Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

2004.5 - Навигационная система - седан: Прочее Infiniti G35 III

Навигационная система 41 иллюстрация ~12 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER.5 ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремня безопасности и модули передней подушки безопасности с двумя ступенями. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, что система оборудована ремнями безопасности. (ref-240013)(ref-214167)

ПредупреждениеВо избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА - SEDAN - 2004.5 ". (ref-240013)

Инструменты коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек

Расстояние перемещения

Расчеты расстояния перемещения основаны на входном сигнале датчика скорости автомобиля. Поэтому расчет может стать неверным по мере износа шин. Для предотвращения этого принята функция автоматической точной регулировки расстояния.

Направление движения

Изменение направления движения автомобиля рассчитывается гироскопом (датчиком угловой скорости) и GPS-антенной (GPS-информацией). Поскольку гироскоп и антенна GPS имеют как достоинства, так и недостатки, входные сигналы от них имеют приоритет в каждой ситуации. Однако этот порядок приоритета может изменяться в соответствии с более подробными условиями перемещения, так что направление перемещения обнаруживается более точно.

НапечататьПреимуществоНедостаток
Гироскоп (датчик угловой скорости)Может довольно точно определить угол поворота автомобиля.Ошибки направления могут накапливаться, когда транспортное средство движется на большие расстояния без остановки.
Антенна GPS (информация GPS)Может определить направление движения автомобиля (север / юг / восток / запад).Правильное направление не может быть обнаружено, когда скорость транспортного средства низкая.

ПРЕИМУЩЕСТВО

Сопоставление карт

Сопоставление карт - это функция, которая переставляет транспортное средство на дорожной карте, когда новое местоположение считается наиболее точным. Это делается путем сравнения текущего местоположения транспортного средства, вычисленного способом, описанным в принципе определения местоположения, с данными дорожной карты вокруг транспортного средства, считанными с DVD-ROM карты, хранящегося в приводе DVD-ROM.

Следовательно, местоположение транспортного средства может не корректироваться после того, как транспортное средство движется на определенное расстояние или время, в течение которого трудно принимать информацию GPS. В этом случае метка текущего местоположения на дисплее должна быть исправлена вручную.

ВниманиеДанные дорожной карты основаны на данных, сохраненных в карте DVDROM.
Схема №399
Схема №400
Схема №401
  1. При сопоставлении карт альтернативные маршруты для достижения пункта назначения будут показаны и расставлены по приоритетам после того, как будет оценена дорога, по которой в настоящее время движется транспортное средство, и метка текущего местоположения будет перемещена. Если есть ошибка в расстоянии и/или направлении, альтернативные маршруты будут показаны в другом порядке приоритета, и неправильной дороги можно избежать. Если две дороги идут параллельно, то они имеют одинаковый приоритет. Поэтому метка текущего местоположения может появляться на любом из них поочередно, в зависимости от маневрирования рулевого колеса и конфигурации дороги.
  2. Сопоставление карты не работает правильно, когда дорога, по которой движется транспортное средство, является новой и не записана на DVD-ROM карты, или когда схема дороги, сохраненная в данных карты, и фактическая схема дороги отличаются из-за ремонта. При движении по дороге, отсутствующей на карте, функция сопоставления с картой может найти другую дорогу и расположить на ней отметку текущего местоположения. Затем, когда обнаружена правильная дорога, метка текущего местоположения может подскочить к ней.
  3. Эффективный диапазон для сравнения положения транспортного средства и направления движения, вычисленных по расстоянию и направлению, с дорожными данными, считанными с карты DVD-ROM, ограничен. Поэтому, когда существует чрезмерный разрыв между текущим положением транспортного средства и положением на карте, коррекция путем сопоставления карт невозможна.

GPS (глобальная система позиционирования).

GPS (Global Positioning система) была разработана и контролируется Министерством обороны США. Система использует спутник GPS (NAVSTAR), посылающий радиоволны во время полета по орбите вокруг Земли на высоте ок. 21 000 км.

GPS-приемник вычисляет положение транспортного средства в трех измерениях (широта / долгота / высота) в соответствии с временным запаздыванием радиоволн, принятых от четырех или более спутников GPS (трехмерное позиционирование). Если радиоволны были приняты только от трех спутников GPS, GPS-приемник вычисляет положение транспортного средства в двух измерениях (широта / долгота), используя данные о высоте, вычисленные ранее с использованием радиоволн от четырех или более спутников GPS (двумерное позиционирование).

Точность GPS будет ухудшаться при следующих условиях.

Схема №402
  1. При двумерном позиционировании точность GPS будет ухудшаться при изменении высоты местоположения транспортного средства.
  2. Может быть ошибка приблизительно 10 м (30 футов) в положении, обнаруженном трехмерным позиционированием, что является более точным, чем двумерное позиционирование. Точность может быть даже ниже в зависимости от расположения спутников GPS, используемых для определения местоположения.
  3. Определение местоположения невозможно, когда транспортное средство находится в зоне, куда радиоволны от спутника GPS не достигают, например, в туннеле, на парковке в здании и под надземной автомагистралью. Радиоволны от спутников GPS могут не приниматься, когда некоторый объект расположен над антенной GPS.
  4. Коррекция положения с помощью GPS недоступна, пока транспортное средство остановлено.
Схема №403
  1. Гироскоп (датчик угловой скорости) и привод DVD-ROM - встроенные блоки, управляющие навигационными функциями.
  2. Сигналы принимаются от гироскопа, датчика скорости транспортного средства и антенны GPS. Местоположение транспортного средства определяется путем объединения этих данных с данными, содержащимися в карте DVD-ROM. Информация о местоположении отображается на экране LCD (жидкокристаллический дисплей).

Привод DVD-ROM

Карты, правила регулирования дорожного движения и другую соответствующую информацию можно легко считывать с диска DVD-ROM.

Схема №404

Карта DVD-ROM

  1. Карта DVD-ROM имеет карты, правила управления трафиком и другую соответствующую информацию.
  2. Для улучшения согласования карт DVD-ROM и функций определения маршрута DVD-ROM использует эксклюзивный формат Nissan. Поэтому использование DVD-ROM, предоставляемого другими производителями, не может быть использовано.

Гироскоп (датчик углового скорости)

  1. Гироскопический датчик осциллятора используется для обнаружения изменений угла поворота транспортного средства.
  2. Гироскоп встроен в блок управления NAVI.

BIRD VIEW (tm)

BIRD VIEW (tm) обеспечивает детальное и легко видимое отображение дорожных условий, охватывающих непосредственную зону автомобиля.

Схема №405
Схема №406
  1. ОТОБРАЖЕНИЕ КАРТЫ
  2. BIRD VIEW (tm)
Схема №407
  1. Область отображения: Трапециевидное представление, показывающее приблизительные расстояния (Wn, D и Wd).
  2. Десять горизонтальных линий сетки указывают ширину отображения, а шесть вертикальных линий сетки указывают глубину и направление отображения.
  3. Область линии рисования показывает открытое пространство, глубину и непосредственную переднюю область. Каждая область соответствует масштабу приблизительно 5:6:25.
  4. Нажатие кнопки «ZOOM IN» во время работы отображает изменение масштаба и высоту точки обзора в левой части экрана. Высота точки обзора увеличивается или уменьшается при выборе джойстиком «ZOOM» или «WIDE».

Отображение карты

Функция каждого значка следующая

Схема №408
  1. Индикация азимута.
  2. Маркер положения. Кончик стрелки показывает текущее положение. Вал стрелки указывает направление, в котором движется транспортное средство.
  3. Сигнал приема GPS (указывает текущие условия приема).
  4. Отображение расстояния (показывает расстояние в уменьшенном масштабе).
Схема №409
Схема №410
  1. Простой режим
  2. Экспертный режим

Функция каждого значка следующая

СимволMODEОписание
ЛегкоЭксперт
Адресная книгаXЛюбимое место можно сохранить в память.
Адрес / улицаXXАдресата можно искать по адресу.
Точка интереса (POI)XXМожно выполнить поиск места назначения избранного объекта.
Предыдущий Dest.XОтображаются предыдущие десять адресатов, сохраненных в памяти.
ПересечениеXПункт назначения можно искать с перекрестка.
ГородXПункт назначения можно искать по названию города.
КартаXПункт назначения можно искать по карте.
Номер телефонаXКогда две или более страны включены в один DVD-ROM, место назначения может быть найдено под названием страны.
ДомXУстанавливает дом в качестве места назначения.
ПомощьXПояснения навигационных функций отображаются на дисплее.

СХЕМА ОПИСАНИЯ ЗНАЧКА

Схема №411
Схема №412
  1. Простой режим
  2. Экспертный режим

Функция каждого значка следующая

СимволMODEОписание
ЛегкоЭксперт
Быстрый остановXXВыбранное средство устанавливается в качестве пункта назначения или ППМ. (Управление маршрутом отключено или достигнут пункт назначения)
Где я?XXДалее могут отображаться текущие и предыдущие названия улиц.
Информация о маршруте (1)XXСледующие пункты могут быть установлены. Полное моделирование маршрута списка поворотов маршрута (отображается только тогда, когда была задана область назначения).
Редактировать маршрут (1)XИзмените пункт назначения или добавьте транзитные пункты маршрута, указанного в маршрутной подсказке. (Отображается только в том случае, если функция автоматической перемаршрутизации отключена и рекомендуемый маршрут не соблюдается.)
ПомощьXПояснения навигационных функций отображаются на дисплее.
(1) Когда пункты назначения были введены, направление по маршруту было отключено или пункт назначения был достигнут, " Route Info ". и " Edit Route " не отображаются.
(1)Когда пункты назначения введены, направление по маршруту отключено или достигнут пункт назначения, " Route Info ". и " Edit Route " не отображаются.

СХЕМА ОПИСАНИЯ ЗНАЧКА

Дисплей с нажатым переключателем «SETTING»

Функция каждого значка следующая

Схема №413
СимволОписание
ЧасыВозможна настройка часов
ДисплейНастройки дисплея могут быть выполнены.
Язык / единицаМогут быть выполнены настройки языка или единицы измерения.
НавигацияМогут быть выполнены настройки и регулировка навигации.
Короткие менюEasy Mode и Expert Easy Mode можно переключать.
Объем руководстваГромкостью и / или включением / выключением голосовой подсказки можно управлять с помощью джойстика.
Помощь (только простой режим)Объяснение навигационных функций, появляющихся на дисплее.

СХЕМА ОПИСАНИЯ ЗНАЧКА

Дисплей с нажатым переключателем " INFO "

Блок управления NAVI обменивается данными с комбинированным счетчиком.

Схема №414
  1. Нажмите на выключатель " INFO " для отображения информации о транспортном средстве. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в это время в NAVI поступил предупреждающий сигнал, то блок управления NAVI выводит на экран предупреждающее сообщение.
  2. Выберите " Trip Computer ", " топливо Economy " или " техническое обслуживание ".
Показать элементыОтображение / настройка содержимогоСсылка
Бортовой компьютерПрошедшее времяОтображение времени движения в диапазоне от 0000: 00: 00 до 9999: 59: 59. TRIP COMPUTER INFORMATION
Дистанция движенияОтображает дистанцию вождения в диапазоне от 00000.0 до 99999.9.
Средняя скоростьОтображает среднюю скорость в диапазоне от 000.0 до 999.9.
Экономия топливаСредняя экономия топлива (MPG)Отображает экономию топлива с включенным выключателем зажигания, среднюю экономию топлива каждые 30 минут. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА
Расстояние до пустого места (мили)Отображает возможную дистанцию движения с оставшимся топливом.
Расход топлива (MPG)Отображает экономию топлива приблизительно по 100 мс каждый.
Запись экономии топливаОтображение истории среднего расхода топлива.
Техническое обслуживание (с информацией о техническом обслуживании) (1)Моторное маслоИнтервалы технического обслуживания моторного масла и настройка цикла смены масла. техническое обслуживание INFORMATION
Масляный фильтрИнтервалы технического обслуживания масляного фильтра и настройка цикла замены фильтра.
(1) Информация о техническом обслуживании отображает цикл изменения моторного масла, масляного фильтра и шины на ЖК-мониторе в зависимости от расстояния, указанного водителем или техником.
(1)Информация о техническом обслуживании отображает цикл смены моторного масла, масляного фильтра и шины на ЖК-мониторе в зависимости от расстояния движения, указанного водителем или техником.

ОТОБРАЖЕНИЕ ДИАГРАММЫ ЭЛЕМЕНТОВ

Как установить синхросигнал

Как выполнить настройку навигации

Схема №415
  1. Запустите двигатель.
  2. Нажмите на выключатель «НАСТРОЙКА».
  3. Выберите " CLOCK ". Время GPS может быть изменено на время смещения. Может быть установлено летнее время. Часовой пояс может быть установлен.

Как настроить дисплей

Как выполнить настройку навигации

Схема №416
  1. Запустите двигатель.
  2. Нажмите на выключатель «НАСТРОЙКА».
  3. Выберите " Дисплей ". Настройка яркости, контрастности или фона карты может быть изменена. Режим сна дисплея ВКЛ / ВЫКЛ может быть переключен. Таймер режима сна дисплея может быть установлен.

Языковые настройки

Как выполнить настройку навигации

Схема №417
  1. Запустите двигатель.
  2. Нажмите на выключатель «НАСТРОЙКА».
  3. Выберите " Language " (Язык). Языковую настройку можно изменить.

Как настроить навигацию

Как выполнить настройку навигации

Схема №418
  1. Запустите двигатель.
  2. Нажмите на выключатель «НАСТРОЙКА».
  3. Выберите " Navigation ".

Как настроить активации/деактивацию

  1. Голосовую подсказку можно включить / выключить Нажатием кнопки " Громкость наведения ".

Как настроить громкость голоса

  1. Громкостью голоса можно управлять, сгибая джойстик влево/вправо.
Схема №419
  1. Прошедшее время, Расстояние за рулем и Средняя скорость отображаются как информация о трип-компьютере.
Схема №420
Схема №421
  1. Средняя экономия топлива, расстояние до порожнего, экономия топлива отображаются как информация о экономии топлива.
  2. Выберите «Запись экономии топлива». История среднего расхода топлива будет отображаться на графике вместе со средним значением за предыдущий период Reset - to - Reset.
Схема №422
  1. Моторное масло и масляный фильтр отображаются как информация о техническом обслуживании.

Предупредительная индикация

Когда комбинационный измеритель получает сигнал предупреждения от некоторых блоков управления или датчиков, то загорается лампа предупреждения комбинационного измерителя.

Затем комбинационный измеритель посылает предупреждающий сигнал в блок управления NAVI для отображения предупреждающей индикации на экране.

Схема №423
Предупредительные индикаторыСигнальные лампы на приборной панелиУсловия обнаружения и отмены предупрежденийСлучаи неисправности
СБОЙСЕРВИСНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СКОРОУсловие обнаруженияПри работающем двигателе обнаружен сигнал включения сигнальной лампы.Неисправность блок управления двигателем
Условие отменыОбнаружен сигнал ВЫКЛ предупреждающей лампы.
ДАВЛЕНИЕ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯДавление масла двигателяУсловие обнаруженияПри работающем двигателе сигнал включения сигнальной лампы регистрируется в течение не менее 5 секунд. [Давление масла в двигателе: макс. 29 к Па (0,3 кг / см2, 4 фунт / кв. дюйм)]Давление масла в двигателе снижается.
Условие отменыОбнаружена сигнальная лампа ВЫКЛ. [Давление масла в двигателе: МИН. 29 к Па (0,3 кг / см 2, 4 фунт / кв.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ МЕШОКПодушка безопасностиУсловие обнаруженияСигнал включения сигнальной лампы обнаруживается в течение, по меньшей мере, приблизительно 10 секунд после включения выключателя зажигания.Неисправность системы подушек безопасности SRS
Условие отменыОбнаружен сигнал ВЫКЛ предупреждающей лампы.
НИЗКАЯ ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬТормозУсловие обнаруженияОбнаружен сигнал включения сигнальной лампы (уровень жидкости).Низкий уровень тормозной жидкости
Условие отменыОбнаружен сигнал ВЫКЛ предупреждающей лампы.
ПЕРЕГРЕВУсловие обнаруженияТемпература охлаждающей жидкости двигателя составляет приблизительно 119°C мин.Неисправность системы охлаждения двигателя
Условие отменыТемпература охлаждающей жидкости двигателя, как приблизительно 105°C макс.
ЗарядкаЗарядкаУсловие обнаруженияПри работающем двигателе обнаружен сигнал включения сигнальной лампы.Неисправность системы зарядки
Условие отменыОбнаружен сигнал ВЫКЛ предупреждающей лампы.
НИЗКАЯ ПРОМЫВОЧНАЯ ЖИДКОСТЬУсловие обнаруженияУровень промывочной жидкости падает ниже примерно 0,4 л (7 / 8 usqt, 3 / 4 lpt).Низкий уровень промывной жидкости
Условие отменыКроме указанного выше условия.
Низкий топливо (МАЛО ТОПЛИВА)Уровень топливаУсловие обнаруженияПосле обнаружения сигнала включения сигнальной лампы транспортное средство движется на определенное расстояние. [Уровень топлива: Приблизительно 11,8 л (12-1 / 2 мкс, 10-3 / 8 лмп qt)]Низкий уровень топлива
Условие отменыОбнаружен сигнал ВЫКЛ предупреждающей лампы.
Стояночный тормозТормозУсловие обнаруженияСигнал включения стояночного тормоза обнаруживается во время движения транспортного средства [приблизительно 5 км / ч (3 миль / ч) или быстрее].Стояночный тормоз остается включенным.
Условие отменыОстанавливают транспортное средство или обнаруживают сигнал " стояночный тормоз выключен ".
ДВЕРЬ ОТКРЫТАДверьУсловие обнаруженияТранспортное средство движется [приблизительно 5 км / ч (3 миль / ч) или быстрее], и обнаруживается приоткрытость любой из дверей.Дверь открыта
Условие отменыТранспортное средство остановлено и все двери заблокированы.
АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЙ ТОРМОЗABSУсловие обнаруженияСигнал включения предупредительной лампы обнаруживается при работающем двигателе.Неисправность системы управления АБС
Условие отменыОбнаружен сигнал ВЫКЛ предупреждающей лампы.
ДИНАМИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ.VDCУсловие обнаруженияСигнал включения предупредительной лампы обнаруживается при работающем двигателе.Неисправность системы VDC
Условие отменыОбнаружен сигнал ВЫКЛ предупреждающей лампы.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОЙ.TCSУсловие обнаруженияСигнал включения предупредительной лампы обнаруживается при работающем двигателе.Неисправность системы СВП
Условие отменыОбнаружен сигнал ВЫКЛ предупреждающей лампы.
ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧПРИ КОНТРОЛЕУсловие обнаруженияСигнал включения сигнальной лампы обнаруживается после включения выключателя зажигания.Неисправность системы блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Условие отменыОбнаружен сигнал ВЫКЛ предупреждающей лампы.
Круиз-контрольSETУсловие обнаруженияСигнал включения сигнальной лампы обнаруживается после включения выключателя зажигания.Неисправность системы ASCD
Условие отменыОбнаружен сигнал ВЫКЛ предупреждающей лампы.

СХЕМА ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ ИНДИКАТОРОВ

Клеммы и эталонное значение для коммутатора NAVI

Клемма (цвет провода)ПунктСигнальный вход / выходСостояниеКонтрольное значениеПример симптома
(+)(-)Выключатель зажиганияОперация
1 (ШАССИ)МассаПитание ACCВходACCНапряжение батареиВсе операции не работают.
2 (R / L)МассаСигнал подсветаВходOFFПоложение выключателя освещения 1-е или 2-еПриблиз. 12VНочная подсветка для выключателей не светится.
Выключенное положение выключателя освещенияПриблиз. 0V
3 (R / Y)МассаЗемля освещенияONПриблиз. 0VВсе операции не работают.

ТЕРМИНАЛ

Схема №424

Справочная таблица

  1. Выберите применимый диагноз No. в таблице краткого справочника результатов диагностики.
  2. Найдите предполагаемую неисправную систему в таблице номеров диагностики и выполните проверку, обратившись к электросхеме линии связи Av. См. " электросхема -COMM ". (ref-214272-S39651820212006012700000)
  3. Выключите выключатель зажигания и снова выполните самодиагностику. ЭКРАН Выключатель на экране Диагностика № Выключатель цвет Центр Блок управления (1) Дисплей IMU (2) Антенна GPS Красный x 1 Серый x 2 Желтый x 3 x 4 x 5 x 6 x x x 7 (1) Блок управления центром = Блок управления NAVI (2) Блок управления IMU = Комбинационный измеритель ВНИМАНИЕ: Если на дисплее есть какая-либо ошибка, то не может начаться самодиагностика, Если связь между дисплеем и блоком управления.

Коды самодиагностики

Номер диагнозаВозможная причина
1Неисправность блока управления NAVI
2Блок управления NAVI определил, что DVD-ROM карты не вставлен.
3Когда отображается " DVD-ROM error. Please проверить дисковые тормоза ". Извлеките карту DVD-ROM и проверьте, совместима ли она с системой. Проверьте извлеченный DVD-ROM на наличие грязи, повреждений и деформации. Если ошибки не обнаружено, вставьте заведомо исправный DVD-ROM карты того же типа и снова выполните самодиагностику. Если показан тот же результат, блок управления NAVI неисправен. Если результат нормальный, то неисправна карта DVD-ROM.
4Если в блоке управления обнаружена ошибка " Error found in DVD-ROM or DVD-ROM водитель. Please perform Диагностика accordance с обслуживание manual ", то проведите тот же осмотр, что и диагностика № 3.
5Блок питания и цепь массы комбинированного измерительного прибора
6Антенная система GPS Визуально проверьте обрыв провода в коаксиальном кабеле антенны GPS. Отсоедините разъем антенны GPS и проверьте, что примерно 5V поступает от блока управления NAVI. Если нет, то блок управления NAVI не работает. Если напряжение подается, замените антенну GPS и снова проведите самодиагностику. Если тот же результат показан, то блок управления NAVI не работает.
7Неисправна цепь линии связи Av. Проверьте наличие короткого замыкания в линии связи Av между блоком управления NAVI и комбинационным счетчиком. Если в ходе вышеуказанных проверок ошибки не обнаружено, то неисправна цепь связи в блоке управления NAVI.

Коды самодиагностики

Схема №425
Схема №426
Схема №427
  1. Запустите двигатель.
  2. Нажмите и удерживайте кнопки " абсолютное давление во впускном коллекторе " и " D / N " одновременно в течение 5 секунд или более. Нажмите кнопку " PREV ", и отобразится начальный экран системы.
  3. Появится экран начальной диагностики неисправности, и пункты «SELF-Диагностика»(САМОДИАГНОСТИКА) и «CONFIRMATION/регулировка»(ПОДТВЕРЖДЕНИЕ/НАСТРОЙКА) станут выборочными.
  4. При выборе " CONFIRMATION / регулировка " на экране первичной диагностики неисправности, операция перейдет в режим CONFIRMATION / регулировка. В этом режиме станет возможной проверка и регулировка каждого пункта.
  5. Выберите каждый переключатель на экране «CONFIRMATION/регулировка» для отображения соответствующего экрана диагностики.
Схема №428
ВниманиеКогда экран дисплей Color Spectrum Bar завершен после нажатия переключателя " PREV ", цвет экрана меняется один раз. Это нормально.
  1. Когда ошибка сигнала RGB произошла в системе RGB, тон цветовой полосы изменится следующим образом. R (красный) ошибка сигнала: Экран выглядит голубоватым. G (зеленый) ошибка сигнала: Экран выглядит красноватым. B (синий) ошибка сигнала: Экран выглядит желтоватым.
  2. Когда цвет экрана выглядит необычно, обратитесь к " ЦВЕТ ИЗОБРАЖЕНИЯ RGB НЕ ПРАВИЛЬНЫЙ (СИНЕВАТЫЙ) ", " ЦВЕТ ИЗОБРАЖЕНИЯ RGB НЕ ПРАВИЛЬНЫЙ (КРАСНОВАТЫЙ) ", " ЦВЕТ ИЗОБРАЖЕНИЯ RGB НЕ ПРАВИЛЬНЫЙ (ЖЕЛТОВАТЫЙ) ". (ref-214272-S34284178902006012700000)(ref-214272-S25796285442006012700000)(ref-214272-S22614014562006012700000)
Схема №429
  1. Можно выполнить сравнительную проверку каждого фактического сигнала зажигания ACC и сигналов, распознаваемых системой. Пункт диагностики Пункт диагностики Пункт отображения Состояние Примечания Скорость транспортного средства ВКЛ Скорость транспортного средства > 0 км / ч (0 миль / ч) Другое значение скорости транспортного средства может быть задержано приблизительно на 1,5 секунды. Это нормально. OFF Скорость транспортного средства = 0 км / ч (0 миль / ч) - Переключатель зажигания в положении ACC Освещение ВКЛ - ВЫКЛ Выключатель освещения ВЫКЛ Л IGН ВКЛ.
  2. Если скорость автомобиля Ng, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-214272-S15348488242006012700000)
  3. Если огни не горят, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ПОДСВЕТА ". (ref-214272-S31974577982006012700000)
  4. Если IGN - Ng, см. " КОНТРОЛЬ СИГНАЛА ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-214272-S04499163712006012700000)
  5. Если реверс отсутствует, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ОБРАТНОГО СИГНАЛА (С A / T) " или " ПРОВЕРКА ОБРАТНОГО СИГНАЛА (С M / T) ". (ref-214272-S24948236852006012700000)(ref-214272-S34286266572006012700000)
Схема №430
  1. Регулирует выходной сигнал угла поворота, определяемый гироскопом.
Схема №431
  1. Во время обычной езды ошибка расстояния, вызванная износом шин и изменением давления в шинах, автоматически корректируется с помощью функции автоматической коррекции расстояния. Эта функция, с другой стороны, предназначена для немедленной регулировки, в таких случаях, как езда с шинной цепью, надетой на шины.
Схема №432

Базовая процедура обслуживания

  1. Убедитесь, что дисковые тормоза может быть демонтирован с блока управления NAVI, и звук запуска может быть слышен из блока управления NAVI, когда ключ установлен на ACC.
  2. При неисправности вышеперечисленных элементов проверьте питание блока управления NAVI и цепь массы.

Информация о топливе не отображается

  1. ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ Выполните самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ ". Результат самодиагностики В ПОРЯДКЕ? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте применимые части. (ref-214272-S36980596752006012700000)
  2. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО СЧЕТЧИКА Используя CONSULT-II, выберите " блок управления двигателем SELF-Диагностика ", чтобы проверить связь CAN между блок управления двигателем и комбинированным счетчиком. См. " ФУНКЦИЯ CONSULT-II ". OK или Ng OK: Заменить комбинированный счетчик. Ng: Проверить применимые детали. (ref-214138-S18970973732006012700000)

Как установить состояние транспортного средства невозможна

  1. ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проверьте сигнал скорости транспортного средства. См. раздел " СИГНАЛЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK или Ng OK: Замените блок управления NAVI. Ng: Проверьте систему комбинированного измерительного прибора. См. " РАБОТА ИЗМЕРИТЕЛЯ / ДАТЧИКОВ И ИЗМЕРИТЕЛЬ ODO / TRIP ". (ref-214272-S21121231512006012700000)(ref-214258-S05718621482006012700000)

Не отображается предупреждающее сообщение (горит комбинированный индикатор предупредительной лампы)

  1. ПРОВЕРКА УСЛОВИЙ ОТОБРАЖЕНИЯ Проверьте условия отображения каждого предупреждающего экрана. ДИСПЛЕЙ СОСТОЯНИЕ Предупреждающий экран Состояние отображения Торможение стояночного тормоза, приоткрытое положение двери Когда стояночный тормоз или выключатель двери включен и скорость транспортного средства составляет более 5 км / ч (3 миль в час) Уровень топлива низкий Автомобиль проезжает приблизительно 20 км (12 миль в час) после включения сигнальной лампы счетчика. Кроме того, что указано выше. Сигнальная лампа счетчика загорается.: GO TO 2
  2. ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ Выполните самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ ". Результат самодиагностики в порядке? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Проверьте применимые детали. (ref-214272-S36980596752006012700000)

Радиоволна со спутника GPS не принимается AKS0004M

  1. ПРОВЕРКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Проверьте, находится ли какой-либо металлический объект, который перехватывает радиоволны, или объект, который излучает радиоволны (например, портативный телефон), рядом с антенной GPS. Проверьте, экранирован ли автомобиль зданием. OK или Ng OK: Перейдите к следующему шагу. Система в норме. Антенна GPS может быть не в состоянии принимать радиоволны от спутника GPS, если он экранирован металлическим объектом или рядом с ним размещен объект, излучающий радиоволны. Ng: GO to 2.
  2. САМОДИАГНОСТИКА Выполните функцию самодиагностики. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ ". OK или Ng OK: Замените антенну GPS. Ng: Проверьте соответствующие детали. (ref-214272-S36980596752006012700000)

Маркировка транспортного средства

ПризнакПричинаСредство
Экран карты и вид птицы (tm) Название места зависит от экрана.Некоторое прореживание символьных данных сделано, чтобы предотвратить усложнение дисплея. В некоторых случаях и в некоторых местах содержимое дисплея может отличаться. Одно и то же название места, название улицы и т. Д. Могут не отображаться каждый раз из-за обработки данных.Система не неисправна.
Знак транспортного средства расположен неправильно.Передача транспортного средства осуществляется на пароме или путем буксировки после выключения его выключателя зажигания.Управление транспортным средством в течение некоторого времени в состоянии приема спутникового сигнала GPS.
Экран не переключится в ночной режим после включения выключателя освещения.Дневной экран выбирается " выключатель SCREENS ", когда в последний раз выполняется настройка затемнения экрана. Переключение между дневным / ночным экраном может быть запрещено функцией автоматической регулировки освещенности.Выполните затемнение экрана и выберите ночной экран с помощью " выключатель SCREENS ".
Экран карты не будет прокручиваться в соответствии с ходом транспортного средства.Текущее местоположение не отображается.Нажмите кнопку " абсолютное давление во впускном коллекторе " для отображения текущего местоположения.
Метка транспортного средства не будет показана.Текущее местоположение не отображается.Нажмите кнопку " абсолютное давление во впускном коллекторе " для отображения текущего местоположения.
Индикатор точности (метка спутника GPS) на экране карты остается серым.Спутниковый сигнал GPS перехватывается, потому что транспортное средство находится в здании или за ним.Выведите автомобиль на открытое пространство.
Спутниковый сигнал GPS не может быть получен, так как поверх дисплея помещено препятствие.Не размещайте ничего в центре поверх дисплея.
Спутники GPS расположены плохо.Подождите, пока расположение станет лучше.
Точность определения местоположения транспортного средства низкая.Индикатор точности (метка спутника GPS) на экране карты остается серым.Текущее местоположение не определено.
Установка скорости транспортного средства с помощью импульса скорости транспортного средства отклоняется (опережает или замедляет) от фактической скорости транспортного средства, поскольку цепь шины установлена или система использовалась на другом транспортном средстве.Управляйте транспортным средством в течение некоторого времени { в течение ок. 30 минут на скорости ок. 30 км / ч }, и отклонение будет автоматически скорректировано. Если продвижение или замедление все еще происходит, выполните регулировку расстояния в режиме ПОДТВЕРЖДЕНИЯ / РЕГУЛИРОВКИ функции диагностики.
Данные карты имеют ошибку или пропуск. (Метка транспортного средства всегда отклоняется в одну и ту же позицию.)Как правило, раз в год будет выходить обновленный DVD-ROM с картой.

МАРКИРОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Пункт назначения, точки прохождения и пункты меню не могут быть выбраны / установлены.

ПризнакПричинаСредство
Не удается задать назначение.Место назначения, которое должно быть установлено, находится на ex-pushway.Установите пункт назначения на обычной дороге.
При повторном поиске маршрута поиск точки прохождения не производится.Транспортное средство уже прошло точку прохождения, или так судила система.Чтобы снова включить в маршрут проходные точки, которые были пройдены, установите маршрут заново.
Информация о маршруте отображаться не будет.Поиск маршрута не был выполнен.Установите адресата и выполните поиск маршрута.
Знак транспортного средства отсутствует на рекомендованном маршруте.Ездить по рекомендуемому маршруту.
Маршрутная подсказка выключена.Включите направляющую маршрута.
Информация о маршруте недоступна на темно-розовом маршруте.Система не неисправна.
После поиска маршрута направляющий знак не появится, так как транспортное средство идет рядом с въездом / выездом на платную дорогу.Метка транспортного средства не находится на рекомендованном маршруте. (На дисплее будут показаны только направляющие знаки, относящиеся к рекомендованному маршруту.)Ездить по рекомендуемому маршруту.
Автоматический поиск маршрута невозможен.Транспортное средство движется по шоссе (серый маршрут), или нет рекомендованного маршрута.Езжайте по дороге, которую нужно искать. Или исследуйте маршрут вручную. Однако в этом случае будет искать весь маршрут.
Выполнен автоматический обходной поиск (или обходной поиск). Однако результат тот же, что и при предыдущем поиске.Выполнен поиск с учетом всех условий. Тем не менее, результат такой же, как и в предыдущем поиске.Система не неисправна.
Проходные точки установить невозможно.Было установлено более пяти проходных баллов.Проходные точки могут быть установлены до пяти. Чтобы остановиться на более чем пяти точках, выполните совместное использование в несколько шагов.
При задании маршрута выбор начальной точки невозможен.Текущее местоположение транспортного средства всегда устанавливается в качестве начальной точки маршрута.Система не неисправна.
Некоторые пункты меню не могут быть выбраны.Транспортное средство приводится в движение.Остановите автомобиль в безопасном месте, а затем задействуйте систему.

ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ, ТОЧКИ ПРОХОЖДЕНИЯ И ПУНКТЫ МЕНЮ НЕ МОГУТ БЫТЬ ВЫБРАНЫ/УСТАНОВЛЕНЫ

Голосовая подсказка

ПризнакПричинаСредство
Голосовая подсказка работать не будет.ПРИМЕЧАНИЕ: Голосовая подсказка доступна только на перекрестках, которые удовлетворяют определенным условиям (обозначены " ПОЛЕ КРУГА " на карте). Поэтому руководство может не даваться, даже когда маршрут на карте меняет направление.Система не неисправна.
Транспортное средство не находится на рекомендованном маршруте.Вернитесь к рекомендованному маршруту или изучите маршрут.
Голосовая подсказка выключена.Включите голосовую подсказку.
Маршрутная подсказка выключена.Включите направляющую маршрута.
Голосовая подсказка не соответствует фактическому дорожному рисунку.Голосовая подсказка может меняться в зависимости от направления, в которое поворачивает транспортное средство, и от соединения дороги с другими дорогами.Привод в соответствии с действующими правилами дорожного движения.
NOTE
Голосовая подсказка доступна только на перекрестках, которые удовлетворяют определенным условиям (обозначенным " CIRCLE FIELD " на карте). Поэтому руководство может не даваться, даже когда маршрут на карте меняет направление.

ГОЛОСОВАЯ ПОДСКАЗКА

Поиск маршрута.

ПризнакПричинаСредство
Маршрут не отображается.Вокруг пункта назначения не найдено ни одной дороги, которую нужно искать.Найдите более широкую дорогу (оранжевую дорогу или более широкую) рядом и сбросьте пункт назначения и пункты пропуска на него. Позаботьтесь о направлении движения, когда есть отдельные дороги вверх и вниз.
Начальная точка и место назначения расположены слишком близко.Установите место назначения в более удаленной точке.
Условное регулирование движения (день недели / время дня) устанавливается на участке вокруг текущей позиции или пункта назначения.Выключите условия поиска, регулирующие время. Выключите " Избегать времени регулирования " в условиях поиска.
Индицируемый маршрут - прерывистый.На некоторых участках для поиска не используются магистрали (серые маршруты) (1) Поэтому маршрут к текущему положению или проходным точкам может быть прерывистым.Система не неисправна.
Когда транспортное средство прошло рекомендованный маршрут, он удаляется с экрана.Рекомендуемый маршрут контролируется каждой секцией. Когда транспортное средство прошло точку прохождения 1, данные карты от начальной точки до точки прохождения 1 будут удалены. (Данные могут остаться неудаленными в некоторой области.)Система не неисправна.
Рекомендуется объезд трассы.В некоторых районах автомагистрали (серые маршруты) не используются для поиска. (Примечание). Поэтому может быть рекомендован объездной маршрут.Установите маршрут ближе к основному (серый маршрут).
Объездной маршрут может быть показан, когда в районе вокруг стартовой точки или пункта назначения установлено некоторое регулирование движения (одностороннее движение и т.д.).Немного передвиньте начальную точку или пункт назначения, или установите точку прохождения на выбранном вами маршруте.
В районе, где для поиска используются автомагистрали (серые маршруты), левый поворот имеет приоритет вокруг текущего положения и пункта назначения (проходные пункты). По этой причине рекомендуемый маршрут может быть объездным.Система не неисправна.
Ориентиры на карте не совпадают с фактическими.Это может произойти из-за пропуска или ошибки в данных карты.Как правило, обновленная карта DVD-ROM будет выходить раз в год. Дождитесь, пока последняя карта станет доступной.
Рекомендуемый маршрут далеко от начальной точки, точек прохождения и пункта назначения.Начальная точка, точки прохождения и пункт назначения маршрутного проводника были установлены далеко от желаемых точек, поскольку данные поиска маршрута вокруг этой области не хранились.Сбросьте пункт назначения на дорогу поблизости. Если эта дорога является одной из магистралей (серые маршруты), обычная дорога поблизости может отображаться как рекомендуемый маршрут.
(1) За исключением городов, указанных в указе, и столиц префектур (применимые районы могут быть изменены на обновленном диске с картой).
(1)За исключением городов, указанных в указе, и столиц префектур (соответствующие районы могут быть изменены на обновленном диске с картами).

ПОИСК МАРШРУТА.

Метка текущего положения показывает положение, которое совершенно неверно.

В следующих случаях метка текущего местоположения может появиться на совершенно другом месте на карте в зависимости от условий приема сигнала спутника GPS. В этом случае выполните коррекцию местоположения и коррекцию направления.

  1. Когда коррекция местоположения не была сделана, если условия приема спутникового сигнала GPS плохие, если текущая метка местоположения становится не на месте, она может переместиться в совершенно другое место и не вернуться, если коррекция местоположения не была сделана. Положение будет исправлено, если сигнал GPS может быть принят. Когда транспортное средство путешествовало на пароме или когда транспортное средство было буксировано
  2. Поскольку расчет текущего местоположения не может быть выполнен при поездке с выключенным зажиганием, например, при поездке на пароме или при буксировке, местоположение перед поездкой отображается. Если точное местоположение может быть обнаружено с помощью GPS, местоположение будет исправлено.

Текущая метка положения прыгает.

В следующих случаях метка текущего местоположения может казаться прыгающей в результате автоматической коррекции текущего местоположения.

  1. Если текущее местоположение и текущая метка местоположения отличаются, когда выполняется сопоставление карты, может показаться, что текущая метка местоположения прыгает. В это время местоположение может быть " исправлено " на неправильную дорогу или на местоположение, которое не находится на дороге. Когда GPS коррекция местоположения была сделана
  2. Если текущее местоположение и метка текущего местоположения отличаются, когда местоположение корректируется с использованием измерений GPS, может показаться, что метка текущего местоположения прыгает. В это время местоположение может быть " скорректировано " до местоположения, которое не находится на дороге.

Наименование текущего места не отображается.

Текущее название места может не отображаться, если на экране карты нет названий мест.

Отличия экрана Bird View (tm) от экрана плоской карты следующие.

  1. Текущее название места отображает названия, которые в основном относятся к направлению движения транспортного средства.
  2. Количество времени до обновления на экране угла поворота или хода автомобиля больше, чем для отображения (плоской) карты.
  3. Условия отображения названий мест, дорог и других данных различны для близлежащих районов и для более удаленных районов.
  4. Некоторое прореживание символьных данных делается для предотвращения усложнения дисплея. В некоторых случаях и в некоторых местах содержимое дисплея может отличаться.
  5. Одно и то же название места, название улицы и т.д. могут отображаться несколько раз.
Схема №433
Схема №434
Схема №435
  1. Снимите центральную коробку в сборе (см. раздел " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-214205-S23718392502006012700000)
  2. Отверните винты 4 и снимите блок управления NAVI.
  3. Отверните винты 4 и снимите кронштейн.
Схема №436
Схема №437
  1. Снимите установочные винты приборной панели и антенного фидера на задней стороне (см. раздел " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-214205-S23718392502006012700000)
  2. Отверните винт и снимите антенну GPS.
Схема №438
  1. Снимите крышку кластера C. См. раздел " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-214205-S23718392502006012700000)
  2. Снимите аудиоблок и блок индикации в сборе согласно " приборной панели В СБОРЕ ". (ref-214205-S23718392502006012700000)
  3. Отверните винты (2) и снимите переключатель NAVI с крышки кластера C.
Схема №439
  1. Снимите крышку кластера C. См. раздел " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-214205-S23718392502006012700000)
  2. Снимите аудиоблок и блок дисплея в сборе с крышки кластера C. См. раздел " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ В СБОРЕ ". (ref-214205-S23718392502006012700000)
  3. Отверните винты 4 и снимите блок индикации в сборе с кронштейна аудиоблока.