Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Расшифровка кодов ошибок критериев обнаружения (H4DOTC): Прочее Hyundai Creta II

Общий ездовой цикл

  1. Всегда проводите диагностику после работы на холостом ходу, когда обороты двигателя более 1500 об / мин.
  2. Всегда проводите диагностику после прогрева двигателя, когда обороты двигателя более 500 об / мин.

Индикаторная лампа неисправности в чистом состоянии

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

FAIL SAFE (отказ невзрыв)

  1. Компенсация полного обучения угла опережения зажигания: Введите начальное значение (коэффициент компенсации полного обучения = 0,5, переменная величина коэффициента компенсации полного обучения = 0,25) ко всему коэффициенту компенсации обучения и переменной величине коэффициента компенсации полного обучения при отключении IG, а затем сделайте все обучение неполным. Введите начальное значение (whole learning compensation factor = 0.5, переменный amount of whole learning compensation factor = 0.25) ко всему коэффициенту компенсации обучения и переменный amount of whole learning compensation factor при принятии решения о нормальности из решения о ненормальности, а затем сделайте все обучение неполным.
  2. Частичная компенсация обучения угла опережения зажигания: Введите начальное значение (0 ° CA) в значение компенсации зоны частичного обучения при выключенном IG. Введите начальное значение (0 ° CA) к значению компенсации зоны частичного обучения при выполнении оценки нормальности из оценки ненормальности.
  3. Контроль AVCS: Большинство обучения с временной задержкой не завершено или большинство обучения с временной задержкой не имеет опыта.
  4. Компенсация обратной связи регулятор оборотов холостого хода: Не выполняйте компенсацию фактического опережения синхронизации AVCS. Установите значение параметра OCV driving DUTY равным заданному значению (9,36%).

Диагностику проводите непрерывно через 60 секунд после запуска двигателя.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Основная коррекция обучения переднего датчика кислорода (A/F): Не допускается вычисление
  2. Поправка при повторном запуске при высокой температуре: Обычно минимальное значение 0,3 0
  3. Управление продувкой: Не допускается продувка

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2400
Схема №2401
  1. Оценка неисправности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 1 секунды (8 циклов).
  2. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 1 секунда Индикатор неисправности Световое освещение: Загорается, как только возникает неисправность.
  3. Нормальное суждение Судья ОК и очистить Нг, когда все критерии неисправности ниже выполнены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Оценка активации переднего датчика кислорода (A/F): Полная активация переднего датчика кислорода (A/F) не завершена, или полуактивация переднего датчика кислорода (A/F) не завершена.
  2. Основное обучение A/F: Не допускается вычисление основного коэффициента компенсации обучения A/F.
  3. Компенсация при запуске двигателя при высокой температуре: Значение МИН сделать равным 0 от 0,3 нормально.
  4. Контроль продувки: Не допускается продувка.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2402
Схема №2403
  1. Решение о неисправности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев сбоя ниже становится равным 1 секунде (8 циклов).
  2. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 1 секунда Индикатор неисправности Световое освещение: Загорается, как только возникает неисправность.
  3. Нормальное суждение Судья ОК и очистить Нг, когда все критерии неисправности ниже выполнены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Оценка активации переднего датчика кислорода (A/F): Полная активация переднего датчика кислорода (A/F) не завершена, или полуактивация переднего датчика кислорода (A/F) не завершена.
  2. Основное обучение A/F: Не допускается вычисление основного коэффициента компенсации обучения A/F.
  3. Компенсация при запуске двигателя при высокой температуре: Значение МИН сделать равным 0 от 0,3 нормально.
  4. Контроль продувки: Не допускается продувка.

Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.

Схема №2404
Схема №2405
  1. Оценка неисправности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения всех приведенных ниже критериев неисправностей становится более 2560 миллисекунд (10 циклов).
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 2,56 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Высвечивается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
  3. Нормальное суждение Судья ОК и очистить Нг, когда все критерии неисправности ниже выполнены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Дополнительный контроль обратной связи: Не допускается

Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.

Схема №2406
Схема №2407
  1. Оценка неисправности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения всех приведенных ниже критериев сбоя становится больше 2560 миллисекунд (10 циклов).
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 2,56 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Высвечивается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
  3. Нормальное суждение Судья ОК и очистить Нг, когда все критерии неисправности ниже выполнены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Дополнительный контроль обратной связи: Не допускается

Диагностику проводить непрерывно после холостого хода.

Схема №2408
Схема №2409
  1. Оценка неисправности Судите Ng, когда сторона низкого уровня или сторона высокого уровня становится Нг. Оцените Ng-, когда непрерывное время выполнения критериев сбоя ниже становится больше 3 секунд.
  2. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 3 секунды Неисправность Индикатор Свет Подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
  3. Нормальное решение Судья ОК и очистить Нг, когда сторона низкого уровня и сторона высокого уровня становятся в порядке. Судите ОК, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Процесс датчика давления во впускном коллекторе: Оцените давление от нагрузки двигателя.
  2. Обратная связь регулятор оборотов холостого хода: Не разрешено рассчитывать количество обратной связи.
  3. Суждение о тяжелом топливе: Не разрешено выполнять тяжелое суждение.
  4. Контроль отсечки топлива: Не допускается отсечка топлива, заряженного избыточным давлением.

Диагностику проводить непрерывно после холостого хода.

Схема №2410
  1. Оценка неисправности Судья Ng, когда непрерывное время завершения критериев сбоя ниже становится больше времени, необходимого для диагностики.
  2. Оценочное значение Время, необходимое для диагностики: Низкая сторона 3 секунды Высокая сторона 10 секунд Индикатор неисправности Световая подсветка: Подсвечивается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
  3. Нормальное решение Судья OK, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
Схема №2411
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Расходомер воздуха: Нагрузка на двигатель обычно рассчитывается по давлению в коллекторе и частоте вращения двигателя; однако рассчитывается только по давлению в коллекторе.
  2. EVAP conc. learning (топливо): Не допускается к обучению.
  3. Компенсация детонации: Окончательное временное опережение компенсации детонации и значение замедления = компенсация детонации + значение компенсации полного обучения + значение компенсации частичного обучения. При норме: компенсация детонации = 0 ° СА фиксируется. При беде: компенсация стука 0 ° СА зафиксирована. (Замедление макс. 12 ° CA при детонации.) Не допускается обновление всего коэффициента компенсации обучения. Не допускается вычисление значения частичной компенсации зоны обучения.
  4. Управление регулятор оборотов холостого хода: Сделайте компенсацию разомкнутого контура равной заданному значению (1 г (0,04 унции )/с). Остановить расчет температурной компенсации датчика дроссельной заслонки. (Сохраните предыдущее значение.)
  5. Контроль продувки: Не допускается продувка.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Расходомер воздуха: Нагрузка на двигатель обычно рассчитывается по давлению в коллекторе и частоте вращения двигателя; однако рассчитывается только по давлению в коллекторе.

  1. EVAP conc. learning (топливо): Не допускается к обучению.
  2. Компенсация детонации: Окончательное временное опережение компенсации детонации и значение замедления = компенсация детонации + значение компенсации полного обучения + значение компенсации частичного обучения. При норме: компенсация детонации = 0 ° СА фиксируется. При беде: компенсация стука 0 ° СА зафиксирована. (Замедление макс. 12 ° CA при детонации.) Не допускается обновление всего коэффициента компенсации обучения. Не допускается вычисление значения частичной компенсации зоны обучения.
  3. Управление регулятор оборотов холостого хода: Сделайте компенсацию разомкнутого контура равной заданному значению (1 г (0,04 унции )/с). Остановить расчет температурной компенсации датчика дроссельной заслонки. (Сохраните предыдущее значение.)
  4. Контроль продувки: Не допускается продувка.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Расходомер воздуха: Нагрузка на двигатель обычно рассчитывается по давлению в коллекторе и частоте вращения двигателя; однако рассчитывается только по давлению в коллекторе.

  1. EVAP conc. learning (топливо): Не допускается к обучению.
  2. Компенсация детонации: Окончательное временное опережение компенсации детонации и значение замедления = компенсация детонации + значение компенсации полного обучения + значение компенсации частичного обучения. При норме: компенсация детонации = 0 ° СА фиксируется. При беде: компенсация стука 0 ° СА зафиксирована. (Замедление макс. 12 ° CA при детонации.) Не допускается обновление всего коэффициента компенсации обучения. Не допускается вычисление значения частичной компенсации зоны обучения.
  3. Управление регулятор оборотов холостого хода: Сделайте компенсацию разомкнутого контура равной заданному значению (1 г (0,04 унции )/с). Остановить расчет температурной компенсации датчика дроссельной заслонки. (Сохраните предыдущее значение.)
  4. Контроль продувки: Не допускается продувка.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Процесс датчика давления во впускном коллекторе: Оценить давление от нагрузки двигателя. Обратная связь регулятор оборотов холостого хода: Не допускается вычислять величину обратной связи.

  1. Суждение о тяжелом топливе: Не разрешено выполнять тяжелое суждение.
  2. Контроль отсечки топлива: Не допускается отсечка топлива, заряженного избыточным давлением.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Процесс датчика давления во впускном коллекторе: Оценить давление от нагрузки двигателя. Обратная связь регулятор оборотов холостого хода: Не допускается вычислять величину обратной связи.

  1. Суждение о тяжелом топливе: Не разрешено выполнять тяжелое суждение.
  2. Контроль отсечки топлива: Не допускается отсечка топлива, заряженного избыточным давлением.

Диагностику проводить после завершения скоростного режима автомобиля после работы на холостом ходу от запуска охлажденного двигателя.

Схема №2412
  1. Решение о неисправности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 1 секунды.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 1 секунда Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
Схема №2413
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Процесс датчика температуры всасываемого воздуха: Температура всасываемого воздуха фиксируется на уровне 20 ° С (20°C).

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2414
  1. Решение о ненормальности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 0,5 секунды.
  2. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды Неисправность Индикатор Световая подсветка: Подсвечивается сразу же после возникновения неисправности.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
Схема №2415
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Процесс датчика температуры всасываемого воздуха: Температура всасываемого воздуха фиксируется на уровне 20 ° С (20°C).

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2416
  1. Решение о ненормальности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 0,5 секунды.
  2. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды Неисправность Индикатор Световая подсветка: Подсвечивается сразу же после возникновения неисправности.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
Схема №2417
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Процесс датчика температуры всасываемого воздуха: Температура всасываемого воздуха фиксируется на уровне 20 ° С (20°C).

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Процесс изменения температуры охлаждающей жидкости двигателя: Зафиксируйте температуру охлаждающей жидкости в двигателе на уровне 70°C. Обратная связь регулятор оборотов холостого хода: рассчитайте целевую частоту вращения двигателя, задав температуру охлаждающей воды двигателя равной 70 ° C.

  1. Регулятор оборотов холостого хода-обучение: Не разрешено учиться.
  2. Контроль оценки тяжелого топлива: Не разрешено выполнять тяжелую оценку.
  3. Управление кондиционером: Не допускается включение кондиционера.
  4. Управление вентилятором радиатора: Как основной, так и дополнительный вентилятор находятся в Высоком вождении.
  5. Увеличение коэффициента компенсации при высокой температуре теплоносителя: Повышение обычно происходит с высокой температурой и другими условиями; однако, происходит с другими условиями, кроме температурного состояния хладагента.
  6. Управление AVCS: Сделать выходной сигнал регулятора расхода масла равным DUTY = 0%.
  7. Управление клапаном генератора тумбы: Открыть клапан генератора тумбы.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Процесс изменения температуры охлаждающей жидкости двигателя: Зафиксируйте температуру охлаждающей жидкости в двигателе на уровне 70°C. Обратная связь регулятор оборотов холостого хода: рассчитайте целевую частоту вращения двигателя, задав температуру охлаждающей воды двигателя равной 70 ° C.

  1. Регулятор оборотов холостого хода-обучение: Не разрешено учиться.
  2. Контроль оценки тяжелого топлива: Не разрешено выполнять тяжелую оценку.
  3. Управление кондиционером: Не допускается включение кондиционера.
  4. Управление вентилятором радиатора: Как основной, так и дополнительный вентилятор находятся в Высоком вождении.
  5. Увеличение коэффициента компенсации при высокой температуре теплоносителя: Повышение обычно происходит с высокой температурой и другими условиями; однако, происходит с другими условиями, кроме температурного состояния хладагента.
  6. Управление AVCS: Сделать выходной сигнал клапана регулирования расхода масла равным DUTY = 0%.
  7. Управление клапаном генератора тумбы: Открыть клапан генератора тумбы.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Верхнее распределение мощности на электродвигатель дросселя управления. (Открытие дроссельной заслонки фиксируется до 6 °.)

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Верхнее распределение мощности на электродвигатель дросселя управления. (Открытие дроссельной заслонки фиксируется до 6 °.)

Диагностику выполняйте только один раз после запуска двигателя.

Схема №2418
Схема №2419
Схема №2420
  1. Решение о неисправности Судья Ng, когда критерии сбоя ниже выполнены.
  2. Значение оценки Таймер для диагностики после запуска двигателя Таймер остановки в режиме отсечки топлива. Во время режима движения, за исключением а) выше, счетчик таймера на 64 миллисекунды + TWCNT миллисекунд при каждых 64 милисекундах. Где TWCOT определяется следующим образом: TWOCTN = 0 при включенном выключателе холостого хода, TWCCNТ показывает на следующей таблице при отключенном выключении холостого ход. Значение наименьшей частоты вращения таймера ti после запуска * * * 451- 25x Температура.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Процесс температуры охлаждающей жидкости двигателя: Зафиксируйте температуру охлаждающей жидкости двигателя на уровне 70°C.
  2. Обратная связь регулятор оборотов холостого хода: Рассчитайте целевую частоту вращения двигателя, установив температуру охлаждающей жидкости двигателя на 70 ° C (158 ° * * * F).
  3. Регулятор оборотов холостого хода-обучение: Не разрешено учиться.
  4. Контроль оценки тяжелого топлива: Не разрешено выполнять тяжелую оценку.
  5. Управление кондиционером: Не допускается включение кондиционера.
  6. Управление вентилятором радиатора: Как основной, так и дополнительный вентилятор находятся в Высоком вождении.
  7. Увеличение коэффициента компенсации при высокой температуре теплоносителя: Повышение обычно происходит с высокой температурой и другими условиями; однако, происходит с другими условиями, кроме температурного состояния хладагента.
  8. Управление AVCS: Сделать выходной сигнал регулятора расхода масла равным DUTY = 0%.
  9. Управление клапаном генератора тумбы: Открыть клапан генератора тумбы.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2421
Схема №2422
  1. Оценка неисправности Судья Ng, когда непрерывное время выполнения критериев сбоя ниже становится более 30 секунд.
  2. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 30 секунд Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Диагностику проводите один раз перед запуском двигателя при включенном выключателе зажигания.

Схема №2423
Схема №2424
  1. Оценка ненормальности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 0,3 секунды.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 0,3 секунды Индикатор неисправности Световое освещение: Обнаружение возникновения неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
  3. Нормальное решение Судья ОК и очистить Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 0,26 секунды.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Процесс датчика атмосферного давления: Зафиксируйте атмосферное давление на уровне 101 кПа (760 мм рт. ст., 29,8 дюйм рт. ст.).

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Оценка активации переднего датчика кислорода (A/F): Полная активация переднего датчика кислорода (A/F) не завершена, или полуактивация переднего датчика кислорода (A/F) не завершена.
  2. Основное обучение A/F: Не допускается вычисление основного коэффициента компенсации обучения A/F.
  3. Компенсация при запуске двигателя при высокой температуре: Значение МИН сделать равным 0 от 0,3 нормально.
  4. Контроль продувки: Не допускается продувка.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Оценка активации переднего датчика кислорода (A/F): Полная активация переднего датчика кислорода (A/F) не завершена, или полуактивация переднего датчика кислорода (A/F) не завершена.
  2. Основное обучение A/F: Не допускается вычисление основного коэффициента компенсации обучения A/F.
  3. Компенсация при запуске двигателя при высокой температуре: Значение МИН сделать равным 0 от 0,3 нормально.
  4. Контроль продувки: Не допускается продувка.

Диагностика проводится только один раз при постоянной скорости от 10 до 120 км/ч (от 6,21 до 74,6 миль/ч) через 120 секунд после запуска двигателя.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Основная обучающая коррекция датчика переднего кислорода (A/F): Не допускается вычисление.
  2. Коррекция при повторном запуске при высокой температуре: Нормально минимальное значение 0,3 ° 0.
  3. Контроль продувки: Не допускается продувка.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Оценка активации переднего датчика кислорода (A/F): Полная активация переднего датчика кислорода (A/F) не завершена, или полуактивация переднего датчика кислорода (A/F) не завершена.
  2. Основное обучение A/F: Не допускается вычисление основного коэффициента компенсации обучения A/F.
  3. Компенсация при запуске двигателя при высокой температуре: Значение МИН сделать равным 0 от 0,3 нормально.
  4. Контроль продувки: Не допускается продувка.

Проведите диагностику один раз после прогрева двигателя.

Схема №2425
  1. Оценка неисправности Решение Ng, когда критерии сбоя ниже завершены.
  2. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 200 секунд Неисправность Индикатор Свет Подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
  3. Решение о нормальности Судья OK, когда критерии неисправности ниже выполнены.
  4. Оценочная стоимость
Схема №2426
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Дополнительный контроль обратной связи: Не допускается

Проведите диагностику один раз после прогрева двигателя.

Схема №2427
  1. Решение о неисправности Судья Ng, когда критерии сбоя ниже выполнены.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 200 секунд Индикатор неисправности Световая подсветка: Обнаружение возникновения неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
  3. Решение о нормальности Судья OK, когда критерии неисправности ниже выполнены.
  4. Оценочная стоимость
Схема №2428
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Дополнительный контроль обратной связи: Не допускается

Диагностику выполняйте только один раз при отсечке топлива с замедлением после погашенного ускорения. (Обратите внимание на напряжение датчика кислорода для времени замедления, чтобы рассчитать диагностическое значение.)

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Дополнительный контроль обратной связи: Не допускается

Диагностику проводите непрерывно на холостом ходу или постоянной частоте вращения после прогрева двигателя.

Схема №2429
Схема №2430
Схема №2431
  1. Решение о неисправности Судят, что неисправность топливной системы возникает в том случае, когда время во время выполнения критериев неисправности ниже продолжается 30 секунд или более путем сравнения диагностируемого значения (fsobd) с пороговым клапаном.
  2. Карта оценочных значений 4 Пороговый клапан для критериев неисправности топливной системы Время, необходимое для диагностики: 10 секунд х 3 раза Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
  3. Решение о нормальности Судья OK, когда приведенные ниже критерии неисправности продолжаются в течение 10 секунд.
  4. Оценочная стоимость
  1. При ОК с аналогичным приводом за 3 ездовых цикла.
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Неисправность богатой стороны

  1. Управление электромагнитным клапаном управления продувкой: Продувка запрещена.
  2. Контроль оценки тяжелого топлива: Не разрешено выполнять тяжелую оценку.

Диагностику проводите непрерывно на холостом ходу или постоянной частоте вращения после прогрева двигателя.

Схема №2432
Схема №2433
  1. Решение о неисправности Судят, что неисправность топливной системы возникает в том случае, когда время во время выполнения критериев неисправности ниже продолжается 30 секунд или более путем сравнения диагностированного значения (fsobd) с пороговым значением.
  2. Оценочный клапан Карта 4 Пороговое значение для критериев неисправности топливной системы Время, необходимое для диагностики: 10 секунд х 3 раза Индикатор неисправности Световая подсветка: Горит при возникновении неисправности в 2-х непрерывных ездовых циклах.
  3. Решение о нормальности Судья OK, когда приведенные ниже критерии неисправности продолжаются в течение 10 секунд.
  4. Оценочная стоимость
Схема №2434
  1. При ОК с аналогичным приводом за 3 цикла привода.
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Неисправность богатой стороны

  1. Управление электромагнитным клапаном управления продувкой: Продувка запрещена.
  2. Контроль оценки тяжелого топлива: Не разрешено выполнять тяжелую оценку.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2435
Схема №2436
  1. Решение о ненормальности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 120 секунд.
  2. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 120 секунд Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
  3. Решение о нормальности Судья OK, когда критерии неисправности ниже выполнены.
  4. Оценочная стоимость
  5. Диагностика прихвата

Если температура топлива, которая может повышаться вместе с холостым ходом двигателя (совокупное количество всасываемого воздуха после запуска двигателя велико), не увеличивается, считается, что двигатель застрял, и выносится решение о ПГ.

Схема №2437

Диагностику проводите непрерывно через 20 секунд и более после запуска двигателя.

Схема №2438
  1. Решение о неисправности Судья Ng, когда критерии сбоя ниже выполнены.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: Подлежит определению. Индикатор неисправности Световая подсветка: Горит при возникновении неисправности в 2 непрерывных ездовых циклах.
  3. Решение о нормальности Судья OK, когда критерии неисправности ниже выполнены.
  4. Оценочная стоимость
Схема №2439

Когда ездовой цикл ОК был завершен 3 раза подряд При выполнении " Очистить память "

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2440
  1. Оценка неисправности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 2,5 секунд.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Неисправность Индикатор Световая подсветка: Подсвечивается сразу же после возникновения неисправности.
  3. Решение о нормальности Судья OK, когда совокупное время до завершения критериев неисправности ниже становится более 2,5 секунд.
  4. Оценочная стоимость
Схема №2441
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2442
Схема №2443
  1. Оценка неисправности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 2,5 секунд.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Неисправность Индикатор Световая подсветка: Подсвечивается сразу же после возникновения неисправности.
  3. Решение о нормальности Судья OK, когда совокупное время до завершения критериев неисправности ниже становится более 2,5 секунд.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Прекратить распределение мощности на электродвигатель дроссельной заслонки управления. (Открытие дросселя зафиксировано до 6 °.)

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Верхнее распределение мощности на электродвигатель дросселя управления. (Открытие дроссельной заслонки фиксируется до 6 °.)

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2444
Схема №2445
  1. Оценка неисправности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 2,5 секунд.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Установка OFF может потребоваться в зависимости от части NG.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2446
Схема №2447
Схема №2448
  1. Решение о неисправности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 1 секунды.
  2. Оценочная стоимость
  3. Карта 10 Время, необходимое для диагностики: 1 секунда Индикатор неисправности Световая подсветка: Подсвечивается, как только происходит неисправность.
  4. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  5. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.

Оценка неисправности

Судите НГ, когда непрерывное время до выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 655 миллисекунд.

Схема №2449
  1. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 655 миллисекунд Индикатор неисправности Световая подсветка: Подсвечивается, как только происходит неисправность.
  2. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  3. Оценочная стоимость
Схема №2450
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.

Судите НГ, когда непрерывное время до выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 655 миллисекунд.

Схема №2451
Схема №2452
  1. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 655 миллисекунд Индикатор неисправности Световая подсветка: Подсвечивается, как только происходит неисправность.
  2. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  3. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

  1. Обнаружение пропусков зажигания может быть выполнено в состоянии между холостым ходом и высоким числом оборотов.
  2. Диагностика выполняется непрерывно.
Схема №2453

Когда произошел пропуск зажигания, частота вращения двигателя уменьшается и скорость положения коленчатого вала будет изменяться. Вычислите значение разности интервалов (диагностическое значение) от частоты вращения положения коленвала по следующей формуле и определите, происходит ли пропуск зажигания или нет, сравнивая рассчитанный результат с оценочным значением Подсчитывая число пропусков зажигания вверх, и если коэффициент пропуска зажигания выше в течение 1000 об / мин или 200 об / мин., оцените Нг для соответствующего цилиндра.

Рассчитать диагностическое значение (по частоте вращения коленчатого вала)

Обнаружение пропусков зажигания при каждом зажигании (сравните диагностическое значение с оценочным значением)

  1. Метод разности интервалов 180 °
  2. Метод разности интервалов 360 °
  3. Метод разности интервалов 720 °

Решение НГ (В соответствии с требованиями закона - ошибка судьи) (Сравнить количество ошибок с решением)

  1. FTP1.5-кратный пропуск зажигания NG
  2. Пропуск зажигания при повреждении катализатора

Как показано на следующем рисунке, выберите случайный цилиндр в качестве стандарта и назовите его omg 0. А прежняя позиционная скорость коленчатого вала названа омг 1, вторая прежняя позиционная скорость коленчатого вала названа омг 2, третья названа омг 3, и далее то же самое.

Схема №2454
Схема №2455
Схема №2456
Схема №2457
Схема №2458
  1. 180 ° Interval Difference Method Диагностика value domg 180 = (omg -1 omg 0) - (омг 7 - омг 1) / 6 Пропуск зажигания судьей происходит в следующих случаях.
  2. 360 ° Метод определения разности интервалов Диагностическое значение domg 360 = (omg 1 - omg 0) - (омг 4 - омг 3) Ошибочное определение domg 365 > оценочное значение
  3. 720 ° Интервал Разница Метод Диагностическое значение domg 720 = (omg 1 - omg 0) - (омг 7 - омг 6) Ошибочная оценка domg 420 > оценочное значение Возникает ошибка
  4. FTP 1,5-кратный пропуск зажигания (уровень возникновения пропуска зажигания, влияющий на выхлопные газы)
  5. Оценочное значение (Судите, что неисправность возникает при высоком коэффициенте пропусков зажигания в 1000 оборотов двигателя. Время, необходимое для диагностики: 1000 оборотов двигателя. индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается, когда неисправность происходит за 2 непрерывных ездовых цикла.
  6. Пропуск зажигания при повреждении катализатора (катализатор, повреждающий уровень возникновения пропуска зажигания)
  7. Оценочное значение (Судите, что неисправность возникает, когда коэффициент пропусков зажигания высок в 200 оборотах двигателя. (400 зажиганий))
Схема №2459

Карта 1 Пороговое значение критерия неисправности для пропусков зажигания, которые могут привести к повреждению катализатора

Схема №2460

Эти цифры означают коэффициент пропусков зажигания (%) в 400 зажиганиях; например, 22,5 (%) означает 400 (зажигание) х 22,5 (%) = 90 (зажигание) или более, так что этот случай оценивается как пропуск зажигания.

Время, необходимое для диагностики: 200 оборотов двигателя.

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Когда ездовой цикл ОК был завершен 3 раза подряд.
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Судят о Нг, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 1 секунды.

Схема №2461
Схема №2462
  1. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 1 секунда Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается, как только происходит неисправность.
  2. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  3. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Компенсация детонации

  1. Окончательное временное опережение компенсации детонации и значение задержки = компенсация детонации + значение компенсации полного обучения + значение компенсации частичного обучения.
  2. При норме: компенсация детонации = 0 ° СА фиксируется.
  3. При беде: компенсация стука = -5 ° СА. (Замедление на 5 ° CA.)
  4. Не допускается обновление всего коэффициента компенсации обучения.
  5. Не допускается вычисление значения частичной компенсации зоны обучения.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 1 секунды.

Схема №2463
Схема №2464
  1. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 1 секунда Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается, как только происходит неисправность.
  2. Нормальное суждение Судья ОК и очистить Нг, когда критерии неисправности ниже выполнены.
  3. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Компенсация детонации

  1. Окончательное временное опережение компенсации детонации и значение задержки = компенсация детонации + значение компенсации полного обучения + значение компенсации частичного обучения.
  2. При норме: компенсация детонации = 0 ° СА фиксируется.
  3. При беде: компенсация стука = -5 ° СА. (Замедление на 5 ° CA.)
  4. Не допускается обновление всего коэффициента компенсации обучения.
  5. Не допускается вычисление значения частичной компенсации зоны обучения.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2465
Схема №2466
  1. Решение о ненормальности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 3 секунд.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 1 секунда Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается, как только происходит неисправность.
  3. Решение о нормальности Судья ОК, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 3 секунд.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Диагностику проводить непрерывно при частоте вращения двигателя 3000 об/мин.

Схема №2467
Схема №2468
  1. Решение о ненормальности Судья Нг, когда все приведенные ниже критерии неисправности выполнены более 10 раз подряд.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 10 оборотов двигателя. Индикатор неисправности Световая подсветка: Горит при возникновении неисправности в 2-х непрерывных ездовых циклах.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Сигнал распределительного вала обычно поступает три раза по два оборота частоты вращения двигателя; однако судите НГ, когда сигнал распределительного вала не входит три раза непрерывно.

Судить НГ, когда приведенные ниже критерии неисправности выполнены более чем на 100 об. Оборотов двигателя. Решите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.

Схема №2469
Схема №2470
  1. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 100 рев. Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается, как только происходит неисправность.
  2. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  3. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Полная компенсация обучения угла опережения зажигания: -введите начальное значение (общий коэффициент компенсации обучения = 0,5, переменная величина общего коэффициента коррекции обучения = 0,25) ко всему коэффициенту компенсации обучения и переменной величине общего коэффициента компенсации обучения при отключении IG, а затем сделайте все обучение неполным.
  2. Частичная компенсация обучения угла опережения зажигания: Введите начальное значение (0 ° CA) в значение компенсации зоны частичного обучения при выключенном IG. Введите начальное значение (0 ° CA) к значению компенсации зоны частичного обучения при выполнении оценки нормальности из оценки ненормальности.
  3. Управление AVCS: большая часть времени задержки наклонения не завершена или большинство времени запаздывания обучения не испытано.
  4. Компенсация обратной связи регулятор оборотов холостого хода: Не выполняйте компенсацию фактического опережения синхронизации AVCS. Установите значение параметра OCV driving DUTY равным заданному значению (9,36%).

Диагностика проводится один раз при постоянной скорости автомобиля 75 км / ч (46,6 миль в час) или более после прогрева двигателя.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Условие разрешения

Диагностика 0,04 дюйма

Схема №2471

0 020-дюймовая диагностика

Схема №2472
  1. 0 040-дюймовая диагностика Выполняйте диагностику только один раз более чем через 856 секунд после запуска двигателя при постоянной скорости движения 32 км / ч (20 миль в час) или более. Обратите внимание на температуру топлива и уровень топлива.
  2. 0,02-дюймовая диагностика Выполните диагностику более чем через 335 секунд после запуска двигателя с постоянной скоростью 68 км / ч (42 миль в час) или более, а затем завершите диагностику при оценке OK или Ng. Шрифт оценил ОК или Нг, повторите диагностику до тех пор, пока не будет оценено ОК либо Нж. Обратите внимание на температуру топлива и уровень топлива.

Если невозможно принять решение OK, продлите режим Z еще на 16 секунд и определите NG, когда все приведенные ниже критерии будут выполнены за 16 секунд.

Схема №2473
Схема №2474
  1. Время оценки, необходимое для диагностики: 4 секунды Индикатор неисправности Подсветка: загорается сразу же после возникновения неисправности. Завершите Evap. Диагностика при принятии решения Ng о закрытии дренажного клапана. Отмените Evap. Диагноз, когда решение OK / Ng. о закрытии сливного клапана и открытом электромагнитном клапане управления продувкой не может быть сделано в Mide Z.
  2. Функция диагностики функциональной диагностики CPC [P0457] выполняется путем мониторинга давления в резервуаре в режиме Z. Оценка нормальности Через 3 секунды после запуска режима Z выносите решение об исправности и при положительном результате переходите к режиму A. Как метод диагностики, так и значение оценки совпадают с оценкой нормальности принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
  3. Диагностика утечек расшифровка кода ошибки P0442 расшифровка кода ошибки P0456 расшифровка кода ошибки P0457
  4. Диагностический метод. При достижении давления 0.04 дюйма (0,04) в топливном баке устанавливается отрицательное давление, а затем определяется наличие утечки от скорости, с которой внутреннее давление бака возвращается к атмосферному давлению. Диагноз делится на следующие пять фаз. Режим A: (Оценка выхода испаряющегося газа) Величина изменения давления в баке в режиме A рассчитывается как P1. Величина отклонения давления в резервуаре в режиме А вычисляется как Р1.после расчета Р1 изменяется до режима B отрицательного давления.

Судите НГ (большая течь), когда приведенные ниже критерии выполнены за указанное время.

Схема №2475
Схема №2476
  1. Оценка Величина Режим С: (Проверить увеличение давления) Дополнительно прекратить введение отрицательного давления. (Подождать, пока давление в резервуаре не вернется к начальному уровню расчета Р2.) Перейти на режим D, когда давление резервуара вернется к исходному уровню расчетов Р2.удалить немедленное ОК и перейти на режим Е, если он не возвращается несмотря на то, что указанное время. Режим D: [Измерение изменения отрицательного давления] Контролировать изменение давления в резервуарах в режиме D в этом случае создается высокое давление.
  2. После присвоения режима D P1 и P2, которые представляют собой изменения характеристик цистерны, измеренные в режиме A и режиме B, по приведенной ниже формуле судят о малой утечке из системы. Если измеренное оценочное значение превышает пороговое значение, то считают его неисправным.
  3. Диагностика 0,04 дюйма

Судите NG, когда критерии ниже выполнены, и судите OK, когда не завершены.

Схема №2477
Схема №2478
  1. Оценочная стоимость
  2. Карта 7 Предел критериев неисправности для 0,04-дюймовой утечки как диагноз Evap.
  3. Диагностика 0,02 дюйма

Судите НГ, когда критерии ниже будут выполнены.

Схема №2479
Схема №2480
  1. Оценочная стоимость
  2. Карта 8 Предел критериев неисправности для 0,04-дюймовой утечки как диагноз Evap.

Суждение о нормальности

Решите OK, когда приведенные ниже критерии будут выполнены.

Схема №2481
Схема №2482
Схема №2483
Схема №2484
Схема №2485
  1. Оценочная стоимость
  2. Карта 9. Если не было оценено OK или Ng, повторите диагностику до тех пор, пока не будет оценено ОК или Нг.
  3. CCV Property Диагностика [P1443] Режим E: давление в резервуаре должно снова стать таким же высоким, как и атмосферное давление воздуха, после диагностики испарения (нормальное суждение о режиме C или после режима D). Если давление в баке не становится настолько высоким, что атмосферное давление газа, судите о том, что клапан заблокирован. Судите Ng по приведенным ниже критериям.
  4. Время, необходимое для диагностики: 0,04-дюйма: 30-100 секунд 0,02-дюймов: 30 -100 секунд Индикатор неисправности Световая подсветка: Подсвечивается при возникновении неисправности в 2 непрерывных ездовых циклах.

Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд

При выполнении команды «сброс Memory»

Неисправность функции соленоида атмосферной продувки; Откройте электромагнитный клапан регулировки давления.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Судят НГ, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности, приведенных ниже, становится больше 2,5 сек.

Схема №2486
Схема №2487
  1. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Неисправность Индикатор Световая подсветка: Подсвечивается сразу же после возникновения неисправности.
  2. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  3. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Управление принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера): Откройте соленоид принудительная вентиляция картера.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Судят НГ, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности, приведенных ниже, становится больше 2,5 сек.

Схема №2488
Схема №2489
  1. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Неисправность Индикатор Световая подсветка: Подсвечивается сразу же после возникновения неисправности.
  2. Normality Judgement judge OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже выполнены.
  3. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Управление принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера): Откройте соленоид принудительная вентиляция картера.

  1. Диагностику проводите непрерывно через 60 секунд и более после запуска двигателя.
  2. Обязательно проверьте уровень топлива и температуру топлива.

Судите НГ, когда критерии неисправности, приведенные ниже, выполнены.

Схема №2490
Схема №2491
  1. Значение оценки Если уровень топлива (макс. - мин.) через каждые 60 секунд меньше 5 л, продлить на 60 секунд больше и сделать оценку с максимальным и минимальным уровнем топлива за 120 секунд. Если разница не появилась хотя бы время продлено, продлите время (180 240 300 секунд) и продолжайте суждение. Диагностический счетчик будет считать вверх, когда разность уровня топлива (мин. - макс.) более 5 л. Функция подсветки необходима для диагностики: 1 x 16 раз или больше Неисправность индикатора неисправности: Индикатор загорается в 2 раза
  2. Решение о нормальности Судья OK, когда критерии неисправности ниже завершены.
  3. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Управление электромагнитным клапаном управления продувкой: Режим фиксации продувки запрещен.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 15 секунд.

Схема №2492
Схема №2493
  1. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 15 секунд Неисправность Индикатор Свет Подсветка: Подсвечивается сразу же после возникновения неисправности.
  2. Решение о нормальности Судья OK, когда критерии неисправности ниже завершены.
  3. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК был завершен 3 раза подряд При выполнении " Очистить память "

Управление электромагнитным клапаном управления продувкой: Режим фиксации продувки запрещен.

При продувке постоянно проводить диагностику.

Судят НГ, когда непрерывное время до выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 15 секунд.

Схема №2494
Схема №2495
  1. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 15 секунд Неисправность Индикатор Свет Подсветка: Подсвечивается сразу же после возникновения неисправности.
  2. Решение о нормальности Судья OK, когда критерии неисправности ниже завершены.
  3. Оценочная стоимость

Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд

  1. При выполнении команды «сброс Memory»

Управление электромагнитным клапаном управления продувкой: Режим фиксации продувки запрещен.

Всегда проводите диагностику после запуска двигателя.

Судите НГ, когда критерии неисправности ниже выполнены.

Схема №2496
Схема №2497
  1. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается, как только возникает неисправность.
  2. Нормальное суждение Судья ОК и очистить Нг, когда критерий неисправности ниже завершен.
  3. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда проводите диагностику после запуска двигателя.

Судите НГ, когда критерии неисправности ниже выполнены.

Схема №2498
Схема №2499
  1. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
  2. Нормальное суждение Судья ОК и очистить Нг, когда критерий неисправности ниже завершен.
  3. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК был завершен 3 раза подряд При выполнении " Очистить память "

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Судите НГ, когда критерии неисправности ниже выполнены.

Схема №2500
Схема №2501
  1. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: Подлежит определению. Индикатор неисправности Световая подсветка: Горит при возникновении неисправности в 2 непрерывных ездовых циклах.
  2. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  3. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно

Судите НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше времени, необходимого для диагностики (2,5 секунды).

Схема №2502
Схема №2503
  1. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
  2. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  3. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Судите НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше времени, необходимого для диагностики (10 секунд).

Схема №2504
Схема №2505
  1. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 10 секунд Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности в 2 непрерывных ездовых циклах.
  2. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  3. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

  1. Диагностика проводится непрерывно на холостом ходу.
  2. Обратите внимание на уровень топлива.
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Условие включения диагностики завершается, если вентилятор радиатора переключается из выключенного состояния в включенное, когда все приведенные ниже условия выполнены. Если одно из приведенных ниже условий не выполнено, условие разрешения диагностики не выполняется.

Схема №2506

Диагностику выполняйте непрерывно на холостом ходу.

Схема №2507
Схема №2508
  1. Оценка неисправности Судья Ng, когда непрерывное время выполнения критериев сбоя ниже более 5 минут
  2. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 5 раз индикатор неисправности Световая подсветка: Подсвечивается при возникновении неисправности в 2-х непрерывных ездовых циклах.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Диагностику выполняйте непрерывно при резке топлива на сбросе при частоте вращения двигателя 4000 об / мин и менее.

Схема №2509
Схема №2510
  1. Решение о ненормальности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 4 секунд.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 4 раза Неисправность Индикатор Свет Подсветка: Подсвечивается при возникновении неисправности.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Процесс сигнала датчика акселератора: Не допускается обучение всех закрытых точек.
  2. Обработка сигнала датчика скорости транспортного средства: Скорость транспортного средства = 10 км/ч (6 миль/ч)
  3. Управление отсечкой топлива: Не допускается скорость автомобиля 0 км/ч (0 миль/ч) отсечка топлива. Обычно отсечка топлива при высокой скорости транспортного средства выполняется для «и» условий скорости транспортного средства и скорости двигателя, но отсечка топлива выполняется только для условий скорости двигателя (4800 об/мин или более).
  4. Управление регулятор оборотов холостого хода: установите компенсацию разомкнутого контура на указанное значение (1 г (0,04 унции) / с). Не допускается расчет объема обратной связи ISС.
  5. Управление кондиционером: Не допускается резка кондиционера при ускорении.
  6. Управление вентилятором радиатора: Hi привод оба основных/суб.
  7. Судья передаточное число: Управление как шестерня, закрепленная на 6-й.
  8. Управление клапаном генератора тумбы: Открыть клапан генератора тумбы.

Диагностику выполняйте непрерывно при резке топлива на сбросе при частоте вращения двигателя 4000 об / мин и менее.

Схема №2511
Схема №2512
  1. Решение о ненормальности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 4 секунд.
  2. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 4 секунды Неисправность Индикатор Свет Подсветка: Подсвечивается при возникновении неисправности.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Процесс сигнала датчика акселератора: Не допускается обучение всех закрытых точек.
  2. Обработка сигнала датчика скорости транспортного средства: Скорость транспортного средства = 10 км/ч (6 миль/ч)
  3. Управление отсечкой топлива: Не допускается скорость автомобиля 0 км/ч (0 миль/ч) отсечка топлива. Обычно отсечка топлива при высокой скорости транспортного средства выполняется для «и» условий скорости транспортного средства и скорости двигателя, но отсечка топлива выполняется только для условий скорости двигателя (4800 об/мин или более).
  4. Управление регулятор оборотов холостого хода: установите компенсацию разомкнутого контура на указанное значение (1 г (0,04 унции) / с). Не допускается расчет объема обратной связи ISС.
  5. Управление кондиционером: Не допускается резка кондиционера при ускорении.
  6. Управление вентилятором радиатора: Hi привод оба основных/суб.
  7. Судья передаточное число: Управление как шестерня, закрепленная на 6-й.
  8. Управление клапаном генератора тумбы: Открыть клапан генератора тумбы.

Диагностику проводить непрерывно на холостом ходу, через 10 секунд после запуска и прогрева.

Схема №2513
Схема №2514
  1. Оценка неисправности Судья Нг, когда совокупное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше времени, необходимого для диагностики (10 секунд х 3 раза).
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 10 секунд x 3 раза Индикатор неисправности Подсветка: Светится при возникновении неисправности в 2-х непрерывных ездовых циклах.
  3. Решение о нормальности Судья OK и очистить Ng, когда непрерывное время завершения критерия неисправности ниже становится больше времени, необходимого для диагностики (10 секунд).
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Суждение о тяжелом топливе: Не позволено выносить суждение о тяжёлом топливе. компенсация стука
  2. Окончательная величина замедления / опережения компенсации детонации: Величина компенсации детонационной детонации + общая величина компенсации обучения + частичная величина компенсации
  3. AT normal: Значение компенсации детонации = фиксированное на 0 ° CA
  4. AT Значение компенсации детонации # Фиксировано на 0 ° CA (максимум 12 ° СА задержка при детонации)
  5. Не разрешено обновлять коэффициент компенсации обучения
  6. Не разрешено вычислять значение частичной компенсации зоны обучения

Диагностику проводить непрерывно на холостом ходу, через 10 секунд после запуска и прогрева.

Схема №2515
Схема №2516
  1. Оценка неисправности Судья Нг, когда совокупное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше времени, необходимого для диагностики (10 секунд х 3 раза).
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 10 секунд x 3 раза Индикатор неисправности Подсветка: Светится при возникновении неисправности в 2-х непрерывных ездовых циклах.
  3. Решение о нормальности Судья OK и очистить Ng, когда непрерывное время завершения критерия неисправности ниже становится больше времени, необходимого для диагностики (10 секунд).
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Суждение о тяжелом топливе: Не позволено выносить суждение о тяжёлом топливе. компенсация стука
  2. Окончательная величина замедления / опережения компенсации детонации: Величина компенсации детонационной детонации + общая величина компенсации обучения + частичная величина компенсации
  3. AT normal: Значение компенсации детонации = фиксированное на 0 ° CA
  4. AT Значение компенсации детонации # Фиксировано на 0 ° CA (максимум 12 ° СА задержка при детонации)
  5. Не разрешено обновлять коэффициент компенсации обучения
  6. Не разрешено вычислять значение частичной компенсации зоны обучения

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2517
Схема №2518
  1. Оценка ненормальности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 3 минут.
  2. Оценочное значение Время, необходимое для диагностики: 180 секунд Индикатор неисправности Световая подсветка: Подсвечивается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
  3. Решение о нормальности суждение НЕТ OK и очистить Нг, когда критерии неисправности ниже выполнены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику при скорости транспортного средства менее 4 км/ч (2,49 миль/ч).

Схема №2519
Схема №2520
  1. Решение о неисправности Судья Ng, когда непрерывное время до завершения всех критериев сбоя ниже становится больше времени, необходимого для диагностики (2 секунды).
  2. Время оценки, необходимое для диагностики: 2 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Освещает, как только возникает неисправность. Судите OK и очистите Ng, когда непрерывное время до завершения критериев неисправности ниже становится больше времени, необходимого для диагностики (5 секунд).
  3. Решение о нормальности Судья OK и очистить Ng, когда непрерывное время до завершения критериев неисправности ниже становится больше времени, необходимого для диагностики (5 секунд).
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Перекрытие подачи топлива: Перекрытие подачи топлива только для цилиндров № 1 и № 2 или для всех цилиндров в соответствии со скоростью транспортного средства, числом оборотов двигателя, положением дроссельной заслонки

Всегда выполняйте диагностику непрерывно

Судят Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже 5 секунд).

Схема №2521
Схема №2522
  1. Оценочное значение Время, необходимое для диагностики: 5 секунд Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается, как только происходит неисправность.
  2. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  3. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно

Судят о Нг, когда совокупное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше (30 секунд).

Схема №2523
Схема №2524
  1. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 30 секунд Неисправность Индикатор Свет Подсветка: Подсвечивается сразу же после возникновения неисправности.
  2. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  3. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.

Схема №2525
  1. РЕШЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ Он оценивает как Ng, если какое-либо из следующих условий оценивается как Нг. Он определяет как OK, если все следующие условия оцениваются как ОК в течение 1 с, и память Nh очищается.
  2. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 1 раз неисправность Индикатор Световая подсветка: Горит одновременно при обнаружении неисправности.
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Диагностику выполняйте сразу после включения ПО ключа IG.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2526
  1. Решение о ненормальности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 0,5 секунды.
  2. Оценочное значение Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Подсвечивается одновременно при обнаружении неисправности.
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

  1. (4): Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
  2. Всегда выполняйте диагностику непрерывно на холостом ходу.
  3. Диагностику производите при нажатой педали тормоза.
  4. Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
  5. Всегда выполняйте диагностику непрерывно, когда педаль круиз-контроля не работает.
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно, когда работает электрический регулирующий дроссель.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»(Очистить память) (остановлен только двигатель)

Прекратите подачу тока на электродвигатель дросселя управления (зафиксируйте угол открытия дроссельной заслонки до 6 °).

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2527
Схема №2528
  1. Решение о неисправности Судья Нг, когда совокупное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 2,5 секунд.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
  3. Нормальное суждение Судья ОК и очистить Нг, когда критерии неисправности ниже выполнены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2529
Схема №2530
  1. Решение о неисправности Судья Нг, когда совокупное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 2,5 секунд.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
  3. Нормальное суждение Судья ОК и очистить Нг, когда критерии неисправности ниже выполнены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении «Очистить память».

Ничего

Диагностику проводите непрерывно через 2 секунды и более после запуска двигателя.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Диагностику проводите непрерывно через 2 секунды и более после запуска двигателя.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Команда круиз-контроля: Не разрешено командовать круиз-контролем

Диагностику проводите непрерывно через 2 секунды и более после запуска двигателя.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Диагностику проводите непрерывно через 2 секунды и более после запуска двигателя.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда проводить диагностику.

Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд

При выполнении команды «сброс Memory»

Положение значения, генерируемого опрокидыванием

  1. Изучение полностью закрытой позиции стоимости, сгенерированной в результате падения, и дата обновления на закрытую сторону.
  2. Получение информации о полностью открытой позиции стоимости, сгенерированной тумбой, и дата обновления в открытую сторону.

Всегда проводить диагностику.

Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд

При выполнении команды «сброс Memory»

Положение значения, генерируемого опрокидыванием

  1. Изучение полностью закрытой позиции стоимости, сгенерированной в результате падения, и дата обновления на закрытую сторону.
  2. Получение информации о полностью открытой позиции стоимости, сгенерированной тумбой, и дата обновления в открытую сторону.

Всегда проводить диагностику.

Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд

При выполнении команды «сброс Memory»

Положение значения, генерируемого опрокидыванием

  1. Изучение полностью закрытой позиции стоимости, сгенерированной в результате падения, и дата обновления на закрытую сторону.
  2. Получение информации о полностью открытой позиции стоимости, сгенерированной тумбой, и дата обновления в открытую сторону.

Всегда проводить диагностику.

Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд

При выполнении команды «сброс Memory»

Положение значения, генерируемого опрокидыванием

  1. Изучение полностью закрытой позиции стоимости, сгенерированной в результате падения, и дата обновления на закрытую сторону.
  2. Получение информации о полностью открытой позиции стоимости, сгенерированной тумбой, и дата обновления в открытую сторону.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2531
Схема №2532
  1. Оценка неисправности Судья Нг, когда совокупное время выполнения приведенных ниже критериев сбоя становится больше 3 секунд.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 3 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Подсвечивается, как только происходит неисправность.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Открытие значения, сгенерированного тумбой

  1. Для тумбы генерируется значение всех точек закрытия обучения, не допускается обновление на закрывающую сторону.
  2. Для клапана, генерируемого тумбой, все точки открытия изучаются, не допускается обновление в сторону открытия. Управление клапаном, генерируемое тумбой
  3. Вывод сигнала открытия.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2533
Схема №2534
  1. Оценка неисправности Судья Нг, когда совокупное время выполнения приведенных ниже критериев сбоя становится больше 3 секунд.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 3 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Подсвечивается, как только происходит неисправность.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Открытие значения, сгенерированного тумбой

  1. Для тумбы генерируется значение всех точек закрытия обучения, не допускается обновление на закрывающую сторону.
  2. Для клапана, генерируемого тумбой, все точки открытия изучаются, не допускается обновление в сторону открытия. Управление клапаном, генерируемое тумбой
  3. Вывод сигнала открытия.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2535
Схема №2536
  1. Оценка неисправности Судья Нг, когда совокупное время выполнения приведенных ниже критериев сбоя становится больше 3 секунд.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 3 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Подсвечивается, как только происходит неисправность.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Открытие значения, сгенерированного тумбой

  1. Для тумбы генерируется значение всех точек закрытия обучения, не допускается обновление на закрывающую сторону.
  2. Для клапана, генерируемого тумбой, все точки открытия изучаются, не допускается обновление в сторону открытия. Управление клапаном, генерируемое тумбой
  3. Вывод сигнала открытия.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2537
Схема №2538
  1. Оценка неисправности Судья Нг, когда совокупное время выполнения приведенных ниже критериев сбоя становится больше 3 секунд.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 3 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Подсвечивается, как только происходит неисправность.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Открытие значения, сгенерированного тумбой

  1. Для тумбы генерируется значение всех точек закрытия обучения, не допускается обновление на закрывающую сторону.
  2. Для клапана, генерируемого тумбой, все точки открытия изучаются, не допускается обновление в сторону открытия. Управление клапаном, генерируемое тумбой
  3. Вывод сигнала открытия.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд

При выполнении команды «сброс Memory»(Очистить память) (остановлен только двигатель)

Контроль значения, генерируемого тумбой: Не разрешено перемещать клапан, генерируемый тумбой.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд

При выполнении команды «сброс Memory»

Управление клапаном, генерируемым тумбой: Не разрешено перемещать клапан, генерируемый тумбой.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Управление клапаном, генерируемым тумбой: Не разрешено перемещать клапан, генерируемый тумбой.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Управление клапаном, генерируемым тумбой: Не разрешено перемещать клапан, генерируемый тумбой.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2539
Схема №2540
  1. Решение о ненормальности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 0,5 секунды.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды Индикатор неисправности Световое освещение: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Процесс датчика атмосферного давления: Зафиксируйте атмосферное давление на уровне 101,3 кПа (760 мм рт. ст., 29,9 дюйм рт. ст.).

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2541
Схема №2542
  1. Решение о ненормальности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 0,5 секунды.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды Индикатор неисправности Световое освещение: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Процесс датчика атмосферного давления: Зафиксируйте атмосферное давление на уровне 101,3 кПа (760 мм рт. ст., 29,9 дюйм рт. ст.).

Диагностика проводится непрерывно при постоянной скорости 20 км/ч (12 миль в час) или более в течение 60 секунд после запуска двигателя.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Основная коррекция обучения переднего датчика кислорода (A/F): Не допускается вычисление
  2. Поправка при повторном запуске при высокой температуре: Обычно минимальное значение 0,30
  3. Управление продувкой: Не допускается продувка

Диагностика проводится непрерывно при постоянной скорости 20 км/ч (12 миль в час) или более в течение 60 секунд после запуска двигателя.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Основная коррекция обучения переднего датчика кислорода (A/F): Не допускается вычисление
  2. Поправка при повторном запуске при высокой температуре: Обычно минимальное значение 0,30
  3. Управление продувкой: Не допускается продувка
  1. Выключатель зажигания ON OFF (ВКЛ.
  2. Выключатель зажигания ВКЛ. (только после очистки памяти)
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Зафиксируйте открытие дросселя на 6 °.

  1. Обнаружение пропусков зажигания может быть выполнено в состоянии между холостым ходом и высоким числом оборотов.
  2. Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Диагностику проводить непрерывно при частоте вращения двигателя более 2400 об / мин через 240 с и более после запуска двигателя в прохладном состоянии.

Обратите внимание на температуру охлаждающей жидкости при запуске двигателя.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда проводите диагностику после запуска двигателя.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда проводите диагностику после запуска двигателя.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2543
  1. Оценка неисправности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 2,5 секунд.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
  3. Решение о нормальности Судья OK, когда критерии неисправности ниже выполнены.
  4. Оценочная стоимость
Схема №2544
  1. Когда цикл холостого хода ОК завершается 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2545
Схема №2546
  1. Оценка неисправности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 2,5 секунд.
  2. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Неисправность Индикатор Свет Подсветка: Освещает происходит за 2 непрерывных ездовых цикла.
  3. Решение о нормальности Судья OK, когда критерии неисправности ниже выполнены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда цикл холостого хода ОК завершается 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Диагностику проводить непрерывно при большом или малом давлении в топливном баке через 80 с и более после запуска двигателя.

Схема №2547
  1. Оценка ненормальности Судья Ng, когда приведенные ниже критерии неисправности выполнены 5 раз.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 80 секунд х 5 раз Индикатор неисправности Световая подсветка: Подсвечивается при возникновении неисправности в 2 непрерывных ездовых циклах.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
Схема №2548
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2549
Схема №2550
  1. Оценка ненормальности Судите Ng, когда непрерывное время до завершения критериев неисправности ниже становится более 2,5 секунд. Время, необходимое для диагностики: 2.5 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Высвечивается, как только происходит неисправность.
  2. Нормальное решение Судья OK очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  3. Оценочная стоимость
  1. Когда цикл холостого хода ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2551
Схема №2552
  1. Решение о неисправности Судите OFF Ng, когда критерии сбоя ниже выполнены.
  2. Значение оценки Время, необходимое для диагностики: 1 секунда Неисправность Индикатор Световая подсветка: Подсвечивается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
  3. Нормальное решение Судья ВЫКЛ. И очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2553
Схема №2554
  1. Решение о ненормальности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 8,2 секунд.
  2. Время оценки значения, необходимое для диагностики: 8,2 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Подсвечивается, как только происходит неисправность.
  3. Нормальное решение Судья ОК и очистить Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 8,2 секунд.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершается 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2555
Схема №2556
  1. Оценка неисправности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится более 2,5 секунд.
  2. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается, как только возникает неисправность.
  3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2557
Схема №2558
  1. Решение о ненормальности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 2 секунд.
  2. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 2000 миллисекунд Неисправность Индикатор Световая подсветка: Подсвечивается сразу же после возникновения неисправности.
  3. Решение о нормальности Судья ОК и очистить Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 2 секунд.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершается 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Полная компенсация обучения угла опережения зажигания: - введите начальное значение (общий коэффициент компенсации обучения = 0,5, переменная величина общего коэффициента компенсации обучения 0,25) ко всему коэффициенту компенсации обучения и переменному значению общего коэффициента коррекции обучения при отключении IG, а затем сделайте все обучение неполным. - Введите исходное значение (полный коэффициент коррекции обучения = 0.5, переменное значение общего коэффициента поправки к обучению = 0.25) к целому коэффициенту коррекции обучения и переменной величине общего фактора компенсации обучения при вынесении суждения о нормальности от нарушения, после чего сделайте весь процесс обучения незавершенным.
  2. Частичная компенсация обучения угла опережения зажигания: - введите начальное значение (0 ° CA) в качестве значения компенсации зоны частичного обучения при отключении IG. - введите исходное значение (0º СА), чтобы получить значение компенсации зоны неполного обучения при принятии решения о нормальности на основе оценки ненормальности.
  3. Управление AVCS: - Большинство обучения с задержкой времени не завершено или большинство обучения с задержкой времени не прошло. - Компенсация обратной связи регулятор оборотов холостого хода: Не выполняйте компенсацию фактического опережения по времени AVCC. - Установите заданную рабочую нагрузку OCV (9,36%)

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2559
Схема №2560
  1. Решение о ненормальности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 2 секунд.
  2. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 2000 миллисекунд Неисправность Индикатор Световая подсветка: Подсвечивается сразу же после возникновения неисправности.
  3. Решение о нормальности Судья ОК и очистить Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 2 секунд.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Полная компенсация обучения угла опережения зажигания: - введите начальное значение (общий коэффициент компенсации обучения = 0,5, переменная величина общего коэффициента компенсации обучения 0,25) ко всему коэффициенту компенсации обучения и переменному значению общего коэффициента коррекции обучения при отключении IG, а затем сделайте все обучение неполным. - Введите исходное значение (полный коэффициент коррекции обучения = 0.5, переменное значение общего коэффициента поправки к обучению = 0.25) к целому коэффициенту коррекции обучения и переменной величине общего фактора компенсации обучения при вынесении суждения о нормальности от нарушения, после чего сделайте весь процесс обучения незавершенным.
  2. Частичная компенсация обучения угла опережения зажигания: - введите начальное значение (0 ° CA) в качестве значения компенсации зоны частичного обучения при отключении IG. - введите исходное значение (0º СА), чтобы получить значение компенсации зоны неполного обучения при принятии решения о нормальности на основе оценки ненормальности.
  3. Управление AVCS: - Большинство обучения с задержкой времени не завершено или большинство обучения с задержкой времени не прошло. - Компенсация обратной связи регулятор оборотов холостого хода: Не выполняйте компенсацию фактического опережения по времени AVCC. - Установите заданную рабочую нагрузку OCV (9,36%)

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2561
Схема №2562
  1. Решение о ненормальности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 2 секунд.
  2. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 2000 миллисекунд Неисправность Индикатор Световая подсветка: Подсвечивается сразу же после возникновения неисправности.
  3. Решение о нормальности Судья ОК и очистить Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 2 секунд.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда ездовой цикл ОК завершается 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Полная компенсация обучения угла опережения зажигания: - введите начальное значение (общий коэффициент компенсации обучения = 0,5, переменная величина общего коэффициента компенсации обучения 0,25) ко всему коэффициенту компенсации обучения и переменному значению общего коэффициента коррекции обучения при отключении IG, а затем сделайте все обучение неполным. - Введите исходное значение (полный коэффициент коррекции обучения = 0.5, переменное значение общего коэффициента поправки к обучению = 0.25) к целому коэффициенту коррекции обучения и переменной величине общего фактора компенсации обучения при вынесении суждения о нормальности от нарушения, после чего сделайте весь процесс обучения незавершенным.
  2. Частичная компенсация обучения угла опережения зажигания: - введите начальное значение (0 ° CA) в качестве значения компенсации зоны частичного обучения при отключении IG. - введите исходное значение (0º СА), чтобы получить значение компенсации зоны неполного обучения при принятии решения о нормальности на основе оценки ненормальности.
  3. Управление AVCS: - Большинство обучения с задержкой времени не завершено или большинство обучения с задержкой времени не прошло. - Компенсация обратной связи регулятор оборотов холостого хода: Не выполняйте компенсацию фактического опережения по времени AVCC. - Установите заданную рабочую нагрузку OCV (9,36%)

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2563
Схема №2564
  1. Решение о ненормальности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 2 секунд.
  2. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 2000 миллисекунд Неисправность Индикатор Световая подсветка: Подсвечивается сразу же после возникновения неисправности.
  3. Решение о нормальности Судья ОК и очистить Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 2 секунд.
  4. Оценочная стоимость
  1. Когда цикл холостого хода ОК завершается 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»
  1. Полная компенсация обучения угла опережения зажигания: - введите начальное значение (общий коэффициент компенсации обучения = 0,5, переменная величина общего коэффициента компенсации обучения 0,25) ко всему коэффициенту компенсации обучения и переменному значению общего коэффициента коррекции обучения при отключении IG, а затем сделайте все обучение неполным. - Введите исходное значение (полный коэффициент коррекции обучения = 0.5, переменное значение общего коэффициента поправки к обучению = 0.25) к целому коэффициенту коррекции обучения и переменной величине общего фактора компенсации обучения при вынесении суждения о нормальности от нарушения, после чего сделайте весь процесс обучения незавершенным.
  2. Частичная компенсация обучения угла опережения зажигания: - введите начальное значение (0 ° CA) в качестве значения компенсации зоны частичного обучения при отключении IG. - введите исходное значение (0º СА), чтобы получить значение компенсации зоны неполного обучения при принятии решения о нормальности на основе оценки ненормальности.
  3. Управление AVCS: - Большинство обучения с задержкой времени не завершено или большинство обучения с задержкой времени не прошло. - Компенсация обратной связи регулятор оборотов холостого хода: Не выполняйте компенсацию фактического опережения по времени AVCC. - Установите заданную рабочую нагрузку OCV (9,36%)

Диагностика проводится непрерывно при постоянной скорости 80 км / ч (50 миль в час) или более.

Схема №2565
  1. Оценка ненормальности Рассчитайте непрерывное время от прилипания контрольного количества суб-обратной связи до бедной стороны и совокупного отклонения (sumdelo 2) напряжения заднего датчика кислорода и целевого напряжения. Судите Ng, когда приведенные ниже критерии неисправности завершены после того, как 300 секунд прошли непрерывно.
  2. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 300 секунд Индикатор неисправности Световая подсветка: Подсвечивается при возникновении неисправности в 2-х непрерывных ездовых циклах.
  3. Суждение о нормальности

Нажмите OK и очистите ПГ, когда задний выход кислорода реверсируется, и в течение 4 секунд после этого количество управления с дополнительной обратной связью не прилипает к богатым или бедным сторонам.

  1. При положительном результате с аналогичным приводом за 3 цикла привода
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Диагностика проводится непрерывно при постоянной скорости 80 км / ч (50 миль в час) или более.

Схема №2566
  1. Оценка ненормальности Рассчитайте непрерывное время от прилипания контрольного количества с обратной связью к богатой стороне и совокупное отклонение (sumdelo 2) напряжения заднего датчика кислорода и целевого напряжения. Судите Ng, когда приведенные ниже критерии неисправности завершены после того, как 300 секунд прошли непрерывно.
  2. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 300 секунд Индикатор неисправности Световая подсветка: Подсвечивается при возникновении неисправности в 2-х непрерывных ездовых циклах.
  3. Суждение о нормальности

Нажмите OK и очистите ПГ, когда задний выход кислорода реверсируется, и в течение 4 секунд после этого количество управления с дополнительной обратной связью не прилипает к богатым или бедным сторонам.

  1. При положительном результате с аналогичным приводом за 3 цикла привода
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Ничего

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2567
  1. Решение о неисправности Судья OK и Ng, когда критерии сбоя ниже выполнены.
  2. Оценочная стоимость

Время, необходимое для диагностики

  1. 500 миллисекунд (оценка NG)
  2. 2000 миллисекунд (решение OK)

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Прекратите подключение двигателя дроссельной заслонки с электронным управлением. (Зафиксировать угол открытия дроссельной заслонки 6 °.)

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Схема №2568
  1. Суждение о неисправности Судите Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 0,5 секунды.
  2. Оценочная стоимость

Время, необходимое для диагностики

  1. 400 миллисекунд (для NG)
  2. 2000 миллисекунд (для подтверждения)

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. При положительном результате с аналогичным приводом за 3 цикла привода
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Прекратите подключение двигателя дроссельной заслонки с электронным управлением. (Зафиксировать угол открытия дроссельной заслонки 6 °.)

  1. Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ
  2. Выключатель зажигания ВЫКЛ. --> ВКЛ. (Только после очистки памяти)
  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Прекратите подключение двигателя дроссельной заслонки с электронным управлением. (Зафиксировать угол открытия дроссельной заслонки 6 °.)

Выполните диагностику на всех близких точке обучения.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Прекратите подключение двигателя дроссельной заслонки с электронным управлением. (Зафиксировать угол открытия дроссельной заслонки 6 °.)

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)
  1. Одиночная неисправность: Контроль с нормальным датчиком
  2. Мульти неисправность: Зафиксировать угол открытия дроссельной заслонки до 6 °.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)
  1. Одиночная неисправность: Контроль с нормальным датчиком
  2. Мульти неисправность: Зафиксировать угол открытия дроссельной заслонки до 6 °.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)
  1. Одиночная неисправность: Контроль с нормальным датчиком
  2. Мульти неисправность: Зафиксировать угол открытия дроссельной заслонки до 6 °.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)
  1. Одиночная неисправность: Контроль с нормальным датчиком
  2. Мульти неисправность: Зафиксировать угол открытия дроссельной заслонки до 6 °.

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Остановить непрерывность двигателя ETC. (Зафиксировать угол открытия дроссельной заслонки 6 °.)

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

  1. Когда ездовой цикл ОК завершался 3 раза подряд
  2. При выполнении команды «сброс Memory»

Зафиксировать угол открытия дросселя до 6 °.