Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ".5, используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и модули передних подушек безопасности с двумя ступенями. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и наличия в ней безопасности. (ref-241047)(ref-220265)
| Предупреждение | Во избежание приведения SRS в нерабочее состояние, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА - купе - 2004.5 ". (ref-241047) |
|---|
Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов
Перед отключением аккумулятора опустите окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.
Расстояние перемещения
Расчеты расстояния перемещения основаны на входном сигнале датчика скорости автомобиля. Поэтому расчет может стать неверным по мере износа шин. Для предотвращения этого принята функция автоматической точной регулировки расстояния.
Направление движения
Изменение направления движения автомобиля рассчитывается гироскопом (датчиком угловой скорости) и GPS-антенной (GPS-информацией). Поскольку гироскоп и антенна GPS имеют как достоинства, так и недостатки, входные сигналы от них имеют приоритет в каждой ситуации. Однако этот порядок приоритета может изменяться в соответствии с более подробными условиями перемещения, так что направление перемещения обнаруживается более точно.
| Напечатать | Преимущество | Недостаток |
|---|---|---|
| Гироскоп (датчик угловой скорости) | Может довольно точно определить угол поворота автомобиля. | Ошибки направления могут накапливаться, когда транспортное средство движется на большие расстояния без остановки. |
| Антенна GPS (информация GPS) | Может определить направление движения автомобиля (север / юг / восток / запад). | Правильное направление не может быть обнаружено, когда скорость транспортного средства низкая. |
НАПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Сопоставление карт
Сопоставление карт - это функция, которая переставляет транспортное средство на дорожной карте, когда новое местоположение считается наиболее точным. Это делается путем сравнения текущего местоположения транспортного средства, вычисленного способом, описанным в принципе определения местоположения, с данными дорожной карты вокруг транспортного средства, считанными с DVD-ROM карты, хранящегося в приводе DVD-ROM.
Схема №518
Следовательно, местоположение транспортного средства может не корректироваться после того, как транспортное средство движется на определенное расстояние или время, в течение которого трудно принимать информацию GPS. В этом случае метка текущего местоположения на дисплее должна быть исправлена вручную.
| Внимание | Данные дорожной карты основаны на данных, сохраненных в карте DVDROM. |
|---|
Схема №519
Схема №520
- При сопоставлении карт альтернативные маршруты для достижения пункта назначения будут показаны и расставлены по приоритетам после того, как будет оценена дорога, по которой в настоящее время движется транспортное средство, и метка текущего местоположения будет перемещена. Если есть ошибка в расстоянии и/или направлении, альтернативные маршруты будут показаны в другом порядке приоритета, и неправильной дороги можно избежать. Если две дороги идут параллельно, то они имеют одинаковый приоритет. Поэтому метка текущего местоположения может появляться на любом из них поочередно, в зависимости от маневрирования рулевого колеса и конфигурации дороги.
- Сопоставление карты не работает правильно, когда дорога, по которой движется транспортное средство, является новой и не записана на DVD-ROM карты, или когда схема дороги, сохраненная в данных карты, и фактическая схема дороги отличаются из-за ремонта. При движении по дороге, отсутствующей на карте, функция сопоставления с картой может найти другую дорогу и расположить на ней отметку текущего местоположения. Затем, когда обнаружена правильная дорога, метка текущего местоположения может подскочить к ней.
- Эффективный диапазон для сравнения положения транспортного средства и направления движения, вычисленных по расстоянию и направлению, с дорожными данными, считанными с карты DVD-ROM, ограничен. Поэтому, когда существует чрезмерный разрыв между текущим положением транспортного средства и положением на карте, коррекция путем сопоставления карт невозможна.
Схема №521
GPS (Global Positioning система) была разработана и контролируется Министерством обороны США. Система использует спутник GPS (NAVSTAR), посылающий радиоволны во время полета по орбите вокруг Земли на высоте около 21000 км.
GPS-приемник вычисляет положение транспортного средства в трех измерениях (широта / долгота / высота) в соответствии с временным запаздыванием радиоволн, принятых от четырех или более спутников GPS (трехмерное позиционирование). Если радиоволны были приняты только от трех спутников GPS, GPS-приемник вычисляет положение транспортного средства в двух измерениях (широта / долгота), используя данные о высоте, вычисленные ранее с использованием радиоволн от четырех или более спутников GPS (двумерное позиционирование).
Точность GPS будет ухудшаться при следующих условиях.
- При двумерном позиционировании точность GPS будет ухудшаться при изменении высоты местоположения транспортного средства.
- Может быть ошибка приблизительно 10 м (30 футов) в положении, обнаруженном трехмерным позиционированием, что является более точным, чем двумерное позиционирование. Точность может быть даже ниже в зависимости от расположения спутников GPS, используемых для определения местоположения.
- Определение местоположения невозможно, когда транспортное средство находится в зоне, куда радиоволны от спутника GPS не достигают, например, в туннеле, на парковке в здании и под надземной автомагистралью. Радиоволны от спутников GPS могут не приниматься, когда некоторый объект расположен над антенной GPS.
- Коррекция положения с помощью GPS недоступна, пока транспортное средство остановлено.
Схема №522
- Гироскоп (датчик угловой скорости) и привод DVD-ROM - встроенные блоки, управляющие навигационными функциями.
- Сигналы принимаются от гироскопа, датчика скорости транспортного средства и антенны GPS. Местоположение транспортного средства определяется путем объединения этих данных с данными, содержащимися в карте DVD-ROM. Информация о местоположении отображается на экране LCD (жидкокристаллический дисплей).
Привод DVD-ROM
Карты, правила регулирования дорожного движения и другую соответствующую информацию можно легко считывать с диска DVD-ROM.
Схема №523
Карта DVD-ROM
- Карта DVD-ROM имеет карты, правила управления трафиком и другую соответствующую информацию.
- Для улучшения согласования карт DVD-ROM и функций определения маршрута DVD-ROM использует эксклюзивный формат Nissan. Поэтому использование DVD-ROM, предоставляемого другими производителями, не может быть использовано.
Гироскоп (датчик углового скорости)
- Гироскопический датчик осциллятора используется для обнаружения изменений угла поворота транспортного средства.
- Гироскоп встроен в блок управления NAVI.
BIRD VIEW (tm)
BIRD VIEW (tm) обеспечивает детальное и легко видимое отображение дорожных условий, охватывающих непосредственную зону автомобиля.
Схема №524
Схема №525
- ОТОБРАЖЕНИЕ КАРТЫ
- BIRD VIEW (tm)
Схема №526
- Область отображения: Трапециевидное представление, показывающее приблизительные расстояния (Wn, D и Wd).
- Десять горизонтальных линий сетки указывают ширину отображения, а шесть вертикальных линий сетки указывают глубину и направление отображения.
- Область линии рисования показывает открытое пространство, глубину и непосредственную переднюю область. Каждая область имеет масштаб приблизительно 5: 6: 25.
- Нажатие кнопки «ZOOM IN» во время работы отображает изменение масштаба и высоту точки обзора в левой части экрана. Высота точки обзора увеличивается или уменьшается при выборе джойстиком «ZOOM» или «WIDE».
Отображение карты
Функция каждого значка следующая
Схема №527
- Индикация азимута.
- Маркер положения. Кончик стрелки показывает текущее положение. Вал стрелки указывает направление, в котором движется транспортное средство.
- Сигнал приема GPS (указывает текущие условия приема).
- Отображение расстояния (показывает расстояние в уменьшенном масштабе).
Схема №528
Схема №529
- Простой режим
- Экспертный режим
Функция каждого значка следующая
| Символ | MODE | Описание | |
|---|---|---|---|
| Легко | Эксперт | ||
| Адресная книга | X | Любимое место можно сохранить в память. | |
| Адрес / улица | X | X | Адресата можно искать по адресу. |
| Точка интереса (POI) | X | X | Можно выполнить поиск места назначения избранного объекта. |
| Предыдущий Dest. | X | Отображаются предыдущие десять адресатов, сохраненных в памяти. | |
| Пересечение | X | Пункт назначения можно искать с перекрестка. | |
| Город | X | Пункт назначения можно искать по названию города. | |
| Карта | X | Пункт назначения можно искать по карте. | |
| Номер телефона | X | Когда две или более страны включены в один DVD-ROM, место назначения может быть найдено под названием страны. | |
| Дом | X | Устанавливает дом в качестве места назначения. | |
| Помощь | X | Пояснения навигационных функций отображаются на дисплее. | |
ФУНКЦИЯ ЗНАЧКА
Схема №530
Схема №531
- Простой режим
- Экспертный режим
Функция каждого значка следующая
| Символ | MODE | Описание | |
|---|---|---|---|
| Легко | Эксперт | ||
| Быстрый останов | X | X | Выбранное средство устанавливается в качестве пункта назначения или ППМ. (Управление маршрутом отключено или достигнут пункт назначения) |
| Где я? | X | X | Далее могут отображаться текущие и предыдущие названия улиц. |
| Информация о маршруте (1) | X | Следующие пункты могут быть установлены. Полное моделирование маршрута списка поворотов маршрута (отображается только тогда, когда была задана область назначения). | |
| Редактировать маршрут (1) | X | Измените пункт назначения или добавьте транзитные пункты маршрута, указанного в маршрутной подсказке. (Отображается только в том случае, если функция автоматической перемаршрутизации отключена и рекомендуемый маршрут не соблюдается.) | |
| Помощь | X | Пояснения навигационных функций отображаются на дисплее. | |
| (1) Когда пункты назначения были введены, направление по маршруту было отключено или пункт назначения был достигнут, " Route Info ". и " Edit Route " не отображаются. | |||
| (1) | Когда пункты назначения введены, направление по маршруту отключено или достигнут пункт назначения, " Route Info ". и " Edit Route " не отображаются. |
|---|
ФУНКЦИЯ ЗНАЧКА
Схема №532
Функция каждого значка следующая
| Символ | Описание |
|---|---|
| Часы | Возможна настройка часов |
| Дисплей | Настройки дисплея могут быть выполнены. |
| Язык / единица | Могут быть выполнены настройки языка или единицы измерения. |
| Навигация | Могут быть выполнены настройки и регулировка навигации. |
| Короткие меню | Easy Mode и Expert Easy Mode можно переключать. |
| Объем руководства | Громкостью и / или включением / выключением голосовой подсказки можно управлять с помощью джойстика. |
| Помощь (только простой режим) | Объяснение навигационных функций, появляющихся на дисплее. |
ФУНКЦИЯ ЗНАЧКА
Дисплей с нажатым переключателем " INFO "
Схема №533
- Нажмите на выключатель " INFO " для отображения информации о транспортном средстве. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в это время в NAVI поступил предупреждающий сигнал, то блок управления NAVI выводит на экран предупреждающее сообщение.
- Выберите " Trip Computer ", " топливо Economy " или " техническое обслуживание ". На дисплее " MPS " отображается информация о техническом обслуживании двигателя (в зависимости от режима работы двигателя). На дисплее " дисплей / SETTING CONTENTS " отображается информация " топливо items " (в зависимости от режима работы топлива). На дисплее " Reference Trip COMPUTER " отображается информация о работе двигателя в диапазоне от 0000: 00: 00: 59: 59. (ref-220329-S30583797942006021700000)(ref-220329-S18531266512006021700000)(ref-220329-S14307133082006021700000)
Как установить синхросигнал
Схема №534
- Запустите двигатель.
- Нажмите на выключатель «НАСТРОЙКА».
- Выберите " CLOCK ".
- Время GPS может быть изменено на время смещения.
- Может быть установлен переход на летнее время.
- Часовой пояс может быть установлен.
Как настроить дисплей
Схема №535
- Запустите двигатель.
- Нажмите на выключатель «НАСТРОЙКА».
- Выберите " дисплей ".
- Настройка яркости, контрастности или фона карты может быть изменена.
- Режим сна дисплея ВКЛ / ВЫКЛ можно переключать.
- Таймер спящего режима дисплея может быть установлен.
Языковые настройки
Схема №536
- Запустите двигатель.
- Нажмите на выключатель «НАСТРОЙКА».
- Выберите " Язык ".
- Языковые настройки можно переключать.
- Установка единиц измерения может быть изменена.
Схема №537
- Запустите двигатель.
- Нажмите на выключатель «НАСТРОЙКА».
- Выберите " Navigation ".
Как настроить активации/деактивацию
- Голосовую подсказку можно включить / выключить Нажатием кнопки " Громкость наведения ".
Как настроить громкость голоса
- Громкостью голоса можно управлять, сгибая джойстик влево/вправо.
Схема №538
- Прошедшее время, Расстояние за рулем и Средняя скорость отображаются как информация о трип-компьютере.
Схема №539
- Средняя экономия топлива, расстояние до порожнего, экономия топлива отображаются как информация о экономии топлива.
Схема №540
- Выберите «Запись экономии топлива». История среднего расхода топлива будет отображаться на графике вместе со средним значением за предыдущий период Reset - to - Reset.
Схема №541
- Моторное масло и масляный фильтр отображаются как информация о техническом обслуживании.
Предупредительная индикация
Когда комбинационный измеритель получает сигнал предупреждения от некоторых блоков управления или датчиков, то загорается лампа предупреждения комбинационного измерителя.
Затем комбинационный измеритель посылает предупреждающий сигнал в блок управления NAVI для отображения предупреждающей индикации на экране.
Схема №542
| Предупредительные индикаторы | Сигнальные лампы на приборной панели | Условия обнаружения и отмены предупреждений | Случаи неисправности | |
|---|---|---|---|---|
| СБОЙ | СЕРВИСНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СКОРО | Условие обнаружения | При работающем двигателе обнаружен сигнал включения сигнальной лампы. | Неисправность блок управления двигателем |
| Условие отмены | Обнаружен сигнал ВЫКЛ предупреждающей лампы. | |||
| ДАВЛЕНИЕ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ | Давление масла двигателя | Условие обнаружения | При работающем двигателе сигнал включения сигнальной лампы регистрируется в течение не менее 5 секунд. [Давление масла в двигателе: макс. 29 к Па (0,3 кг / см2, 4 фунт / кв. дюйм)] | Давление масла в двигателе снижается. |
| Условие отмены | Обнаружена сигнальная лампа ВЫКЛ. [Давление масла в двигателе: МИН. 29 к Па (0,3 кг / см 2, 4 фунт / кв. | |||
| ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ | Подушка безопасности | Подушка безопасности Условие обнаружения | Сигнал включения сигнальной лампы обнаруживается в течение, по меньшей мере, приблизительно 10 секунд после включения выключателя зажигания. | Неисправность системы подушек безопасности SRS |
| Условие отмены | Обнаружен сигнал ВЫКЛ предупреждающей лампы. | |||
| НИЗКАЯ ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ | Тормоз | Условие обнаружения | Обнаружен сигнал включения сигнальной лампы (уровень жидкости). | Низкий уровень тормозной жидкости |
| Условие отмены | Обнаружен сигнал ВЫКЛ предупреждающей лампы. | |||
| ПЕРЕГРЕВ | Условие обнаружения | Температура охлаждающей жидкости двигателя составляет приблизительно 119°C мин. | Неисправность системы охлаждения двигателя | |
| Условие отмены | Температура охлаждающей жидкости двигателя, как приблизительно 105°C макс. | |||
| Зарядка | Зарядка | Условие обнаружения | При работающем двигателе обнаружен сигнал включения сигнальной лампы Неисправность системы зарядки | Неисправность системы зарядки |
| Условие отмены | Обнаружен сигнал ВЫКЛ предупреждающей лампы. | |||
| НИЗКАЯ ПРОМЫВОЧНАЯ ЖИДКОСТЬ | Условие обнаружения | Уровень промывной жидкости падает ниже приблизительно 0,4 л (7 / 8 usqt, 3 / 4 Imp pt). | Низкий уровень промывной жидкости | |
| Условие отмены | Кроме указанного выше условия. | |||
| Низкий топливо (МАЛО ТОПЛИВА) | Уровень топлива | Условие обнаружения | После обнаружения сигнала включения сигнальной лампы транспортное средство движется на указанное расстояние. [Уровень топлива: Приблизительно 11,8 л (12-1 / 2 usqt, 10-3 / 8 Imp qt)] | Низкий уровень топлива |
| Условие отмены | Обнаружен сигнал ВЫКЛ предупреждающей лампы. | |||
| Стояночный тормоз | Тормоз | Условие обнаружения | Сигнал включения стояночного тормоза обнаруживается во время движения транспортного средства [приблизительно 5 км / ч (3 миль / ч) или быстрее]. | Стояночный тормоз остается включенным. |
| Условие отмены | Останавливают транспортное средство или обнаруживают сигнал " стояночный тормоз выключен ". | |||
| ДВЕРЬ ОТКРЫТА | Дверь | Условие обнаружения | Транспортное средство движется [приблизительно 5 км / ч (3 миль / ч) или быстрее], и обнаруживается приоткрытость любой из дверей. | Дверь открыта |
| Условие отмены | Транспортное средство остановлено и все двери заблокированы. | |||
| АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЙ ТОРМОЗ | ABS | Условие обнаружения | Сигнал включения предупредительной лампы обнаруживается при работающем двигателе. | Неисправность системы управления АБС |
| Условие отмены | Обнаружен сигнал ВЫКЛ предупреждающей лампы. | |||
| ДИНАМИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. | VDC | Условие обнаружения | Сигнал включения предупредительной лампы обнаруживается при работающем двигателе. | Неисправность системы VDC |
| Условие отмены | Обнаружен сигнал ВЫКЛ предупреждающей лампы. | |||
| СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОЙ. | TCS | Условие обнаружения | Сигнал включения предупредительной лампы обнаруживается при работающем двигателе. | Неисправность системы СВП |
| Условие отмены | Обнаружен сигнал ВЫКЛ предупреждающей лампы. | |||
| ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ | ПРИ КОНТРОЛЕ | Условие обнаружения | Сигнал включения сигнальной лампы обнаруживается после включения выключателя зажигания. | Неисправность системы блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
| Условие отмены | Обнаружен сигнал ВЫКЛ предупреждающей лампы. | |||
| Круиз-контроль | SET | Условие обнаружения | Сигнал включения сигнальной лампы обнаруживается после включения выключателя зажигания. | Неисправность системы ASCD |
| Условие отмены | Обнаружен сигнал ВЫКЛ предупреждающей лампы. | |||
УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ И ОТМЕНЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Справочная таблица
- Выберите применимый диагноз No. в таблице краткого справочника результатов диагностики.
- Найдите предполагаемую неисправную систему в таблице номеров диагностики и выполните проверку, обратившись к электросхеме линии связи Av. См. " " электросхема -COMM " ". (ref-220329-S16502165542006021700000)
- Выключите выключатель зажигания и снова выполните самодиагностику. КРАТКОЕ СПРАВОЧНОЕ РУКОВОДСТВО Выключатель на экране Диагностика № Выключатель цвет Центр Блок управления (1) Дисплей IMU (2) Антенна GPS Красный x 1 Серый x 2 Желтый x 3 x 4 x 5 x 6 x x x 7 (1) Центральный блок управления = Блок управления NAVI (2) IMU = Комбинированный измерительный прибор ВНИМАНИЕ: если на дисплее есть какие-либо ошибки, то устройство самодиагностики не может быть запущено, Если ено.
Базовая процедура обслуживания
- Убедитесь, что дисковые тормоза может быть демонтирован с блока управления NAVI, и звук запуска может быть слышен из блока управления NAVI, когда ключ установлен на ACC.
- При неисправности вышеперечисленных элементов проверьте питание блока управления NAVI и цепь массы.
Информация о топливе не отображается
- ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ Выполните самодиагностику. Обратитесь к разделу " " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ " ". Результат самодиагностики В ПОРЯДКЕ? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте применимые части. (ref-220329-S06756472652006021700000)
- ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА Используя CONSULT-ll, выберите " блок управления двигателем SELF-Диагностика " для проверки связи CAN между блок управления двигателем и комбинированным измерительным прибором. См. " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". OK или Ng OK: Заменить комбинированный измерительный прибор. Ng: Проверить применимые детали. (ref-220251-S27055965812006021700000)
Как установить состояние транспортного средства невозможна
- ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проверьте сигнал скорости транспортного средства. См. " " СИГНАЛЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". OK или Ng OK: Замените блок управления NAVI. Ng: Проверьте систему комбинированного измерителя. См. " РАБОТА ИЗМЕРИТЕЛЯ / ДАТЧИКОВ И ИЗМЕРИТЕЛЬ ODO / TRIP ". (ref-220329-S42874745942006021700000)(ref-220315-S30124519872006021700000)
Не отображается предупреждающее сообщение (горит комбинированный индикатор предупредительной лампы)
- ПРОВЕРКА УСЛОВИЙ ОТОБРАЖЕНИЯ Проверьте условия отображения каждого предупреждающего экрана. УСЛОВИЯ ОТОБРАЖЕНИЯ Предупреждающий экран Условие отображения Тормозное сопротивление стояночного тормоза, приоткрытое положение двери Когда стояночный тормоз или выключатель двери включен и скорость транспортного средства составляет более 5 км / ч (3 миль в час) Уровень топлива низкий Транспортное средство проезжает приблизительно 20 км (12 миль в час) после включения сигнальной лампы счетчика. Кроме того, что указано выше. Сигнальная лампа счетчика загорается.: GO TO 2
- ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ Выполните самодиагностику. Обратитесь к разделу " " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ " ". Результат самодиагностики В ПОРЯДКЕ? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Проверьте применимые детали. (ref-220329-S06756472652006021700000)
Радиоволна со спутника GPS не принимается
- ПРОВЕРКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Проверьте, не находится ли вблизи антенны GPS какой-либо металлический предмет, который перехватывает радиоволны, или предмет, который излучает радиоволны (например, портативный телефон). Проверьте, экранирован ли автомобиль зданием. ОК или Нг ОК: Система в норме. Антенна GPS может быть не в состоянии принимать радиоволны от спутника GPS, если он экранирован металлическим предметом или рядом с ним размещен предмет, излучающий радиоволны. Нг: Перейти к 2.
- САМОДИАГНОСТИКА Выполните функцию самодиагностики. Обратитесь к разделу " " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ " ". OK или Ng OK: Замените антенну GPS. Ng: Проверьте соответствующие компоненты. (ref-220329-S06756472652006021700000)
Маркировка транспортного средства
| Признак | Причина | Средство |
|---|---|---|
| Экран карты и вид птицы (tm) Название места зависит от экрана. | Некоторое прореживание символьных данных сделано, чтобы предотвратить усложнение дисплея. В некоторых случаях и в некоторых местах содержимое дисплея может отличаться. Одно и то же название места, название улицы и т. Д. Могут не отображаться каждый раз из-за обработки данных. | Система не неисправна. |
| Знак транспортного средства расположен неправильно. | Передача транспортного средства осуществляется на пароме или путем буксировки после выключения его выключателя зажигания. | Управление транспортным средством в течение некоторого времени в состоянии приема спутникового сигнала GPS. |
| Экран не переключится в ночной режим после включения выключателя освещения. | Дневной экран выбирается " выключатель SCREENS ", когда в последний раз выполняется настройка затемнения экрана. Переключение между дневным / ночным экраном может быть запрещено функцией автоматической регулировки освещенности. | Выполните затемнение экрана и выберите ночной экран с помощью " выключатель SCREENS ". |
| Экран карты не будет прокручиваться в соответствии с ходом транспортного средства. | Текущее местоположение не отображается. | Нажмите кнопку " абсолютное давление во впускном коллекторе " для отображения текущего местоположения. |
| Метка транспортного средства не будет показана. | Текущее местоположение не отображается. | Нажмите кнопку " абсолютное давление во впускном коллекторе " для отображения текущего местоположения. |
| Индикатор точности (метка спутника GPS) на экране карты остается серым. | Спутниковый сигнал GPS перехватывается, потому что транспортное средство находится в здании или за ним. | Выведите автомобиль на открытое пространство. |
| Спутниковый сигнал GPS не может быть получен, так как поверх дисплея помещено препятствие. | Не размещайте ничего в центре поверх дисплея. | |
| Спутники GPS расположены плохо. | Подождите, пока расположение станет лучше. | |
| Точность определения местоположения транспортного средства низкая. | Индикатор точности (метка спутника GPS) на экране карты остается серым. | Текущее местоположение не определено. |
| Установка скорости транспортного средства с помощью импульса скорости транспортного средства отклоняется (опережает или замедляет) от фактической скорости транспортного средства, поскольку цепь шины установлена или система использовалась на другом транспортном средстве. | Управляйте транспортным средством в течение некоторого времени { в течение ок. 30 минут при ок. 30 км / ч (19 миль в час) }, и отклонение будет автоматически скорректировано. Если продвижение или замедление все еще происходит, выполните регулировку расстояния с помощью режима ПОДТВЕРЖДЕНИЯ / РЕГУЛИРОВКИ функции диагностики. | |
| Данные карты имеют ошибку или пропуск. (Метка транспортного средства всегда отклоняется в одну и ту же позицию.) | Как правило, раз в год будет выходить обновленный DVD-ROM с картой. |
МАРКИРОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Пункт назначения, точки прохождения и пункты меню не могут быть выбраны/установлены
| Признак | Причина | Средство |
|---|---|---|
| Не удается задать назначение. | Пункт назначения, который будет установлен, находится на скоростной дороге. | Установите пункт назначения на обычной дороге. |
| При повторном поиске маршрута поиск точки прохождения не производится. | Транспортное средство уже прошло точку прохождения, или так судила система. | Чтобы снова включить в маршрут проходные точки, которые были пройдены, установите маршрут заново. |
| Информация о маршруте отображаться не будет. | Поиск маршрута не был выполнен. | Установите адресата и выполните поиск маршрута. |
| Знак транспортного средства отсутствует на рекомендованном маршруте. | Ездить по рекомендуемому маршруту. | |
| Маршрутная подсказка выключена. | Включите направляющую маршрута. | |
| Информация о маршруте недоступна на темно-розовом маршруте. | Система не неисправна. | |
| После поиска маршрута направляющий знак не появится, так как транспортное средство идет рядом с въездом / выездом на платную дорогу. | Метка транспортного средства не находится на рекомендованном маршруте. (На дисплее будут показаны только направляющие знаки, относящиеся к рекомендованному маршруту.) | Ездить по рекомендуемому маршруту. |
| Автоматический поиск маршрута невозможен. | Транспортное средство движется по шоссе (серый маршрут), или нет рекомендованного маршрута. | Езжайте по дороге, которую нужно искать. Или исследуйте маршрут вручную. Однако в этом случае будет искать весь маршрут. |
| Выполнен автоматический обходной поиск (или обходной поиск). Однако результат тот же, что и при предыдущем поиске. | Выполнен поиск с учетом всех условий. Тем не менее, результат такой же, как и в предыдущем поиске. | Система не неисправна. |
| Проходные точки установить невозможно. | Было установлено более пяти проходных баллов. | Проходные точки могут быть установлены до пяти. Чтобы остановиться на более чем пяти точках, выполните совместное использование в несколько шагов. |
| При задании маршрута выбор начальной точки невозможен. | Текущее местоположение транспортного средства всегда устанавливается в качестве начальной точки маршрута. | Система не неисправна. |
| Некоторые пункты меню не могут быть выбраны. | Транспортное средство приводится в движение. | Остановите автомобиль в безопасном месте, а затем задействуйте систему. |
ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ, ТОЧКИ ПРОХОЖДЕНИЯ И ПУНКТЫ МЕНЮ НЕ МОГУТ БЫТЬ ВЫБРАНЫ/УСТАНОВЛЕНЫ
Голосовая подсказка
| Признак | Причина | Средство |
|---|---|---|
| Голосовая подсказка работать не будет. | ПРИМЕЧАНИЕ: Голосовая подсказка доступна только на перекрестках, которые удовлетворяют определенным условиям (обозначены " BULLET " на карте). Поэтому руководство может не даваться, даже когда маршрут на карте меняет направление. | Система не неисправна. |
| Транспортное средство не находится на рекомендованном маршруте. | Вернитесь к рекомендованному маршруту или изучите маршрут. | |
| Голосовая подсказка выключена. | Включите голосовую подсказку. | |
| Маршрутная подсказка выключена. | Включите направляющую маршрута. | |
| Голосовая подсказка не соответствует фактическому дорожному рисунку. | Голосовая подсказка может меняться в зависимости от направления, в которое поворачивает транспортное средство, и от соединения дороги с другими дорогами. | Привод в соответствии с действующими правилами дорожного движения. |
| NOTE |
|---|
| Голосовая подсказка доступна только на перекрестках, которые удовлетворяют определенным условиям (обозначены " BULLET " на карте). Поэтому руководство может не даваться, даже когда маршрут на карте меняет направление. |
ГОЛОСОВАЯ ПОДСКАЗКА
Поиск маршрута.
| Признак | Причина | Средство |
|---|---|---|
| Маршрут не отображается. | Вокруг пункта назначения не найдено ни одной дороги, которую нужно искать. | Найдите более широкую дорогу (оранжевую дорогу или более широкую) рядом и сбросьте пункт назначения и пункты пропуска на него. Позаботьтесь о направлении движения, когда есть отдельные дороги вверх и вниз. |
| Начальная точка и место назначения расположены слишком близко. | Установите место назначения в более удаленной точке. | |
| Условное регулирование движения (день недели / время дня) устанавливается на участке вокруг текущей позиции или пункта назначения. | Выключите условия поиска, регулирующие время. Выключите " Избегать времени регулирования " в условиях поиска. | |
| Индицируемый маршрут - прерывистый. | На некоторых участках для поиска не используются магистрали (серые маршруты) (Примечание) Поэтому маршрут к текущему положению или проходящим точкам может быть прерывистым. | Система не неисправна. |
| Когда транспортное средство прошло рекомендованный маршрут, он удаляется с экрана. | Рекомендуемый маршрут контролируется каждой секцией. Когда транспортное средство прошло точку прохождения 1, данные карты от начальной точки до точки прохождения 1 будут удалены. (Данные могут остаться неудаленными в некоторой области.) | Система не неисправна. |
| Рекомендуется объезд трассы. | В некоторых районах автомагистрали (серые маршруты) не используются для поиска. (Примечание). Поэтому может быть рекомендован объездной маршрут. | Установите маршрут ближе к основному (серый маршрут). |
| Объездной маршрут может быть показан, когда в районе вокруг стартовой точки или пункта назначения установлено некоторое регулирование движения (одностороннее движение и т.д.). | Немного передвиньте начальную точку или пункт назначения, или установите точку прохождения на выбранном вами маршруте. | |
| В районе, где для поиска используются автомагистрали (серые маршруты), левый поворот имеет приоритет вокруг текущего положения и пункта назначения (проходные пункты). По этой причине рекомендуемый маршрут может быть объездным. | Система не неисправна. | |
| Ориентиры на карте не совпадают с фактическими. | Это может произойти из-за пропуска или ошибки в данных карты. | Как правило, обновленная карта DVD-ROM будет выходить раз в год. Дождитесь, пока последняя карта станет доступной. |
| Рекомендуемый маршрут далеко от начальной точки, точек прохождения и пункта назначения. | Начальная точка, точки прохождения и пункт назначения маршрутного проводника были установлены далеко от желаемых точек, поскольку данные поиска маршрута вокруг этой области не хранились. | Сбросьте пункт назначения на дорогу поблизости. Если эта дорога является одной из магистралей (серые маршруты), обычная дорога поблизости может отображаться как рекомендуемый маршрут. |
ПОИСК МАРШРУТА.
ПримечаниеЗа исключением городов, указанных в указе, и столиц префектур (соответствующие районы могут быть изменены на обновленном диске с картами).
Метка текущего положения показывает положение, которое полностью неверно
В следующих случаях метка текущего местоположения может появиться на совершенно другом месте на карте в зависимости от условий приема сигнала спутника GPS. В этом случае выполните коррекцию местоположения и коррекцию направления.
- Если условия приема спутникового сигнала GPS плохие, если метка текущего местоположения становится не на месте, она может переместиться в совершенно другое местоположение и не возвращаться, если коррекция местоположения не выполнена. Положение будет скорректировано, если сигнал GPS может быть принят.
- Поскольку вычисление текущего местоположения не может быть выполнено при поездке с выключенным зажиганием, например, при поездке на пароме или при буксировке, отображается местоположение перед поездкой. Если точное местоположение может быть обнаружено с помощью GPS, местоположение будет скорректировано.
Текущая метка положения прыгает
В следующих случаях метка текущего местоположения может казаться прыгающей в результате автоматической коррекции текущего местоположения.
- Если текущее местоположение и метка текущего местоположения отличаются, когда выполняется сопоставление карты, может показаться, что метка текущего местоположения прыгает. В это время местоположение может быть " исправлено " на неправильную дорогу или на местоположение, которое не находится на дороге.
- Если текущее местоположение и метка текущего местоположения отличаются, когда местоположение корректируется с использованием измерений GPS, метка текущего местоположения может казаться прыгающей. В это время местоположение может быть «исправлено» на местоположение, которое не находится на дороге.
Название текущего места не отображается
Текущее название места может не отображаться, если на экране карты нет названий мест.
Отличия экрана Bird View (tm) от экрана плоской карты заключаются в следующем
- Текущее название места отображает названия, которые в основном относятся к направлению движения транспортного средства.
- Количество времени до обновления на экране угла поворота или хода автомобиля больше, чем для отображения (плоской) карты.
- Условия отображения названий мест, дорог и других данных различны для близлежащих районов и для более удаленных районов.
- Некоторое прореживание символьных данных делается для предотвращения усложнения дисплея. В некоторых случаях и в некоторых местах содержимое дисплея может отличаться.
- Одно и то же название места, название улицы и т.д. могут отображаться несколько раз.
Схема №543
Схема №544
Схема №545
- Демонтировать центральную коробку в сборе. См. раздел " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-220286-S17137904502006021700000)
- Отверните винты 4 и снимите блок управления NAVI.
- Отверните винты 4 и снимите кронштейн.
Схема №546
Схема №547
- Снимите установочные винты приборной панели и антенного фидера на задней стороне (см. раздел " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-220286-S17137904502006021700000)
- Отверните винт и снимите антенну GPS.
Схема №548
- Снимите крышку кластера C. См. раздел " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-220286-S17137904502006021700000)
- Снимите аудиоблок и блок индикации в сборе согласно " приборной панели В СБОРЕ ". (ref-220286-S17137904502006021700000)
- Отверните винты (2) и снимите переключатель NAVI с крышки кластера C.
Схема №549
- Снимите крышку кластера C. См. раздел " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-220286-S17137904502006021700000)
- Снимите аудиоблок и блок дисплея в сборе с крышки кластера C. См. раздел " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ В СБОРЕ ". (ref-220286-S17137904502006021700000)
- Отверните винты 4 и снимите блок индикации в сборе с кронштейна аудиоблока.
Схема №550
Схема №551
Схема №552
Схема №553
- Снимите дисплейный блок (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА ") (ref-220329-S39402140742006021700000)
- Отвинтите винты (3) и снимите коробку источника питания. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны с дисплеем и коробкой источника питания, потому что они соединены друг с другом через FPC (гибкую печатную схему).
- Разблокируйте разъем FPC (Flexible Print цепь) на дисплее.
- Снимите зажимы (2), фиксирующие FPC (гибкую печатную схему) на задней стороне.
- Отверните винт и снимите цепь массы.
- С помощью прецизионной отвертки отверните винты (правый / левый, задний и нижний) и поднимите направляющий штифт на дисплее. Отделите крышку монитора и дисплей.