Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G37/Infiniti G37 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач - G37 купе: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач - G37 купе: Снятие и установка Infiniti G37 IV рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 13 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять механический коробку передачи - G37 купе: снятия и установки

Процедуру демонтажа см. в разделе " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-589569-S29434634232013121200000)

Как установить механический коробку передачи - G37 купе: снятия и установки

Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " за описанием процедуры установки. (ref-589569-S29434634232013121200000)

Схема №311
Схема №312
Схема №313

Delta: См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-589569-S41490466042013121200000)

Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-356805-S33320461112010022700000)

ВниманиеНикогда не используйте повторно корпус CSC (концентрический ведомый цилиндр) и трубку CSC. Потому что CSC скользит обратно в исходное положение каждый раз при удалении узла трансмиссии. В это время пыль на скользящих частях может повредить уплотнение CSC и может вызвать утечку жидкости сцепления. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-356830-S30435506182010022700000)

Как снять и установить механический коробку передачи - G37 купе: снятия и установки

ВниманиеНикогда не используйте повторно корпус CSC (концентрический ведомый цилиндр) и трубку CSC. Потому что CSC скользит обратно в исходное положение каждый раз при удалении узла трансмиссии. В это время пыль на скользящих частях может повредить уплотнение CSC и может вызвать утечку жидкости сцепления. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-356830-S30435506182010022700000)
Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317
Схема №318
Схема №319
Схема №320
Схема №321
Схема №322
  1. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
  2. Снимите крепежный кронштейн вытяжной вентиляции (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-356818-S10134587732010022700000)
  3. Уберите элемент подвески, как указано в разделе " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-356827-S23232348512010022700000)
  4. Снимите переднюю трубку выхлопа, центральный глушитель и основной глушитель (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-356818-S10134587732010022700000)
  5. Отдельный узел карданного вала. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте подходящую пробку в заднее масляное уплотнение узла трансмиссии после отделения узла карданного вала. (ref-356826-S15955903922010022700000)
  6. Удалите узел рычага управления, выполнив следующие действия. Удалите крепежный болт тяги управления, а затем отделите узел рычага управления от тяги управления. Удалите узел финишера консоли, как показано на рисунке. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Снимите фетр, как показано на рисунке. Снимите центральную консоль, чтобы снять крышку отверстия, как показано на рисунке. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Снимите крышку отверстия. Снимите крышку B рычага управления, изолятор отверстия и рычаг управления А. Снимите рычаг управления. (ref-356847-S16687688942010022700000)(ref-356847-S16687688942010022700000)
  7. Снимите трубку сцепления (1), шланг сцепления (2) и стопорную пластину (3). См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Держите окрашенную поверхность на корпусе или других частях свободной от жидкости сцепления. Если она проливается, немедленно протрите и промойте пораженный участок водой. Никогда не нажимайте педаль сцепления во время процедуры снятия. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте подходящую пробку в шланг сцепления и трубку CSC (концентрический ведомый цилиндр) после снятия трубки сцепления. (ref-356830-S14478814112010022700000)
  8. Снимите датчик положения коленчатого вала. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Осторожно управляйте, чтобы избежать падения и ударов. Никогда не разбирайте. Никогда не допускайте прилипания металлического порошка к магнитной части на кончике датчика. Никогда не размещайте датчики в месте, где они подвергаются воздействию магнетизма. (ref-356815-S14687144752010022700000)
  9. Демонтируйте электродвигатель стартера в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-356829-S34695765222010022700000)
  10. Снимите крышку задней панели (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-356815-S34181444652010022700000)
  11. Отсоедините разъем переключателя стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали).
  12. Отсоедините разъемы датчика нагретого кислорода 2 (блок 1) и датчика нагретого кислорода 2 (блок 2) (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-356818-S10134587732010022700000)
  13. Снимите кронштейны жгута.
  14. Установите подходящий разъем на трансмиссию в сборе. ВНИМАНИЕ: При установке подходящего разъема будьте осторожны, чтобы он не соприкасался с выключателем.
  15. Отверните гайки крепления изолятора двигателя (заднего). См. " " 2WD: снятие и установка " ". (ref-356815-S12615148432010022700000)
  16. Снимите задний элемент крепления двигателя. См. раздел " " 2WD: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-356815-S12615148432010022700000)
  17. Отверните болты крепления двигателя и трансмиссии электроинструментом.
  18. Опустите соответствующий разъем в положение, в котором можно отсоединить разъем переключателя резервной лампы. Затем отсоедините разъем переключателя резервной лампы.
  19. Снимите трансмиссию в сборе с двигателя. ВНИМАНИЕ: Закрепите трансмиссию в сборе на подходящем домкрате, снимая ее. Трансмиссия в сборе не должна мешать трехкомпонентному катализатору (правый берег) и трехкомпонентному катализатору (левый берег). Трансмиссия в сборе не должна мешать жгутам проводов и шлангу сцепления. Никогда не удерживайте корпус рычага управления, чтобы предотвратить деформацию втулки корпуса рычага управления при перемещении трансмиссии в сборе.
  20. Извлеките корпус CSC (концентрический ведомый цилиндр) и трубку CSC. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно корпус CSC (концентрический ведомый цилиндр) и трубку CSC. Потому что CSC скользит обратно в исходное положение каждый раз при снятии узла передачи. В это время пыль на скользящих частях может повредить уплотнение CSC и может привести к утечке жидкости сцепления. См. " " ДЕМОНТАЖ И и УСТАНОВКА ". (ref-356830-S14478814112010022700000)(ref-356830-S14478814112010022700000)
  21. Снимите динамическую заслонку. См. раздел " " 2WD: ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-356815-S12615148432010022700000)

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

  1. Затяните крепежные болты трансмиссии в сборе до указанного крутящего момента. Рисунок представляет собой вид с автомобиля вперед.
Схема №323
Условное обозначение болтаAB
Количество84
Длина болта " l " мм (дюймы)65 (2.56)35 (1.38)
Момент затяжки Н.м (кг-м, фут-фунт)75 (7,7, 55)46,6 (4,8, 34)

СПЕЦИФИКАЦИЯ БОЛТОВ

ВниманиеТрансмиссия в сборе не должна мешать трехходовому катализатору (правый крен) и трехходовому катализатору (левый крен). Трансмиссия в сборе не должна мешать электрожгутам и шлангу сцепления. При установке трансмиссии в сборе никогда не вводите главную ведущую шестерню в контакт с крышкой сцепления. Никогда не удерживайте корпус рычага управления, чтобы предотвратить деформацию втулки корпуса рычага управления при перемещении трансмиссии в сборе.
  1. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " для получения информации о процедуре установки корпуса CSC (концентрический рабочий цилиндр) и трубки CSC. (ref-356830-S14478814112010022700000)
  2. Порядок установки трубки сцепления и шланга сцепления см. в разделе " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-356830-S14478814112010022700000)
  3. Порядок монтажа рычага управления в сборе приведен в разделе " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-589569-S19044442722013121200000)
  4. Если маховик снят, совместите штифт с наименьшим отверстием маховика (см. " " РАЗБОРКА И СБОРКА " "). (ref-356815-S00253907982010022700000)

Другие статьи — Механическая коробка передач - G37 купе