Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G37/Infiniti G37 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический -- G37 купе: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический -- G37 купе: Регулировки Infiniti G37 IV рестайлинг

Механическая часть двигателя 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Как отрегулировать натяжение

См. раздел " " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ " ". (ref-356815-S30316381482010022700000)

Схема №600
  1. Снимите двигатель под прикрытием электроинструментом.
  2. Надежно удерживая квадратное отверстие (A) в центре шкива автоматического натяжного устройства (1) ручкой вращателя, перемещайте ручку вращателя в направлении стрелки (направление ослабления приводного ремня). ВНИМАНИЕ: Никогда не помещайте руку в место, где может произойти защемление, если удерживающий инструмент случайно оторвется.
  3. При вышеуказанных условиях вставьте металлический стержень диаметром приблизительно 6 мм (0,24 дюйма) [шестигранный ключ (С), показанный в качестве примера на чертеже] через удерживающую бобышку (В) для фиксации рычага шкива устройства автоматического натяжения.
  4. Снимите приводной ремень.

Как отрегулировать зазор распределительного вала (EXH)

  1. Регулировку производить в зависимости от выбранной толщины головки клапанного подъемника (EXH).
Схема №601
Схема №602
  1. Замерьте зазор клапана согласно " Осмотру ". (ref-356815-S04906277892010022700000)
  2. Демонтируйте лестницу ВВЭЛ в сборе и распредвал (EXH). См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не ослабляйте регулировочные болты и крепежные болты (черный цвет) лестницы ВВЭЛ в сборе. (ref-356815-S05486636032010022700000)
  3. Извлеките подъемник клапана (EXH) в местах, не соответствующих стандарту.
  4. Измерьте центральную толщину снятых подъемников клапанов (EXH) микрометром (A).
  5. Используйте приведенное ниже уравнение для расчета толщины подъемника клапана (EXH).40 27 мм Толщина подъемника клапана (EXH): t = t 1 + (C 1 - C 2) t = Толщина подъемника клапана (EXH), подлежащая замене t 1 = Толщина снятого подъемника клапана (EXH) C 1 = Измеренный зазор клапана C 2 = Стандартный зазор клапана: Выхлоп: 0,33 мм (0 013 дюйма) Толщина штампа нового подъемника клапана (EXH) + 0,88 мм может быть определена с помощью меток внутри. (ref-356815-S34021712652010022700000)
  6. Установить выбранный подъемник клапана (EXH).
  7. Установить лестницу типа ВВЭЛ в сборе и распределительный вал (EXH) согласно разделу " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-356815-S05486636032010022700000)
  8. Вручную поверните шкив коленчатого вала на несколько оборотов.
  9. Проверьте, что зазоры клапанов для холодного двигателя соответствуют спецификациям, обратившись к указанным значениям. См. " " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-356815-S32352124692010022700000)
  10. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
  11. Прогрейте двигатель и проверьте наличие необычного шума и вибрации.
Схема №603
Схема №604
Схема №605
  1. Тщательно прогрейте двигатель. Тогда прекрати.
  2. Стравите давление топлива согласно " ОСМОТРУ ". (ref-356817-S28333608072010022700000)
  3. Отсоедините предохранитель топливного насоса (1) от IPDM E / R (2), чтобы избежать впрыска топлива во время измерения.
  4. Снимите крышку двигателя с электроинструментом (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-356815-S37514476092010022700000)
  5. Снимите катушку зажигания и свечу зажигания с каждого цилиндра. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-356815-S37397934452010022700000)
  6. Подсоедините тахометр двигателя (не требуется при использовании CONSULT-III).
  7. Установите манометр сжатия с переходником (коммерческий сервисный инструмент) на отверстие свечи зажигания. Используйте переходник, чей захватный конец, вставленный в отверстие свечи зажигания, имеет диаметр менее 20 мм (0,79 дюйма). В противном случае он может быть захвачен головкой цилиндра во время снятия.
  8. При полностью нажатой педали двигателя, проверьте давление в цилиндре сжатия клапана зажигания на " ПУСК " для прокрутки. Когда указатель давления стабилизируется, прочитайте давление сжатия и обороты двигателя. Выполните эти шаги, чтобы проверить каждый цилиндр. Проверьте давление масла: См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". ВНИМАНИЕ: Измерьте шесть цилиндров в тех же условиях, так как измерение зависит от условий измерения (температура воды в двигателе и т. Д.). Всегда используйте полностью измененную батарею, чтобы получить указанную частоту вращения двигателя. Если частота вращения двигателя выходит из указанного диапазона, проверьте правильную частоту вращения жидкости. (ref-356815-S18301197342010022700000)
  9. После окончания осмотра установите снятые детали.
  10. Запустите двигатель, и проверьте, чтобы двигатель работал плавно.
  11. Выполните диагностику неисправностей. Если появится расшифровка кода ошибки, удалите его. См. " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-356817-S00191735382010022700000)
Схема №606

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-356805-S33320461112010022700000)

Другие статьи — Двигатель механический -- G37 купе