DTC C1227: LEFT REAR EXCESSIVE WHEEL SPEED SENSOR VARIATION Hyundai Tiburon I рестайлинг

Расшифровка кода ошибки C1227: изменение датчика чрезмерной скорости левого заднего колеса

1. Выполните проверку системы диагностики, см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу. (ref-47836-S26595103342001011500000)
2. Выключите зажигание. Проверьте датчик скорости левого заднего колеса и разъем жгута проводов на предмет повреждений. Если датчик и разъем повреждены, перейдите к шагу 16). Если датчик и разъем в порядке, переходите к следующему шагу.
3. Проверьте жгут перемычек датчика скорости левого заднего колеса и разъемы перемычек на наличие повреждений. При повреждении жгута и разъемов перейдите к шагу 15). Если жгут и разъемы в порядке, переходите к следующему шагу.
4. Отсоедините датчик скорости левого заднего колеса непосредственно на разъеме датчика. С помощью DVOM измерьте сопротивление между клеммами разъема датчика скорости левого задних колес. См. " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Сопротивление должно быть 2100-2400 Ом при 20°C. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. В случае несоответствия сопротивления переходите к шагу 16). (ref-47836-S22643200122001011500000)
5. С помощью DVOM выберите шкалу напряжения переменного тока. Используя DVOM, понаблюдайте за напряжением при вращении левого заднего колеса рукой. Если напряжение больше или равно 100 милливольт (мВ), перейдите к следующему шагу. Если напряжение меньше 100 милливольт (мВ), перейдите к шагу 16).
6. Отсоедините разъем EBCM / EBTCM. Используя DVOM, измерьте сопротивление между сигналом датчика скорости высокой цепи и сигналом датчика частоты вращения низкой цепи разъема EBSM / ЭБТКМ. См. " электросхема ". Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. В случае если сопротивление не бесконечно, переходите к шагу 8). (ref-47836-S22643200122001011500000)
7. Проверьте разъем EBCM / EBTCM на предмет плохого контакта с клеммами, коррозии или повреждения, которые могут привести к короткому замыканию между клеммами разъема. Если соединитель неисправен, перейдите к шагу 12). В случае исправности соединителя переходите к следующему шагу.
8. Проверьте цепи проводки между датчиком скорости колеса и EBCM/EBTCM на наличие повреждений, которые могут привести к короткому замыканию между цепями. Если проводка неисправна, перейдите к шагу 13). Если проводка в порядке, переходите к следующему шагу.
9. Проверьте разъемы проводки между датчиком скорости колеса и EBCM/EBTCM на наличие повреждений, которые могут привести к короткому замыканию между цепями. Если разъемы неисправны, перейдите к шагу 14). Если разъемы в порядке, переходите к следующему шагу.
10. Повторно подключите разъем EBCM / EBTCM. Снова подсоедините разъем датчика скорости левого заднего колеса. Установите сканирующее устройство. Испытайте автомобиль со скоростью более 15 миль в час в течение не менее 30 секунд. С помощью сканирующего устройства отобразите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки C1223 или C1227 установлен как текущий, переходите к следующему шагу. C1223 C1227
11. С помощью средства сканирования выберите СПИСОК ДАННЫХ. Следите за скоростями датчиков скорости вращения колес. Медленно разгоняться до 40 миль в час, а затем медленно замедляться до нуля миль в час. Если скорость датчика скорости левого заднего колеса постоянно выше, чем остальные 3 скорости датчика скорости остальных колес, перейдите к шагу 16). Если скорость датчика скорости левого заднего колеса не постоянно выше, чем остальные 3 скорости датчика скорости остальных колес, перейдите к шагу 17).
12. Замените все неисправные клеммы или разъемы, после ремонта произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47836-S26595103342001011500000)
13. Замените поврежденный жгут проводов, вызвавший короткое замыкание между цепями. После ремонта выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47836-S26595103342001011500000)
14. Восстановите поврежденные соединители жгута проводов, вызвавшие короткое замыкание между цепями После ремонта проведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47836-S26595103342001011500000)
15. Замените жгут перемычек датчика частоты вращения левого заднего колеса, после ремонта выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47836-S26595103342001011500000)
16. Замените датчик частоты вращения левого заднего колеса, после ремонта произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47836-S26595103342001011500000)
17. Замените ЭБСМ / ЭБТКМ, после ремонта произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47836-S26595103342001011500000)
18. Неисправности в данный момент нет. Прерывистое соединение может быть вызвано плохим соединением, протиранием изоляции провода или обрывом провода внутри изоляции. Частоту неисправности можно определить, используя расширенную диагностическую функцию сканирующего устройства. Если индикатор предупреждения ABS горит только во влажных условиях окружающей среды (например, дождь, снег, мойка автомобилей), следует проверить цепь датчика скорости колеса на наличие признаков проникновения воды. Опрыскайте подозреваемую область 5-процентным раствором соленой воды (2 чайные ложки соли на 12 унций воды). Испытайте автомобиль на скорости более 15 миль/ч в течение не менее 30 секунд на различных дорожных поверхностях (например, неровностях, поворотах). При сбросе расшифровка кода ошибки замените подозрительный жгут и/или датчик. Проверьте, нет ли удаленных клемм, неправильного сопряжения, сломанных замков, неправильно сформированных или поврежденных клемм, плохого соединения клемм с проводкой или поврежденного жгута проводов. Сопротивление датчика скорости колеса будет возрастать с повышением температуры датчика.