Как разобрать поршень и шатун
| Внимание | Осторожно обращайтесь с поршнем. Изношенные поршневые кольца острые и могут привести к телесным повреждениям. |
|---|
Схема №502
Схема №503
- Снимите поршневые кольца. Используйте подходящий инструмент для расширения колец. Поршневые кольца не должны использоваться повторно. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии или установке фиксатора поршневого пальца и поршневого пальца не повредите поршень или удерживающую канавку в поршне. Повреждение поршня или удерживающей канавки может привести к серьезному повреждению двигателя.
- Снимите стопорные зажимы поршневого пальца.
- Снимите поршневой палец.
Как снять головки цилиндров
Необходимые инструменты
J 38606 Пружинный компрессор
Важно: Во время разборки убедитесь, что компоненты клапанного блока хранятся вместе и идентифицированы, чтобы их можно было переустановить на прежнее место и с теми же сопрягаемыми поверхностями, что и при удалении.
Схема №504
- Для сжатия пружины клапана используйте J 38606.
- Снимите ключи клапанов.
- Снимите колпачок клапана и пружину.
- Снимите масляное уплотнение штока клапана, подняв нижнюю часть.
Установить головку цилиндров
Необходимые инструменты
- J 38606 Пружинный компрессор
- J 42863 Установщик уплотнения клапана
Схема №505
Схема №506
Схема №507
- Установите клапаны. Клапаны доступны в стандартном размере и увеличенном размере 0 381 мм (0 015 дюйма). При использовании крупногабаритных клапанов следует использовать уплотнители.
- Используйте следующую процедуру для измерения высоты штока клапана: Поместите клапан на направляющую. Удерживайте клапан в закрытом положении. Используйте датчик высоты штока клапана для измерения высоты штока клапана. Измерение должно быть 49-50 мм (1,93-1,97 дюйма). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте давление руки только при установке уплотнения клапана с использованием J 42863. Использование большого усилия может привести к повреждению масляного уплотнения и, возможно, привести к чрезмерному расходу масла.
- Используйте следующую процедуру для измерения высоты установленной пружины клапана: поместите клапан в направляющую клапана. Установите колпачок пружины клапана и ключи крышки клапана. Посадьте фиксатор пружины клапана, потянув вверх. Используйте стальное правило водителя, чтобы измерить расстояние от седла пружины до нижней части крышки пружины клапана. Измерение должно быть 42-44 мм (1,69-1,75 дюйма). Если измерение не соответствует спецификациям, добавьте прокладки под пружиной клапана. Важно: Используйте только давление руки при установке уплотнения с использованием 42j масло может привести к сильному повреждению.
- Поместите масляное уплотнение штока клапана на шток клапана, чтобы уплотнение начало контактировать с направляющей клапана.
- С помощью J 42863 надвиньте масляное уплотнение штока клапана на направляющую клапана.
- С помощью J 38606 установите пружину клапана и колпачок клапана.
- Установите шпонки клапана.
Схема №508
- Отверните винты крышки масляного насоса.
- Снимите крышку масляного насоса.
- Снимите шестерни масляного насоса.
Сервис перед сборкой
Грязь приведет к преждевременному износу восстановленного двигателя. Очистите все компоненты. Используйте надлежащие инструменты для измерения компонентов при проверке на чрезмерный износ. Отремонтируйте или замените компоненты, которые не соответствуют спецификации производителя. Когда компоненты переустановлены в двигатель, верните компоненты в их исходное положение, положение и направление. Во время сборки смазывайте все движущиеся части чистым моторным маслом или смазкой узла двигателя, если не указано иное. Это обеспечит первоначальную смазку при первом запуске двигателя.
Изменения процедуры разборок и сборки
- Установка балансирного вала
- Демонтаж коленвала и подшипников
- Снятие заднего сальника коленчатого вала и масляного кожуха
- Установка цепи ГРМ и звездочки для L67
- Проработка направляющей клапана / шлифовка клапана и седла