Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G37/Infiniti G37 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач - G37 купе: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач - G37 купе: Диагностика Infiniti G37 IV рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 23 иллюстрации ~6 мин чтения

Как проверить компонент

  1. Проверить BACK-UP лампа выключатель Проверьте целостность цепи между клеммами переключателя резервной лампы с рычагом управления, повернутым в положение от 1-го до 6-го, и задним ходом. CONTINUITY REFERENCE клемма передача положение Continuity 1 2 Reverse Existed Except reve Is Is the проверка result? YES: INSPPECTION END NO: заменить выключатель резервной лампы. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-589569-S40575307682013121200000)
Схема №288
  1. Проверить PARK / NEUTRAL положение (положение парковки/нейтрали) выключатель проверить continuity between park / neutral положение (положение парковки/нейтрали) выключатель terminals с управление lever turned to 1st to 6th и reverse положение. CONTINUITY REFERENCE TERMINITY передача POSITITION Continuity 1 2 Neutrutrative Existed Excention is is is Is Ois Результат нормален? ДА: ДА: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ КОНЦА? НЕТ КОНЦА? НЕТ КОНЦА? НЕТ КОНЦА? НЕТ на КОНЦЕ? НЕТ? НЕТ на КОНЦЕ на КОНЦЕ? НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ? НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ? НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ (ref-589569-S40575307682013121200000)

Таблица устранения неполадок NVH

Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. Цифры указывают порядок проверки. При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.

Схема №289

Как осмотреть после установку

Проверьте уровень масла согласно " " ОСМОТРУ " ". (ref-589569-S16904024332013121200000)

Схема №290

См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". (ref-356805-S34329624432010022700000)

Обратитесь к разделу " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " " за символами, не описанными выше. (ref-356805-S34329624432010022700000)

Схема №291
Схема №292
Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
Схема №298
Схема №299
  1. Снимите ручку переключения передач с помощью следующей процедуры. Отпустите металлические зажимы на финишере консоли в сборе. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Снимите рычаг финишера в сборе, а затем установите подходящие плоскогубцы для управления рычагом в сборе. ВНИМАНИЕ: Поместите тряпку (А) между подходящими плоскогубцами и рычагом управления в сборе. Установите подходящие плоскогубцы для переключения передач. ВНИМАНИЕ: Поместите тряпку (А) между подходящими плоскогубцами и ручкой переключения передач, чтобы избежать повреждения ручки переключения передач. (ref-356847-S16687688942010022700000)
  2. Снимите изолятор и седло с рычага управления в сборе.
  3. Удалить сборку финишера консоли.
  4. Снимите центральную консоль в сборе. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-356847-S16687688942010022700000)
  5. Удалить войлок.
  6. Отпустите сапог из корпуса рычага управления, затем выньте болт крепления тяги управления, а затем отделите узел рычага управления и тягу управления.
  7. Снимите крепежные болты крышки отверстия, а затем снимите крышку отверстия.
  8. Снять башмак В рычага управления и изолятор отверстия.
  9. Снять башмак А рычага управления.
  10. Вынуть болты крепления направляющей пластины, а затем вынуть направляющую пластину, узел рычага управления и пружину рычага управления из корпуса рычага управления. ВНИМАНИЕ: Удерживайте направляющую пластину во время выполнения этого действия, потому что существует опасность того, что узел рычага управления вылетит из корпуса рычага управления.
Схема №300
Схема №301
Схема №302
Схема №303
  1. Нанесите многоцелевую смазку на узел рычага управления.
  2. Установите пружину рычага управления, узел рычага управления и направляющую пластину на корпус рычага управления, а затем временно затяните крепежные болты направляющей пластины. ВНИМАНИЕ: Удерживайте направляющую пластину во время выполнения этого действия, потому что узел рычага управления безопасностью вылетит из корпуса рычага управления.
  3. Установите рычаг управления в сборе на тягу, а затем затяните болт до указанного крутящего момента.
  4. Установите колпак в корпус рычага управления. ВНИМАНИЕ: Установите колпак в канавку на корпусе рычага управления.
  5. Установить направляющую пластину с указанным крутящим моментом следующим образом. После переключения узла рычага управления на шестую передачу нажать на нее в направлении передачи заднего хода (вправо) до упора. В точке, где узел рычага управления останавливается, приблизить направляющую пластину до контакта стопора направляющей пластины с захватом узла рычага управления, а затем временно затянуть монтажный болт А. После переключения узла рычага управления на пятую передачу нажать на него в направлении передачи заднего хода (вправо) до упора. В точке, где узел рычага управления останавливается, приблизить направляющую пластину до контакта стопора и зажать рычаг стопора.
  6. Установите кожух рычага управления А. ВНИМАНИЕ: Установите кожух рычага управления А в канавку на корпусе рычага управления.
  7. Установить изолятор отверстия и башмак рычага управления Б.
  8. Установите крышку отверстия, а затем затяните крепежные болты крышки отверстия на заданный момент.
  9. Установите войлок.
  10. Установите центральную консоль в сборе. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-356847-S16687688942010022700000)
  11. Установите узел финишера консоли. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-356847-S16687688942010022700000)
  12. ОСТОРОЖНО: Будьте осторожны с ориентацией сиденья. Никогда не используйте изолятор повторно.
  13. Нанесите герметик для фиксации резьбы на резьбу узла рычага управления, а затем установите ручку переключения передач. Используйте герметик для фиксации резьбы с подлинной средней прочностью или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". ВНИМАНИЕ: Удалите оставшийся клей на резьбе узла рычага управления и ручки переключения передач. (ref-356805-S34329624432010022700000)
  14. Установите ручку переключения передач в правильное положение, как показано ниже. При затяжке ручки переключения передач, если ручка переключения передач приходит в правильное положение в пределах 1 / 2 оборота от положения, в котором начинает ощущаться сопротивление, затяните ее еще на 1 оборот, чтобы установить ее в правильное положение. Если требуется более 1 / 2 оборота от положения, в котором начинает ощущаться сопротивление, затяните ее, чтобы установить ее в правильное положение. ВНИМАНИЕ: Никогда не регулируйте ручку переключения передач с помощью рычага. После регулировки в правильное положение, до 30 минут, никогда не поворачивайте ее как интенсивно, поворачивая.

Как проверить механический коробку передачи - G37 купе: диагностики

После установки подтвердите следующие пункты

  1. Когда рычажок управления в сборе переводится в каждое положение, убедитесь, что в каждом ботинке нет ни привязки, ни отсоединения.
  2. При смещении в каждое положение убедитесь в отсутствии шума, обвязки и люфта. Особенно когда рычажок управления в сборе смещается в 5-е, 6-е без нажима вниз, проверьте наличие обвязки.
  3. Когда рычаг управления в сборе переводится в положение 1-2 и 5-6, убедитесь, что рычаг управления в сборе плавно возвращается в нейтральное положение.
  4. В любом положении, кроме заднего хода, убедитесь, что рычажок управления в сборе может быть нажат вниз.
  5. При нажатом вниз рычаге управления в сборе убедитесь, что его можно перевести в режим реверса.
  6. При переключении из обратного в нейтральное положение убедитесь, что рычажный узел управления плавно возвращается в нейтральное положение с усилием пружины.
  7. Не нажимая вниз на рычаг управления в сборе, убедитесь, что он не может быть переведен на задний ход.
Схема №304

Delta: См. раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-589569-S00036205762013121200000)

  1. Проверьте систему управления переключением передач (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-589569-S21275202622013121200000)
  2. Проверьте утечку масла и уровень масла (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-589569-S16904024332013121200000)
  3. Проверьте утечку жидкости сцепления и уровень жидкости сцепления. См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-356830-S38810315522010022700000)

Как осмотреть перед разборкой

Перед разборкой измерьте люфт торца. Если люфт торца выходит за пределы спецификаций, разберите и осмотрите.

Стандартное значение End Play: См. раздел " " END PLAY " ". (ref-589569-S35994802402013121200000)

Схема №305

Как осмотреть после разборку

Механизм

Если контактная поверхность шестерни главного привода и т.д. имеет повреждения, отслаивание, истирание, вмятины, изгиб или любые другие повреждения, замените компоненты.

Схема №306

Кольцо для сыпучих материалов

Если поверхность кулачка на объемном кольце или контактная поверхность на вставке имеют повреждения или чрезмерный износ, замените на новую.

Схема №307

Зазор объемного кольца для одноконусного синхронизатора (5-й)

Надавите на конус уплотнительным кольцом и измерьте зазор между уплотнительным кольцом и конусом. Если измерение ниже предела, замените его новым.

Разрешение

Стандартное значение: См. " " ЗАЗОР ОБЪЕМНОГО КОЛЬЦА " ". (ref-589569-S41361201052013121200000)

Предельное значение: См. раздел " " ЗАЗОР ОБЪЕМНОГО КОЛЬЦА " ". (ref-589569-S41361201052013121200000)

Схема №308

Подшипник

Если подшипник вращается не плавно или контактная поверхность на шарике или обойме повреждена или отслоена, замените на новые.

Схема №309

Если поверхность контакта на ударном рычаге, стержне вилки, вилке переключения передач и т.д. имеет чрезмерный износ, истирание, изгиб или любые другие повреждения, замените компоненты.

Схема №310

Другие статьи — Механическая коробка передач - G37 купе