Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический -- седан: Регулировки Infiniti G37 IV рестайлинг

Механическая часть двигателя 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Как отрегулировать натяжение

См. раздел " " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ " ". (ref-356508-S08684098112010022400000)

Схема №299
  1. Демонтируйте бак радиатора (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-356509-S31615823212010022400000)
  2. Снимите двигатель под прикрытием электроинструментом.
  3. Снимите вентилятор радиатора в сборе. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-356509-S00539292912010022400000)
  4. Надежно удерживая квадратное отверстие (A) в центре шкива автоматического натяжного устройства (1) ручкой вращателя, перемещайте ручку вращателя в направлении стрелки (направление ослабления приводного ремня). ВНИМАНИЕ: Никогда не помещайте руку в место, где может произойти защемление, если удерживающий инструмент случайно оторвется.
  5. При вышеуказанных условиях вставьте металлический стержень диаметром приблизительно 6 мм (0,24 дюйма) [шестигранный ключ (С), показанный в качестве примера на чертеже] через удерживающую бобышку (В) для фиксации рычага шкива устройства автоматического натяжения.
  6. Снимите приводной ремень.

Как отрегулировать зазор распределительного вала (EX)

  1. Регулировку выполняйте в зависимости от выбранной толщины головки клапанного подъемника (EX).
Схема №300
Схема №301
  1. Измерьте зазор клапана согласно " " ОСМОТРУ " ". (ref-356508-S02829542332010022400000)
  2. Снимите лестницу типа ВВЭЛ в сборе и распредвал (EX). См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не ослабляйте регулировочные болты и крепежные болты (черный цвет) лестницы типа ВВЭЛ в сборе. (ref-356508-S35229392742010022400000)
  3. Снимите подъемник клапана (EX) в местах, которые не соответствуют стандарту.
  4. Измерьте центральную толщину снятых подъемников клапанов (EX) микрометром (A).
  5. Используйте приведенное ниже уравнение для расчета толщины подъемного устройства клапана (EX) для замены. Расчет толщины подъемного устройства клапана (EX) 0,02 мм: t = t1 + (C1 - C2) t = Толщина подъемного устройства клапана (EX), подлежащая замене t1 = Удаленная толщина подъемного устройства клапана (EX) C1 = Измеренный зазор клапана C2 = Стандартный зазор клапана: Выпуск: 0,33 мм (0 013 дюйма) Толщина нового подъемного устройства клапана (EX stamp) 0,08 можно определить по меткам на обратной стороне (внутри цилиндра). (ref-356508-S15064877692010022400000)
  6. Установить выбранный подъемник клапана (EX).
  7. Установить лестницу типа ВВЭЛ в сборе и распределительный вал (EX). См. раздел " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-356508-S35229392742010022400000)
  8. Вручную поверните шкив коленчатого вала на несколько оборотов.
  9. Проверьте, что зазоры клапанов для холодного двигателя соответствуют спецификациям, обратившись к указанным значениям. См. " " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-356508-S39273820352010022400000)
  10. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
  11. Прогрейте двигатель и проверьте наличие необычного шума и вибрации.
Схема №302
Схема №303
Схема №304
  1. Тщательно прогрейте двигатель. Тогда прекрати.
  2. Стравите давление топлива согласно " ОСМОТРУ ". (ref-356510-S35752233662010022400000)
  3. Отсоедините предохранитель топливного насоса (1) от IPDM E / R (2), чтобы избежать впрыска топлива во время измерения.
  4. Снимите крышку двигателя с электроинструментом (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-356508-S02216286972010022400000)
  5. Снимите катушку зажигания и свечу зажигания с каждого цилиндра. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-356508-S00292343312010022400000)
  6. Подсоедините тахометр двигателя (не требуется при использовании CONSULT-III).
  7. Установите манометр сжатия с переходником (коммерческий сервисный инструмент) на отверстие свечи зажигания. Используйте переходник, чей захватный конец, вставленный в отверстие свечи зажигания, имеет диаметр менее 20 мм (0,79 дюйма). В противном случае он может быть захвачен головкой цилиндра во время снятия.
  8. Если педаль двигателя полностью нажата, проверьте давление сжатия в цилиндре. Проверьте давление сжатия в цилиндре. Если давление сжатия в цилиндре и давление сжатия в цилиндре. Если давление сжатия стабилизируется, прочитайте давление сжатия и обороты двигателя. Выполните следующие действия, чтобы проверить каждый цилиндр. Проверьте давление сжатия: Замените кольца масла " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". ВНИМАНИЕ: Измерьте шесть цилиндров в тех же условиях, поскольку измерение зависит от условий измерения (температура воды в двигателе и т. Д.). Всегда используйте полностью измененную батарею, чтобы получить указанную частоту вращения двигателя. Если частоту вращения двигателя. (ref-356508-S00230742872010022400000)
  9. После окончания осмотра установите снятые детали.
  10. Запустите двигатель, и проверьте, чтобы двигатель работал плавно.
  11. Выполните диагностику неисправностей. Если появится расшифровка кода ошибки, удалите его. См. " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-356510-S00163996922010022400000)
Схема №305

Символы см. в разделе КОМПОНЕНТЫ