Главная/Infiniti/G37/Infiniti G37 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический -- седан: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический -- седан: Технические характеристики Infiniti G37 IV рестайлинг

Механическая часть двигателя 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Детали, требующие угловой затяжки

  1. Используйте угловой ключ [SST: KV10112100 (BT8653-A)] для окончательной затяжки следующих деталей двигателя: Болты головки цилиндров Болты нижнего блока цилиндров Болты крышки шатуна
  2. Не используйте значение крутящего момента для окончательной затяжки.
  3. Значение крутящего момента для этих деталей предназначено для предварительного шага.
  4. Убедитесь, что поверхности резьбы и седла чистые и покрыты моторным маслом.
Схема №293
  1. После удаления крепежных гаек и болтов разделите сопрягаемую поверхность с помощью уплотнительного резака [SST: KV10111100 (J-37228)] (A) и удалите старое жидкостное уплотнение прокладки. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.
  2. Коснитесь инструмента для резки уплотнений [SST: KV10111100 (J-37228)], чтобы вставить его (B), а затем сдвиньте (C), постукивая по боковой стороне, как показано на рисунке.
  3. В местах, где резак уплотнения [SST: KV10111100 (J-37228)] трудно использовать, слегка постучите по деталям, используя пластиковый молоток, чтобы удалить его. ВНИМАНИЕ: Если по какой-либо неизбежной причине используется такой инструмент, как отвертка, будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.
Схема №294
Схема №295
Схема №296
  1. С помощью скребка (А) удалите старую жидкостную прокладку, прилегающую к поверхности нанесения жидкостной прокладки и сопрягаемой поверхности. Полностью удалите жидкостную прокладку из канавки поверхности нанесения жидкостной прокладки, крепежных болтов и болтовых отверстий.
  2. Протрите жидкую поверхность нанесения прокладки и сопрягаемую поверхность белым бензином (использование освещения и отопления) для удаления налипшей влаги, смазки и посторонних материалов.
  3. Прикрепите трубку с жидкостной прокладкой к прижимному устройству трубки (коммерческий сервисный инструмент). Используйте подлинный силиконовый герметик RTV или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ".
  4. Нанесите жидкую прокладку без зазоров на указанное место в соответствии с указанными размерами. Если есть канавка для нанесения жидкой прокладки, нанесите жидкую прокладку в канавку. Что касается болтовых отверстий (В), обычно наносите жидкую прокладку сбоку от отверстий. Иногда ее следует наносить вне отверстий. Обязательно прочитайте текст этой информации. В течение пяти минут после нанесения жидкой прокладки установите ответный компонент. Если жидкая прокладка выступает, немедленно вытрите ее. Не затягивайте крепежные болты или гайки со стороны двигателя после установки. Не затягивайте крепежные болты и гайки более 30 минут после установки.
Схема №297
  1. В этой информации каждое название банка определяется следующим образом:
  2. Номера цилиндров и расположение блоков см. на рисунке. Банк 1: Сторона блока, включая цилиндр № 1 (сторона нечетного цилиндра) Банк 2: Другая сторона блока, указанного выше (сторона четного цилиндра)

Общие технические характеристики

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Устройство цилиндра V-6 Клапан выпуска см 3 (куб. дюйм) 3 696 (225,53) Диаметр цилиндра и ход поршня мм (дюйм) 95,5 x 86,0 (3,76 x 3 386) Устройство клапана Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) порядок работы цилиндров 1-2-3-4-5-6 Количество поршневых колец Сжатие 2 Масло 1 Количество коренных подшипников 4 Степень сжатия 11 Давление сжатия кпа (кг / см2, фунт / кв / кв) / 200 Стандарт 1 667-354-354

Примечание