Состояние охранной сигнализации [состояние B/A]
| Состояние B/A | Описание |
|---|
| РАЗОРУЖИТЬСЯ | В состоянии «DISARM» запрет на запуск транспортного средства отсутствует. Так, при открытии двери, капота или двери Tailgate нет звука тревоги и мигания. Если батарея отключена, а состояние не «ARM/ARMWAIT/ALARM/REARM», B/A устанавливается в состояние «DISARM». |
| ARMWAIT | В состоянии «ARMWAIT», когда таймер «30сек». работает, если этот таймер достигает «30сек», состояние переходит в состояние «ARM». Если батарея отсоединена в состоянии «ARMWAIT», состояние B/A устанавливается в состояние «ARMWAIT», и таймер «30 сек» перезапускается. В состоянии «ARMWAIT» индикатор безопасности продолжает гореть. |
Схема №62
* Примечание: на системе Smart ключ он работает так же, как и пассивный замок
| Состояние B/A | Описание |
|---|
| ТАЙМЕР АВТОБЛОКИРОВКИ 1 | В состоянии «AUTOLOCKTIMER1» работает таймер «30 сек». Если этот таймер истек, то формируется команда автоблокировки «Команда блокировки». При срабатывании «замок command», All дверь changed замок и замкнут then B/A state changes «AUTOLOCKTIMER1» to «ARMWAIT» In «AUTOLOCKTIMER1» state, индикатор безопасности продолжает мигать. В состоянии «AUTOLOCKTIMER1» работает таймер «30 сек». Если этот таймер истек, то формируется команда автоблокировки «Команда блокировки». При срабатывании «замок command»(Команда блокировки), All дверь (Вся створка) изменила блокировку и закрытое состояние, а затем B/A (ВВ) изменила «AUTOLOCKTIMER1» на «ARMWAIT»(ARMWAIT) |
Схема №63
* Примечание: На системе ключей Smart он работает так же, как с пассивной разблокировкой
| Состояние B/A | Описание |
|---|
| ТАЙМЕР АВТОБЛОКИРОВКИ 2 | В состоянии «AUTOLOCKTIMER2» при работающем таймере «30сек»., если этот таймер истек, то формируется команда автоблокировки «Команда блокировки». Все двери заблокированы, капот закрыт и дверь багажника закрыта, когда сработала «Команда блокировки», затем состояние B/A изменяется на «AUTOLOCKTIMER2», когда «Команда блокировки» генерируется при открытом капоте. Когда команда «Разблокировка» сработала при условии, что все двери закрыты, а капот открыт, состояние B/A изменится на «AUTOLOCKTIMER2.». В состоянии «AUTOLOCKTIMER2» индикатор безопасности продолжает мигать. |
Схема №64
* Примечание: На системе ключей Smart он работает так же, как с пассивной разблокировкой
| Состояние B/A | Описание |
|---|
| PRE ARM (ПРЕДАРМ) | Состояние «PREARM» - это когда пользователь пытается перейти на рычаг, но предварительные условия не удовлетворяются (дверь открыта, дверь багажника открыта или капот открыт). Состояние B/A изменяется на «PREARM», когда команда TX замок происходит при любой открытой двери, откидной крышке или двери багажника. Состояние B/A изменяется на «PREARM», когда время таймера «30сек». истекло в «AUTOLOCKTIMER2» с откидной дверью или откидной дверью. Состояние «PREARM» изменяется на «ARM», когда все двери закрыты, все двери заблокированы и откидная и откидная двери закрыты. Состояние «PREARM» изменяется на «DISARM», когда любая дверь разблокируется В этом состоянии индикатор безопасности продолжает мигать. |
Схема №65
| Состояние B/A | Описание |
|---|
| RE ARM | В состоянии «REARM», если обнаружено вторжение транспортного средства, мигание и звук перезапускаются, снова и состояние переходит в состояние «ALARM». Состояние B/A изменяется на «REARM» после истечения времени таймера «27сек». в состоянии «ALARM» при закрытых и запертых всех дверях. Индикатор безопасности продолжает мигать. |
| Состояние B/A | Описание |
|---|
| АВТОБЛОКИРОВКА TIMER3 | Состояние B/A изменяется на «AUTOLockTIMER3,», когда сработала команда TX-Tailgate. Состояние B/A изменяет «AUTOLOCKTIMER3» на «ARMWAIT», когда таймер «30сек». истекает, когда все двери заблокированы и закрыты. Состояние B/A изменяется с «AUTOLOCKTIMER3» на «DISARM» при открытии любой двери. В состоянии «AUTOLOCKTIMER3» работает таймер «30 сек». Если этот таймер истек, состояние переходит в состояние «PREARM» с открытой задней дверью. В этом состоянии индикатор безопасности продолжает мигать |
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
- Снимите обшивку передней двери. См. облицовка ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ.
- Снимите модуль передней двери. См. МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ.
- Отсоедините соединители от привода.
- Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
- Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
- Снимите обшивку задней двери. См. ПОДРЕЗКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ.
- Снимите модуль задней двери. См. МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ.
- Отсоедините соединители от привода.
- Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
- Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
Схема №75
Схема №76
- Снимите накладку задней двери. См. НАСТРОЙКА ХВОСТОВОГО ШИБЕРА.
- Отсоедините 4P соединитель от привода.
- Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
Схема №77
Схема №78
- Снимите накладку задней двери. См. НАСТРОЙКА ХВОСТОВОГО ШИБЕРА.
- Отсоедините 4P соединитель от привода.
- Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
Схема №79
Схема №80
- Отсоедините разъем (А) и болты от выключателя капота.
- Проверьте целостность соединения между клеммами и землей в соответствии с таблицей.
Схема №81
- Извлеките звуковой сигнал охранная сигнализация после удаления болта и отсоедините разъем 2Р от рога охранная сигнализация.
- Протестируйте звуковой сигнал охранная сигнализация, подключив питание от аккумулятора к клемме 1, и заземлите клемму 2.
- Звуковой сигнал грабителя должен звучать. Если звуковой сигнал охранная сигнализация не звучит, замените его.
Схема №82
Схема №83
- Проверьте, что красный свет мигает, когда на передатчике нажата кнопка блокировки или разблокировки двери.
- Снимите батарею (А) и проверьте напряжение, если красный свет не мерцает. Стандартное напряжение: 3V
- Вставьте батарею (А) в тестер (09954-2Р100).
- Нажмите кнопку тестирования, и если на экране отображается «0.00», это означает, что напряжение батареи составляет 2 В или менее.
- Если на экране отображается «L», это означает, что батарея маломощна и ее необходимо заменить.
- Для предотвращения разрядки электричества выключите питание тестера.
- Замените батарею передатчика на новую, если напряжение низкое, то попробуйте заблокировать и разблокировать двери с помощью передатчика, нажав кнопку блокировки или разблокировки пять или шесть раз.
- Если двери блокируются и разблокируются, передатчик является O.K, но если двери не блокируются и не разблокируются, зарегистрируйте код передатчика, затем попробуйте заблокировать и разблокировать двери.
- Если двери блокируются и разблокируются, датчик исправен, но если двери не блокируются и не разблокируются, замените датчик. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильно утилизированная батарея может нанести вред окружающей среде и здоровью человека. Утилизируйте батарею в соответствии с местными законами или правилами.
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
- Подключите кабель диагностический разъём GDS к разъему канала передачи данных (16 контактов) на нижней панели аварийной панели со стороны водителя, включите питание GDS.
- Выберите модель транспортного средства и выполните команду «CODE SAVING»(сохранение кода).
- После выбора меню «CODE SAVING» нажмите клавишу «ENTER», после чего экран будет показан как показано ниже.
- После извлечения ключа зажигания из ключевого цилиндра нажмите клавишу «ENTER», чтобы перейти к следующему режиму сохранения кода. Выполните шаги 1-4, после чего сохранение кода будет завершено.
