Извлечение кодов
Коды неисправностей извлекаются из системы EEC-V через разъем канала передачи данных (диагностический разъём). Контроллер расположен под приборной панелью слева от рулевой колонки. Процедуры самодиагностики предназначены для использования со сканирующим инструментом New Generation Star (NGS), если используется типовой сканирующий инструмент, убедитесь, что инструмент сертифицирован по стандарту бортовая система диагностики-II и обратитесь к инструкциям производителя сканирующего инструмента.
Коды ключа On двигатель Off (KOEO) и ключ On двигатель Running (KOER) (жесткие неисправности)
Эти коды указывают на наличие неисправностей во время тестирования. Жесткая неисправность может привести к тому, что индикатор проверить двигатель или неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) будет гореть и оставаться включенным до тех пор, пока ошибка не будет устранена. Если коды KOEO или KOER будут извлечены в ходе самотестирования КОЭО или самотеста КОЭР, используйте таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки " для поиска правильных процедур тестирования и ремонта. (ref-129558-S15730491282000020200000)
Коды непрерывной памяти (периодические отказы)
| Внимание | Непрерывные коды памяти должны быть записаны при извлечении. Эти коды могут использоваться для выявления периодических проблем, которые существуют после восстановления всех кодов KOEO и KOER. Некоторые ошибки непрерывного кода памяти могут быть недопустимыми после обслуживания кодов KOEO и KOER. |
|---|
Эти коды используются для диагностики периодических проблем. Непрерывные коды памяти извлекаются после самотестирования KOEO. Эти коды указывают на неисправность, которая может присутствовать или не присутствовать во время тестирования.
После обнаружения и / или устранения неисправности удалите коды из памяти. См. " ОЧИСТКА КОДОВ ". Периодические неисправности могут быть вызваны проблемами с датчиком, разъемом или проводкой. (ref-129558-S42711340812000020200000)
Антиблокировочный датчик скорости тормоза
Программируемый модуль спидометра / одометра (PSOM) принимает входной сигнал от заднего антиблокировочного датчика тормоза. После обработки входного сигнала PSOM передает сигнал на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и модуль управления спидометром. блок управления силовым агрегатом использует входной сигнал, чтобы помочь определить скорость автомобиля.
Сцепление кондиционера (ACC)
В системе кондиционирования воздуха, установленной на заводе, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) получает напряжение сигнала от переключателя ACC, указывающее, что муфта компрессора кондиционера включена. блок управления силовым агрегатом использует сигнал переключателя ACC для регулировки давления в линии, чтобы компенсировать дополнительную нагрузку на двигатель. Если переключатель ACC выходит из строя с замкнутыми контактами, давление в линии будет немного ниже с выключенным кондиционером. Если переключатель ACC выходит из строя с разомкнутыми контактами, давление в линии будет немного выше с включенным кондиционером.
Выключатель тормоза (BOO)
ПримечаниеПереключатель включения / выключения тормоза (BOO) может также называться переключателем положения педали тормоза (Bpp).
РСМ получает сигнал от выключателя БУ при срабатывании тормозного переключателя. Муфта гидротрансформатора расцепляется при включении тормозов. Неисправный переключатель повлияет на работу гидротрансформатора.
Датчик положения коленчатого вала (Ckp) / модуль управления зажиганием (блок управления зажиганием)
Датчик Ckp передает информацию о положении коленчатого вала в блок управления зажиганием, который передает сигнал частоты вращения двигателя в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Сигнал, полученный блок управления силовым агрегатом, влияет на линейное давление, планирование переключений и управление муфтой гидротрансформатора. Неисправность сигнала частоты вращения двигателя может привести к жестким зацеплениям, жестким переключениям, блокировке муфта блокировки гидротрансформатора и / или поздним переключениям полностью открытая дроссельная заслонка.
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
Сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя посылается в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Неисправный датчик температура охлаждающей жидкости повлияет на работу сцепления гидротрансформатора.
Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
Сигнал температуры всасываемого воздуха посылается в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Неисправный датчик температура впускного воздуха повлияет на давление EPC, вызывая резкие или мягкие сдвиги.
4WD Переключатель нижнего диапазона
Переключатель смонтирован на крышке раздаточной коробки. Переключатель управляет планированием смен в 4WD. Если переключатель нижнего диапазона выйдет из строя с разомкнутыми контактами, возникнут задержки при переключениях в 4WD-Lo. При выходе из строя переключателя низкого диапазона с замкнутыми контактами график смен хтагх2-HI будет ранним. 4WD
Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
Сигнал массовый расход воздуха используется для электронного контроля давления (EPC), переключения передач и работы муфта блокировки гидротрансформатора. Неисправность датчика MAG повлияет на производительность передачи.
Датчик скорости выходного вала (OSS)
См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля) ". (ref-129558-S08146531182000020200000)
Переключатель управления коробкой передач (TCS)
Переключатель смонтирован на рукоятке рычага переключения передач. Выключатель управляет работой 5-й передачи. При выходе из строя ТКС с разомкнутыми контактами отключение 5-ой передачи или торможение накатом на 3-ей и 4-ой передачах невозможно.
Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки)
Датчик Tp - это потенциометр, установленный на корпусе дроссельной заслонки двигателя. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) получает сигнал от датчика Tp, сообщающий о положении дроссельной пластины. Отказ датчика Tp приведет к тому, что блок управления силовым агрегатом будет работать в отказоустойчивом режиме и повысит давление в линии, чтобы предотвратить повреждение передачи. Это условие приведет к жестким контактам, сильному ощущению переключения, ненормальному графику переключения и тому, что муфта блокировки гидротрансформатора не будет включаться или циклически.
Датчик диапазона передачи (диапазон трансмиссии)
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) контролирует ряд понижающих резисторов в датчике Tr, которые действуют как делитель напряжения. Сигнал напряжения соответствует положению рычага селектора диапазона передачи. Датчик Tp также содержит цепи нейтральной / пусковой и резервной подсветки. Неисправность датчика TER может привести к жестким контактам и ощущению переключения. Неправильный выбор переключения или переключения и отсутствие проворачивания двигателя также могут возникнуть.
Датчик частоты вращения вала турбины (TSS)
Датчик TSS представляет собой магнитный датчик, который посылает сигнал частоты вращения вала турбины в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Датчик TSS расположен в трансмиссии, на центральной опоре. Неисправность датчика может привести к увеличению оборотов двигателя на зацеплениях, резким переключениям или задержкам переключений с жестким наложением.
Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS))
Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (также называемый датчиком скорости выходного вала (OSS)) - это магнитный датчик, который отправляет сигнал выходной скорости в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Неисправность датчика может привести к высокому давлению EPC, жестким зацеплениям, сильному ощущению переключения или ненормальному графику переключения. Неожиданные переключения на более низкую передачу могут произойти при закрытом дросселе. муфта блокировки гидротрансформатора не будет входить в зацепление.
Соленоид электронного регулятора давления (EPC)
Электромагнит EPC получает сигнал от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Соленоид EPС управляет давлением в линии передачи и линейным модулятором. Если давление электромагнита ЕРС достигает максимума, переключения и зацепления будут резкими. При достижении нулевого давления электромагнитов ЕРС не будет существовать 2-й и 4-й передач, а 1-я и 3-я передачи будут проскальзывать при высоком входном крутящем моменте.
Жесткое реверсивное зацепление только
Выполните " QUICK проверка " и запишите данные коды неисправностей. В разделе " тесты системы " (СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ) выполните " проверка A " и " проверить E ", при необходимости отремонтируйте. Очистите коды и выполните " трансмиссия привод CYCLE проверка ". Повторите " БЫСТРЫЙ ТЕСТ ", чтобы убедиться в отсутствии данных коды неисправностей (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S05945957302000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Жесткое взаимодействие только в направлении вперед
Проведите " БЫСТРЫЙ ТЕСТ " и запишите данные коды неисправностей. Выполните " ТЕСТ E " в тесты системы. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " трансмиссия привод CYCLE проверка ". Повторите " Быстрый тест " и убедитесь, что коды неисправностей отсутствуют. (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S05945957302000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Отложенное или мягкое зацепление в обратном направлении
Проведите " БЫСТРЫЙ ТЕСТ " и запишите данные коды неисправностей. Выполните " ТЕСТ E " в тесты системы. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " трансмиссия привод CYCLE проверка ". Повторите " Быстрый тест " и убедитесь, что коды неисправностей отсутствуют. (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S05945957302000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Отсроченное или мягкое прямое взаимодействие
Проведите " БЫСТРЫЙ ТЕСТ " и запишите данные коды неисправностей. Выполните " ТЕСТ E " в тесты системы. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " трансмиссия привод CYCLE проверка ". Повторите " Быстрый тест " и убедитесь, что коды неисправностей отсутствуют. (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S05945957302000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Нет движения вперед в " Od " и обратного зацепления
Проведите " БЫСТРЫЙ ТЕСТ " и запишите данные коды неисправностей. Выполните " ТЕСТ E " в тесты системы. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " трансмиссия привод CYCLE проверка ". Повторите " Быстрый тест " и убедитесь, что коды неисправностей отсутствуют. (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S05945957302000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Жесткое прямое и обратное зацепление
Выполните " QUICK проверка " и запишите коды неисправностей. В тесты системы выполните " проверка A ", " ТЕСТ B " ", проверка D " ', " ИСПЫТАНИЕ E " и " Тест F ". Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " трансмиссия привод CYCLE проверить " (Тестирование цикла привода трансмиссии). Повторите " Быстрый тест " и убедитесь, что коды неисправностей отсутствуют. (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S05870370302000020200000)(ref-129558-S41125133422000020200000)(ref-129558-S05945957302000020200000)(ref-129558-S14476573672000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Некоторые или все смены отсутствуют
Выполните ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ в изделии FORD 5R55E КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. Выполните " БЫСТРОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ " и запишите коды неисправностей. Проведите " ТЕСТ A ", " проверка D " ", ТЕСТ E " и " Тест F " в СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЯХ. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦИКЛА ПРИВОДА ПЕРЕДАЧИ ". Повторите " БЫСТРЫЙ ТЕСТ ", а также убедитесь, что коды неисправностей не присутствуют. (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S41125133422000020200000)(ref-129558-S05945957302000020200000)(ref-129558-S14476573672000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Некоторые или все смены рано или поздно
Выполните ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ в изделии FORD 5R55E КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. Проведите " БЫСТРОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ " и запишите данные коды неисправностей. Выполните " ИСПЫТАНИЕ A ", " ИСПЫТАНИЯ B " и " Испытание E " при СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЯХ. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " ТЕСТ ЦИКЛА ПРИВОДА ТРАНСМИССИИ ". Повторите " Быстрое тестирование " и убедитесь, что коды неисправностей отсутствуют. (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S05870370302000020200000)(ref-129558-S05945957302000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Неустойчивые или охотничьи смены
Выполните ТЕСТ в изделии FORD 5R55E КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. Проведите " ИСПЫТАНИЕ ЗАЦЕПЛЕНИЯ ШТАНГИ ". Выполните " БЫСТРОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ " и запишите коды неисправностей. Повторите " QUICK проверка " ", проверка B ", " проверка D " " ТЕСТ E " и " проверка F " в тесты системы. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " ИСПЫТАНИЯ ЦИКЛА ПРИВОДА ТРАНСМИССИИ ".повторитерьте " БЫСТРЫЙ и убедитесь, что dts не присутствует. (ref-129558-S29351157142000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S05870370302000020200000)(ref-129558-S41125133422000020200000)(ref-129558-S05945957302000020200000)(ref-129558-S14476573672000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Мягкие или скользящие смены
Проведите ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ в изделии FORD 5R55E КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. Выполните " ТЕСТ НА ЗАЦЕПЛЕНИЕ ШТК ". Произведите " БЫСТРЫЙ ТЕСТ " и запишите коды неисправностей; выполните " ТЕСТИРОВАНИЕ B ", " проверка D " и " ИСПЫТАНИЕ E " в тесты системы. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " трансмиссия привод CYCLE проверка ". Повторите " БЫСТРОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ и убедитесь в отсутствии коды неисправностей. (ref-129558-S29351157142000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S05870370302000020200000)(ref-129558-S41125133422000020200000)(ref-129558-S05945957302000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Суровые сдвиги
Выполните " QUICK проверка " и запишите коды неисправностей. В тесты системы выполните " проверка A ", " ТЕСТ B " ", проверка D " ', " ИСПЫТАНИЕ E " и " Тест F ". Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " трансмиссия привод CYCLE проверить " (Тестирование цикла привода трансмиссии). Повторите " Быстрый тест " и убедитесь, что коды неисправностей отсутствуют. (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S05870370302000020200000)(ref-129558-S41125133422000020200000)(ref-129558-S05945957302000020200000)(ref-129558-S14476573672000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
№ 1ST зубчатое колесо в положении " D "
Выполните ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ в изделии FORD 5R55E КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. Проведите " ТЕСТ ЗАЦЕПЛЕНИЯ ШТК ". Выполните " БЫСТРЫЙ ТЕСТ " и запишите коды неисправностей. Произведите ИСПЫТАНИЯ A, D и E в тесты системы. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦИКЛА ПРИВОДА ТРАНСМИССИИ ". Повторите " QUICK проверка ", а также убедитесь, что коды неисправностей отсутствуют. (ref-129558-S29351157142000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S41125133422000020200000)(ref-129558-S05945957302000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
№ 1ST зубчатое колесо в положении " 1 "
Выполните " QUICK проверка " и запишите коды неисправностей. Выполните тест A в тесты системы. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " трансмиссия привод CYCLE проверка ". Повторите " Быстрый тест " и убедитесь, что коды неисправностей отсутствуют. (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
№ 1-2 или 2-3 переключение на повышенную передачу в приводе
Выполните ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ в изделии FORD 5R55E КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. Выполните " БЫСТРОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ " и запишите коды неисправностей. Проведите " ТЕСТ A ", " Тест D " и " тест-E " в СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЯХ. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦИКЛА ПРИВОДА ТРАНСМИССИИ ". Повторите " БЫСТРЫЙ ТЕСТ ", убедитесь, что коды неисправностей отсутствуют. (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S41125133422000020200000)(ref-129558-S05945957302000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
№ 3-4 переключение на более высокую передачу в приводе
Проведите ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ в изделии FORD 5R55E OVERHEAD. Выполните " БЫСТРЫЙ ТЕСТ " и запишите коды неисправностей. Произведите " ТЕСТ А " в тесты системы. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " ТЕСТИРОВАНИЕ ЕЗДОВОГО ЦИКЛА ТРАНСМИССИИ ". Повторите " QUICK проверка ", убедитесь, что коды неисправностей отсутствуют. (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
№ 4-5 переключение на повышенную передачу в приводе
Выполните ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ в изделии FORD 5R55E КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. Проведите " БЫСТРОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ " и запишите коды неисправностей. Выполните " ТЕСТ A ", " проверка E " и " проверка F " в СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЯХ. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦИКЛА ПРИВОДА ТРАНСМИССИИ ". Повторите " Быстрый тест " и убедитесь, что коды неисправностей не присутствуют. (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S05945957302000020200000)(ref-129558-S14476573672000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
№ 5-4 переключение на более низкую передачу (вручную)
Выполните ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ в изделии FORD 5R55E КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. Используйте предоставленный производителем накладной тестер трансмиссии и проведите статические испытания. Выполните " БЫСТРЫЙ ТЕСТ " и запишите данные коды неисправностей. Произведите " ТЕСТ А " в СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЯХ. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦИКЛА ПРИВОДА ТРАНСМИССИИ ". Повторите " БЫСТРОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ", убедитесь, что данные отсутствуют. (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Мягкий или скользящий в 1-2 смены
Проведите " БЫСТРЫЙ ТЕСТ " и запишите данные коды неисправностей. Выполните " ТЕСТ E " в тесты системы. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " трансмиссия привод CYCLE проверка ". Повторите " Быстрый тест " и убедитесь, что коды неисправностей отсутствуют. (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S05945957302000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Мягкий или скользящий в 2-3 смены
Выполните " QUICK проверка " и запишите данные коды неисправностей. В разделе " тесты системы " (СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ) выполните " проверка A " и " проверить E ", при необходимости отремонтируйте. Очистите коды и выполните " трансмиссия привод CYCLE проверка ". Повторите " БЫСТРЫЙ ТЕСТ ", чтобы убедиться в отсутствии данных коды неисправностей (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S05945957302000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Мягкая или скользящая 3-4 смена
Выполните " QUICK проверка " и запишите данные коды неисправностей. В разделе " тесты системы " (СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ) выполните " проверка A " и " проверить E ", при необходимости отремонтируйте. Очистите коды и выполните " трансмиссия привод CYCLE проверка ". Повторите " БЫСТРЫЙ ТЕСТ ", чтобы убедиться в отсутствии данных коды неисправностей (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S05945957302000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Мягкая или скользящая 4-5 смена
Проведите " БЫСТРЫЙ ТЕСТ " и запишите данные коды неисправностей. Выполните " ТЕСТ E " в тесты системы. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " трансмиссия привод CYCLE проверка ". Повторите " Быстрый тест " и убедитесь, что коды неисправностей отсутствуют. (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S05945957302000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Мягкая или скользящая 4-3 смена
Выполните " QUICK проверка " и запишите данные коды неисправностей. В разделе " тесты системы " (СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ) выполните " проверка A " и " проверить E ", при необходимости отремонтируйте. Очистите коды и выполните " трансмиссия привод CYCLE проверка ". Повторите " БЫСТРЫЙ ТЕСТ ", чтобы убедиться в отсутствии данных коды неисправностей (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S05945957302000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Суровые условия 1-2 смены
Выполните " QUICK проверка " и запишите коды неисправностей. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " трансмиссия привод CYCLE проверка ". Повторите " Быстрый тест " и убедитесь, что коды неисправностей не присутствуют. (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Суровые условия 2-3 смены
Выполните " QUICK проверка " и запишите коды неисправностей. Выполните тест A в тесты системы. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " трансмиссия привод CYCLE проверка ". Повторите " Быстрый тест " и убедитесь, что коды неисправностей отсутствуют. (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Суровые условия 3-4 смены
Проведите " ТЕСТ ЗАЦЕПЛЕНИЯ ШТК ". Выполните " БЫСТРЫЙ ТЕСТ " и запишите данные коды неисправностей. В тесты системы выполните " проверка A ", при необходимости отремонтируйте. Очистите коды и выполните " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦИКЛА ПРИВОДА ТРАНСМИССИИ ". Повторите " QUICK проверка ", чтобы убедиться в отсутствии данных datcs. (ref-129558-S29351157142000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Жесткая 4-5 смена
Проведите " ТЕСТ ЗАЦЕПЛЕНИЯ ШТК ". Выполните " БЫСТРЫЙ ТЕСТ " и запишите данные коды неисправностей. В тесты системы выполните " проверка A ", при необходимости отремонтируйте. Очистите коды и выполните " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦИКЛА ПРИВОДА ТРАНСМИССИИ ". Повторите " QUICK проверка ", чтобы убедиться в отсутствии данных datcs. (ref-129558-S29351157142000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Суровые условия 4-3 смены
Выполните ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ в изделии FORD 5R55E КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. Выполните " ТЕСТ ЗАЦЕПЛЕНИЯ ШТК ". Проведите " БЫСТРЫЙ ТЕСТ " и запишите коды неисправностей. Произведите при необходимости ремонт " проверка E ", очистите коды и выполните " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦИКЛА ПРИВОДА ТРАНСМИССИИ ". Повторите " QUICK проверка ", убедитесь, что коды неисправностей отсутствуют. (ref-129558-S29351157142000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S05945957302000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Отсутствие взаимодействия с ШТК
Проведите " ТЕСТ ЗАЦЕПЛЕНИЯ ШТК ", выполните " БЫСТРЫЙ ТЕСТ " и запишите данные коды неисправностей. Выполните тесты " проверка A " и " проверить F " в тесты системы. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦИКЛА ПРИВОДА ТРАНСМИССИИ ". Повторите " QUICK проверка ", чтобы убедиться в отсутствии данных коды неисправностей (ref-129558-S29351157142000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S14476573672000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Муфта блокировки гидротрансформатора всегда задействован
Убедитесь, что частота вращения холостого хода двигателя правильная. Выполните " ТЕСТ ЗАЦЕПЛЕНИЯ муфта блокировки гидротрансформатора ". Проведите " БЫСТРЫЙ ТЕСТ " и запишите коды неисправностей. Произведите ТЕСТ A в СИСТЕМНЫХ ТЕСТАХ. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦИКЛА ПРИВОДА ТРАНСМИССИИ ".повторите " QUICK проверка ", чтобы убедиться в отсутствии коды неисправностей (ref-129558-S29351157142000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Циклическое или ударное воздействие на штангу
Проведите " ТЕСТ ЗАЦЕПЛЕНИЯ ШТК ". Выполните " БЫСТРЫЙ ТЕСТ " и запишите данные коды неисправностей. В тесты системы выполните " проверка A ", при необходимости отремонтируйте. Очистите коды и выполните " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦИКЛА ПРИВОДА ТРАНСМИССИИ ". Повторите " QUICK проверка ", чтобы убедиться в отсутствии данных datcs. (ref-129558-S29351157142000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Низкие эксплуатационные характеристики транспортного средства
Проверьте работоспособность двигателя. См. статью САМОДИАГНОСТИКА - РЭД-V (кроме B4000) в разделе РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ или " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " (xtigx1) в пункте РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ.П роверите ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ в статье КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ФОРДА хтагх2, выполните " ТЕСТ ЗАЦЕПЛЕНИЯ ШТК " и запишите ДТС. Выполните цикл " ПРОВЕРКА А " В СИСТЕМЫ ИСПЫТАНИЯ Ремонт не Нужен. B4000 5R55E (ref-232714)(ref-129558-S29351157142000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Неправильное передаточное число в " D ", " 2 " или " 1 "
Выполните ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ в изделии FORD 5R55E OVERWARD (КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ). Выполните " ТЕСТ ЗАЦЕПЛЕНИЯ ШТК ", проведите " БЫСТРЫЙ ТЕСТ " и запишите коды неисправностей. Произведите " Тест A " в тесты системы. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " ТЕСТИРОВАНИЕ ЕЗДОВОГО ЦИКЛА ТРАНСМИССИИ ". Повторите " Быстрый тест " и убедитесь, что коды неисправностей отсутствуют. (ref-129558-S29351157142000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Двигатель не проворачивается
Выполните " БЫСТРЫЙ ТЕСТ " и запишите коды неисправностей. Проведите " ТЕСТ D " в тесты системы. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " трансмиссия привод CYCLE проверка ". Повторите " БЫСТРОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ", убедитесь, что коды неисправностей отсутствуют. (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S41125133422000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Перегрев коробок передач
Выполните " ТЕСТ НА ЗАЦЕПЛЕНИЕ ШТК ", произведите " БЫСТРЫЙ ТЕСТ " и запишите данные по датчикам. Проведите в окне СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ " ТЕСТИРОВАНИЕ A " и " ИСПЫТАНИЕ B ". При необходимости отремонтируйте. Очистите коды и выполните " Тест цикла привода трансмиссии ". Повторите " Быстрый тест " и убедитесь в отсутствии данных по датчику. (ref-129558-S29351157142000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S05870370302000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Нет торможения двигателем с выключенным " наружным диаметром " (передачи 3RD и xtegx1) 4TH
Проведите ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ в изделии FORD 5R55E КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. Выполните " БЫСТРОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ " и запишите коды неисправностей. Произведите " ТЕСТ А " в СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЯХ. Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " ИСПЫТАНИЕ ЦИКЛА ПРИВОДА ТРАНСМИССИИ ". Повторите " БЫСТРЫЙ ТЕСТ ", убедитесь, что коды неисправностей не присутствуют. Проверьте отсутствие торможения двигателя на 1-й или 2-й передаче. См. раздел УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в СТАТЬЕ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА FORD xxagx1. 5R55E (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Жесткое взаимодействие и переключения (режим FMEM)
Выполните " QUICK проверка " и запишите коды неисправностей. В тесты системы выполните " проверка A ", " ТЕСТ B " ", проверка D " ', " ИСПЫТАНИЕ E " и " Тест F ". Отремонтируйте по мере необходимости. Очистите коды и выполните " трансмиссия привод CYCLE проверить " (Тестирование цикла привода трансмиссии). Повторите " Быстрый тест " и убедитесь, что коды неисправностей отсутствуют. (ref-129558-S35199317882000020200000)(ref-129558-S16262987162000020200000)(ref-129558-S05870370302000020200000)(ref-129558-S41125133422000020200000)(ref-129558-S05945957302000020200000)(ref-129558-S14476573672000020200000)(ref-129558-S06956538492000020200000)(ref-129558-S35199317882000020200000)
Визуальная проверка
Выполните все действия в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ", прежде чем переходить к самодиагностическим тестам. Убедитесь, что вакуумные шланги и жгуты электропроводки EEC-V правильно подключены. (ref-129558-S03214473762000020200000)
Подключение оборудования
Включите стояночный тормоз и установите рычаг переключения передач в положение " P ". Заблокируйте ведущие колеса. Выключите все электрические принадлежности. Подключите соответствующее испытательное оборудование к транспортному средству.
Считывание кодов
ПримечаниеЕсли самотестирование не активируется или получено сообщение TOOL COMMUNICATION ERROR (ошибка связи с прибором), см. раздел " СКАНИРУЮЩИЙ ПРИБОР НЕ МОЖЕТ УСТАНОВИТЬ СВЯЗЬ ". (ref-129558-S40225113302000020200000)
ПримечаниеДля получения информации о датчиках, относящихся к двигателю, см. статью САМОДИАГНОСТИКА - РЭД-V (за исключением B4000) в разделе РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ или " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " (B4000) в подразделе ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПАРАМЕТРЫ ДВИГАТЕЛИ. Эти датчики относятся к характеристикам двигателя и должны быть отремонтированы в первую очередь, поскольку сигналы характеристик двигателя и соответствующих компонентов будут влиять на работу трансмиссии и диагностику. (ref-232714)
Коды доступа
Система PASS указывает на то, что в этой части теста не были записаны расшифровка кодов ошибок. Если система PASS не извлекается в KOEO SELF-проверка, коды, извлеченные во время KOER SELF-проверка, могут быть недействительными.
Коды непрерывной памяти
Эти коды являются результатом информации, сохраненной блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) во время обычных операций вождения. Эти кодексы сохраняются в течение 40 циклов прогрева. Используйте эти коды для диагностики только тогда, когда KOEO SELF-проверка и KOER САМОКОНТРОЛЬ приводят к система PASS, и все этапы QUICK проверка успешно завершены. Данные коды указывают на ранее зарегистрированные неисправности. Неисправность может присутствовать или не присутствовать в настоящее время. См. таблицу " расшифровка кода ошибки идентификация ". (ref-129558-S15730491282000020200000)
Коды клиринга
| Внимание | НЕ отключайте аккумулятор автомобиля для очистки кодов. Это приведет к стиранию рабочей информации из Keep-Alive Memory (KAM). Чтобы очистить KAM, отсоедините отрицательный вывод аккумулятора не менее чем на 5 минут. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора автомобильный компьютер может потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ПРИЛОЖЕНИЯ И ИДЕНТИФИКАЦИЯ перед отсоединением аккумулятора. |
|---|
Режимы управления состоянием выхода (OSC)
ПримечаниеДатчик диапазона передачи (Tr) и датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) должны быть в рабочем состоянии для входа в режимы OSC. Никакие коды неисправностей не могут присутствовать для датчиков Tr и датчик скорости автомобиля перед входом в режимы OSC.
Режимы OSC позволяют управлять некоторыми параметрами для конкретной операции. OCC имеет 2 режима работы: стендовый режим и режим привода. Каждый режим имеет уникальный набор требований к эксплуатации транспортного средства, которые должны быть выполнены до того, как будет разрешена работа OCS. Если требования транспортного средства не будут удовлетворены, сообщение об ошибке будет отображено, а режим OPC будет прерван. Следуйте " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ ПРОЦЕДУРАМ OSC " перед входом в режимы OGC. (ref-129558-S32951272412001111400000)
Предварительные процедуры OSC
Перед вводом в режимы ОДУ выполнить следующие действия
- Выберите Выбор транспортного средства и двигателя.
- Выберите DIAGNOSTIC DATA LINK.
- Выберите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) (МУП - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ).
- Выберите режим DIAGNOSTIC проверка (диагностическое тестирование).
- Выберите KOEO ON-DEMAND SELF проверка и KOER ON-DEMAND SELF тесты.
- Выполните тестирование и запишите данные.
- Отремонтируйте все датчики, не относящиеся к передаче.
- Отремонтируйте все датчики датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и Tr.
- Убедитесь в работоспособности датчиков датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и Tr.
- Выберите режимы активно COMMAND (активные команды).
- Выберите режим TRANS-BENCH (ТРАНС-СКАМЬЯ) или TRANSA-привод Mode (Транс-ПРИВОД).
Соленоиды муфты блокировки гидротрансформатора и Переключение (стендовый режим)
Эта процедура гарантирует, что электромагниты муфта блокировки гидротрансформатора и переключения передач могут быть включены или выключены. Убедитесь, что коробка передач находится в положении " P ", с включенным зажиганием и выключенным двигателем. Следуйте процедуре, чтобы проверить соответствующий соленоид.
- Выберите режим OSC.
- Выберите TRANS-BENCH Mode.
- Выберите PID для мониторинга.
- Во время испытания контролировать все выбранные схемы трубной обвязки и КИП.
- Выберите Параметры - SS1, SS2, SS3, SS4 или муфта блокировки гидротрансформатора.
- Нажмите кнопку SEND (отправить), чтобы включить соленоид.
- Нажмите кнопку off (выключить), а затем SEND (отправить), чтобы выключить соленоид.
- Нажмите " XXX ", а затем SEND в любое время для отмены любой отправленной команды.
Соленоид EPC (стендовый режим)
Давление электромагнита EPC может быть установлено от 0 до 621 кПа с шагом 103 кПа. При передаче в положении " P " установите манометр в порт давления EPC. См. Статью о капитальном ремонте FORD 5R55E. Запустите двигатель и работайте до 1500 оборотов в минуту.
- Выберите режим OSC.
- Выберите TRANS-BENCH Mode.
- Выберите PID для мониторинга.
- Во время испытания контролировать все выбранные схемы трубной обвязки и КИП.
- Выберите Parameter - EPC.
- Выберите значение 0-90, затем нажмите SEND. 00 - установите давление EPC на 0 фунт / кв. дюйм, 15 - установите давления EPС на 15 фунт / кв.дюйм, 30 - Установите давление ЕРС на 30 фунт / дюйм2, 45 - Настройте давление ЕРК на 45 фунт / кв.
- Выберите " XXX ", затем SEND в любое время, чтобы отменить любую отправленную команду.
Режим Gr _ CM (режим дисковода)
Режим Gr _ CM используется для проверки работы переключения передач. В этом режиме можно управлять коробкой передач на любую передачу вперед. При рычаге селектора коробки передач в " Od " скорость транспортного средства должна быть более 2 миль в час. Соленоид муфта блокировки гидротрансформатора должен быть выключен.
- Выберите режим OSC.
- Выберите TRANS-привод Mode.
- Выберите PID для мониторинга.
- Во время испытания контролировать все выбранные схемы трубной обвязки и КИП.
- Выбор параметров - Gr _ CM
- Выберите значение 1-5, затем нажмите кнопку SEND (отправить). 1 - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выбирает первую передачу, 2 - ИКМ выбирает вторую передачу, 3 - Икм выбирает третью передачу, 4 - икм выбирает четвертую передачу, 5 - икс выбирает пятую передачу.
- Выберите " XXX ", затем SEND в любое время, чтобы отменить любую отправленную команду.
Режим муфты блокировки гидротрансформатора (Режим привода)
Этот режим используется для проверки сцепления и расцепления муфта блокировки гидротрансформатора. Когда соленоид муфта блокировки гидротрансформатора включен или выключен, убедитесь, что рычаг селектора трансмиссии находится в положении " Od ", а скорость транспортного средства превышает 2 миль в час. Если соленоид муфта блокировки гидротрансформатора включен, убедитесь, что трансмиссия находится на 2-й передаче или выше, TFT составляет 60-171°C, тормоза не применяются на скорости 20 миль в час или ниже, а нагрузка двигателя не является чрезмерной (то есть двигатель затормаживается).
- Выберите режим OSC.
- Выберите TRANS-привод Mode.
- Выберите PID для мониторинга.
- Во время испытания контролировать все выбранные схемы трубной обвязки и КИП.
- Выберите Parameters - муфта блокировки гидротрансформатора.
- Нажмите кнопку SEND (отправить), чтобы включить соленоид.
- Нажмите кнопку off (выключить), а затем SEND (отправить), чтобы выключить соленоид.
- Нажмите " XXX ", а затем SEND в любое время для отмены любой отправленной команды.
Режим EPC (режим привода)
Эта процедура используется для увеличения давления EPC во время проверки работы переключения передач. Эта функция позволяет только увеличить давление EPС по сравнению с нормальным давлением, управляемым блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Увеличение давления ЕРС должно создавать более жесткие переключения. При трансмиссии в положении " P " установите манометр в порт давления ЕР. См. FORD 5R55E КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. Запустите двигатель. Поместите рычаг передачи в " Od " и убедитесь, что скорость автомобиля превышает 2 миль в час.
- Выберите режим OSC.
- Выберите режим TRANS-привод.
- Выберите PID для мониторинга.
- Во время испытания контролировать все выбранные схемы трубной обвязки и КИП.
- Выберите Parameter - EPC.
- Выберите значение 0-90, затем нажмите кнопку SEND (отправить). 00 - установите давление EPC на 0 фунтов / кв.дюйм, 15 - установите давления EPС на 15 фунтов / кв. дюйм, 30 - настройте давление ЕРС на 30 фунтов / дюйм2, 45 - настроите давление ЕРК на 310 кПа, 60 - настроьте давление Ерс на 60 фунтов / кв.
- Повторно выберите значение 0-90 и нажмите SEND.
- Выберите " XXX ", затем SEND в любое время, чтобы отменить любую отправленную команду.
Дополнительные функции системы
ПримечаниеДоступны дополнительные функции диагностической системы, которые помогают диагностировать проблемы с управляемостью и обслуживать системы EEC-V.
Режим данных " Стоп-кадр "
Этот режим позволяет получить доступ к значениям данных, связанных с выбросами из некоторых общих pid. Эти значения немедленно сохраняются в непрерывной памяти при возникновении неисправности, связанной с выбросом. Это обеспечивает моментальный снимок условий, которые присутствовали во время возникновения ошибки. Стоп-кадр будет сохранен до тех пор, пока память блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не будет стерта. Для доступа к режиму FREEZE FRAME DATA MODE поверните переключатель зажигания в положение OFF (выкл). Убедитесь, что тестовое оборудование правильно подключено. Инструмент сканирования программы выполняет следующие шаги
- Выберите меню выбора VEHICLE и двигатель (дополнительно).
- Выберите год, двигатель, модель и любую дополнительную информацию, запрошенную средством сканирования (опционально).
- Следуйте инструкциям по эксплуатации из меню инструмента сканирования.
- Выберите пункт GENERIC бортовая система диагностики-II FUNCTIONS (ОБЩИЕ ФУНКЦИИ БД-2) и нажмите кнопку CONT (КОНТ), если мониторы бортовая система диагностики- II MONITORS не укомплектованы.
- Включить зажигание.
- Выберите FREEZE FRAME PID тесты.
Управление последствиями видов отказов (FMEM)
Режим FMEM позволяет системе работать при отказе датчиков или передавать сигналы, выходящие за пределы нормального рабочего диапазона. Во время режима FMEM, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) заменяет сигнал среднего диапазона для неисправного датчика, продолжая контролировать датчик. Если сигналы неисправного датчика возвращаются в нормальный рабочий диапазон, блок управления силовым агрегатом будет использовать эти сигналы. В зависимости от конкретного отказа, код неисправности может быть установлен в памяти блок управления силовым агрегатом.
Тесты системы диагностики - 5R55E автоматической коробки передач: прочее
ПримечаниеСИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ - это диагностические процедуры, используемые для тестирования и обслуживания системы EEC-V. БЫСТРЫЙ ТЕСТ позволяет технику выявлять проблемы и извлекать сервисные коды. СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ проверяют цепи передачи, датчики и исполнительные механизмы.
ПримечаниеДля получения информации о датчиках, относящихся к двигателю, см. статью САМОДИАГНОСТИКА - РЭД-V (за исключением B4000) в разделе РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ или " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " (B4000) в подразделе ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПАРАМЕТРЫ ДВИГАТЕЛИ. Эти датчики относятся к характеристикам двигателя и должны быть отремонтированы в первую очередь, поскольку сигналы характеристик двигателя и соответствующих компонентов будут влиять на работу трансмиссии и диагностику. (ref-232714)
ПримечаниеВыполните все испытания напряжением с помощью цифрового вольт-омметра (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МОм, если в процедуре испытаний не указано иное.
Как использовать системные тесты
- Убедитесь, что все неисправности, не связанные с EEC, обнаруженные при выполнении шагов поиск неисправностей в изделии FORD 5R55E OVERWARD, были исправлены. НЕ ВЫПОЛНЯЙТЕ никаких СИСТЕМНЫХ ТЕСТОВ, если это специально не предписано процедурой QUICK проверка. Выполните каждый шаг тестирования для того, чтобы обнаружить неисправность. ЗАПРЕЩАЕТСЯ заменять какие-либо детали, если только на то есть указание об этом. Когда извлечено более одного кода, начните с отображенным первым кодом.
- СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ убедитесь, что электрические цепи исправны до замены датчиков или других компонентов. Всегда проверяйте цепи на целостность между датчиком и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте все цепи на короткое замыкание на питание, обрыв или замыкание на массу. Цепи опорного напряжения (VREF) и мощности напряжения (Vpwr) должны быть проверены с KOEO или как указано в СИСТЕМНЫХ ТЕСТАХ.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ измерять напряжение или сопротивление на МУП. НЕ подключайте никакие тестовые лампы, если это не указано в процедуре тестирования. Все измерения производятся путем зондирования задней части разъема. Изолируйте оба конца цепи и выключите зажигание при проверке короткого замыкания или непрерывности, если не указано иное.
- Перед измерением прозвонки и сопротивления или подачей напряжения отсоедините соленоиды и выключатели, после каждого ремонта проверяйте все соединения компонентов и повторите " БЫСТРЫЙ ТЕСТ ". (ref-129558-S35199317882000020200000)
- Разомкнутая цепь определяется как показание сопротивления более 5 Ом. Этот допуск спецификации может быть слишком высоким для некоторых элементов в системе EEC-V. Если сопротивление приближается к 5 Ом, всегда очищайте подозрительный разъем и покрывайте его защитной диэлектрической силиконовой смазкой. Короткое замыкание определяется как показание сопротивления менее 10 к / Ом на массу, если иное не указано в СИСТЕМНЫХ ТЕСТАХ.