Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G35/Infiniti G35 III (2002-2007)/Руководство по ремонту/Навигационная система/2004 - навигационная система - седан: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

2004 - навигационная система - седан: Диагностика Infiniti G35 III

Навигационная система 72 иллюстрации ~11 мин чтения

Электросхемы и диагностика неисправностей

При ознакомлении с монтажными схемами руководствоваться следующими

  1. КАК ЧИТАТЬ ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ СХЕМЫ
  2. электросхемы СИСТЕМЫ

При выполнении диагностики неисправностей руководствуйтесь следующим:

  1. КАК СЛЕДОВАТЬ ТЕСТОВЫМ ГРУППАМ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  2. " КАК ВЫПОЛНИТЬ ЭФФЕКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА " Проверьте наличие любых сервисных бюллетеней перед обслуживанием автомобиля. (ref-179251-S33436046982005070400000)

Как продиагностировать по истории ошибок

Результаты «Самодиагностики» показывают, произошла ли ошибка в период с момента включения выключателя зажигания до завершения «Самодиагностики».

Если ошибка произошла до включения выключателя зажигания и не происходит снова до завершения " Самодиагностики ", результат диагностики будет оценен как нормальный. Поэтому те ошибки в прошлом, которые не могут быть найдены " Самодиагностикой ", должны быть найдены путем диагностики " Истории ошибок ".

История ошибок отображает время и место последнего появления этой ошибки. Однако обратите внимание на следующие моменты.

  1. Правильное время возникновения ошибки может не отображаться, когда подложка антенны GPS в блоке управления NAVI работает неправильно.
  2. Место возникновения ошибки представляется положением метки текущего местоположения в момент, когда произошла ошибка. Если метка текущего местоположения отклонилась от правильного положения, то место возникновения ошибки должно быть правильно определено.
  3. Максимальное количество экземпляров, которое может быть сохранено, равно 50. Для 51-го и более поздних вхождений отображаемое число остается равным 50.

Когда воспроизводимая неисправность возникла, но ее причина не может быть идентифицирована из-за наличия нескольких ошибок, запишите элемент, номер и место (долгота / широта) возникновения ошибки (или удалите историю ошибок), затем переведите переключатель зажигания из выключенного положения во включенное, чтобы воспроизвести неисправность. Проверьте историю ошибок, чтобы найти элементы, которые показывают увеличенное количество появлений, и диагностировать элемент.

Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Проверить предохранитель Проверьте, что следующие предохранители блока управления NAVI не перегорели. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Если предохранитель перегорел, обязательно устраните случай неисправности перед установкой нового предохранителя. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-166525)
  2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ Проверьте напряжение между следующими клеммами разъема жгута и землей. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между блоком управления NAVI и блоком и предохранителем.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления NAVI. Проверьте целостность между следующим блоком управления NAVI и землей. OK или Ng OK: Конец осмотра. Ng: Ремонт или замена жгута.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Проверить предохранитель Проверьте, что следующие предохранители дисплейного блока и переключателя NAVI не перегорели. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Если предохранитель перегорел, обязательно устраните случай неисправности перед установкой нового предохранителя. См. " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". (ref-166525-S16760524712004092200000)
  2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ Проверьте напряжение между индикаторным блоком и землей. Проверьте напряжение между переключателем NAVI и землей. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Проверьте следующее. Жгут на обрыв или короткое замыкание между индикаторным блоком и предохранителем Жгут на обрыв или короткое замыкание между переключателем NAVI и предохранителем
  3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Отсоедините разъем дисплейного блока. Проверьте целостность цепи между индикаторным блоком и землей. Отсоедините разъем переключателя NAVI. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута переключателя NAVI M37 клеммой 7 (B) и землей. Целостность цепи должна существовать. OK или Ng OK: Конец осмотра. Ng: Отремонтировать или заменить жгут.
Схема №36
Схема №37
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Работает ли измеритель скорости нормально? ДА или НЕТ ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте диагностику неисправностей комбинированного измерителя. См. " РАБОТА ИЗМЕРИТЕЛЯ / ДАТЧИКОВ И ИЗМЕРИТЕЛЬ ODO / TRIP ". (ref-179283-S34729676302005070500000)
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления NAVI и разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута M57 блока управления NAVI и клеммой 8 (W / G) и разъемом жгута комбинированного измерительного прибора M19 клеммой 19 (W / G). Целостность должна существовать. Проверьте целостность соединения жгута блока управления NAVI с клеммой 8 (W / G) и землей. Целостность Не должна существовать. M57
  3. VEHICLE скорость сигнал проверить Подключить разъем комбинированного измерителя. Вести автомобиль с постоянной скоростью. Проверить сигнал между разъемом жгута M57 блока управления NAVI клеммой 8 (W / G) и землей с помощью CONSULT-II или осциллографа. 8 (W / G) - Земля: См. " " Клеммы и контрольное значение для блока управления NAVI " ". OK или Ng OK: Заменить блок управления Nuсм. (ref-179341-S05021805562005070600000)(ref-179283-S34729676302005070500000)
Схема №38
Схема №39
  1. Задний фонарь OPERATION проверить Когда выключатель освещения повернул 1-е или 2-е положение, горит ли задняя лампа? ДА или НЕТ ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Перейти к диагностике неисправности задней лампы. См. " ПАРКОВКА, НОМЕРНОЙ ЗНАК И ЗАДНИЕ ФОНАРИ НЕ СВЕТЯТСЯ ". (ref-179304-S33581926602005070500000)
  2. ILLUMINATION сигнал проверить Проверить напряжение между блоком управления NAVI и землей. OK или Ng OK: Заменить блок управления NAVI. Ng: Проверить жгут на обрыв или замыкание между блоком управления NAVI и IPDM E / R.
Схема №40
Схема №41
  1. КОНТРОЛЬ СИГНАЛА ЗАЖИГАНИЯ Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между блоком управления NAVI и землей. OK или Ng OK: Замените блок управления NAVI. Ng: Проверьте жгут на обрыв или замыкание между блоком управления NAVI и предохранителем.
Схема №42
Схема №43
  1. REVERSE лампа проверить (ПРОВЕРКА ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ХОДА) Включите выключатель зажигания. Установите рычаг селектора A / T в положение R. Индикатор переключен в положение YES (ДА) или NO YES (НЕТ): GO TO 2 (ПЕРЕЙТИ К 2). NO: проверить back-up лампа система (НЕТ: Проверьте систему резервной лампы). См. " BACK-UP лампа ". (ref-179303-S12961274242005070500000)
  2. ПРОВЕРКА ОБРАТНОГО СИГНАЛА При нахождении рычага селектора A / T в положении R Проверить напряжение между блоком управления NAVI и землей. OK или Ng OK: Заменить блок управления NAVI. Ng: Проверить жгут на обрыв или замыкание между блоком управления NAVI и реле резервной лампы.
Схема №44
Схема №45
  1. ПРОВЕРКА ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ХОДА Включите выключатель зажигания. При рычаге переключения передач в положении R. Включены ли клинья заднего хода? ДА или НЕТ ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте систему резервной лампы. См. " РЕЗЕРВНАЯ ЛАМПА ". (ref-179303-S12961274242005070500000)
  2. ПРОВЕРКА ОБРАТНОГО СИГНАЛА При нахождении рычага переключения передач в положении R Проверьте напряжение между блоком управления NAVI и землей. OK или Ng OK: Замените блок управления NAVI. Ng: Жгут на обрыв или замыкание между блоком управления NAVI и выключателем резервной лампы.
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления NAVI и разъем дисплейного блока. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока управления NAVI M57 клемма 14 (L) и разъемом жгута дисплейного блока M35 клемма 8 (L). Целостность цепи должна существовать. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока управления NAVI M57 клемма 14 (L) и землей. Целостность не должна существовать. Исправили ИСПРАВНОСТЬ жгута: ПЕРЕХОДИ И И ИСПРАВИ И НЕ И И И И НЕ И И И НЕ И И И И И НЕ И И НЕ И НЕ И НЕ И НЕ И НЕ И НЕ И НЕ И НЕ И НЕ НЕ И НЕ И НЕ И НЕ И НЕ И НЕ И НЕ И НЕ НЕ НЕ НЕ НЕ не
  2. RGB AREA сигнал проверить Соедините разъем блока управления NAVI с разъемом блока индикации. Включите выключатель зажигания. Нажмите на выключатель " INFO ". Проверьте сигнал между разъемами блока управления NAVI M57 клеммами 14 (L) и 17 с помощью CONSULT-II или осциллографа. OK или Ng OK: Замените блок индикации. Ng: Замените блок управления NAVI.
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА RGB Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления NAVI и разъем блока индикации. Проверьте целостность между блоком управления NAVI и блоком индикации. Проверьте целостность между блоком управления NAVI и землей. Когда экран будет выглядеть голубовато OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Repair жгут or разъём.
  2. RGB сигнал проверить Соедините разъем блока управления NAVI с разъемом дисплейного блока. Включите выключатель зажигания. Выведите на дисплей " Color bar " в режиме " CONFIRMATION / регулировка ". Проверьте сигнал между клеммами 18 (Б) и 17 блока управления NAVI с помощью CONSULT-II или осциллографа. Когда экран будет выглядеть голубым. OK или Ng OK: Замените дисплейный блок. Nnng: Замените: блок управления N.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА RGB Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления NAVI и разъем блока индикации. Проверьте целостность между блоком управления NAVI и блоком индикации. Проверьте целостность между блоком управления NAVI и землей. Когда экран будет выглядеть красноватым. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Repair жгут or разъём.
  2. RGB сигнал проверить Соедините разъем блока управления NAVI и разъем дисплейного блока. Включите выключатель зажигания. Выведите на дисплей " Color bar " в режиме " ПОДТВЕРЖДЕНИЕ / НАСТРОЙКА ". Проверьте сигнал между клеммами 21 (W) и 17 блока управления NAVI с помощью CONSULT-II или осциллографа. Когда экран будет выглядеть красноватым. OK или Ng OK: Замените дисплейный блок. Ng: Замените блок управления N.
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА RGB Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления NAVI и разъем блока индикации. Проверьте целостность между блоком управления NAVI и блоком индикации. Проверьте целостность между блоком управления NAVI и землей. Когда экран будет выглядеть желтоватым. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Repair жгут or разъём.
  2. RGB сигнал проверить Подключите разъем блока управления NAVI и разъем дисплейного блока. Включите выключатель зажигания. Выведите " Color bar " в режим " ПОДТВЕРЖДЕНИЕ / НАСТРОЙКА ". Проверьте сигнал между клеммами 15 (R) и 17 блока управления NAVI с помощью CONSULT-II или осциллографа. Когда экран будет выглядеть желтоватым. OK или Ng OK: Замените дисплейный блок. Ng: Замените блок управления NNAVI.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. RGB SYNCHRONIZING цепь проверить Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления NAVI и разъем блока индикации. Проверьте целостность соединения блока управления NAVI и блока индикации. Проверьте целостность соединения блока управления NAVI и земли. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Repair жгут or разъём.
  2. RGB SYNCHRONIZING сигнал проверить Подключите разъем блока управления NAVI и разъем блока индикации. Включите выключатель зажигания. Нажмите на выключатель " абсолютное давление во впускном коллекторе ". Проверьте сигнал между разъемом жгута блока управления NAVI M57 клеммами 20 (P) и 17 с CONSULT-II или осциллографом. 20 (P) - 17 См. " Клеммы и контрольное значение для блока управления NAVI ". OK или NOK Заменить. (ref-179341-S05021805562005070600000)
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. ПРОВЕРКА НАСТРОЙКИ ГОЛОСОВЫХ ПОДСКАЗОК. Во время движения по маршруту темно-розового цвета голосовая подсказка не работает, (примечание) Не включена ли настройка громкости? ПРИМЕЧАНИЕ: Голосовая подсказка доступна только на перекрестках, удовлетворяющих определенным условиям (обозначенным на карте). Поэтому наведение может не даваться даже при смене направления маршрута на карте. ДА или НЕТ ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Включите настройку и включите громкость.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА ГОЛОСОВОЙ СВЯЗИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления NAVI и разъем аудиоблока. Проверьте целостность между блоком управления NAVI и аудиоблоком. Проверьте целостность между блоком управления NAVI и землей. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Проверьте жгут на обрыв или замыкание между блоком управления NAVI и аудиоблоком. Проверьте корпуса разъемов на отсоединенные или ослабленные клеммы.
  3. РЕЧЕВАЯ ПОДСКАЗКА О ПРОВЕРКЕ СИГНАЛА Подключите разъем блока управления NAVI и разъем аудиоблока. Включите выключатель зажигания. Нажмите выключатель " ГОЛОС ". Проверьте сигнал между разъемом жгута блока управления NAVI M58 (R / B) и землей с помощью CONSULT-II или осциллографа. 37 (R / B) -земь: Обратитесь к разделу " Клеммы и контрольное значение для блока управления NAVI ". (ref-179341-S05021805562005070600000)
  4. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ГОЛОСОВОЙ ПОДСКАЗКИ Нажмите выключатель " ГОЛОС " и проверьте сигнал между блоком управления NAVI и землей с помощью CONSULT-II или осциллографа. OK или Ng OK: Замените аудиоблок. Ng: Замените блок управления NAVI
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ 1 Отсоедините разъем блока управления NAVI, разъем блока индикации и разъем переключателя NAVI. Проверьте следующее. Целостность между блоком управления NAVI и блоком индикации. Целостность между разъемом жгута блока управления NAVI M58 клемма 33 (G), и разъемом жгута переключателя NAVI M37 клемма 5 (G). Целостность должна существовать. Целостность между блоком управления NAVI и " землей ". OK или Ng OK: GO to repair.
  2. ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ Проверьте следующее. Целостность между разъемом жгута дисплейного блока M35 клемма 13 (R) и разъемом жгута переключателя NAVI M37 клемма 4 (R). Целостность должна существовать. Целостность между разъемом жгута дисплейного блока M35 клемма 13 (R) и землей. Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Ремонт жгута или разъема.
  3. СИГНАЛ СВЯЗИ (DISP-NAVI) проверить Подключите разъем блока управления NAVI. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута блока управления NAVI M58 клеммой 33 (G) и землей. Приблиз. 2.8v OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Замените блок управления NAVI.
  4. COMMUNICATION сигнал (NAVI-DISP) проверить Отсоедините блок управления NAVI и подключите разъем блока индикации. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута блока управления NAVI M58 клеммой 35 (B) и землей. Приблиз. 3.5v OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Замените блок индикации.
  5. COMMUNICATION сигнал (DISP-Sw) проверить Проверьте напряжение между разъемом жгута индикаторного блока M35 клеммой 13 (R) и землей. Приблизительно 5V OK или Ng OK: GO TO 6. Ng: Замените индикаторный блок.
  6. COMMUNICATION сигнал (DISP-NAVI) проверить Подключите разъем блока управления NAVI и разъем переключателя NAVI. Нажмите на выключатель " INFO ". Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута блока управления NAVI M58 33 (G) и 31 с помощью CONSULT-II или осциллографа. 33 (G) - 31: См. раздел " Клеммы и контрольное значение для блока управления NVI замените блок ". (ref-179341-S05021805562005070600000)
  7. COMMUNICATION сигнал (NAVI-DISP) проверить Push " INFO " выключатель. проверить the сигнал between NAVI управление unit жгут разъём M58 клемма 35 (B) и 31 с CONSULT-II or oscilloscope. 35 (B) -31: См. " " Клеммы и контрольное значение для блока управления NAVI " " " OK или Ng OK: GO TO 8. Nreplace дисплей unit. (ref-179341-S05021805562005070600000)
  8. СИГНАЛ СВЯЗИ (DISP-Sw) проверить Проверьте сигнал между разъемом жгута выключателя NAVI M37 клеммой 4 (R) и землей с помощью CONSULT-II или осциллографа. 4 (R) - Земля: Обратитесь к разделу " Клеммы и опорное значение для выключателя NAVI ". OK или Ng OK: Замените блок индикации. Ng: Замените блок управления NAVI. (ref-179341-S13066911592005070600000)

Испытание на вождение

  1. ТЕСТ ВОЖДЕНИЯ 1 Прокрутите экран карты, чтобы отобразить область для коррекции. Нажмите " ENTER " и выберите " CURRENT LOCATION CORRECTION ". Правильное направление метки транспортного средства. Выполните коррекцию расстояния в режиме ПОДТВЕРЖДЕНИЯ / РЕГУЛИРОВКИ. ПРИМЕЧАНИЕ: Обычно регулировка не требуется, потому что эта система имеет функцию автоматической коррекции расстояния. Однако, когда цепь шин установлена, необходимо выполнить регулировку в соответствии с соотношением диаметров шин. Применимы ли симптомы к " Пример симптомов, по которым судят не Неисправность "? Нет " После ". (ref-179341-S21288514572005070600000)
  2. ИСПЫТАНИЕ НА ДОРОГЕ 2. Не было ли обнаружено никакого сбоя на карте дороги, если выполняется правильный тест в следующих тестовых схемах? Тест на вождение обнаруживает разницу между симптомами, отслеживаемыми с / без каждого датчика. Тестовая схема 1: Выполните тест с коррекцией местоположения GPS. Отключите разъем антенны GPS, подключенный к блоку управления NAVI. Точно отрегулируйте текущее положение и направление, затем управляйте транспортным средством. Тестовая схема 2: Метод тестирования без сопоставления с текущим положением и направлением.
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92

ПримечаниеЗа исключением городов, указанных в указе, и столиц префектур (соответствующие районы могут быть изменены на обновленном диске с картами).

Другие статьи — 2004 - навигационная система - седан