Органы управления двигателем - испытания без кодов - 1,9 л: Диагностика Hyundai Porter III

Как продиагностировать симптомы

Проверка симптомов не может быть использована должным образом, если только проблема не возникает во время тестирования транспортного средства. Чтобы уменьшить время диагностики, убедитесь, что ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ в статьях " БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ - 1.9L " и САМОДИАГНОСТИКА в статье " ТЕСТЫ W / CODES - 1.9L " были выполнены перед диагностированием симптома. Проверки симптомов перечислены в порядке вероятности, простоты выполнения и доступности. Симптомы доступны для диагностики следующим образом. (ref-23470)(ref-23486)

1. Нет проворота
2. Жесткий старт/Длинный кривошип
3. Остановка после запуска
4. No Start/Normal Crank (Нет запуска/Нормальная прокрутка)
5. Медленный возврат в режим ожидания
6. Грубый холостой ход
7. Высокий холостой ход (дизели/работает)
8. Низкий уровень холостого хода (остановка при замедлении)
9. Колеблется или глохнет
10. Помпаж (при ускорении или крейсерском режиме)
11. Обратные вспышки
12. Потеря питания
13. Искровой стук
14. Низкая экономия топлива
15. Соблюдение норм выбросов
16. Предупредительные световые индикаторы
17. Неправильное переключение передач
18. Высокое потребление масла
19. Двигатель работает в горячем состоянии
20. Двигатель работает в холодном состоянии
21. Дымовые газы
22. Топливный насос всегда включен
23. Запах газа
24. Запах серы
25. Шум двигателя
26. Вибрации
27. Климат-контроль (отсутствие охлаждения)
28. Климат-контроль (кондиционер всегда включен)
29. A / C не гаснет во время полностью открытая дроссельная заслонка

Как проверить симптомы

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте реле стартера.
2. Проверьте цепь стартера.
3. Проверьте цепь зарядки.
4. Проверьте наличие дефектного маховика.
5. Проверьте выключатель зажигания.
6. Проверьте, нет ли захваченного / гидравлически заблокированного двигателя.
7. Проверьте регулировку передаточного механизма.

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте систему запуска.
2. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
3. Проверьте загрязненный датчик массовый расход воздуха.
4. Проверьте систему охлаждения на предмет перегрева (только жесткий горячий запуск).
5. Проверьте систему зажигания. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Jd.
6. Проверьте систему подачи топлива, смотри цепь проверка HC.
7. Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Hg.
8. Проверить систему испарительных выбросов (EVAP). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Hw
9. Проверьте систему воздухозаборника (см. раздел ПРОВЕРКА ЦЕПИ Hu).

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте наличие ограниченного воздухозаборного канала.
2. Проверьте компрессию двигателя и его механическое состояние.
3. Убедитесь, что соленоид управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) управляет частотой вращения на холостом ходу. Если соленоид регулятор холостого хода не управляет частотой вращения на холостом ходу, проверьте узел клапана регулятор холостого хода. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Ke.
4. Проверьте систему подачи топлива, смотри цепь проверка HC.
5. Проверьте систему зажигания. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Jd.
6. Проверьте выхлопную систему на наличие ограничений. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Вч.
7. Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Hg.
8. Убедитесь, что трансмиссия работает правильно. Если двигатель глохнет во время включения трансмиссии, проверьте соленоиды трансмиссии. Перейдите к ТЕСТУ ЦЕПИ Tc.

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте наличие ограниченного воздухозаборного канала.
2. Проверьте систему подачи топлива, смотри цепь проверка HC.
3. Проверьте систему зажигания. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Jd.
4. Проверьте компрессию двигателя и механическое состояние двигателя. Проверьте прокладку впускного коллектора и фазы газораспределения.

Проверьте следующие пункты

1. Проверка на предмет загрязнения корпуса дроссельной заслонки. Проверьте наличие нагара вокруг дроссельной заслонки.
2. Убедитесь, что соленоид управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) управляет частотой вращения на холостом ходу. Если соленоид регулятор холостого хода не управляет частотой вращения на холостом ходу, проверьте узел клапана регулятор холостого хода. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Ke.
3. Проверьте систему подачи топлива, смотри цепь проверка HC.

Проверьте следующие пункты

1. Проверка на предмет загрязнения корпуса дроссельной заслонки. Проверьте наличие нагара вокруг дроссельной заслонки.
2. Убедитесь, что соленоид управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) управляет частотой вращения на холостом ходу. Если соленоид регулятор холостого хода не управляет частотой вращения на холостом ходу, проверьте узел клапана регулятор холостого хода. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Ke.
3. Проверьте систему подачи топлива, смотри цепь проверка HC.
4. Проверьте систему зажигания. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Jd.
5. Проверьте выхлопную систему на наличие ограничений. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Вч.
6. Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Hg.
7. Убедитесь, что трансмиссия работает правильно. Если двигатель глохнет во время включения трансмиссии, проверьте соленоиды трансмиссии. Перейдите к ТЕСТУ ЦЕПИ Tc.
8. Проверьте компрессию двигателя. Проверьте механическое состояние двигателя. Проверить компоненты распределительного вала и клапанного механизма.

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте наличие ограниченного воздухозаборного канала.
2. Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Hg.
3. Проверьте систему воздухозаборника (см. раздел ПРОВЕРКА ЦЕПИ Hu).

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте частоту вращения холостого хода, смотри ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА в статье " РЕГУЛИРОВКИ - 1.9л ". (ref-23438)
2. Убедитесь, что соленоид управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) управляет частотой вращения на холостом ходу. Если соленоид регулятор холостого хода не управляет частотой вращения на холостом ходу, проверьте узел клапана регулятор холостого хода. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Ke.
3. Проверьте систему подачи топлива, смотри цепь проверка HC.
4. Проверьте систему воздухозаборника (см. раздел ПРОВЕРКА ЦЕПИ Hu).

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте систему воздухозаборника. Кроме того, убедитесь, что дроссельная заслонка и рычажные механизмы работают правильно.
2. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов. Смотрите статью ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ.
3. Убедитесь, что соленоид управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) управляет частотой вращения на холостом ходу. Если соленоид регулятор холостого хода не управляет частотой вращения на холостом ходу, проверьте узел клапана регулятор холостого хода. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Ke.
4. Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Hg.
5. Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Hg.
6. Проверьте систему зажигания. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Jd.
7. Проверьте систему подачи топлива, смотри цепь проверка HC.
8. Проверьте систему испарительных выбросов (EVAP). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Hw.
9. Проверьте выхлопную систему на наличие ограничений. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Вч.
10. Убедитесь, что трансмиссия работает правильно. Если двигатель глохнет во время включения трансмиссии, проверьте соленоиды трансмиссии. Перейдите к ТЕСТУ ЦЕПИ Tc.
11. Проверьте компрессию двигателя, проверьте механическое состояние двигателя, проверьте фазы газораспределения.

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов. Смотрите статью ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ.
2. Проверьте систему подачи топлива, смотри цепь проверка HC.
3. Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Hg.
4. Проверьте систему испарительных выбросов (EVAP). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Hw.
5. Проверьте выхлопную систему на наличие ограничений. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Вч.

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте систему зажигания. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Jd.
2. Проверьте систему подачи топлива, смотри цепь проверка HC.
3. Проверьте выхлопную систему на наличие ограничений. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Вч.
4. Проверьте компрессию двигателя и фазы газораспределения. Проверьте механическое состояние двигателя.

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте систему зажигания. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Jd.
2. Проверьте систему подачи топлива, смотри цепь проверка HC.
3. Проверьте выхлопную систему. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Вч.
4. Проверьте компрессию двигателя, проверьте механическое состояние двигателя, проверьте прокладку впускного коллектора, распределительный вал и клапаны.
5. Убедитесь, что трансмиссия работает правильно. Если двигатель глохнет во время включения трансмиссии, проверьте соленоиды трансмиссии. Перейдите к ТЕСТУ ЦЕПИ Tc.
6. Проверьте наличие тормозов обвязки/перетяжки.
7. Убедитесь, что A / C выключается во время широко открытого дросселя (полностью открытая дроссельная заслонка).

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте систему охлаждения на перегрев. Если система охлаждения перегревается, перейдите к симптому " ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ В ГОРЯЧЕМ СОСТОЯНИИ ". (ref-23487-S37341109492001010300000)
2. Проверьте угол опережения зажигания. См. статью " РЕГУЛИРОВКИ - 1.9л ". (ref-23438)
3. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов. Смотрите статью ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ.
4. Проверьте систему зажигания. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Jd.
5. Проверьте компрессию двигателя, проверьте механическое состояние двигателя, проверьте прокладку впускного коллектора, распределительный вал и клапаны.
6. Проверить систему регулирования октанового числа. См. цепь проверка Fg. Если есть, проверьте бюллетени технического обслуживания (tsbs) для информации OCT ADJ.

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте систему зажигания. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Jd.
2. Проверьте систему подачи топлива, смотри цепь проверка HC.
3. Проверьте выхлопную систему. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Вч.
4. Проверьте компрессию двигателя, проверьте механическое состояние двигателя, проверьте прокладку впускного коллектора, распределительный вал и клапаны.
5. Убедитесь, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре.
6. Убедитесь, что коробка передач работает правильно.
7. Проверьте наличие тормозов.

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте частоту вращения холостого хода, смотри ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА в статье " РЕГУЛИРОВКИ - 1.9л ". (ref-23438)
2. Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Hg.
3. Проверьте систему зажигания. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Jd.
4. Проверьте систему подачи топлива, смотри цепь проверка HC.
5. Проверьте систему испарительных выбросов (EVAP). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Hw.
6. Проверьте выхлопную систему на наличие ограничений. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Вч.
7. Проверьте систему воздухозаборника (см. раздел ПРОВЕРКА ЦЕПИ Hu).
8. Проверьте выхлопную систему. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Вч.
9. Проверьте компрессию двигателя, проверьте механическое состояние двигателя, проверьте прокладку впускного коллектора, распределительный вал и клапаны.
10. Убедитесь, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре.
11. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов. Смотрите статью ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ.
12. Проверьте компрессию двигателя, проверьте механическое состояние двигателя, проверьте прокладку впускного коллектора, распределительный вал и клапаны.

Проверьте следующие пункты

1. Если индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) всегда горит, перейдите к шагу 1) команды цепь проверка Nb.
2. Если индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не загорается, перейдите к шагу 2) команды цепь проверка Nb.
3. Если индикатор управления передачей (TCIL) не загорается, перейдите к шагу 6) теста цепь проверка Tb.
4. Если двигатель не запустился, перейдите к ТЕСТУ ЦЕПИ А.

Проверьте следующие пункты

1. Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ, при наличии кода выполните соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ, при его отсутствии проверьте механические компоненты трансмиссии.

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Hg.
2. Проверьте механическое состояние двигателя. Обратные клапаны, направляющие клапанов, масляные уплотнения штоков клапанов, прокладки впускного коллектора, каналы слива масла из головки цилиндров и поршневые кольца.

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте работу вентилятора охлаждения радиатора.
2. Проверьте синхронизацию базы. Смотрите статью " РЕГУЛИРОВКИ - 1.9л ". (ref-23438)
3. Проверьте датчики/отправители.
4. Проверьте тормозное сопротивление.
5. Проверьте передачу на перегрев.

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте работу системы охлаждения.
2. Проверьте датчик температуры и датчик.

Проверьте следующие пункты

1. Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если код присутствует, выполните соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. При отсутствии кода перейдите к шагу 171) цепь проверка X.

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте систему подачи топлива, смотри цепь проверка HC.
2. Проверьте систему испарительных выбросов (EVAP). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Hw.

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте систему подачи топлива, смотри цепь проверка HC.
2. Проверьте систему испарительных выбросов (EVAP). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Hw.

Проверьте следующие пункты

1. Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если код присутствует, выполните соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. При отсутствии кодов перейдите к шагу 110) цепь проверка X.
2. Проверьте напряжение на муфте переменного тока.
3. Подсоедините датчики впускной коллектор кондиционирования воздуха и выполните функциональное испытание системы кондиционирования воздуха.

Проверьте следующие пункты

1. Убедитесь в том, что напряжение на муфте переменного тока меньше 2 вольт при выключенном выключателе. Если напряжение составляет 1,0 вольта или более, перейдите к шагу 1) теста цепи X.

Проверьте следующие пункты

1. Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если код присутствует, выполните соответствующий цепь проверка. При отсутствии кодов перейдите к шагу 130) ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ X.

Прерывистая диагностика проблем

Периодическое тестирование неисправностей требует дублирования отказа цепи или компонента для выявления проблемы. Эти процедуры могут привести к установке блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) кода неисправности, что может помочь в диагностике. Если код неисправности отсутствует, перейдите к цепь проверка Z в статье " ТЕСТЫ W / CODES - 1.9L ". (ref-23486)