Главная/Infiniti/G35/Infiniti G35 III (2002-2007)/Руководство по ремонту/Навигационная система/2004 - навигационная система - купе: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

2004 - навигационная система - купе: Диагностика Infiniti G35 III

Навигационная система 32 иллюстрации ~5 мин чтения

Электросхемы и диагностика неисправностей

При ознакомлении с монтажными схемами руководствоваться следующими

  1. КАК ЧИТАТЬ ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ СХЕМЫ
  2. электросхемы СИСТЕМЫ

При выполнении диагностики неисправностей руководствуйтесь следующим:

  1. КАК СЛЕДОВАТЬ ТЕСТОВЫМ ГРУППАМ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  2. КАК ВЫПОЛНИТЬ ЭФФЕКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА

Как продиагностировать по истории ошибок

Результаты «Самодиагностики» показывают, произошла ли ошибка в период с момента включения выключателя зажигания до завершения «Самодиагностики».

Если ошибка произошла до включения выключателя зажигания и не происходит снова до завершения " Самодиагностики ", результат диагностики будет оценен как нормальный. Поэтому те ошибки в прошлом, которые не могут быть найдены " Самодиагностикой ", должны быть найдены путем диагностики " Истории ошибок ".

История ошибок отображает время и место последнего появления этой ошибки. Однако обратите внимание на следующие моменты.

  1. Правильное время возникновения ошибки может не отображаться, когда подложка антенны GPS в блоке управления NAVI работает неправильно.
  2. Место возникновения ошибки представляется положением метки текущего местоположения в момент, когда произошла ошибка. Если метка текущего местоположения отклонилась от правильного положения, то место возникновения ошибки должно быть правильно определено.
  3. Максимальное количество экземпляров, которое может быть сохранено, равно 50. Для 51-го и более поздних вхождений отображаемое число остается равным 50.

Когда воспроизводимая неисправность возникла, но ее причина не может быть идентифицирована из-за наличия нескольких ошибок, запишите элемент, номер и место (долгота / широта) возникновения ошибки (или удалите историю ошибок), затем переведите переключатель зажигания из выключенного положения во включенное, чтобы воспроизвести неисправность. Проверьте историю ошибок, чтобы найти элементы, которые показывают увеличенное количество появлений, и диагностировать элемент.

Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте, что следующие предохранители блока управления NAVI не перегорели. OK или Ng OK GO TO 2. Ng: Если предохранитель перегорел, обязательно устраните случай неисправности перед установкой нового предохранителя. См. " ЗАЗЕМЛЕНИЕ " и " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". (ref-166525-S25178854282004092200000)(ref-166525-S16760524712004092200000)
  2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ Проверьте напряжение между следующими клеммами разъема жгута и землей. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Проверьте жгут на обрыв или замыкание между блоком управления NAVI и предохранителем.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Отсоедините блок управления NAVI и проверьте целостность между следующим блоком управления NAVI и землей. OK или Ng OK: Конец осмотра. Ng: Ремонт или замена жгута.
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
  1. Проверить предохранитель Проверьте, что следующие предохранители дисплейного блока и переключателя NAVI не перегорели. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Если предохранитель перегорел, обязательно устраните случай неисправности перед установкой нового предохранителя. См. " ЗАЗЕМЛЕНИЕ " и " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". (ref-166525-S25178854282004092200000)(ref-166525-S16760524712004092200000)
  2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ Проверьте напряжение между индикаторным блоком и землей. Проверьте напряжение между переключателем NAVI и землей. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Проверьте следующее. Жгут на обрыв или короткое замыкание между индикаторным блоком и предохранителем Жгут на обрыв или короткое замыкание между переключателем NAVI и предохранителем
  3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Отсоедините дисплейный блок и разъем переключателя NAVI. Проверьте целостность соединения между дисплейным блоком и заземлением. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута переключателя NAVI M37 клеммой 7 (B) и заземлением. Целостность должна существовать. OK или Ng OK: проверка end. Ng: Repair or or заменить жгут.
Схема №199
Схема №200
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Работает ли измеритель скорости нормально? ДА или НЕТ ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте диагностику неисправности комбинированного измерителя. См. " РАБОТА ИЗМЕРИТЕЛЯ / ДАТЧИКОВ И ИЗМЕРИТЕЛЬ ODO / TRIP ". (ref-179509-S27602082252005070900000)
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления NAVI и разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута M57 блока управления NAVI и клеммой 8 (W / G) и разъемом жгута комбинированного измерительного прибора M19 клеммой 19 (W / G). Целостность должна существовать. Проверьте целостность соединения жгута блока управления NAVI с клеммой 8 (W / G) и землей. Целостность Не должна существовать. M57
  3. ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТС Подключите разъем комбинированного измерителя. Управляйте ТС с постоянной скоростью. Проверьте сигнал между разъемом жгута M57 блока управления NAVI клеммой 8 (W / G) и землей с помощью CONSULT-II или осциллографа. 8 (W / G) - Земля: См. " Клеммы и контрольное значение для блока управления NAVI ". OK или Ng OK: Замените блок управления Ngg: Проверьте комбинированный измеритель измерителя / см. (ref-179504-S02304523232005070900000)(ref-179509-S27602082252005070900000)
Схема №201
Схема №202
  1. Задний фонарь OPERATION проверить Когда переключатель освещения повернут на 1-е или 2-е положение, горит ли задняя лампа? ДА или НЕТ Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: Перейти к диагностике неисправности задней лампы. См. " ПАРКОВКА, НОМЕРНОЙ ЗНАК И ЗАДНИЕ ФОНАРИ НЕ СВЕТЯТСЯ ". (ref-179526-S22657667232005070900000)
  2. ILLUMINATION сигнал проверить Проверьте напряжение между блоком управления NAVI и землей. OK или Ng OK: Замените блок управления NAVI. Ng: Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между блоком управления NAVI и IPDM E / R. См. " электросхема - III ". (ref-179535-S28355232342005070900000)
Схема №203
Схема №204
  1. КОНТРОЛЬ СИГНАЛА ЗАЖИГАНИЯ Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между блоком управления NAVI и землей. OK или Ng OK: Замените блок управления NAVI. Ng: Проверьте жгут на обрыв или замыкание между блоком управления NAVI и предохранителем.
Схема №205
Схема №206
  1. ОБРАТНАЯ ПРОВЕРКА ЛАМПЫ Включите выключатель зажигания. При этом рычаг селектора A / T находится в положении R. Индикатор включен? ДА или НЕТ ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте систему резервной лампы. См. " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ -- НАЗАД / Л ". (ref-179525-S24296698082005070900000)
  2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА РЕВЕРСА При нахождении рычага переключателя A / T в положении R Проверьте напряжение между блоком управления NAVI и землей. OK или Ng OK: Замените блок управления NAVI. Ng: Жгут на обрыв или замыкание между блоком управления NAVI и реле резервной лампы.
Схема №207
Схема №208
  1. ПРОВЕРКА ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ХОДА Включите выключатель зажигания. С рычагом переключения передач в положении R. Включены ли клинья заднего хода? ДА или НЕТ ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте систему резервной лампы. См. " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ -- НАЗАД / Л ". (ref-179525-S24296698082005070900000)
  2. ПРОВЕРКА ОБРАТНОГО СИГНАЛА При нахождении рычага переключения передач в положении R Проверьте напряжение между блоком управления NAVI и землей. OK или Ng OK: Замените блок управления NAVI. Ng: Жгут на обрыв или замыкание между блоком управления NAVI и выключателем резервной лампы.

Способ диагностики неисправной системы.

Когда система не запускается, определите неправильное соединение между блоками по звуку вспышки от блока управления NAVI.

Испытание на вождение

  1. ИСПЫТАНИЕ НА ВОЖДЕНИЕ 1 Прокрутите экран карты, чтобы отобразить область для коррекции. Нажмите " ENTER " и выберите " CURRENT LOCATION CORRECTION ". Правильное направление метки транспортного средства. Выполните коррекцию расстояния в режиме CONFIRMATION / регулировка. ПРИМЕЧАНИЕ: Обычно регулировка не требуется, потому что эта система имеет функцию автоматической коррекции расстояния. Однако, когда установлена цепь шин, необходимо выполнить регулировку в соответствии с соотношением диаметров шин. Применимы ли симптомы к " ПРИМЕР СИМПТОМОВ, ПО ОТСУТСТВИЮ: НЕТ: НЕТ НЕИСПРАВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО? (ref-179504-S13624510232005070900000)
  2. Контрольное расстояние 2. Не было ли обнаружено никаких неисправностей на карте дороги, если выполняется правильный тест в следующих тестовых схемах? Тест на вождение обнаруживает разницу между симптомами, отслеживаемыми с / без каждого датчика. Тестовая схема 1: Выполните тест без коррекции местоположения GPS. Отключите разъем антенны GPS, подключенный к блоку управления NAVI. Точно отрегулируйте текущее положение и направление, затем управляйте транспортным средством. Тестовая схема 2: Метод тестирования без сопоставления карт точно отрегулируйте текущее положение и направление.
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215

ПримечаниеЗа исключением городов, указанных в указе, и столиц префектур (соответствующие районы могут быть изменены на обновленном диске с картами).