Электросхемы и диагностика неисправностей
При ознакомлении с монтажными схемами руководствоваться следующими
- КАК ЧИТАТЬ ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ СХЕМЫ
- электросхемы СИСТЕМЫ
При выполнении диагностики неисправностей руководствуйтесь следующим:
- КАК СЛЕДОВАТЬ ТЕСТОВЫМ ГРУППАМ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- КАК ВЫПОЛНИТЬ ЭФФЕКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА
Как продиагностировать по истории ошибок
Результаты «Самодиагностики» показывают, произошла ли ошибка в период с момента включения выключателя зажигания до завершения «Самодиагностики».
Если ошибка произошла до включения выключателя зажигания и не происходит снова до завершения " Самодиагностики ", результат диагностики будет оценен как нормальный. Поэтому те ошибки в прошлом, которые не могут быть найдены " Самодиагностикой ", должны быть найдены путем диагностики " Истории ошибок ".
История ошибок отображает время и место последнего появления этой ошибки. Однако обратите внимание на следующие моменты.
- Правильное время возникновения ошибки может не отображаться, когда подложка антенны GPS в блоке управления NAVI работает неправильно.
- Место возникновения ошибки представляется положением метки текущего местоположения в момент, когда произошла ошибка. Если метка текущего местоположения отклонилась от правильного положения, то место возникновения ошибки должно быть правильно определено.
- Максимальное количество экземпляров, которое может быть сохранено, равно 50. Для 51-го и более поздних вхождений отображаемое число остается равным 50.
Когда воспроизводимая неисправность возникла, но ее причина не может быть идентифицирована из-за наличия нескольких ошибок, запишите элемент, номер и место (долгота / широта) возникновения ошибки (или удалите историю ошибок), затем переведите переключатель зажигания из выключенного положения во включенное, чтобы воспроизвести неисправность. Проверьте историю ошибок, чтобы найти элементы, которые показывают увеличенное количество появлений, и диагностировать элемент.
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте, что следующие предохранители блока управления NAVI не перегорели. OK или Ng OK GO TO 2. Ng: Если предохранитель перегорел, обязательно устраните случай неисправности перед установкой нового предохранителя. См. " ЗАЗЕМЛЕНИЕ " и " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". (ref-166525-S25178854282004092200000)(ref-166525-S16760524712004092200000)
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ Проверьте напряжение между следующими клеммами разъема жгута и землей. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Проверьте жгут на обрыв или замыкание между блоком управления NAVI и предохранителем.
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Отсоедините блок управления NAVI и проверьте целостность между следующим блоком управления NAVI и землей. OK или Ng OK: Конец осмотра. Ng: Ремонт или замена жгута.
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
- Проверить предохранитель Проверьте, что следующие предохранители дисплейного блока и переключателя NAVI не перегорели. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Если предохранитель перегорел, обязательно устраните случай неисправности перед установкой нового предохранителя. См. " ЗАЗЕМЛЕНИЕ " и " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". (ref-166525-S25178854282004092200000)(ref-166525-S16760524712004092200000)
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ Проверьте напряжение между индикаторным блоком и землей. Проверьте напряжение между переключателем NAVI и землей. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Проверьте следующее. Жгут на обрыв или короткое замыкание между индикаторным блоком и предохранителем Жгут на обрыв или короткое замыкание между переключателем NAVI и предохранителем
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Отсоедините дисплейный блок и разъем переключателя NAVI. Проверьте целостность соединения между дисплейным блоком и заземлением. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута переключателя NAVI M37 клеммой 7 (B) и заземлением. Целостность должна существовать. OK или Ng OK: проверка end. Ng: Repair or or заменить жгут.
Схема №199
Схема №200
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Работает ли измеритель скорости нормально? ДА или НЕТ ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте диагностику неисправности комбинированного измерителя. См. " РАБОТА ИЗМЕРИТЕЛЯ / ДАТЧИКОВ И ИЗМЕРИТЕЛЬ ODO / TRIP ". (ref-179509-S27602082252005070900000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления NAVI и разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута M57 блока управления NAVI и клеммой 8 (W / G) и разъемом жгута комбинированного измерительного прибора M19 клеммой 19 (W / G). Целостность должна существовать. Проверьте целостность соединения жгута блока управления NAVI с клеммой 8 (W / G) и землей. Целостность Не должна существовать. M57
- ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТС Подключите разъем комбинированного измерителя. Управляйте ТС с постоянной скоростью. Проверьте сигнал между разъемом жгута M57 блока управления NAVI клеммой 8 (W / G) и землей с помощью CONSULT-II или осциллографа. 8 (W / G) - Земля: См. " Клеммы и контрольное значение для блока управления NAVI ". OK или Ng OK: Замените блок управления Ngg: Проверьте комбинированный измеритель измерителя / см. (ref-179504-S02304523232005070900000)(ref-179509-S27602082252005070900000)
Схема №201
Схема №202
- Задний фонарь OPERATION проверить Когда переключатель освещения повернут на 1-е или 2-е положение, горит ли задняя лампа? ДА или НЕТ Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: Перейти к диагностике неисправности задней лампы. См. " ПАРКОВКА, НОМЕРНОЙ ЗНАК И ЗАДНИЕ ФОНАРИ НЕ СВЕТЯТСЯ ". (ref-179526-S22657667232005070900000)
- ILLUMINATION сигнал проверить Проверьте напряжение между блоком управления NAVI и землей. OK или Ng OK: Замените блок управления NAVI. Ng: Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между блоком управления NAVI и IPDM E / R. См. " электросхема - III ". (ref-179535-S28355232342005070900000)
Схема №203
Схема №204
- КОНТРОЛЬ СИГНАЛА ЗАЖИГАНИЯ Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между блоком управления NAVI и землей. OK или Ng OK: Замените блок управления NAVI. Ng: Проверьте жгут на обрыв или замыкание между блоком управления NAVI и предохранителем.
Схема №205
Схема №206
- ОБРАТНАЯ ПРОВЕРКА ЛАМПЫ Включите выключатель зажигания. При этом рычаг селектора A / T находится в положении R. Индикатор включен? ДА или НЕТ ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте систему резервной лампы. См. " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ -- НАЗАД / Л ". (ref-179525-S24296698082005070900000)
- ПРОВЕРКА СИГНАЛА РЕВЕРСА При нахождении рычага переключателя A / T в положении R Проверьте напряжение между блоком управления NAVI и землей. OK или Ng OK: Замените блок управления NAVI. Ng: Жгут на обрыв или замыкание между блоком управления NAVI и реле резервной лампы.
Схема №207
Схема №208
- ПРОВЕРКА ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ХОДА Включите выключатель зажигания. С рычагом переключения передач в положении R. Включены ли клинья заднего хода? ДА или НЕТ ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте систему резервной лампы. См. " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ -- НАЗАД / Л ". (ref-179525-S24296698082005070900000)
- ПРОВЕРКА ОБРАТНОГО СИГНАЛА При нахождении рычага переключения передач в положении R Проверьте напряжение между блоком управления NAVI и землей. OK или Ng OK: Замените блок управления NAVI. Ng: Жгут на обрыв или замыкание между блоком управления NAVI и выключателем резервной лампы.
Способ диагностики неисправной системы.
Когда система не запускается, определите неправильное соединение между блоками по звуку вспышки от блока управления NAVI.
Испытание на вождение
- ИСПЫТАНИЕ НА ВОЖДЕНИЕ 1 Прокрутите экран карты, чтобы отобразить область для коррекции. Нажмите " ENTER " и выберите " CURRENT LOCATION CORRECTION ". Правильное направление метки транспортного средства. Выполните коррекцию расстояния в режиме CONFIRMATION / регулировка. ПРИМЕЧАНИЕ: Обычно регулировка не требуется, потому что эта система имеет функцию автоматической коррекции расстояния. Однако, когда установлена цепь шин, необходимо выполнить регулировку в соответствии с соотношением диаметров шин. Применимы ли симптомы к " ПРИМЕР СИМПТОМОВ, ПО ОТСУТСТВИЮ: НЕТ: НЕТ НЕИСПРАВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО? (ref-179504-S13624510232005070900000)
- Контрольное расстояние 2. Не было ли обнаружено никаких неисправностей на карте дороги, если выполняется правильный тест в следующих тестовых схемах? Тест на вождение обнаруживает разницу между симптомами, отслеживаемыми с / без каждого датчика. Тестовая схема 1: Выполните тест без коррекции местоположения GPS. Отключите разъем антенны GPS, подключенный к блоку управления NAVI. Точно отрегулируйте текущее положение и направление, затем управляйте транспортным средством. Тестовая схема 2: Метод тестирования без сопоставления карт точно отрегулируйте текущее положение и направление.
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
ПримечаниеЗа исключением городов, указанных в указе, и столиц префектур (соответствующие районы могут быть изменены на обновленном диске с картами).