Интервью с заказчиком
Опрашивайте клиента, если возможно, чтобы определить условия, которые существуют, когда возникает шум. Используйте диагностическую таблицу во время интервью, чтобы документировать факты и условия, когда возникает шум, и любые комментарии клиента; обратитесь к " " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ " ". Эта информация необходима для дублирования условий, которые существуют, когда возникает шум. (ref-356539-S03005389082010022400000)
- Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
- Если в автомобиле более одного шума, проведите диагностику и восстановите шум, который беспокоит клиента. Это может быть достигнуто путем проведения круиз-теста на автомобиле с клиентом.
- После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, что клиент, консультант по обслуживанию и техник говорят на одном языке при определении шума.
- Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт/быстрое движение/вызванные дорожными условиями/твердые поверхности = более высокий шум тона/более мягкие поверхности = более низкий шум тона/край поверхности = стрекотание
- Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя плотный контакт/медленное движение/скручивание с вращательным движением/шаг зависит от материалов/часто вызывается деятельностью.
- Погремушка - (как тряска детской погремушки) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт/вибрацию или аналогичное движение/свободные части/отсутствующий зажим или застежку/неправильный зазор.
- Стук - (как стук в дверь) К характеристикам стука относится полое звучание/иногда повторяющееся/часто вызываемое действием водителя.
- Галочка - (как секундная стрелка часов) Характеристики галочки включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов/сыпучих компонентов/могут быть вызваны действием водителя или дорожными условиями.
- Thump - (Тяжелый, приглушенный стук) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / мертвый звук, часто вызываемый активностью.
- Buzz - (Как шмель) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
- Часто степень приемлемого уровня шума будет варьироваться в зависимости от человека. Шум, который техник может счесть приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
- Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.
Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию
После проверки проблемы или симптома клиента проверьте ASIST на наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (TSB), связанных с этой проблемой или симптомом.
Если TSB относится к симптому, следуйте процедуре для устранения шума.
Устраните причину
- Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затяните его.
- Если причина в недостаточном зазоре между компонентами: Разделите компоненты путем изменения положения или ослабления и повторного затягивания компонента, если это возможно. Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная тканевая лента или уретановая лента. Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980) доступен через авторизованный отдел деталей Nissan.
| Внимание | Никогда не используйте чрезмерную силу, так как многие компоненты изготовлены из пластика и могут быть повреждены. |
|---|
ПримечаниеСм., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См., См. J-43980 9E005 71L01 71L02 9E000 50Y00 71L00 4B000 13E00
Подтвердите ремонт
Убедитесь, что причина шума устранена путем испытания транспортного средства на вождение. Эксплуатируйте транспортное средство в тех же условиях, в которых первоначально возникал шум. См. Примечания на " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ ". (ref-356539-S03005389082010022400000)
Центральная консоль
Компоненты, на которые следует обратить внимание, включают
- Крышка узла переключения на финишер
- Блок управления кондиционер и крышка кластера C
- Жгуты проводов за аудио и блоком управления A / C Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.
Двери
Обратите внимание на следующее
- Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
- Внутренняя ручка декоративная для финишера дверей
- Отвод жгутов проводов
- Дверной ударник выходит из строя, вызывая хлопающий шум при запуске и остановке. Постукивание или перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения для дублирования условий может изолировать многие из этих инцидентов. Области обычно можно изолировать войлочной тканью или изоляционными пенопластовыми блоками из комплекта Nissan Squeak и Rattle (J-43980) для устранения шума.
Ствол
Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник клиентом.
Кроме того, ищите следующее
- Самосвалы крышки багажника не отрегулированы
- Боек крышки багажника вышел из регулировки
- Торсионы крышки багажника стучат вместе
- Незакрепленный номерной знак или кронштейн Большинство этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции предмета (ов) или компонента (ов), вызывающих шум.
Люк в крыше / фары
Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих
- Крышка люка, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие дребезжание или легкий стук
- Встряхивание вала солнцезащитного козырька в держателе
- Переднее или заднее лобовое стекло касается верха и скрипит Снова нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции с войлочной тканевой лентой.
Сиденья
При изоляции шума сиденья важно отметить положение сидений и нагрузку, помещенную на сиденье, когда возникает шум. Эти условия должны быть продублированы при проверке и изоляции причины шума.
Причины шума сиденья включают
- Стержни подголовника и держатель
- Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
- Блокировка спинки заднего сиденья и кронштейн Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем перестановки компонента или наложения уретановой ленты на контактную область.
UNDERHOOD (недогрев)
Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.
Причины передаваемого шума под капотом включают
- Любой компонент, установленный на стенке двигателя
- Элементы, проходящие через стенку двигателя
- Настенные опоры и разъемы двигателя
- Ослабли монтажные штыри радиатора
- Бамперы капота вышли из регулировки
- Ударник капота из регулировки Эти шумы могут быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из салона транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены для изоляции шума. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.
Схема №203
Схема №204
Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора
ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля батареи. После окончания работы убедитесь, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля батареи. Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.
Этот автомобиль оснащен кнопочным выключателем зажигания и блоком блокировки рулевого управления.
Если батарея отсоединена или разряжена, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.
Если поворот рулевого колеса требуется при отсоединенной или разряженной аккумуляторной батарее, то перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру.
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " " SRS подушки безопасности " " и " " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " ". (ref-356501)(ref-356545)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя электрических жгутов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности ". (ref-356501) |
|---|
Предосторожность
- Заранее отсоедините оба кабеля аккумулятора.
- Предварительно отсоедините линию системы подушек безопасности.
- Никогда не вскрывайте и не открывайте крышку воздушного мешка, так как это может отрицательно повлиять на работу воздушного мешка.
- Будьте осторожны, чтобы не поцарапать площадку и другие части.
- При снятии или разборке любой детали будьте осторожны, чтобы не повредить и не деформировать ее. Детали, которые могут попасть на пути, защитить тканью.
- При снятии деталей отверткой или другим инструментом детали следует защитить, обернув их винилом или лентой.
- Снятые детали держите защищенными тканью.
- Если зажим деформирован или поврежден, замените его.
- В случае удаления неиспользуемой детали замените ее новой.
- Плотно затяните болты и гайки на заданный момент.
- После завершения повторной сборки убедитесь, что каждая деталь функционирует правильно.
- Удалите пятна следующим образом.
Водорастворимые пятна
Окуните мягкую ткань в теплую воду, а затем плотно сожмите ее. После протирки пятна протрите мягкой сухой тканью.
Нефтяное пятно
Растворите синтетическое моющее средство в теплой воде (плотность от 2 до 3% или менее), окуните ткань, затем очистите пятно тканью. Затем окуните ткань в свежую воду и плотно сожмите ее. Затем полностью очистите моющее средство.
Затем протрите участок мягкой сухой тканью.
- Никогда не используйте никаких органических растворителей, таких как разбавитель или бензин.
Специальные инструменты
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
SPECIAL обслуживание TOOLS описание Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента описание (J-39570) Ухо шасси Locates the noise (J-43980) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устраняет причину шума
Схема №205
Схема №206
Инструменты коммерческого обслуживания
ОПИСАНИЕ ИНСТРУМЕНТОВ КОММЕРЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Название инструмента Описание Ухо двигателя Локализация инструмента для удаления шума Удаляет зажимы, собачки и металлические зажимы Электроинструмент
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Этап работ
При демонтаже приборной панели в сборе, комбинированного измерительного прибора, аудиоблока, центральной консоли выполните действия в порядке, указанном цифрой ниже.
| ЧАСТИ | СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК | AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ | ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ |
|---|---|---|---|---|
| Переключатель / рычаг переключения передач Ручка | [1] | [1] | [1] | |
| Финишер консоли | [2] | [2] | [2] | |
| Задняя верхняя консоль в сборе (только для моделей 7AT) | [3] | [3] | ||
| Карман для монет (только для моделей 6MT) | [4] | [4] | ||
| Консоль заднего финишера | [5] | [5] | ||
| Маска пульта | [6] | [6] | ||
| Центральная консоль в сборе | [7] | [7] | ||
| Крышка кластера C | [8] | [3] | ||
| Крышка кластера D | [9] | [4] | ||
| Блок индикации | [10] | [5] | ||
| Блок управления AV | [11] | [6] | ||
| Борт кузова рант лев. | [12] | |||
| Передняя стойка гарнир ЛЕВ | [13] | |||
| Финишер приборной стороны ЛЕВ. | [14] | |||
| Нижняя панель приборов левая | [15] | |||
| Финишер КИП А | [16] | |||
| Панель приборная боковая левая | [17] | |||
| Рулевое колесо в сборе | [18] | [1] | ||
| Крышка рулевой колонки | [19] | [2] | ||
| Спиральный трос | [20] | |||
| Комбинированный выключатель | [21] | [3] | ||
| Переключатель-переходник (только для моделей 7AT) | [22] | [4] | ||
| Крышка кластера A (комбинированный расходомер) | [23] | [5] | ||
| Кронштейн измерителя | [24] | |||
| Решетка размораживателя передняя (лев / прав) | [25] | |||
| Борт кузова Rh | [26] | |||
| Передняя стойка гарнир ПРАВ | [27] | |||
| Финишер приборной стороны Rh | [28] | |||
| Нижняя крышка прибора | [29] | |||
| Перчаточный ящик в сборе | [30] | |||
| Приборная нижняя панель правая | [31] | |||
| Финишер КИП В | [32] | |||
| Приборная панель правая | [33] | |||
| Сборка приборной панели | [34] | |||
| : Число указывает шаг в процедурах удаления. | ||||
ССЫЛКА НА ЭТАП РАБОТ
| Внимание | При снятии всегда используйте съемник, который изготовлен из пластика. |
|---|
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
- Установите рычаг селектора в положение привода. (7AT Только для моделей)
- Снимите ручку селектора. (Только для моделей 7AT) См. раздел " " 2WD: EXPLODED VIEW " ". (Модели 2WD) См. раздел " " AWD: EXPLODED VIEW " ". (Модели AWD) (ref-356516-S12553920512010022400000)(ref-356516-S25583790272010022400000)
- Снимите ручку переключения передач. (Только для моделей 6MT) См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-590332-S38216077092013121700000)
- Снимите финишер консоли. Снимите зажимы с задней части финишера консоли (1), а затем снимите собачку передней. Потяните финишер консоли (1) вверх, чтобы выйти из зацепления с центральной консолью. Отсоедините разъемы жгута.
- Отверните винты (B) на передней стороне центральной консоли отверткой (A).
- Снимите заднюю верхнюю консоль в сборе. (Только для моделей 7AT) Сдвиньте ее вперед, потяните за заднюю верхнюю консоль в сборе (1) и отсоедините металлические зажимы. Отсоедините разъемы жгута переключателя подогреваемого сиденья. (с подогреваемым сиденьем)
- Отсоедините разъем вспомогательных входных разъемов (A) и разъем кабеля разъема питания (B). (Только для моделей 7AT)
- Отсоедините разъемы подвесных кабелей консоли (A). (Только для моделей 6MT)
- Отсоедините разъем переключателя обогреваемого сиденья (A). (6MT только для моделей с обогреваемым сиденьем)
- Извлеките фиксирующую собачку из кармана для монет с помощью инструмента для извлечения (A), а затем извлеките карман для монет (1). (Только для моделей 6MT)
- Вставьте гаечный ключ с углублением под ключ (A), чтобы повернуть регулировочную гайку для достаточного ослабления кабеля (только для моделей 6MT). См. " " ТИП РЫЧАГА: ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-356535-S01015112842010022400000)
- Снимите задний финишер консоли. Оттяните назад задний финишер консоли (1). Отсоедините внутри ключ антенный разъем (А).
- Снимите консольную маску. Откройте крышку консоли. Потяните консольную маску (1) с помощью съемника (C) и отсоедините собачки.
- Отверните винты (C) задней стороны центральной консоли, а затем снимите узел центральной консоли (1).
- Снимите крышку кластера C. Снимите крепежные винты крышки кластера C (A). Потяните обратно крышку кластера C (1). Отсоедините разъемы жгута.
- Снимите крышку кластера D. Снимите крепежные винты крышки кластера D (A). Потяните обратно крышку кластера D (1). Отсоедините разъемы жгута.
- Снимите дисплейный блок (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-356507-S32169512422010022400000)
- Отсоедините разъем жгута центрального громкоговорителя (A). (с центральным громкоговорителем)
- Отверните винт (Б).
- Отсоедините внутри ключ антенный разъем (А) и зажим (В), расположенный под аудиоблоком.
- Снимите блок управления Av (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-356507-S01562503052010022400000)
- Снимите передний боковой борт кузова лев. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-356518-S19307393832010022400000)
- Демонтируйте переднюю стойку, украсив левую стойку (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-356518-S19307393832010022400000)
- Отсоедините разъемы антенного жгута (А), а затем снимите зажимы жгута.
- Извлеките инструмент со стороны финишера Lh. Вставьте инструмент для удаления в нижнее пространство. Потяните инструмент со стороны финишера Lh (1) поперек.
- Снимите левую нижнюю панель прибора, отверните крепежные болты (А) открывателя капота, как указано в разделе " " УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКОМ КАПОТА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Отверните крепежные винты (Б) разъема линии передачи данных, оттяните левую нижнюю панель (1) прибора и отсоедините разъемы жгута. (ref-356524-S36001175142010022400000)
- Снимите финишер инструмента A. Потяните финишер инструмента A (1) вверх, а затем отсоедините зажимы.
- Снимите левую боковую панель приборной панели, отверните крепежные винты (А) боковой панели приборной панели и потяните поперек левую боковую панель приборной панели (1).
- Снимите рулевое колесо. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-356513-S34906259852010022400000)
- Снимите крышки рулевой колонки. ВНИМАНИЕ: При снятии крышек рулевой колонки для облегчения работы сначала снимите рулевое колесо. Снимите переднюю нижнюю крышку рулевой колонки (1). Снимите крышку блока А, нижний кронштейн (2). Снимите маску рулевой колонки (3) и винты. Потяните верхнюю крышку рулевой колонки (4). Снимите боковую крышку рулевой колонки Rh (5). (с помощью PADDLE SHIFTER) Снимите боковую крышку рулевой колонки Lh (6) в левую сторону (с помощью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ.
- Снимите спиральный трос и датчик угла поворота рулевого колеса. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Выполните регулировку переднего привода 4WAS. См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА 4WAS: ОПИСАНИЕ " ". (ref-356501-S16957779622010022400000)(ref-356537-S28755271602010022400000)
- Снимите комбинированный переключатель. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-356540-S33741353302010022400000)
- Снимите лопастной переключатель Lh / Rh. (с переключателем лопастей) См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-356516-S09843172672010022400000)
- Снять крышку кластера А (Комбинированный измеритель). Снять болты крепления протектора колена (А) с электроинструментом, а затем снять протектор колена (1). Отсоединить монтажную собачку крышки жгута (В) с помощью инструмента (А), расположенного под валом колонки. Потянуть вниз крышку жгута (1). (с крышкой жгута) Снять болты крепления крышки кластера А (Комбинированный измеритель). Отсоединить нажатием кнопки Монтаж выключателя зажигания Разъем жгута (А). (ref-356527-S11070482292010022400000)
- Снимите крепежные болты кронштейна счетчика (А), а затем снимите кронштейн счетчика (1).
- Снимите переднюю решетку размораживателя Lh. Обратитесь к разделу " " ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Потяните вверх, выведите собачки из зацепления. Отсоедините разъем жгута. (ref-356542-S29288493952010022400000)
- Снимите переднюю решетку размораживателя Rh. Обратитесь к разделу " " ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Потяните вверх, выведите собачки из зацепления. Отсоедините разъем жгута. (ref-356542-S29288493952010022400000)
- Снимите передний боковой борт кузова Rh (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-356518-S19307393832010022400000)
- Снимите гарнир правой передней стойки согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ". (ref-356518-S19307393832010022400000)
- Снимите финишер со стороны прибора Rh. Вставьте инструмент для удаления в нижнее пространство. Потяните финишер со стороны прибора Rh (1) поперек.
- Снимите нижнюю крышку прибора. Потяните вниз, выведенные из зацепления собачки. Оттяните назад нижнюю крышку прибора (1).
- Снять перчаточный ящик в сборе. Открыть перчаточный ящик. Поднять перчаточный ящик в сборе (1). Вынуть демпферный штифт (2) с левой стороны.
- Снимите правую нижнюю панель приборной панели, отверните винты крепления правой нижней панели приборной панели (А) с электроинструментом, оттяните на себя правую нижнюю панель приборной панели (1) и отсоедините разъем жгута.
- Снимите финишер инструмента B. Потяните финишер инструмента B (1) вверх, затем выведите зажимы и собачки из зацепления.
- Снимите боковую панель приборов Rh, отверните крепежные винты (А) боковой панели приборов и потяните боковую панель приборов Rh (1) поперек.
- Отсоедините разъем модуля подушки безопасности переднего пассажира (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-356501-S00295564892010022400000)
- Снимите крепежный болт модуля подушки безопасности переднего пассажира (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-356501-S00295564892010022400000)
- Снимите приборную панель в сборе. Снимите зажимы (А) для крепления сопла размораживателя. Отверните винты (В) и болты (С) с помощью электроинструмента, а затем снимите приборную панель в сборе (1). ВНИМАНИЕ: При снятии приборной панели требуется 2 работника, чтобы предотвратить ее падение.
- После снятия приборной панели в сборе снять следующие детали. Антенный фидер Центр Решетка динамика Центр динамика: См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Модуль подушки безопасности переднего пассажира: См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Боковая вентиляционная решетка ЛЕВ / ПРАВ: См. " " БОКОВАЯ ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ РЕШЕТКА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Внутренняя ключевая антенна: См. " " " ПРИБОРНЫЙ ЦЕНТР: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " ". УСТАНОВКА " " Комбинация и УСТАНОВКА: УСТАНОВКА ". (ref-356507-S19692341812010022400000)(ref-356501-S00295564892010022400000)(ref-356542-S18054980692010022400000)(ref-356524-S33609677842010022400000)(ref-356527-S11070482292010022400000)