Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Sonata/Hyundai Sonata VI (2009-2014)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Высоковольтная аккумуляторная система - HEV: Снятие и устан…
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Высоковольтная аккумуляторная система - HEV: Снятие и установка Hyundai Sonata VI

Система зарядки электрооборудования 18 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять высоковольтный аккумуляторный систему - HEV: снятия и установки

ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000)
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Отключите цепь высокого напряжения (см. раздел " ПРОЦЕДУРА ОТКЛЮЧЕНИЯ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ "). (ref-419403-S31742388222011091200000)
  2. Снимите облицовку внешней линии (см. " " INTERIOR " "). (ref-419441-S40956081442011091200000)
  3. Снимите каналы охлаждения Отверните установочные гайки (А), затем снимите входной канал охлаждения (В).отвинтите установочные гайки (А), затем снимите выходной канал охлаждения (В).
  4. Отсоедините удлинитель BMS (A).
  5. Снимите положительный (B) и отрицательный (C) выводы кабеля питания инвертора, открутив затяжные гайки.
  6. Отсоедините разъем вентилятора охлаждения (А).
  7. Снимите установочные болты (А), затем снимите высоковольтный блок батарей в сборе с автомобиля.

Как установить высоковольтный аккумуляторный систему - HEV: снятия и установки

ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000)
  1. Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа. Монтажная гайка впускного канала охлаждения: 7,8 ~ 11,8 н.м (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут) Монтажная гайка выпускного канала охлаждения: 7,8 ~ 11,8 н.м (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут) Клеммная гайка силового кабеля инвертора: 7,8 ~ 11,8 н.м (0,8 ~ 1,2 к Гф.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут) Монтаж аккумуляторной батареи в сборе: 7,8 ~ 1,7м (0,8 ~ 1,7л-фут).
ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000)
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Отключите цепь высокого напряжения (см. раздел " ПРОЦЕДУРА ОТКЛЮЧЕНИЯ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ "). (ref-419403-S31742388222011091200000)
  2. Снимите облицовку внешней линии (см. " " INTERIOR " "). (ref-419441-S40956081442011091200000)
  3. Демонтировать BMS ECU (См. " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ БАТАРЕЕЙ ") (ref-419403-S13594762622011091200000)
  4. Отсоедините разъем PRA (A).
  5. Снимите защитную крышку высокого напряжения (B).
  6. Снимите положительный (A) и отрицательный (B) выводы кабеля питания инвертора, открутив затяжные гайки.
  7. Снимите высоковольтные положительные (C) и отрицательные (D) клеммы силового кабеля, открутив затяжные гайки.
  8. Отверните установочные гайки (E), затем снимите PRA с высоковольтного блока батарей в сборе.
ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000)
  1. Монтаж производится в обратном порядке. Зажимная гайка силового кабеля инвертора: 7,8 ~ 11,8 нм (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут) Монтажная гайка ПРА: 7,8 ~ 11,8 нм (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут) Зажимная гайка силового кабеля высокого напряжения: 7,8 ~ 11,8 нм (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут)
ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000)
Схема №26
Схема №27
  1. Отключите цепь высокого напряжения (см. раздел " ПРОЦЕДУРА ОТКЛЮЧЕНИЯ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ "). (ref-419403-S31742388222011091200000)
  2. Отверните установочные болты (A), затем снимите переднюю крышку высокого напряжения (B).
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Снимите высоковольтную переднюю крышку.
  2. Отверните установочные болты (А) и гайку (Б), затем снимите высоковольтную заднюю крышку (В).
Схема №31
Схема №32
  1. Снимите впускной и выпускной каналы охлаждения (см. раздел " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-419403-S27646017612011091200000)
  2. Снимите высоковольтную переднюю и заднюю крышки.
  3. Снимите вентилятор охлаждения (см. раздел " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ "). (ref-419403-S27646017612011091200000)
  4. Снимите кронштейн вентилятора охлаждения (А).
  5. Отверните установочные болты и гайки, затем снимите крышку высоковольтного аккумуляторного блока (В).
ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000)
  1. Установка производится в обратном порядке. Болт установки передней крышки под высоким напряжением: 7,8 ~ 11,8 нм (0,8 ~ 1,2 к Гм, 5,8 ~ 8,7 нм) Болт / гайка установки задней крышки под высоким напряжением: 7,8 ~ 11,8 нм (0,8 ~ 1,2 к Гм, 5,8 ~ 8,7 нм) Болт / гайка установки задней крышки под высоким напряжением: 7,8 ~ 11,8 нм (0,8 ~ 1,2,8 к Гм, 5,8 ~ 8,7м) Кронштейн вентилятора

Другие статьи — Высоковольтная аккумуляторная система - HEV