Проверить WASHER LEVEL выключатель сигнал цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect combination meter разъём и washer level выключатель разъём. проверить continuity between combination meter жгут разъём и масса. CONTINUITY REFERENCE CHART Combinuity Continuity разъём Xtag2 Continuity Continuity Continuity? CONTININUITY Referention Referention Reference Tent Tent Tent Tention M53 E32 M53
- Проверить WASHER LEVEL выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переключателя уровня шайбы. Проверьте переключатель уровня шайбы. CONTINUITY REFERENCE CHART Клемма переключателя уровня шайбы Continuity 1 2 ON Existed OFF NOT Is Is the проверить result normal? YES: INSPPECTION END NO: заменить washer level выключатель. См. " " " ДЕМОНТАЖ И И установка ". (ref-356550-S12984623212010022400000)
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Значения на инструменте диагностики
См. раздел " " СПРАВОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". (ref-356527-S30341921662010022400000)
Схема №155
См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-356527-S20028818892010022400000)
ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ [км / ч] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при получении сигнала неисправности |
| СКОРОСТЬ НА ВЫХОДЕ [км / ч] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при получении сигнала неисправности |
| ODO Выход [км / ч] или [миль / ч] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Эквивалентно показанию одометра в комбинированном счетчике | |
| ТАХОМЕТР [об / мин] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Во время движения | Эквивалентно показанию тахометра ПРИМЕЧАНИЕ: 8191.875 отображается при получении сигнала неисправности |
| СЧЕТЧИК ТОПЛИВА [лит.] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Значения в соответствии с уровнем топлива | |
| W ИЗМЕРИТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ [° C] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Значения в соответствии с температурой охлаждающей жидкости двигателя ПРИМЕЧАНИЕ: 215 отображается при вводе сигнала неисправности | |
| АБС W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа АБС | На |
| Сигнальная лампа АБС выключена | Прочь | ||
| VDC / TCS IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа VDC OFF ВКЛ. | На |
| Индикаторная лампа VDC OFF ВЫКЛ | Прочь | ||
| ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа SLIP ВКЛ. | На |
| Индикаторная лампа SLIP выключена | Прочь | ||
| Тормоз W / L (ТОРМОЗ В-Л) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа тормоза включена | На |
| Сигнальная лампа тормоза выключена | Прочь | ||
| ДВЕРЬ W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается предупреждение о дверях | На |
| Предупреждение о дверях не отображается | Прочь | ||
| МАГИСТРАЛЬ / GLAS-H | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается предупреждение по внешней линии | На |
| Предупреждение о внешней линии не отображается | Прочь | ||
| HI-BEAM IND (ВНУТР. | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа Hi-beam включена | На |
| Индикаторная лампа Hi-beam выключена | Прочь | ||
| TURN IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Включить индикаторную лампу | На |
| Выключить индикаторную лампу | Прочь | ||
| Fr FOAM IND (ИНД. | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| Rr В ТУМАНЕ IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| Фонарь IND (ИНДИКАТОР) | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| Масло W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа давления масла | На |
| Лампа сигнализации давления масла не горит | Прочь | ||
| MIL | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит лампа сигнализации о неисправности | На |
| Лампа предупреждения о неисправности выключена | Прочь | ||
| ИНДИКАЦИЯ СВЕЧЕНИЯ | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| C-ENG2 Вт / л | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| CRUISE IND (КРЕЙСЕРСКИЙ ИНД.) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается индикатор крейсерского режима | На |
| Индикатор крейсерского режима не отображается | Прочь | ||
| SET IND (УСТАВКА) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Включить индикаторную лампу | На |
| Выключить индикаторную лампу | Прочь | ||
| КРУИЗ W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа крейсерского режима | На |
| Сигнальная лампа крейсерского режима выключена | Прочь | ||
| Ba W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ATC / T-AMT W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Лампа предупреждения о проверке A / T включена | На |
| Лампа предупреждения о проверке A / T выключена | Прочь | ||
| 4WD Вт / л | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа AWD включена | На |
| Сигнальная лампа AWD выключена | Прочь | ||
| 4WD замок IND (ВХОД ЗАМКА) | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ТОПЛИВО W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается предупреждение о низком расходе топлива | На |
| Предупреждение о низком расходе топлива не отображается | Прочь | ||
| ШАЙБА W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается предупреждение о шайбе | На |
| Предупреждение о шайбе не отображается | Прочь | ||
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Лампа низкого давления в шинах включена | На |
| Лампа низкого давления в шинах выключена | Прочь | ||
| КЛЮЧ Г / Г W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа ключа включена | На |
| Сигнальная лампа выключена | Прочь | ||
| AFS OFF IND (АФС ОТКЛ ИНД) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа AFS OFF ON (АФС отключена) | На |
| Индикаторная лампа AFS OFF (АФС отключена) | Прочь | ||
| 4WAS / RAS W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа 4WAS | На |
| 4WAS сигнальная лампа выключена | Прочь | ||
| DDS W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ПОЛОСА W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| LDP IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| LCD | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображение информации о запуске двигателя (модель A / T) | B " p I |
| Отображение информации о запуске двигателя (модель M / T) | С " п И | ||
| Выключатель зажигания ACC | Отображение информации о запуске двигателя (модель A / T) | B " p N | |
| Отображение информации о запуске двигателя (модель M / T) | С " п Н | ||
| Выключатель зажигания замок | Отображение предупреждения по идентификатору ключа | ID Ng | |
| Выключатель зажигания замок | Отображение информации о блокировке рулевого управления | РОТАТ | |
| Выключатель зажигания замок | Индикация предупреждения о положении P | SFT P | |
| Выключатель зажигания замок | Отображение информации о вставке интеллектуального ключа | INSRT | |
| Выключатель зажигания замок | Интеллектуальный ключ с дисплеем предупреждения о низком заряде батареи | BATT | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Убрать дисплей с предупреждением | NO Ky | |
| Выключатель зажигания замок | Экран предупреждения о клавишах | OUTKY | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображение предупреждений ACC | Lk Wn | |
| ЦЕЛЬ ACC | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства | На |
| Индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства не отображается | Прочь | ||
| РАССТОЯНИЕ ACC | Выключатель зажигания ВКЛ. | При следовании по дистанции установите значение " LONG " | LONG |
| При следовании дистанции установить на " MIDDLE " | MID | ||
| При следовании дистанции установить на " короткое замыкание " | КОРОТКИЙ | ||
| Индикатор установки расстояния не отображается | Прочь | ||
| СОБСТВЕННЫЙ ACC Vhl | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор собственного транспортного средства отображается | На |
| Индикатор собственного транспортного средства не отображается | Прочь | ||
| УСТАНОВЛЕННАЯ СКОРОСТЬ ACC | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор скорости транспортного средства не отображается | Прочь |
| Установка индикатора скорости транспортного средства | На | ||
| БЛОК ACC | Выключатель зажигания ВКЛ. | Включить дисплей блока индикации скорости автомобиля | На |
| Выключите дисплей блока индикации скорости автомобиля | Прочь | ||
| O / D OFF Sw (ОТКЛЮЧЕНИЕ ПО) | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| Переключение IND (смещение инд.) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор положения переключения P | P |
| Индикатор положения переключения передач R дисплей | R | ||
| Индикатор положения переключения N | N | ||
| Индикатор положения переключения передач D дисплей | D | ||
| Индикатор положения переключения M1 | M1 | ||
| Индикатор положения переключения M2 | M2 | ||
| Индикатор положения переключения M3 | M3 | ||
| Индикатор положения переключения M4 | M4 | ||
| Индикатор положения переключения M5 | M5 | ||
| Индикатор положения переключения M6 на дисплее | M6 | ||
| Индикатор положения переключения M7 | M7 | ||
| ПО РЕЖИМА " С " | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель снежного режима ON | На |
| Выключение снежного режима | Прочь | ||
| НА РЕЖИМЕ " Р " Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ПО M диапазон | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение рычага переключения ручного режима | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ДИАПАЗОН Nm Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение рычага переключения ручного режима | Прочь |
| Кроме вышеперечисленных | На | ||
| ПРИ SFT UP Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг селектора + положение | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ПРИ SFT DWN Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг переключения - положение | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ST SFT UP Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Переключение переключателя лопастей вверх | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ST SFT DWN Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Переключение переключателя лопастей вниз | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| COMP F / B SIG | Выключатель зажигания ВКЛ. | Условие включения компрессора ВС | На |
| Условие отключения компрессора В-К | Прочь | ||
| 4WD замок Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ПО ПКБ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стояночного тормоза включен | На |
| Выключатель стояночного тормоза выключен | Прочь | ||
| ПРЯЖКА Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Ремень безопасности не пристегнут | На |
| Пристегнутый ремень безопасности | Прочь | ||
| ТОРМОЗНОЕ МАСЛО Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель уровня тормозной жидкости включен | На |
| Выключатель уровня тормозной жидкости OFF | Прочь | ||
| РАССТОЯНИЕ [км] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Возможное расстояние движения, рассчитанное по унифицированному счетчику и усилителю А / С. | |
| ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА [° C] или [° F] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Эквивалентно температуре окружающей среды ПРИМЕЧАНИЕ: Это может не совпадать с указанным значением на информационном дисплее. | |
| Топливо низкий SIG | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается предупреждение о низком расходе топлива | На |
| Предупреждение о низком расходе топлива не отображается | Прочь | ||
| Зуммер | Выключатель зажигания ВКЛ. | Зуммер включен | На |
| Зуммер выключен | Прочь | ||
| ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые предметы не доступны в соответствии со спецификацией автомобиля. | |||
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности |
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности |
| NOTE |
|---|
| 8191.875 отображается при получении сигнала о неисправности |
| NOTE |
|---|
| 215 отображается при вводе сигнала неисправности |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Это может не совпадать с указанным значением на информационном дисплее. |
| NOTE |
|---|
| Некоторые позиции недоступны в соответствии со спецификацией транспортного средства. |
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ПОЗИЦИЙ МОНИТОРА
Схема №156
| Отображение содержимого CONSULT-III | Время | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | См. |
|---|---|---|---|
| ЦЕПЬ CAN COMM [U1000] | CRNT, 1-39 | Когда унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока не передают или не принимают сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-356527-S25673489692010022400000) |
| БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [U1010] | CRNT, 1-39 | При обнаружении ошибки при первичной диагностике контроллера CAN унифицированного измерителя и усилителя переменного тока. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-356527-S10694850082010022400000) |
| ОШИБКА COMM 1 [B2201] | CRNT, 1-39 | При наличии ошибки связи в линии связи между унифицированным измерителем и А / С и комбинированным измерителем в течение 2 секунд и более. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-356527-S21142716942010022400000) |
| ОШИБКА COMM 2 [B2202] | CRNT, 1-39 | При наличии ошибки связи в линии связи между унифицированным измерителем и А / С и комбинированным измерителем в течение 2 секунд и более. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-356527-S33406187422010022400000) |
| СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [B2205] | CRNT, 1-39 | Сигнал о ненормальной скорости автомобиля вводится с исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) в течение 2 секунд и более. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-356527-S27429845652010022400000) |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ [B2267] | CRNT, 1-39 | Если блок управления двигателем непрерывно передает сигналы о ненормальной частоте вращения двигателя в течение 2 секунд или более. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-356527-S30592443562010022400000) |
| ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ [B2268] | CRNT, 1-39 | Если блок управления двигателем непрерывно передает сигналы аномальной температуры охлаждающей жидкости двигателя в течение 60 секунд или более. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-356527-S16035470272010022400000) |
ИНДЕКСНАЯ ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ РАУ | Частота вращения двигателя на холостом ходу | Изменения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния работы кондиционера, скорости автомобиля и т.д. | 0-100 % |
| AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ) | Работа двигателя | Выключатель A / C OFF | Прочь |
| Выключатель A / C ON (Компрессор работает) | На | ||
| Адаптация " clr REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 1ST, 2ND, HI или AUTO (Освещение включено) | На | ||
| Hl Lo REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 2ND HI или AUTO (Освещение включено) | На | ||
| Hl HI REQ (Высокий уровень Hl) | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения HI | На | ||
| Fr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв) | Выключатель освещения 2ND или AUTO (Освещение включено) | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Включение передней противотуманной фары Дневной ходовой огонь включен (только для Канады) | На | ||
| Fr Нзп REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Стоп |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | 1LOW | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | Низко | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | Привет | ||
| WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение упора переднего стеклоочистителя | СТОП П |
| Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Температура заряда воздуха P | ||
| Нзп ПРОТ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Передний стеклоочиститель работает нормально | Прочь |
| Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работе | БЛОК | ||
| IGN RLY1 -REQ | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| IGN RLY | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| PUSH Sw | Отпустить кнопочный выключатель зажигания | Прочь | |
| Нажать кнопочный выключатель зажигания | На | ||
| ПО INTER / Np | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг селектора в любом положении, кроме P или N (модели A / T) | Прочь |
| Педаль выключения сцепления (модели M / T) | |||
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг селектора в положении P или N (модели A / T) | На | |
| Нажмите на педаль сцепления (модели M / T) | |||
| ST RLY ПРОДОЛЖ. | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | На | ||
| Ihbt RLY-REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | На | ||
| ST / INHI RLY | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | INHI ON -- > ST ON | ||
| Состояние реле стартера или реле управления стартером не может быть распознано по неисправности напряжения батареи и т.д. при включенном реле стартера и выключенном реле управления стартером | UNKWN | ||
| ПО DETENT | Выключатель зажигания ВКЛ. | Нажмите кнопку селектора с рычагом селектора в положении P Рычаг селектора в любом положении, кроме P | Прочь |
| Отпустите кнопку селектора с рычагом селектора в положении P ПРИМЕЧАНИЕ: Фиксированное включение для моделей M / T | На | ||
| С / Л RLY-REQ | Ни одно из условий ниже не присутствует | Прочь | |
| Открыть дверь водителя после выключения выключателя зажигания (на несколько секунд) Нажать кнопочный выключатель зажигания при срабатывании блокировки рулевого управления Нажать на педаль сцепления при срабатывании блокировки рулевого управления | На | ||
| СОСТОЯНИЕ S / L | Блокировка рулевого управления активирована | LOCK | |
| Блокировка рулевого управления отключена | ОТКРЫТЬ | ||
| [расшифровка кода ошибки: B210A] обнаружен | UNKWN | ||
| ТРЕБОВАНИЕ DTRL | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| ПО масло P | Выключение зажигания, ACC или работа двигателя | Открытый | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Закрыть | ||
| HOOD SW | Закройте капот | Прочь | |
| Откройте капот | На | ||
| ТРЕБУЕТСЯ ПРОМЫВНАЯ КОЛОННА Hl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| THFT Hrn REQ | Не работает | Прочь | |
| Тревожная сигнализация активирована Сирена активирована с помощью СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УГОНЕ) | На | ||
| Лчм звукового сигнала | Не работает | Прочь | |
| Блокировка дверей с помощью интеллектуального ключа (режим звуковой частотной модуляции) | На | ||
| CRNRNG LMP REQ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| NOTE |
|---|
| Фиксированное включение для моделей M / T |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ПОЗИЦИЙ МОНИТОРА
Схема №157
ПримечаниеПодробности отображения времени следующие. CRNT: Неисправность обнаружена сейчас. PAST: Неисправность была обнаружена в прошлом. Счетчик IGN отображается на Ffd (Freeze Frame data). Число равно 0, когда обнаружено сейчас. Число увеличивается как 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда IGN ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39.
| X: Применимо | ||
|---|---|---|
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | См. |
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||
| U1000: ЦЕПЬ CAN COMM | X | U1000 ЦЕПЬ CAN COMM |
| B2098: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | X | B2098 ВКЛ. РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ |
| B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ. | B2099 РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧЕНО ЗАСТРЯЛО | |
| B2108: РЕЛЕ Lck STRG ВКЛЮЧЕНО | B2108 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЯ | |
| B2109: РЕЛЕ Lck STRG ВЫКЛЮЧЕНО | B2109 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЯ | |
| B210A: STRG Lck STATE Sw | B210A ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СОСТОЯНИЯ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | |
| B210B: ПУСКОВОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО | B210B РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ | |
| B210C: START CONT RLY OFF | B210C РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ | |
| B210D: РЕЛЕ СТАРТЕРА ВКЛЮЧЕНО | B210D ПУСКОВОЕ РЕЛЕ | |
| B210E: РЕЛЕ СТАРТЕРА ВЫКЛЮЧЕНО | B210E ПУСКОВОЕ РЕЛЕ | |
| B210F: INTRLCK / положение парковки/нейтрали Sw ВКЛЮЧЕНО | B210F положение парковки/нейтрали / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ | |
| B2110: INTRLCK / положение парковки/нейтрали Sw OFF | B2110 положение парковки/нейтрали / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ | |
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
- ПРОВЕРЬТЕ УНИФИЦИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК И УСИЛИТЕЛЬ Вч. ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ Подключите CONSULT-III. Выберите " Монитор данных " для " METER / m " " a " и сравните значение монитора " топливо METER " с показанием счетчика топлива на комбинированном счетчике. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Соответствует ли значение монитора показанию счетчика топлива? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить комбинированный счетчик. (ref-356527-S09203434032010022400000)
- ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-356527-S05405236482010022400000)
- Проверить топливо LEVEL датчик UNIT (ПРОВЕРЬ БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА) Выполните проверку блока на предмет наличия блока датчиков уровня топлива. См. раздел " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ " ". Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Замените блок датчиков уровня топлива. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-356527-S12196473302010022400000)(ref-356528-S12399260352010022400000)
- ПРОВЕРЬТЕ ВЛИЯНИЕ ПОПЛАВКА Проверьте, что рычаг поплавка мешает или связывается с другими компонентами в топливном баке. Результат проверки в норме? ДА: Замените унифицированный счетчик и усилитель переменного тока. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали.
- Проверить METER управление выключатель сигнал цепь проверить the meter управление выключатель сигнал цепь. Refer to " Диагностика PROCEDURE ". Is the проверка result normal? YES: GO TO 2. NO: Repair жгут or разъём. (ref-356527-S24401313702010022400000)
- Проверить METER управление выключатель UNIT (ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМЕРА) Выполните проверку блока для переключателя управления расходомером. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинированный расходомер. Ng: Замените переключатель управления расходомером. (ref-356527-S11965553132010022400000)
- Проверить масло давление предупреждение лампа (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Выполните автоматическое активное тестирование. См. раздел " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Горит ли сигнальная лампа давления масла? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-356527-S16664893022010022400000)
- Проверить масло давление выключатель сигнал цепь (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Проверьте сигнальную цепь реле давления масла. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте жгут или соединитель. (ref-356527-S27820022972010022400000)
- Проверить масло давление выключатель UNIT (ПРОВЕРКА БЛОКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Выполните проверку блока для реле давления масла. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените IPDM E / R. НЕТ: Замените реле давления масла. (ref-356527-S16811406262010022400000)
- ПРОВЕРЬТЕ УНИФИЦИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ И УСИЛИТЕЛЬ Вч Подключите CONSULT-III и выполните проверку входного сигнала для унифицированного измерителя и усилителя Вч. Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Замените ВСМ. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-356540-S34399922942010022400000)
- Проверить масло давление предупреждение лампа (ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Выполните автоматическое активное тестирование. См. раздел " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Горит ли сигнальная лампа давления масла? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5. (ref-356527-S16664893022010022400000)
- Проверить IPDM E / R Выход напряжение Отсоединить разъем реле давления масла. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой 1 разъема жгута реле давления масла и землей. СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Клемма Напряжение (приблизительно) (+) (-) Переключатель давления масла Разъем Клемма F37 1 Масса 12 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
- Проверить масло давление выключатель UNIT (ПРОВЕРЬ БЛОК РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Выполните проверку блока для реле давления масла. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените IPDM E / R. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". НЕТ: Замените реле давления масла. (ref-356527-S16811406262010022400000)(ref-356530-S30918999092010022400000)
- Проверить масло давление выключатель сигнал цепь (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Проверьте сигнальную цепь реле давления масла. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтируйте жгут или соединитель. (ref-356527-S27820022972010022400000)
- ПРОВЕРЬТЕ УНИФИЦИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ И УСИЛИТЕЛЬ А / С. ВХОДНОЙ СИГНАЛ Подключите CONSULT-III и выполните проверку входного сигнала для унифицированного измерителя и усилителя А / С. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Замените BCM. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-356527-S09117843202010022400000)(ref-356540-S34399922942010022400000)
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Запуск двигателя. Проверка работы предупреждающей лампы стояночного тормоза при работе стояночного тормоза. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ВКЛЮЧЕН И ВЫКЛЮЧЕН КАРТА ПОЛОЖЕНИЯ Состояние предупреждающей лампы Стояночный тормоз ВКЛЮЧЕН ВКЛЮЧЕН Стояночный тормоз ВЫКЛЮЧЕН Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выключить выключатель зажигания. Проверить сигнальную цепь выключателя стояночного тормоза. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ (МОДЕЛИ A / T) " " (модели A / T) или " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ (МОДЕЛИ M / T) " " (модели M / T). Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. Ng: Ремонт жгута или разъема. (ref-356527-S25431042162010022400000)(ref-356527-S28708273382010022400000)
- Проверить стояночный тормоз выключатель UNIT (ПРОВЕРКА БЛОКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА) Выполните проверку блока для переключателя стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Замените переключатель стояночного тормоза. (ref-356527-S40124338052010022400000)
- Проверить WASHER LEVEL выключатель сигнал цепь Проверьте сигнальную цепь переключателя уровня шайбы. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-356527-S09924343642010022400000)
- Проверить WASHER LEVEL выключатель UNIT Выполните проверку блока для сигнализатора уровня шайбы. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Замените сигнализатор уровня шайбы. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-356527-S40165682982010022400000)(ref-356550-S12984623212010022400000)
- Проверить BCM вход / Выход сигнал Подключить CONSULT-III и проверить входные сигналы BCM. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-356524-S20415895382010022400000)
- ПРОВЕРКА УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ И УСИЛИТЕЛЯ А / С ВХОДНОЙ СИГНАЛ Выберите " Монитор данных " для " ИЗМЕРИТЕЛЯ / м " и проверьте значение монитора " ДВЕРЬ Ш / Л ". " ДВЕРЬ Ш / Л " Дверь открыта: На дверь закрыта: Выключена ли проверка Результат в норме? ДА: Заменить Комбинированный измеритель. НЕТ: Заменить ВСМ. СМ. СМ. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-356540-S34399922942010022400000)
- Проверить дверь выключатель сигнал цепь Проверьте сигнальную цепь дверного переключателя. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-356524-S32223121302010022400000)
- Проверить дверь выключатель UNIT (Проверка блока дверного переключателя) Выполните проверку блока дверного переключателя. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Замените соответствующий дверной переключатель. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-356524-S17844224432010022400000)(ref-356524-S16081027202010022400000)
- Проверить BCM вход / Выход сигнал Подключить CONSULT-III и проверить входные сигналы BCM. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-356524-S01943907672010022400000)
- ПРОВЕРКА УНИФИЦИРОВАННОГО СЧЕТЧИКА И УСИЛИТЕЛЯ Вп ВХОДНОЙ СИГНАЛ Выберите " Монитор данных " для " ИЗМЕРИТЕЛЯ / м " и проверьте значение монитора " TRUNK / GLAS-H ". " TRUNK / GLAS-H " Крышка багажника открыта: На Крышка багажника закрыта: Выключена Результат проверки нормальный? ДА: Заменить Комбинированный счетчик. НЕТ: Заменить ББКМ.
- ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКРЫВАТЕЛЯ КРЫШКИ БАГАЖНИКА Проверьте сигнальную цепь выключателя открывателя крышки багажника. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-356524-S20646091392010022400000)
- Проверить TRUNK LID OPENER выключатель UNIT Выполните проверку устройства для выключателя открывания крышки багажника. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинированный счетчик. НЕТ: Замените выключатель крышки открывания багажника. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-356524-S00050319392010022400000)(ref-356524-S01301689822010022400000)
ПримечаниеПеред началом диагностики убедитесь, что симптом не применим к нормальным условиям эксплуатации. См. раздел " " ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ: ОПИСАНИЕ " ". (ref-356527-S40108558312010022400000)
- ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Проверьте сигнальную цепь датчика окружающей среды. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-356504-S16656435932010022400000)
- Проверить AMBIENT датчик UNIT (ПРОВЕРЬ БЛОК ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ) Выполните проверку блока для датчика окружающей среды. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените унифицированный измеритель и усилитель переменного тока. НЕТ: Замените датчик окружающей среды. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-356504-S33026987862010022400000)(ref-356504-S39788045682010022400000)