Принцип работы управления сиденьем с электроприводом IMS Hyundai Genesis BH

Операция

Ручное управление

1. Управление двигателем с помощью ручного переключателя сиденья (скольжение, откидывание назад, контроль передней высоты и задней высоты)
2. Установка положения сиденья и 4-х сторонняя одновременная работа могут быть выполнены ручным переключателем.

Регистрация памяти

1. Данные, связанные с регистрацией, принимаются по CAN-связи из магистрали окна питания по CAN-линии.
2. Если выполняется любое из следующих условий, состояние разрешения памяти освобождается. Когда зажигание выключено. Когда ручной выключатель включен.
3. Если при регистрации в памяти одновременно (в интервале времени 50 мс) нажаты 2 позиционных переключателя, то ни один из переключателей не действует, а первый нажатый переключатель действует, если интервал времени больше 50 мс.
4. Если скорость транспортного средства превышает предельную скорость 3 км/ч или рычаг переключения находится в положении, отличном от P, регистрация не может быть выполнена.
5. Регистрация может быть пересмотрена без каких-либо ограничений.
6. Память будет очищена, если извлечь батарею.
7. Если регистрация памяти разрешена (переключатель памяти включен), звучит зуммер.

Операция воспроизведения из памяти

1. Данные, относящиеся к воспроизведению в памяти, принимаются посредством связи CAN из магистрали окна питания по линии CAN.
2. Кресло устанавливается в зарегистрированное положение по мере нажатия на каждый переключатель положений при включенном зажигании.
3. Повтор памяти не будет выполнен, если он не зарегистрирован.
4. Если позиционный переключатель нажат во время воспроизведения памяти, окончательный переключатель действует. Хотя, если переключатели нажаты в течение интервала времени 50 мс, воспроизведение не будет выполнено.
5. Когда повтор работает (переключатель положения включен), зуммер будет звучать один раз.
6. При выполнении любого из следующих условий воспроизведение запрещается и работа прекращается, если он находится в режиме воспроизведения. При выключенном положении переключателя «Р» (когда рычаг переключения передач находится в положении, отличном от «Р») При скорости автомобиля более 3 км/ч (когда она длится более 2 или 3 секунд) При включенном ручном переключателе по отношению к сиденью. (Работа при воспроизведении, связанная с сиденьем, прекращается) При включенном выключателе остановки.

Войти

7. Управление при работе в обратном направлении Когда во время работы двигатель приводится в движение в обратном направлении, он выполняет работу в обратном направлении через 60 ± 10 мс и 100 ± 10 мс от завершения текущей операции в скольжении, наклоне и передней/задней высоте соответственно.
8. Определение эксплуатационного приоритета Для предотвращения перекрытия спешащего тока при пуске двигателя запуск двигателя задерживается на 100 ± 10 мс соответственно, и его эксплуатационный приоритет следующий. Слайд Откидывание назад Передняя высота Задняя высота
9. Последовательные настройки таймера для запуска мотора. Слайд: 20 ± 2 секунды (в воспроизведении памяти) Откидывание назад: 35 ± 3 секунды (при воспроизведении в памяти) Фронтальная/задняя высота: 10 ± 1 секунда Скольжение, наклон назад: Работает в зависимости от времени ввода переключателя в ручном вводе выключателя (тип прямого привода)

Выход зуммера

1. В случае состояния разрешения памяти (переключатель памяти включен): один раз
2. Когда регистрация памяти завершена (позиционный переключатель включен): дважды
3. При работающем воспроизведении памяти (переключатель положения включен): один раз
4. При обнаружении ошибки из-за неисправности датчика: 10 раз

Обнаружение ошибок

1. Если колебания датчика скольжения и передней/задней высоты в течение одной секунды после запуска двигателя составляют менее 6 импульсов и 4 импульсов соответственно, и если колебание датчика откидывания назад в течение 3,5 секунд составляет менее 50 м В, определяется, что жгут является коротким или датчик неисправен.
2. Контрмеры при обнаружении ошибки. Остановить операцию, если она находится в автоматическом воспроизведении. Хотя, он должен быть работоспособен вручную. Когда отказ полностью отремонтирован, его можно автоматически отрегулировать от остановки автоматического воспроизведения. Если датчик положения воспринимает импульс от датчика положения ручной операцией, мы считаем, что он завершен. Это называется остановкой автоматической операции.