Диагностика и тестирование - система крышки багажника питания
Система крышки багажника питания представляет собой сложную систему, содержащую множество компонентов. Для проведения окончательного тестирования или получения выходных сигналов необходимо проверить модуль управления крышкой багажника питания.
Самое надежное, эффективное и точное средство диагностики системы крышки багажника с электроприводом требует использования сканирующего инструмента и соответствующего руководства по процедурам диагностики тела. Сканирующий инструмент можно использовать для наблюдения за текущим состоянием переключателя, записанным в модуле управления крышкой багажника с электроприводом, чтобы помочь технику диагностировать неработающий переключатель.
Перед любым тестированием системы крышки багажника с электроприводом батарея должна быть полностью заряжена, все ингибиторы системы крышки багажника с электроприводом прочитаны и поняты (список см. в описании системы крышки багажника с электроприводом).
Ниже приведены краткие справочные диагностические таблицы, которые помогут при диагностике и тестировании системы крышки багажника с электроприводом.
| НЕТ | Пункт | Описание технических условий | Выход |
|---|---|---|---|
| Форма | |||
| 1 | A | Bat напряжение on PTM (Напряжение передачи на PTM) | Напряжение (В) |
| 2 | Напряжение питания Hall датчик | Вход РТМ напряжения датчика Холла | |
| 3 | СИД ВКЛ/ВЫКЛ | Vbatt Питание (от 9,0 В до 16 В) | ВКЛ./ВЫКЛ. |
| 4 | Программное обеспечение защелки крышки багажника | Магистральный главный коммутатор | |
| 5 | P Striker SW | Крышка багажника снаружи Переключатель рукоятки | |
| 6 | Багажник DR Trim Close SW | Внутренняя кнопка багажника | |
| 7 | Багажник INR Push Кнопка | Закрытие отделки дверей багажника | |
| 8 | Крышка багажника O/S HDL SW | Силовой ударный переключатель | |
| 9 | Магистральное ПО | Переключатель защелки крышки багажника | |
| 10 | Напряжение питания Vbatt в диапазоне | Светодиодный индикатор вкл. / выкл. | |
| 11 | Рабочее напряжение двигателя привода | Напряжение открытия/закрытия приводного двигателя; выход PTM | Напряжение (В) |
| 12 | Рабочее напряжение силового бойка | Питание Striker motor Pop-up/Close; Выход напряжения PTM | |
| 13 | Положение крышки багажника | Текущее положение магистрали в счетчике | % |
| 14 | Неизвестный флаг положения крышки багажника | Узнать о полном состоянии процесса | ВКЛ./ВЫКЛ. |
| 15 | Узнать о состоянии завершения процесса | Неизвестный флаг положения крышки багажника | ВКЛ./ВЫКЛ. |
| 16 | Последнее время закрытия (P/Strikeer) | Последнее время закрытия | Мс |
| 17 | 2ND Время последнего закрытия; (P/Strikeer) | 2ND Последнее время закрытия |
| НЕТ | Код неисправности | Описание спецификации |
|---|---|---|
| 1 | B1602 | Ошибка CAN |
| 2 | B1603 | Шина CAN отключена |
| 6 | B1621 | Ошибка контрольной суммы ECU |
| 5 | B2458 | Ошибка двигателя и переключателя P/ударника |
| 4 | B2459 | Ошибка двигателя и переключателя защелки |
| 3 | B2460 | Ошибка двигателя привода и датчика Холла |