Схема №1200
Схема №1201
Схема №1202
Схема №1203
Схема №1204
Схема №1205
Схема №1206
Схема №1207
Схема №1208
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки P0030 | Подогреваемый кислородный датчик ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ (БЛОК 1, ДАТЧИК 1) |
| расшифровка кода ошибки P0031 | Подогреваемый кислородный датчик НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ (БЛОК 1, ДАТЧИК 1) |
| расшифровка кода ошибки P0032 | Подогреваемый кислородный датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (отопитель управление высокий уровень в цепи) (ДАТЧИК 1 БЛОКА 1) |
| расшифровка кода ошибки P0037 | Подогреваемый кислородный датчик НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ (БЛОК 1, ДАТЧИК 2) |
| расшифровка кода ошибки P0038 | Подогреваемый кислородный датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (отопитель управление высокий уровень в цепи) (ДАТЧИК 2 БЛОКА 1) |
| расшифровка кода ошибки P0043 | Подогреваемый кислородный датчик Низкий уровень в цепи управления нагревателем (блок 1, датчик 3) |
| расшифровка кода ошибки P0044 | Подогреваемый кислородный датчик ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ (БЛОК 1, ДАТЧИК 3) |
| расшифровка кода ошибки P0050 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ подогреваемый кислородный датчик (БЛОК 2, ДАТЧИК 1) |
| расшифровка кода ошибки P0051 | Подогреваемый кислородный датчик Низкий уровень в цепи управления нагревателем (блок 2, датчик 1) |
| расшифровка кода ошибки P0052 | Подогреваемый кислородный датчик ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ (БЛОК 2, ДАТЧИК 1) |
| расшифровка кода ошибки P0057 | Подогреваемый кислородный датчик Низкий уровень в цепи управления нагревателем (блок 2, датчик 2) |
| расшифровка кода ошибки P0058 | Подогреваемый кислородный датчик ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ (БЛОК 2, ДАТЧИК 2) |
| расшифровка кода ошибки P0068 | ДИАПАЗОН / ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ во впускном коллекторе |
| расшифровка кода ошибки P0101 | ДИАПАЗОН / ХАРАКТЕРИСТИКИ МАССОВОГО ИЛИ ОБЪЕМНОГО РАСХОДА ВОЗДУХА В КОНТУРЕ |
| расшифровка кода ошибки P0102 | МАССОВЫЙ ИЛИ ОБЪЕМНЫЙ РАСХОД ВОЗДУХА НА ВХОДЕ |
| расшифровка кода ошибки P0103 | МАССОВЫЙ ИЛИ ОБЪЕМНЫЙ РАСХОД ВОЗДУХА В КОНТУРЕ ВЫСОКОГО ВХОДА |
| расшифровка кода ошибки P0107 | ВХОД НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНТУРА АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ / БАРОМЕТРИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ впускной коллектор |
| расшифровка кода ошибки P0108 | КОНТУР АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ / БАРОМЕТРИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ впускной коллектор, ВЫСОКИЙ ВХОД |
| расшифровка кода ошибки P0111 | ДИАПАЗОН / ХАРАКТЕРИСТИКИ КОНТУРА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА |
| расшифровка кода ошибки P0112 | НИЗКИЙ ВХОД КОНТУРА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА |
| расшифровка кода ошибки P0113 | ВЫСОКИЙ ВХОД КОНТУРА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА |
| расшифровка кода ошибки P0117 | НИЗКИЙ ВХОД КОНТУРА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки P0118 | ВЫСОКИЙ ВХОД КОНТУРА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки P0122 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ / ПЕДАЛИ / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ " А " ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД |
| расшифровка кода ошибки P0123 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ / ПЕДАЛИ / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫСОКОГО ВХОДА ЦЕПИ " А " |
| расшифровка кода ошибки P0125 | НЕДОСТАТОЧНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТОПЛИВА В ЗАМКНУТОМ КОНТУРЕ |
| расшифровка кода ошибки P0128 | ТЕРМОСТАТ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ НИЖЕ ТЕМПЕРАТУРЫ, РЕГУЛИРУЕМОЙ ТЕРМОСТАТОМ) |
| расшифровка кода ошибки P0129 | Слишком низкое барометрическое давление |
| расшифровка кода ошибки P0131 | O 2 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА (БЛОК 1 ДАТЧИК 1) |
| расшифровка кода ошибки P0132 | O 2 ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА (БЛОК 1, ДАТЧИК 1) |
| расшифровка кода ошибки P0133 | O 2 СХЕМА ДАТЧИКА МЕДЛЕННЫЙ ОТКЛИК (БЛОК 1 ДАТЧИК 1) |
| расшифровка кода ошибки P0134 | O 2 ЦЕПЬ ДАТЧИКА НЕ ОБНАРУЖЕНА АКТИВНОСТЬ (БАНК 1 ДАТЧИК 1) |
| расшифровка кода ошибки P0137 | O 2 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА (БЛОК 1 ДАТЧИК 2) |
| расшифровка кода ошибки P0138 | O 2 ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА (БЛОК 1 ДАТЧИК 2) |
| расшифровка кода ошибки P0139 | O 2 МЕДЛЕННЫЙ ОТКЛИК ЦЕПИ ДАТЧИКА (БЛОК 1, ДАТЧИК 2) |
| расшифровка кода ошибки P0143 | O 2 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА (БЛОК 1 ДАТЧИК 3) |
| расшифровка кода ошибки P0144 | O 2 ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА (БЛОК 1, ДАТЧИК 3) |
| расшифровка кода ошибки P0151 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА O2 (БЛОК 2, ДАТЧИК 1) |
| расшифровка кода ошибки P0152 | ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА O2 (БЛОК 2, ДАТЧИК 1) |
| расшифровка кода ошибки P0153 | МЕДЛЕННАЯ РЕАКЦИЯ ЦЕПИ ДАТЧИКА O2 (БЛОК 2, ДАТЧИК 1) |
| расшифровка кода ошибки P0154 | O2 датчик цепь NO ACTIVITY обнаружено (БЛОК 2 ДАТЧИК 1) |
| расшифровка кода ошибки P0157 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА O2 (БЛОК 2, ДАТЧИК 2) |
| расшифровка кода ошибки P0158 | ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА O2 (БЛОК 2, ДАТЧИК 2) |
| расшифровка кода ошибки P0159 | МЕДЛЕННАЯ РЕАКЦИЯ ЦЕПИ ДАТЧИКА O2 (БЛОК 2, ДАТЧИК 2) |
| расшифровка кода ошибки P0171 | СЛИШКОМ БЕРЕЖЛИВАЯ СИСТЕМА (БАНК 1) |
| расшифровка кода ошибки P0172 | СЛИШКОМ БОГАТАЯ СИСТЕМА (БАНК 1) |
| расшифровка кода ошибки P0174 | СЛИШКОМ БЕРЕЖЛИВАЯ СИСТЕМА (БАНК 2) |
| расшифровка кода ошибки P0175 | СЛИШКОМ БОГАТАЯ СИСТЕМА (БАНК 2) |
| расшифровка кода ошибки P0181 | ДИАПАЗОН / ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА " А " |
| расшифровка кода ошибки P0182 | НИЗКИЙ ВХОД ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА " А " |
| расшифровка кода ошибки P0183 | ВЫСОКИЙ ВХОД ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА " А " |
| расшифровка кода ошибки P0222 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ / ПЕДАЛИ / НИЗКИЙ ВХОД ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ " В " |
| расшифровка кода ошибки P0223 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ / ПЕДАЛИ / ВЫСОКИЙ ВХОД ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " В " |
| расшифровка кода ошибки P0301 | ОБНАРУЖЕН ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА 1 |
| расшифровка кода ошибки P0302 | ОБНАРУЖЕН ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА 2 |
| расшифровка кода ошибки P0303 | ОБНАРУЖЕН ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА 3 |
| расшифровка кода ошибки P0304 | ОБНАРУЖЕН ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА 4 |
| расшифровка кода ошибки P0327 | НИЗКИЙ ВХОД ЦЕПИ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ 1 (БАНК 1 ИЛИ ОДИН ДАТЧИК) |
| расшифровка кода ошибки P0328 | ВЫСОКИЙ ВХОД ЦЕПИ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ 1 (БЛОК 1 ИЛИ ОДИН ДАТЧИК) |
| расшифровка кода ошибки P0335 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА " А " |
| расшифровка кода ошибки P0336 | ДИАПАЗОН / ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА " А " |
| расшифровка кода ошибки P0340 | СХЕМА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА " А " (БЛОК 1 ИЛИ ОДИНОЧНЫЙ ДАТЧИК) |
| расшифровка кода ошибки P0341 | ДИАПАЗОН / ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА " А " (БЛОК 1 ИЛИ ОДИН ДАТЧИК) |
| расшифровка кода ошибки P0400 | ПОТОК РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ |
| расшифровка кода ошибки P0420 | ЭФФЕКТИВНОСТЬ КАТАЛИТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ НИЖЕ ПОРОГОВОЙ (БАНК 1) |
| расшифровка кода ошибки P0442 | ОБНАРУЖЕНА УТЕЧКА ИЗ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ (МАЛАЯ ТЕЧЬ) |
| расшифровка кода ошибки P0447 | СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ, ЦЕПЬ РЕГУЛИРОВАНИЯ ВЕНТИЛЯЦИИ РАЗОМКНУТА |
| расшифровка кода ошибки P0448 | ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯЦИЕЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P0451 | ДИАПАЗОН / ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P0452 | НИЗКИЙ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P0453 | ВЫСОКИЙ ВХОД ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ. |
| расшифровка кода ошибки P0456 | ОБНАРУЖЕНА УТЕЧКА ИЗ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ (ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКАЯ ТЕЧЬ) |
| расшифровка кода ошибки P0457 | ОБНАРУЖЕНА УТЕЧКА ИЗ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ (КРЫШКА ТОПЛИВНОГО БАКА СНЯТА / ОТКЛ.) |
| расшифровка кода ошибки P0458 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В КОНТУРЕ РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ ИСПАРЕНИЙ |
| расшифровка кода ошибки P0459 | КОНТУР РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ ВЫСОКИЙ |
| расшифровка кода ошибки P0461 | ДИАПАЗОН/ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА |
| расшифровка кода ошибки P0462 | НИЗКИЙ ВХОД ЦЕПИ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА |
| расшифровка кода ошибки P0463 | ВЫСОКИЙ ВХОД ЦЕПИ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА |
| расшифровка кода ошибки P0464 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА ПРЕРЫВИСТАЯ. |
| расшифровка кода ошибки P0483 | ПРОВЕРКА РАЦИОНАЛЬНОСТИ РАБОТЫ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P0502 | СХЕМА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НИЗКИЙ ВХОД. |
| расшифровка кода ошибки P0503 | ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРЕРЫВИСТЫЙ / НЕУСТОЙЧИВЫЙ / ВЫСОКИЙ |
| расшифровка кода ошибки P0506 | ОБОРОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ НИЖЕ ОЖИДАЕМЫХ |
| расшифровка кода ошибки P0507 | ОБОРОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ВЫШЕ ОЖИДАЕМЫХ |
| расшифровка кода ошибки P0512 | СХЕМА ЗАПРОСА ПУСКАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки P0519 | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА (FAIL-SAFE) |
| расшифровка кода ошибки P0565 | КРУИЗ-КОНТРОЛЬ ПО СИГНАЛУ |
| расшифровка кода ошибки P0600 | СХЕМА СВЯЗИ С БАНКАМИ. |
| расшифровка кода ошибки P0604 | ОШИБКА ОПЕРАТИВНОГО ЗАПОМИНАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (ОЗУ) МОДУЛЯ ВНУТРЕННЕГО УПРАВЛЕНИЯ. |
| расшифровка кода ошибки P0605 | ОШИБКА ПОСТОЯННОГО ЗАПОМИНАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (ПЗУ) МОДУЛЯ ВНУТРЕННЕГО УПРАВЛЕНИЯ. |
| расшифровка кода ошибки P0607 | ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P0638 | ДИАПАЗОН РЕГУЛИРОВАНИЯ / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (БЛОК 1) |
| расшифровка кода ошибки P0691 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В КОНТУРЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ 1 |
| расшифровка кода ошибки P0692 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В КОНТУРЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ 1 |
| расшифровка кода ошибки P0703 | СХЕМА " В " ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА / ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки P0705 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (ВХОД PRNDL) |
| расшифровка кода ошибки P0710 | СХЕМА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ |
| расшифровка кода ошибки P0716 | ДИАПАЗОН / ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ВХОДНОГО СИГНАЛА / ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТУРБИНЫ |
| расшифровка кода ошибки P0720 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ. |
| расшифровка кода ошибки P0726 | ДИАПАЗОН/ХАРАКТЕРИСТИКИ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки P0731 | ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО 1 НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО |
| расшифровка кода ошибки P0732 | ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО 2 НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО |
| расшифровка кода ошибки P0733 | НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО РЕДУКТОРА 3 |
| расшифровка кода ошибки P0734 | ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО 4 НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО |
| расшифровка кода ошибки P0741 | ХАРАКТЕРИСТИКИ СХЕМЫ СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА ИЛИ ЗАСТРЕВАНИЕ |
| расшифровка кода ошибки P0743 | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА |
| расшифровка кода ошибки P0748 | ЭЛЕКТРОМАГНИТ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ " А " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ |
| расшифровка кода ошибки P0753 | ЭЛЕКТРОМАГНИТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ «А» ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ |
| расшифровка кода ошибки P0758 | ЭЛЕКТРОМАГНИТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ «B» ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ |
| расшифровка кода ошибки P0771 | РАБОТА ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " E " ИЛИ ЗАВИСАНИЕ |
| расшифровка кода ошибки P0778 | ЭЛЕКТРОМАГНИТ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ " B " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ |
| расшифровка кода ошибки P0785 | СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ / СИНХРОНИЗАЦИИ |
| расшифровка кода ошибки P0851 | НЕЙТРАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВХОДНОЙ ЦЕПИ НИЗКИЙ (НА МОДЕЛИ) |
| расшифровка кода ошибки P0851 | ВХОДНОЙ КОНТУР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НЕЙТРАЛИ НИЗКИЙ (МОДЕЛЬ Мт) |
| расшифровка кода ошибки P0852 | ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НЕЙТРАЛИ ВЫСОКАЯ (ПРИ МОДЕЛИ) |
| расшифровка кода ошибки P0852 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ВХОДНОЙ ЦЕПИ НЕЙТРАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (МОДЕЛЬ Mt) |
| расшифровка кода ошибки P0864 | ДИАПАЗОН / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ СХЕМЫ СВЯЗИ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
| расшифровка кода ошибки P0865 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ СВЯЗИ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
| расшифровка кода ошибки P0866 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ СВЯЗИ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
| расшифровка кода ошибки P1088 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА 1 ПОЛОЖЕНИЯ КЛАПАНА, ГЕНЕРИРУЕМОГО ТУМБОЙ |
| расшифровка кода ошибки P1089 | СИГНАЛ ВЫСОКОГО УРОВНЯ В ЦЕПИ ДАТЧИКА 1 ПОЛОЖЕНИЯ КЛАПАНА, ГЕНЕРИРУЕМОГО ТУМБОЙ |
| расшифровка кода ошибки P1090 | СИСТЕМА КЛАПАНА 1, ГЕНЕРИРУЕМАЯ В РЕЗУЛЬТАТЕ ПАДЕНИЯ (КЛАПАН ОТКРЫТ) |
| расшифровка кода ошибки P1091 | АВАРИЙНАЯ СИСТЕМА КЛАПАНОВ 1 (КЛАПАН ЗАКРЫТ) |
| расшифровка кода ошибки P1094 | СБОЙ В ЦЕПИ СИГНАЛА 1 КЛАПАНА, ГЕНЕРИРУЕМОГО ОПРОКИДЫВАНИЕМ (РАЗОМКНУТО) |
| расшифровка кода ошибки P1095 | СБОЙ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) ЦЕПИ СИГНАЛА 1 КЛАПАНА, ГЕНЕРИРУЕМОГО В РЕЗУЛЬТАТЕ ПАДЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P1110 | НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА АТМОСФЕРНОГО ДАВЛЕНИЯ (НИЗКИЙ ВХОД) |
| расшифровка кода ошибки P1111 | НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА АТМОСФЕРНОГО ДАВЛЕНИЯ (ВЫСОКИЙ ВХОД) |
| расшифровка кода ошибки P1152 | O 2 ДИАПАЗОН / ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ СЕНСОРА (НИЗКИЙ) (БЛОК 1, ДАТЧИК 1) |
| расшифровка кода ошибки P1153 | O 2 ДИАПАЗОН / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА (ВЫСОКИЙ) (БЛОК 1, ДАТЧИК 1) |
| расшифровка кода ошибки P1154 | O 2 ДИАПАЗОН / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА (НИЗКИЙ) (БЛОК 2 ДАТЧИК 1) |
| расшифровка кода ошибки P1155 | O 2 ДИАПАЗОН / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА (ВЫСОКАЯ) (БЛОК 2 ДАТЧИК 1) |
| расшифровка кода ошибки P1160 | Отказ возвратной пружины |
| расшифровка кода ошибки P1400 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА |
| расшифровка кода ошибки P1420 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В КОНТУРЕ КЛАПАНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА |
| расшифровка кода ошибки P1443 | НЕИСПРАВНОСТЬ СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯЦИОННЫМ ОТВЕРСТИЕМ |
| расшифровка кода ошибки P1446 | ЦЕПЬ РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ДАТЧИКА ТОПЛИВНОГО БАКА МАЛА |
| расшифровка кода ошибки P1447 | ЦЕПЬ РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ДАТЧИКА ТОПЛИВНОГО БАКА ВЫСОКАЯ |
| расшифровка кода ошибки P1448 | ДИАПАЗОН РАБОТЫ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТОПЛИВНОГО БАКА |
| расшифровка кода ошибки P1492 | СИГНАЛ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов № 1 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ (НИЗКИЙ ВХОД) |
| расшифровка кода ошибки P1493 | СИГНАЛ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов # 1 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ (ВЫСОКИЙ ВХОД) |
| расшифровка кода ошибки P1494 | СИГНАЛ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов # 2 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ (НИЗКИЙ ВХОД) |
| расшифровка кода ошибки P1495 | СИГНАЛ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов № 2 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ (ВЫСОКИЙ ВХОД) |
| расшифровка кода ошибки P1496 | СИГНАЛ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов № 3 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ (НИЗКИЙ ВХОД) |
| расшифровка кода ошибки P1497 | СИГНАЛ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов № 3 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ (ВЫСОКИЙ ВХОД) |
| расшифровка кода ошибки P1498 | СИГНАЛ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов # 4 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ (НИЗКИЙ ВХОД) |
| расшифровка кода ошибки P1499 | СИГНАЛ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов # 4 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ (ВЫСОКИЙ ВХОД) |
| расшифровка кода ошибки P1518 | ВХОД НИЗКОГО УРОВНЯ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТАРТЕРА |
| расшифровка кода ошибки P1560 | НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ РЕЗЕРВНОГО НАПРЯЖЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P1700 | НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ПРИ |
| расшифровка кода ошибки P2096 | СИСТЕМА ПОДСТРОЙКИ ТОПЛИВА ПОСЛЕ КАТАЛИЗАТОРА СЛИШКОМ БЕДНАЯ БАНКА 1 |
| расшифровка кода ошибки P2096 | СИСТЕМА ПОДСТРОЙКИ ТОПЛИВА ПОСЛЕ КАТАЛИЗАТОРА СЛИШКОМ БЕДНАЯ БАНКА 1 |
| расшифровка кода ошибки P2098 | СИСТЕМА ПОДСТРОЙКИ ТОПЛИВА ПОСЛЕ КАТАЛИЗАТОРА СЛИШКОМ БЕДНАЯ БАНКА 2 |
| расшифровка кода ошибки P2099 | СИСТЕМА ПОДСТРОЙКИ ТОПЛИВА ПОСЛЕ КАТАЛИЗАТОРА СЛИШКОМ БОГАТАЯ БАНКА 2 |
| расшифровка кода ошибки P2101 | ДИАПАЗОН / ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ |
| расшифровка кода ошибки P2102 | ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ НИЗКА |
| расшифровка кода ошибки P2103 | ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ВЫСОКАЯ |
| расшифровка кода ошибки P2109 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ/ПЕДАЛИ С МИНИМАЛЬНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ ОСТАНОВА |
| расшифровка кода ошибки P2122 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ / ПЕДАЛИ / НИЗКИЙ ВХОД ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " D " |
| расшифровка кода ошибки P2123 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ / ПЕДАЛИ / ВЫСОКИЙ ВХОД ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " D " |
| расшифровка кода ошибки P2127 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ / ПЕДАЛИ / НИЗКИЙ ВХОД ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " Е " |
| расшифровка кода ошибки P2128 | Датчик положения дроссельной заслонки / педали / высокий вход цепи выключателя " Е " |
| расшифровка кода ошибки P2135 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ / ПЕДАЛИ / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ " A " / " B " РАЦИОНАЛЬНОСТЬ НАПРЯЖЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P2138 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ / ПЕДАЛИ / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ " D " / " E " РАЦИОНАЛЬНОСТЬ НАПРЯЖЕНИЯ |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Работа блока управления двигателем при настройке расшифровки кода ошибки
- Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
- Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $06)
- Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
- Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $06)
Описание компонентов
Датчик атмосферного давления встроен в ЭСУД.
Схема №1209
- Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
- Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $06)
- Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
- Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $06)
- Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
- Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $ 06.
- Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
- Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $06)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $06)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Соединение CAN между ECU и Tcu осуществляется с высокой скоростью.
(Общие технические условия)
CAN PROTCOL 2.0B (активный)
Формат кадра: 11 бит ID Frame (стандартный кадр)
(Высокоскоростная CAN)
Соответствие стандарту ISO 11898
Скорость связи: 500 кбит/с
Схема №1210
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
- Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
- Запомнить диагностическое значение и значение критерия неисправности. (Для тестового режима $06)
- Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
- Запомнить диагностическое значение и значение критерия неисправности. (Для тестового режима $ 06.
- Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
- Запомнить диагностическое значение и значение критерия неисправности. (Для тестового режима $06)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Выключатель ингибитора обеспечивает безопасность при запуске двигателя. Этот переключатель установлен справа от корпуса коробки передач и управляется рычагом селектора. Когда рычаг селектора находится в диапазоне " P " или " N ", двигатель запустится из-за того, что электрическая цепь в выключателе ингибитора замкнута, а цепь стартера подключена. Если рычаг переключателя находится в диапазонах " R " " D " 3 " ", 2 " или 1 ", то включатель электрической цепи в положении ингибитора разомкнется; следовательно, двигатель не может обнаружить включения подсветки диапазона.
Схема №1211
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Схема №1212
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Датчик частоты вращения турбины гидротрансформатора (датчик частоты вращения выходного вала) устанавливается снаружи картера трансмиссии. Этот датчик определяет частоту вращения турбины по периферийной частоте вращения барабана высокого сцепления, соединенного с входным валом. И затем он передает сигнал синусоидальной волны (32 импульса на оборот) в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). TSM вычисляет отношение частоты вращения входного вала к скорости автомобиля, а затем принимает решение, переключаться или нет.
Схема №1213
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Этот датчик скорости автомобиля (датчик частоты вращения выходного вала) устанавливается снаружи картера трансмиссии.
Этот датчик определяет скорость переднего колеса и передает синусоидальный сигнал (32 импульса на оборот) в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) преобразует сигнал в импульсный и передает его как на ЕСМ, так и на комбинационный измеритель.
Схема №1214
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Снаружи корпуса двигателя и кривошипно-шатунной части установлен датчик частоты вращения двигателя, который определяет частоту вращения кривошипа и передает сигнал синусоидальной волны (2 импульса на оборот) в ТКМ.
Схема №1215
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
На корпусе гидрораспределителя трансмиссии установлен электромагнит включения блокировки, управление скважностью осуществляется по сигналу от ТКМ, что позволяет плавно подключать или отпускать блокировочную муфту путем управления блокировочным регулирующим клапаном.
Схема №1216
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Рабочий соленоид линейного давления установлен на корпусе гидравлического клапана управления трансмиссией. Скважность регулируется сигналом от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Это позволяет управлять клапаном модификатора давления и регулирующим клапаном аккумулятора A, а также позволяет регулировать линейное давление до давления, соответствующего состоянию вождения.
Схема №1217
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
На корпусе гидрораспределителя установлен соленоид переключения 1, который включается или выключается по сигналу от ТКМ. Положение передач меняется в зависимости от включенного или выключенного состояния соленоида.
Схема №1218
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
На корпусе гидрораспределителя трансмиссии установлен соленоид переключения передач 2. Включение или выключение этого соленоида происходит по сигналу от ТКМ. Положения шестерен будут меняться в зависимости от включенного или отключенного состояния электромагнита.
Схема №1219
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Соленоид синхронизации низкого сцепления Электромагнит синхронизации нижнего сцепления установлен на корпусе клапана гидравлического управления коробкой передач. Этот электромагнит включается или выключается по сигналу от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Это позволяет управлять клапаном B и обратным ингибиторным клапаном низкого сцепления.
Схема №1220
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
На корпусе гидрораспределителя трансмиссии установлен 2-4 электромагнит режима торможения, который управляется по сигналу от ТКМ и уменьшает скачок уплотнения при переключении передач за счет регулировки давления в тормозах 2-4во время работы тормоза.
Схема №1221
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
На корпусе гидрораспределителя установлено 2-4 электромагнита фаз газораспределения, которые включаются или выключаются по сигналу от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Это позволяет управлять клапаном В фаз ГАЗГРМ и уменьшает ударную нагрузку при переключении передач.
Схема №1222
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Кадр данных " Start сигнал (низкий 40 ms + высокий 20 ms) -- > Data -- > End датчик " передается каждую приблизительно 1 секунду.
Схема №1223
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Кадр данных " Start сигнал (низкий 40 ms + высокий 20 ms) -- > Data -- > End датчик " передается каждую приблизительно 1 секунду.
Схема №1224
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Датчик атмосферного давления встроен в ЭСУД.
Схема №1225
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Датчик атмосферного давления встроен в ЭСУД.
Схема №1226
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
- Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
- Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $06)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
- Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
- Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $06)
- Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
- Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $06)
- Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
- Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $06)
- Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
- Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $06)
- Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
- Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $06)
- Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
- Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $06)
- Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
- Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $06)
- Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
- Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $06)
- Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
- Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $06)
- Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
- Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $06)