Главная/Hyundai/Marcia/Hyundai Marcia I (1995-1998)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - диагностика - CD4E: Обслуж…
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - диагностика - CD4E: Обслуживание Hyundai Marcia I

Датчик температуры трансмиссионной жидкости

Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT) расположен на корпусе электромагнитного клапана. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) контролирует напряжение на терморезисторе TФТ для определения температуры трансаксальной жидкости. В зависимости от температуры, блок управления силовым агрегатом управляет давлением в линии, планированием смены и работой муфта блокировки гидротрансформатора. Неисправность датчика приведет к неправильному давлению в линии и возможному отсутствию работы TCS.

Сброс блока управления силовым агрегатом (PCM)

После процедуры сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняются следующие условия:

  1. Все коды неисправностей удалены из памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  2. Все данные стоп-кадра удалены из памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  3. Все данные контроля кислородного датчика удалены из памяти СПМ.
  4. Сброс состояния монитора системы бортовая система диагностики-II.
  5. Набор расшифровка кода ошибки P1000 в памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Чтобы выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью тестера NGS, убедитесь в том, что разъемы правильно подключены. Запрограммируйте тестер Ng следующим образом:

  1. Выберите меню выбора автомобиля и двигателя.
  2. Выберите год, двигатель, модель и любую дополнительную информацию, запрошенную тестером NGS (необязательно).
  3. Следуйте инструкциям по эксплуатации из меню тестера NGS.
  4. Выберите GENERIC бортовая система диагностики-II FUNCTIONS и нажмите кнопку CONT, если мониторы не укомплектованы.
  5. Включить зажигание.
  6. Выберите ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ.

Все коды неисправностей теперь должны быть очищены из памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если проблема не была исправлена или неисправность по-прежнему присутствует, жесткий коды неисправностей будет немедленно сброшен в память PCМ.