Как проверить систему управления высоковольтной батареи - HEV: диагностики
| Предупреждение | Эта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000) |
|---|
Схема №78
- Удалите PRA (см. раздел " " УЗЕЛ РЕЛЕ ПИТАНИЯ " "). (ref-419479-S36925424382011091200000)
- Измерить сопротивление между клеммами разъема PRA 7 и 5 [Основное реле (+)], 4 и 5 [Основное реле (-)]. Технические характеристики: См. " " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " " (ref-419480-S12066727542011091200000)
- Измерьте сопротивление между высоковольтными клеммами PRA (сторона высоковольтной батареи и сторона инвертора). Спецификация: нарушение непрерывности ПРИМЕЧАНИЕ: Если измеренное сопротивление является непрерывностью, реле может застрять.
| Предупреждение | Эта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000) |
|---|
- Удалите PRA (см. раздел " " УЗЕЛ РЕЛЕ ПИТАНИЯ " "). (ref-419479-S36925424382011091200000)
- Измерьте сопротивление между клеммами 6 и 5 разъема PRA. Спецификация: См. " " СПЕЦИФИКАЦИЯ " " (ref-419480-S12438889472011091200000)
| Предупреждение | Эта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000) |
|---|
Схема №79
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Включите выключатель зажигания.
- Проверьте ток батареи в служебных данных GDS.
| Предупреждение | Эта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000) |
|---|
Схема №80
Схема №81
- Отключите цепь высокого напряжения (см. раздел " ПРОЦЕДУРА ОТКЛЮЧЕНИЯ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ "). (ref-419403-S31742388222011091200000)
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Включите выключатель зажигания.
- Проверьте температуру батареи в служебных данных GDS.
- Отсоедините сигнальный разъем температуры аккумулятора (А).
- Измерьте сопротивления сигнальных клемм температуры (см. таблицу ниже), затем сравните значение с сервисными данными GDS. СПЕЦИФИКАЦИИ СИГНАЛЬНЫХ КЛЕММ ТЕМПЕРАТУРЫ X10 Поз. Клеммы модуля 1 BMS ECU F71-T (1), (12) модуля 3 BMS ECU F71-T (3), (14) модуля 5 BMS ECU xtag2-T (5), (16) BECT: F71 F71 F71 F71 (ref-419480-S16074139062011091200000)
