Расшифровка кода ошибки C1261: цепь правого переднего двигателя АБС разомкнута
- Выполните проверку системы диагностики, см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу. (ref-47836-S26595103342001011500000)
- Если C1261 расшифровка кода ошибки происходит периодически, перейдите к этапу 13). Если C1261 расшифровка кода ошибки не происходит периодически, перейдите к следующему шагу.
- Выключите зажигание. Отсоедините 6-контактный разъем блока двигателей ABS. С помощью DVOM измерьте сопротивление между верхней цепью правого переднего двигателя и нижней схемой правого переднего мотора разъема блока двигателей (сторона компонента). См. " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если сопротивление составляет 0,2-1,5 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении не 0,2-1.5 Ом переходите к шагу 8). (ref-47836-S22643200122001011500000)
- Отсоедините разъем EBCM / EBTCM. С помощью DVOM измерьте сопротивление верхней цепи правого переднего двигателя между разъемом блока двигателей (сторона жгута) и разъемом EBSM / ЭБТКМ. См. " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Если сопротивление 0-2 Ом, перейдите к следующему шагу. В случае, если сопротивление не равно 0-2о, переходите к шагу 9). (ref-47836-S22643200122001011500000)
- Используя DVOM, измерьте сопротивление цепи низкого напряжения правого переднего двигателя между разъемом блока двигателей (со стороны жгута) и разъемом EBCM / EBTCM. См. раздел " электросхема ". Если сопротивление равно 0-2 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении, отличном от 0-2о, переходите к шагу 10). (ref-47836-S22643200122001011500000)
- Проверьте 6-контактный разъем моторного блока ABS и соединитель EBCM / EBTCM на предмет плохого контакта клемм, коррозии или повреждения. Если разъемы неисправны, перейдите к шагу 11). При исправности разъемов переходите к следующему шагу.
- Повторно подключите разъем сборки модулятора ABS / блока электродвигателей. Снова подключите соединитель EBCM / EBTCM. Испытайте автомобиль, получив скорость не менее 10 миль в час. Выключите зажигание. Повторите последовательность привода еще 2 раза. Используя сканирующее устройство, отобразите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки C1261 устанавливается как ток в последних 3 циклах привода, перейдите к шагу 12). если DCTC C1261 не устанавливает как ток за последние 3 цикла привода, переходите к шагу 13).
- Замените мотопакет, после ремонта произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47836-S26595103342001011500000)
- Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи высокого напряжения правого переднего двигателя между блоком двигателей и EBCM / EBTCM. После ремонта выполните " DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-47836-S26595103342001011500000)
- Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи низкого напряжения правого переднего двигателя между блоком двигателей и EBCM / EBTCM. После ремонта выполните " DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-47836-S26595103342001011500000)
- Замените все неисправные клеммы или разъемы, после ремонта произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47836-S26595103342001011500000)
- Замените ЭБСМ / ЭБТКМ, после ремонта произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47836-S26595103342001011500000)
- Неисправности в данный момент нет. С помощью сканера выберите MANUAL управление (РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ). При легком нажатии на педаль тормоза двигайте мотор АБС пораженного канала в обоих направлениях. Если во время включения и выключения двигателя АБС обнаруживается неустойчивое или скачкообразное движение педали тормоза, неисправность может быть периодической. Прерывистое соединение может быть вызвано плохим соединением, протиранием изоляции провода или обрывом провода внутри изоляции. Если неисправность не является текущей, покачайте провода соответствующего канала и проверьте, не произошел ли сброс расшифровка кода ошибки. Это будет способствовать локализации прерывистого тока в цепи или соединениях двигателя. Частоту неисправности можно определить, используя расширенную диагностическую функцию сканирующего устройства. Проверьте, нет ли удаленных клемм, неправильного сопряжения, сломанных замков, неправильно сформированных или поврежденных клемм, плохого соединения клемм с проводкой или поврежденного жгута проводов. После завершения диагностики очистите расшифровка кода ошибки и тест-драйв автомобиля на 3 ездовых цикла, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Ездовой цикл состоит из запуска транспортного средства, движения транспортного средства быстрее 10 миль в час, остановки транспортного средства, а затем выключения зажигания.
