Как снять автоматический коробку передачи - капитального ремонта - CD4E/LA4A-EL: снятия и установки
- Поднимите и поддержите автомобиль. Слейте жидкость из трансакселя. Снимите передние колеса и брызговики внутреннего крыла. Осторожно приподнимите застопоренную часть гайки оси, отверните и утилизируйте гайку моста. Удалите гайку штанги стабилизатора с кронштейном управления, проставку и болт. Выньте конец тяги.
- Снимите болт зажима шарового шарнира нижнего рычага управления. Потяните вниз на нижнем рычаге управления, чтобы отделить рычаг управления от кулака. Сдвиньте узел кулака с оси моста.
- Между картером коробки передач и фланцем оси вставьте поводок. Осторожно приложите усилие к поводку до тех пор, пока не выйдет из зацепления стопорное кольцо оси. На всех моделях осторожно извлеките узел оси из коробки передач и установите соответствующую заглушку. С помощью соответствующего съемника снимите уплотнение.
Как установить автоматический коробку передачи - капитального ремонта - CD4E/LA4A-EL: снятия и установки
- Нанесите смазку на НОВОЕ уплотнение, используя соответствующий привод, установите уплотнение. Установите НОВОЕ стопорное кольцо на конец оси трансакселя. Снимите пробку трансакселя и осторожно установите ось в трансаксель. Убедитесь, что стопорное кольцо защелкивается в стопорную канавку.
- Установите ось в ступицу. Наверните НОВУЮ гайку оси. Установите НОВЫЙ болт зажима шарового шарнира и гайку. Затяните болты согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Поставьте гайку на ось с тупым носовым долотом. Для завершения установки, процедуры обратного демонтажа. Заполните трансмиссия 6 квартами (5.7L) Mercon ATF. (ref-11798-S32697983632000112900000)
Как снять и установить автоматический коробку передачи - капитального ремонта - CD4E/LA4A-EL: снятия и установки
- Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите брызговик левого переднего крыла. С помощью устройства для удаления / замены крышки сервопривода (T94P-77000-L) сожмите крышку сервопривод в сборе. (Рисунок 13) Снимите стопорное кольцо и отпустите давление крышки сервосистемы.
- Снимите инструмент. Снимите сервокрышку в сборе, поршень и возвратную пружину. Проверьте состояние поршня и крышки. Замените по мере необходимости. Чтобы установить, выполните обратную процедуру снятия. Опустите автомобиль и проверьте уровень жидкости.
Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите брызгозащитный экран левого переднего крыла. Отсоедините разъем жгута датчика TSS. Датчик TSC расположен снаружи корпуса насоса. Открутите болт и извлеките датчик TCS. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Замените уплотнительное кольцо по мере необходимости. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-11798-S32697983632000112900000)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключите положительный кабель аккумулятора и извлеките аккумулятор из транспортного средства. Отведите коробку распределения питания в сторону и выньте лоток для батарей. Снимите воздухоочиститель в сборе. Отсоединить разъем жгута трансмиссия. Сожмите язычки на розетке электрического жгута trans axle и вставьте их в картер. Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите сливную пробку и слейте жидкость. Удалите брызгозащитный экран левого переднего крыла. Отверните винты кронштейна приемника-осушителя и расположите его подальше от главной крышки управления (если она оборудована). Отсоедините разъем датчика диапазона передачи (Tr) и извлеките датчик. Закрепите линии охладителя вдали от главной панели управления (боковая крышка).
- Снимите болты крышки главного блока управления (боковая крышка) в крестообразном порядке. Снимите крышку и прокладку. Выверните 12 болтов корпуса клапана в соответствующей последовательности. (Рисунок 9) Слегка приподнимите корпус клапана и выньте Z-образное звено. Удалите корпус клапана с помощью жгута проводов, снимите кронштейн термоклапана. Вытяните корпус вентиля прямо из коробки передач.
- Установить термоклапан в корпус коробки передач. Установить кронштейн. Затянуть болт согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на розетку разъема жгута корпуса клапана и установить розетку в корпусе коробки передач (ref-11798-S32697983632000112900000)
- Вставьте звено " Z " в конец ручного клапана. Установите корпус клапана на место на коробке коробки передач и установите 12 болтов корпуса клапана. Затяните болты последовательно в соответствии со спецификацией. (Таблица 9)
- Снимите болт рычага ручного фиксатора и рычажный узел. С помощью инструмента для центровки вала переключателя (T94P-77000-H) переведите вал рычага ручного управления в положение " D ". Установите штифт, чтобы удерживать инструмент на месте. Переместите ручной рычаг фиксатора клапана в положение D. (Таблица 10)
- Ослабьте гайку на шариковой шпильке приводного штока рычага ручного фиксатора клапана, навинтите гайку на шариковую шпильку, выньте штифт переключателя, поверните инструмент для центровки вала переключателя до установки гнезда на гайку и затяните болт в соответствии с техническими условиями.
- Поверните рычаг обратно в положение " D " и перепроверьте регулировку. Снимите штифт и центровочный инструмент. Установите ручной стопорный рычаг в сборе. Затяните болт в соответствии с техническими требованиями. Поставьте основную крышку управления (боковую крышку) с прокладкой NEW. Затягивайте болты последовательно в соответствии со спецификациями.
- Чтобы завершить установку, выполните обратные процедуры удаления. Затяните сливную пробку в соответствии со спецификацией. Добавьте 6 шт. (5.7L) ATF. Запустите и запустите автомобиль. При необходимости добавьте жидкость.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поднимите и поддержите транспортное средство. Разъедините разъем жгута датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Отключите кабель спидометра. Открутите болт и снимите датчик скорости автомобиля.Д ля установки выполните процедуру обратного демонтажа. Замените уплотнительное кольцо по мере необходимости. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-11798-S32697983632000112900000)