Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач - седан: Диагностика Infiniti G37 IV рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 22 иллюстрации ~6 мин чтения

Как проверить компонент

  1. Проверить BACK-UP лампа выключатель Проверьте целостность цепи между клеммами переключателя резервной лампы с рычагом управления, повернутым в положение от 1-го до 6-го, и задним ходом. Карта непрерывности Положение клеммы зубчатой передачи Continuity 1 2 Reverse Existed Except Reverse Not Existed Результат проверки нормальный? ДА: INSPPECTION END NO: Замените переключатель резервной лампы. См. " " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-590332-S26579459502013121700000)
  1. Проверить PARK / NEUTRAL положение (положение парковки/нейтрали) выключатель проверить continuity between park / neutral положение (положение парковки/нейтрали) выключатель terminals с управление lever turned to 1st to 6th и reverse положение. CONTINUITY CHART Terminity передача положение Continuity 1 2 Neutral Existed Except Результат EPT Normm? Yes: YES: INSPPPPERMPERMPERMPERMIT end end end end end end end end end end end End Is Is Is Is Is Is Is Is Is Is? (Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - НЕТ - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет контроля - Нет - Нет - Нет (ref-590332-S26579459502013121700000)

Таблица устранения неполадок NVH

Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. Цифры указывают порядок проверки. При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.

Схема №466

Как осмотреть после установку

Проверьте уровень масла согласно " " ОСМОТРУ " ". (ref-590332-S36828170262013121700000)

Схема №467

Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-356498-S30102117182010022400000)

Схема №468
Схема №469
Схема №470
Схема №471
Схема №472
Схема №473
Схема №474
Схема №475
Схема №476
  1. Снимите ручку переключения передач с помощью следующей процедуры. Отпустите металлические зажимы на финишере консоли в сборе. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Снимите рычаг финишера в сборе, а затем установите подходящие плоскогубцы для управления рычагом в сборе. ВНИМАНИЕ: Поместите тряпку (А) между подходящими плоскогубцами и рычагом управления в сборе. Установите подходящие плоскогубцы для переключения передач. ВНИМАНИЕ: Поместите тряпку (А) между подходящими плоскогубцами и ручкой переключения передач, чтобы избежать повреждения ручки переключения передач. (ref-356539-S39713814452010022400000)
  2. Снимите изолятор и седло с рычага управления в сборе.
  3. Удалить сборку финишера консоли.
  4. Снимите центральную консоль в сборе. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-356539-S39713814452010022400000)
  5. Удалить войлок.
  6. Отпустите сапог из корпуса рычага управления, затем выньте болт крепления тяги управления, а затем отделите узел рычага управления и тягу управления.
  7. Снимите крепежные болты крышки отверстия, а затем снимите крышку отверстия.
  8. Снять башмак В рычага управления и изолятор отверстия.
  9. Снять башмак А рычага управления.
  10. Вынуть болты крепления направляющей пластины, а затем вынуть направляющую пластину, узел рычага управления и пружину рычага управления из корпуса рычага управления. ВНИМАНИЕ: Удерживайте направляющую пластину во время выполнения этого действия, потому что существует опасность того, что узел рычага управления вылетит из корпуса рычага управления.
Схема №477
Схема №478
Схема №479
Схема №480
  1. Нанесите многоцелевую смазку на узел рычага управления.
  2. Установите пружину рычага управления, узел рычага управления и направляющую пластину на корпус рычага управления, а затем временно затяните крепежные болты направляющей пластины. ВНИМАНИЕ: Удерживайте направляющую пластину во время выполнения этого действия, потому что узел рычага управления безопасностью вылетит из корпуса рычага управления.
  3. Установите рычаг управления в сборе на тягу, а затем затяните болт до указанного крутящего момента.
  4. Установите колпак в корпус рычага управления. ВНИМАНИЕ: Установите колпак в канавку на корпусе рычага управления.
  5. Установить направляющую пластину с указанным крутящим моментом следующим образом. После переключения узла рычага управления на шестую передачу нажать на нее в направлении передачи заднего хода (вправо) до упора. В точке, где узел рычага управления останавливается, приблизить направляющую пластину до контакта стопора направляющей пластины с захватом узла рычага управления, а затем временно затянуть монтажный болт А. После переключения узла рычага управления на пятую передачу нажать на него в направлении передачи заднего хода (вправо) до упора. В точке, где узел рычага управления останавливается, приблизить направляющую пластину до контакта стопора и зажать рычаг стопора.
  6. Установите кожух рычага управления А. ВНИМАНИЕ: Установите кожух рычага управления А в канавку на корпусе рычага управления.
  7. Установить изолятор отверстия и башмак рычага управления Б.
  8. Установите крышку отверстия, а затем затяните крепежные болты крышки отверстия на заданный момент.
  9. Установите войлок.
  10. Установите центральную консоль в сборе. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-356539-S39713814452010022400000)
  11. Установите узел финишера консоли. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-356539-S39713814452010022400000)
  12. ОСТОРОЖНО: Будьте осторожны с ориентацией сиденья. Никогда не используйте изолятор повторно.
  13. Нанесите герметик для фиксации резьбы на резьбу узла рычага управления, а затем установите ручку переключения передач. Используйте герметик для фиксации резьбы с подлинной средней прочностью или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". ВНИМАНИЕ: Удалите оставшийся клей на резьбе узла рычага управления и ручки переключения передач. (ref-356498-S33046298452010022400000)
  14. Установите ручку переключения передач в правильное положение, как показано ниже. При затяжке ручки переключения передач, если ручка переключения передач приходит в правильное положение в пределах 1 / 2 оборота от положения, в котором начинает ощущаться сопротивление, затяните ее еще на 1 оборот, чтобы установить ее в правильное положение. Если требуется более 1 / 2 оборота от положения, в котором начинает ощущаться сопротивление, затяните ее, чтобы установить ее в правильное положение. ВНИМАНИЕ: Никогда не регулируйте ручку переключения передач с помощью рычага. После регулировки в правильное положение, до 30 минут, никогда не поворачивайте ее как интенсивно, поворачивая.

Как проверить механический коробку передачи - седан: диагностики

После установки подтвердите следующие пункты

  1. Когда рычажок управления в сборе переводится в каждое положение, убедитесь, что в каждом ботинке нет ни привязки, ни отсоединения.
  2. При смещении в каждое положение убедитесь в отсутствии шума, обвязки и люфта. Особенно когда рычажок управления в сборе смещается в 5-е, 6-е без нажима вниз, проверьте наличие обвязки.
  3. Когда рычаг управления в сборе переводится в положение 1-2 и 5-6, убедитесь, что рычаг управления в сборе плавно возвращается в нейтральное положение.
  4. В любом положении, кроме заднего хода, убедитесь, что рычажок управления в сборе может быть нажат вниз.
  5. При нажатом вниз рычаге управления в сборе убедитесь, что его можно перевести в режим реверса.
  6. При переключении из обратного в нейтральное положение убедитесь, что рычажный узел управления плавно возвращается в нейтральное положение с усилием пружины.
  7. Не нажимая вниз на рычаг управления в сборе, убедитесь, что он не может быть переведен на задний ход.
Схема №481
  1. Проверьте систему управления переключением передач (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-590332-S31018802382013121700000)
  2. Проверьте утечку масла и уровень масла (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-590332-S36828170262013121700000)
  3. Проверьте утечку жидкости сцепления и уровень жидкости сцепления. См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-356523-S12806983542010022400000)

Как осмотреть перед разборкой

Перед разборкой измерьте люфт торца. Если люфт торца выходит за пределы спецификаций, разберите и осмотрите.

Стандартное значение End Play: См. раздел " " END PLAY " ". (ref-590332-S30398218062013121700000)

Схема №482

Как осмотреть после разборку

Механизм

Если контактная поверхность шестерни главного привода и т.д. имеет повреждения, отслаивание, истирание, вмятины, изгиб или любые другие повреждения, замените компоненты.

Схема №483

Кольцо для сыпучих материалов

Если поверхность кулачка на объемном кольце или контактная поверхность на вставке имеют повреждения или чрезмерный износ, замените на новую.

Схема №484

Зазор объемного кольца для одноконусного синхронизатора (5-й)

Надавите на конус уплотнительным кольцом и измерьте зазор между уплотнительным кольцом и конусом. Если измерение ниже предела, замените его новым.

Разрешение

Стандартное значение: См. " " ЗАЗОР ОБЪЕМНОГО КОЛЬЦА " ". (ref-590332-S41097220452013121700000)

Предельное значение: См. раздел " " ЗАЗОР ОБЪЕМНОГО КОЛЬЦА " ". (ref-590332-S41097220452013121700000)

Схема №485

Подшипник

Если подшипник вращается не плавно или контактная поверхность на шарике или обойме повреждена или отслоена, замените на новые.

Схема №486

Если поверхность контакта на ударном рычаге, стержне вилки, вилке переключения передач и т.д. имеет чрезмерный износ, истирание, изгиб или любые другие повреждения, замените компоненты.

Схема №487