Главная/Hyundai/Sonata/Hyundai Sonata VI (2009-2014)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система управления высоковольтной батареей - HEV: Снятие и …
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система управления высоковольтной батареей - HEV: Снятие и установка Hyundai Sonata VI

Система зарядки электрооборудования 13 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять систему управления высоковольтной батареи - HEV: снятия и установки

ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000)
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
  1. Отключите цепь высокого напряжения (см. " " ПРОЦЕДУРА ОТКЛЮЧЕНИЯ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ " ") (ref-419403-S31742388222011091200000)
  2. Снимите облицовку внешней линии (см. " " INTERIOR " "). (ref-419441-S40956081442011091200000)
  3. Отверните установочные болты (А) и гайку (Б), затем снимите высоковольтную заднюю крышку (В).
  4. Отсоедините сигнальный разъем (А) температуры аккумулятора и контрольный разъем (Б).
  5. Отсоедините сигнальные разъемы напряжения батареи (С).
  6. Отверните установочные гайки (D), затем извлеките BMS ECU из высоковольтного блока батарей в сборе.

Как установить систему управления высоковольтной батареи - HEV: снятия и установки

ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000)
  1. Болт / гайка для установки высоковольтной задней крышки: 7,8 ~ 11,8 нм (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут)
ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000)
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи вспомогательного 12V.
  2. Откройте предохранительную заглушку сервисной крышки (А).
  3. Поверните рычаг (А) в направлении стрелки с поднятым стопорным крюком (В), а затем потяните за предохранительную пробку.
ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000)
  1. Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.
ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000)

ПримечаниеОсновное реле, реле предварительной зарядки, резистор предварительной зарядки, датчик тока батареи интегрированы в PRA, который не может быть разобран. Поэтому обратитесь к " " Главное реле сборка (PRA) " " для процедуры удаления или установки. (ref-419479-S36925424382011091200000)

ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000)

ПримечаниеОсновное реле, реле предварительной зарядки, резистор предварительной зарядки, датчик тока батареи интегрированы в PRA, который не может быть разобран. Поэтому обратитесь к " " Главное реле сборка (PRA) " " для процедуры удаления или установки. (ref-419479-S36925424382011091200000)

ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000)

ПримечаниеОсновное реле, реле предварительной зарядки, резистор предварительной зарядки, датчик тока батареи интегрированы в PRA, который не может быть разобран. Поэтому обратитесь к " " Главное реле сборка (PRA) " " для процедуры удаления или установки. (ref-419479-S36925424382011091200000)

ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000)

ПримечаниеОсновное реле, реле предварительной зарядки, резистор предварительной зарядки, датчик тока батареи интегрированы в PRA, который не может быть разобран. Поэтому обратитесь к " " Главное реле сборка (PRA) " " для процедуры удаления или установки. (ref-419479-S36925424382011091200000)

ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000)

ПримечаниеОсновное реле, реле предварительной зарядки, резистор предварительной зарядки, датчик тока батареи интегрированы в PRA, который не может быть разобран. Поэтому обратитесь к " " Главное реле сборка (PRA) " " для процедуры удаления или установки. (ref-419479-S36925424382011091200000)

ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000)

ПримечаниеОсновное реле, реле предварительной зарядки, резистор предварительной зарядки, датчик тока батареи интегрированы в PRA, который не может быть разобран. Поэтому обратитесь к " " Главное реле сборка (PRA) " " для процедуры удаления или установки. (ref-419479-S36925424382011091200000)

ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000)

ПримечаниеОсновное реле, реле предварительной зарядки, резистор предварительной зарядки, датчик тока батареи интегрированы в PRA, который не может быть разобран. Поэтому обратитесь к " " Главное реле сборка (PRA) " " для процедуры удаления или установки. (ref-419479-S36925424382011091200000)

ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000)

ПримечаниеОсновное реле, реле предварительной зарядки, резистор предварительной зарядки, датчик тока батареи интегрированы в PRA, который не может быть разобран. Поэтому обратитесь к " " Главное реле сборка (PRA) " " для процедуры удаления или установки. (ref-419479-S36925424382011091200000)

ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000)
Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. Отключите цепь высокого напряжения (см. раздел " ПРОЦЕДУРА ОТКЛЮЧЕНИЯ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ "). (ref-419403-S31742388222011091200000)
  2. Снимите высоковольтную переднюю крышку, заднюю крышку и крышку высоковольтного аккумуляторного блока (см. раздел " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА "). (ref-419403-S14579629482011091200000)
  3. Отсоедините разъемы ЭБУ BMS, сигнальный разъем температуры батареи (А), сигнальные разъемы напряжения батареи (Б).
  4. Отсоедините разъемы батарейного модуля (A).
  5. Снимите датчики температуры батареи (В).
ПредупреждениеЭта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током (См. " " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " "). (ref-419403-S32072109902011091200000)
  1. Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.
  1. Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа
Схема №93
Схема №94
  1. Отключите цепь высокого напряжения (см. раздел " ПРОЦЕДУРА ОТКЛЮЧЕНИЯ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ "). (ref-419403-S31742388222011091200000)
  2. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Проверьте температуру окружающей среды батареи в служебных данных GDS.
  5. Отсоедините разъем BMS ECU (A) или разъем расширения BMS (B).
  6. Измерьте сопротивления между клеммами 13 и 26 разъема ECU BMS (A) или между клеммами 3 и 4 разъема расширения BMS (B), затем сравните значение с сервисными данными GDS. Спецификация: См. " " СПЕЦИФИКАЦИЯ " " (ref-419480-S00177235562011091200000)