Расшифровка кодов ошибок критериев обнаружения (H4DOTC): Диагностика Hyundai Creta II

Диагностический список кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СПИСОК КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)

Основные принципы диагностики

Выявить неисправность системы АСВД.

1. Определите NG, когда величина фактического опережения синхронизации AVCS не приближается к величине целевого опережения синхронизации AVCS.
2. Суждение Нг, когда значение обучения с наибольшей задержкой выходит за пределы нормального диапазона.

Схема №2097

Войти

Схема №2098

Войти

Способ диагностики.

1. Определяют Ng, когда разность между величиной целевого временного опережения AVCS и величиной фактического временного упреждения AVCC становится большой.
2. Суждение Нг, когда значение обучения с наибольшей задержкой выходит за пределы нормального диапазона.

Схема №2099

Войти

Схема №2100

Войти

1. Оценка неисправности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 20 секунд.
2. Оценочное значение Время, необходимое для диагностики: 10 секунд Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
3. Решение о нормальности Судья OK и очистить Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 1 секунды.
4. Оценочная стоимость

Состояние расшифровки кода ошибки сброса

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Работа блока управления двигателем при настройке расшифровки кода ошибки

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Определите неисправность переднего нагревателя датчика кислорода (A/F).

Определите NG, когда импеданс переднего датчика кислорода (A/F) превышает стандартное значение, ссылаясь на состояние двигателя, такое как отключение топлива при замедлении и т. Д.

Схема №2101

Войти

Схема №2102

Войти

Судите НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше времени, необходимого для диагностики (10 секунд). Судите OK и очистите NG, когда непрерывное время невыполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше, чем время, необходимое для диагностики (10 секунд).

Оценочная стоимость

Схема №2103

Войти

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Обнаружение обрыва или короткого замыкания нагревателя.

Дежурный контроль осуществляет нагреватель. Напряжение на выходной клемме при включении становится равным 0 В, а напряжение на выходной клемме при выключении становится напряжением батареи.

Судите NG, когда напряжение на клеммах остается низким.

Схема №2104

Войти

Схема №2105

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Обнаружение обрыва или короткого замыкания нагревателя.

Дежурный контроль осуществляет нагреватель. Напряжение на выходной клемме при включении становится равным 0 В, а напряжение на выходной клемме при выключении становится напряжением батареи.

Судите NG, когда напряжение на клеммах остается высоким.

Схема №2106

Войти

Схема №2107

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Обнаружить обрыв или короткое замыкание нагревателя заднего кислородного датчика.

Задний нагреватель датчика кислорода осуществлял управление режимом работы, и выходное напряжение на клеммах при включенном состоянии равно 0 В, а выходное напряжение на клеммах при выключенном состоянии является напряжением батареи.

Судите NG, когда напряжение на клеммах остается низким.

Схема №2108

Войти

Схема №2109

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Обнаружить обрыв или короткое замыкание заднего кислородного подогревателя.

Задний кислородный нагреватель осуществлял управление режимом работы, и напряжение на выходной клемме при включении равно 0 В, а напряжение на выходной клемме при выключении является напряжением батареи.

Судите NG, когда напряжение на клеммах остается высоким.

Схема №2110

Войти

Схема №2111

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Обнаружение неисправности выходного свойства датчика давления во впускном коллекторе. Судите NG, когда значение AD давления всасываемого воздуха низкое, тогда как оно казалось высоким с точки зрения состояния двигателя, или когда оно высокое, тогда как оно казалось низким с точки зрения состояния двигателя.

Схема №2112

Войти

Схема №2113

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Обнаружение неисправности выходного свойства датчика расхода воздуха. Судить о стороне низкого уровня NG, когда напряжение воздушного потока указывает низкое значение, несмотря на условие вождения, что напряжение воздушного потока может быть высоким; в противном случае определяют, что сторона высокого уровня NG, когда напряжение воздушного потока указывает высокое значение, несмотря на условие управления, что напряжение воздушного потока может быть низким. Определите свойство датчика расхода воздуха NG, когда сторона низкого или высокого давления становится NG.

Схема №2114

Войти

Схема №2115

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика расхода воздуха. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2116

Войти

Схема №2117

Войти

Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 0,5 секунды. Нажмите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.

Оценочная стоимость

Схема №2118

Войти

Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика расхода воздуха. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2119

Войти

Схема №2120

Войти

Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 0,5 секунды. Нажмите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.

Оценочная стоимость

Схема №2121

Войти

Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Определите обрыв или короткое замыкание датчика давления во впускном коллекторе. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2122

Войти

Схема №2123

Войти

Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 0,5 секунды. Нажмите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.

Оценочная стоимость

Схема №2124

Войти

Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Определите обрыв или короткое замыкание датчика давления во впускном коллекторе. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2125

Войти

Схема №2126

Войти

Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 0,5 секунды. Нажмите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.

Оценочная стоимость

Схема №2127

Войти

Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Обнаружение неисправности выходного свойства датчика температуры всасываемого воздуха. Судите NG, когда температура всасываемого воздуха не изменяется, тогда как она, по-видимому, изменяется с точки зрения состояния двигателя.

Схема №2128

Войти

Схема №2129

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Работа блока управления двигателем при установке расшифровки кода ошибки

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Определите обрыв или короткое замыкание датчика температуры всасываемого воздуха. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2130

Войти

Схема №2131

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Определите обрыв или короткое замыкание датчика температуры всасываемого воздуха. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2132

Войти

Схема №2133

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Определите обрыв или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2134

Войти

Схема №2135

Войти

Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 0,5 секунды. Нажмите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.

Оценочная стоимость

Схема №2136

Войти

Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Определите обрыв или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2137

Войти

Схема №2138

Войти

Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 0,5 секунды. Нажмите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.

Оценочная стоимость

Схема №2139

Войти

Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Определите обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 1.

Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2140

Войти

Схема №2141

Войти

Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.

Ценность суждения

Схема №2142

Войти

Время, необходимое для диагностики: 24 миллисекунды

Подсветка индикатора неисправности

Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Определите обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 1. Судите Нг при выходе за нормативное значение.

Схема №2143

Войти

Схема №2144

Войти

Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.

Оценочная стоимость

Схема №2145

Войти

Время, необходимое для диагностики: 24 миллисекунды

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Обнаружение неисправности свойства выхода температуры охлаждающей жидкости двигателя. Судите NG, когда температура охлаждающей жидкости двигателя не повышается, тогда как она, казалось, повышается с точки зрения состояния двигателя.

Схема №2146

Войти

Схема №2147

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Выявление неисправности функции термостата. Судят о НГ, когда температура охлаждающей жидкости двигателя ниже расчетной температуры охлаждающей жидкости двигателя и разница между ними велика. Судите OK, когда температура охлаждающей жидкости двигателя становится 75°C, и разница невелика, прежде чем судить NG.

Схема №2148

Войти

Схема №2149

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

1. Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
2. Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $06)

Обнаружение неисправности выходного свойства датчика атмосферного давления. Судите о НГ, когда выходной сигнал датчика атмосферного давления в значительной степени отличается от давления во впускном коллекторе при запуске двигателя.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика.

Определите NG, когда подаваемое напряжение элемента находится вне диапазона, или ток элемента находится вне диапазона.

Схема №2150

Войти

Схема №2151

Войти

Судят НГ, когда непрерывное время выполнения любого критерия неисправности ниже становится больше 1 секунды.

Оценочная стоимость

Схема №2152

Войти

Время, необходимое для диагностики: 1 секунда

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика.

Определите NG, когда подаваемое напряжение элемента находится вне диапазона, или ток элемента находится вне диапазона.

Схема №2153

Войти

Схема №2154

Войти

Судят НГ, когда непрерывное время выполнения любого критерия неисправности ниже становится больше 1 секунды.

Оценочная стоимость

Схема №2155

Войти

Время, необходимое для диагностики: 1 секунда

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Определите время запаздывания срабатывания датчика переднего кислорода (A/F). Передняя крышка датчика кислорода (A/F) имеет вентиляционные отверстия для отработанного газа. Диагностируют забитые вентиляционные отверстия. Когда отверстия забиваются, изменение выходного сигнала A/F становится медленным по сравнению с фактическим изменением A/F, потому что кислорода, который достигает слоя диоксида циркония, недостаточно. Следовательно, если крышка имеет засоренные отверстия, то принятие решения о переходе от богатого состояния к обедненному в блок управления двигателем задерживается, когда вызывается переход от богатого состояния к обедненному.

Схема №2156

Войти

Схема №2157

Войти

Схема №2158

Войти

Интегрируйте разность faf за каждые 128 миллисекунд и разность значения °.

После интегрирования 1640 раз (210 секунд) вычислите диагностическое значение.

Судите НГ, когда критерии неисправности ниже выполнены. Решите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.

Оценочная стоимость

Схема №2159

Войти

Время, необходимое для диагностики: 210 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

1. Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
2. Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $06)

Определите обрыв цепи датчика.

Судите о НГ, когда импеданс элемента большой.

Схема №2160

Войти

Схема №2161

Войти

Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 5 секунд.

Оценочная стоимость

Схема №2162

Войти

Время, необходимое для диагностики: 5 секунд

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Обнаружить неисправность заднего кислородного датчика обрыв или короткое замыкание. Судите NG, когда напряжение заднего датчика кислорода может быть ненормальным по значению напряжения заднего датчика кислорода с учетом таких условий, как количество всасываемого воздуха, температура охлаждающей жидкости двигателя, основное управление с обратной связью.

Схема №2163

Войти

Схема №2164

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

1. Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
2. Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $06)

Обнаружить неисправность заднего кислородного датчика обрыв или короткое замыкание. Оцените NG, когда напряжение заднего датчика кислорода может быть ненормальным с учетом таких условий, как количество всасываемого воздуха, температура охлаждающей жидкости двигателя, основное управление с обратной связью.

Схема №2165

Войти

Схема №2166

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

1. Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
2. Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $06)

Определите медленное срабатывание заднего кислородного датчика.

1. СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ.

Измерить время срабатывания изменения выходного сигнала заднего кислородного датчика при изменении отношения А / Ф от насыщенного к обедненному И судить Ng, когда измеренное время срабатывания больше порогового значения.

Схема №2167

Войти

Схема №2168

Войти

Когда выходное напряжение заднего кислородного датчика изменяется от 0,5 В (насыщенный) до 0,2 V (обедненный), рассчитайте минимальное значение времени срабатывания, которое считается оценочным значением, тогда как выходной сигнал варьируется от 0,45 В до 0,25 В.

Схема №2169

Войти

1. Оценка неисправности Решение об отключении Ng, когда значение оценки больше порогового значения после отключения топлива при замедлении. Время отклика (диагностическое значение) > Пороговое значение Оценка ненормальности Решение Nг, если критерии неисправности ниже завершены через 2 секунды после восстановления отсечки топлива при торможении, которое требует 5 секунд или более. Оценить OK, когда критерии неисправности, приведенные ниже, не выполнены независимо от прекращения подачи топлива при замедления. ПРИМЕЧАНИЕ: Время изменения без выходного напряжения датчика кислорода заднего вида короткое во время выключения топлива.
2. Оценочная стоимость

Схема №2170

Войти

Время, необходимое для диагностики: 5 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

1. Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
2. Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $06)

Определите неисправность топливной системы по величине основного контроля с обратной связью.

Схема №2171

Войти

1. Диагностика топливной системы
2. Метод диагностики

Диагностирование топливной системы осуществляют путем сравнения расчетного состава топливовоздушной смеси, рассчитанного МУД, с фактическим составом топливовоздушной смеси, измеренным датчиком.

Схема №2172

Войти

Карта 5

Схема №2173

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Определите неисправность топливной системы по величине основного контроля с обратной связью.

Схема №2174

Войти

1. Диагностика топливной системы
2. СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ.

Диагностирование топливной системы осуществляют путем сравнения расчетного состава топливовоздушной смеси, рассчитанного МУД, с фактическим составом топливовоздушной смеси, измеренным датчиком.

Схема №2175

Войти

Карта 5

Схема №2176

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Обнаружение неисправности выходного свойства датчика температуры топлива. Провести диагностику двумя методами; а именно, диагностика дрейфа и диагностика прихвата. Судите NG, когда любой из них приводит к NG, и судите OK, когда оба они приводят к OK.

1. Диагностика дрейфа

Обычно температура топлива ниже температуры охлаждающей жидкости двигателя. Когда температура топлива становится выше, чем температура охлаждающей жидкости двигателя, диапазон считается сдвинутым, и выносится суждение о НГ.

Схема №2177

Войти

Схема №2178

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Определите обрыв или короткое замыкание датчика температуры топлива. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2179

Войти

Схема №2180

Войти

Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд

При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Определите обрыв или короткое замыкание датчика температуры топлива. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2181

Войти

Схема №2182

Войти

Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд

При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Определите обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 2.

Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2183

Войти

Схема №2184

Войти

Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.

Оценочная стоимость

Схема №2185

Войти

Время, необходимое для диагностики: 24 миллисекунды

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Определите обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 2.

Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2186

Войти

Схема №2187

Войти

Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.

Оценочная стоимость

Схема №2188

Войти

Время, необходимое для диагностики: 24 миллисекунды

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Определите неисправность блока управления топливным насосом. Судят о НГ при подаче сигнала НГ по диагностической линии, поступающей от блока управления топливным насосом. Блок управления топливным насосом обнаруживает неисправность обрыва или короткого замыкания для каждой линии, а затем посылает сигналы НГ, если один из них найден НГ.

Схема №2189

Войти

Схема №2190

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Обнаружьте неисправность функции электромагнитного клапана управления перепускным клапаном. Судите Ng, когда становится высоким давлением перепускного затвора.

Схема №2191

Войти

Схема №2192

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Обнаружение обрыва или короткого замыкания электромагнитного клапана управления перепускным клапаном. Определите NG, когда выходное напряжение на клеммах остается низким во время выдачи рабочего сигнала.

Схема №2193

Войти

Схема №2194

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Обнаружение обрыва или короткого замыкания электромагнитного клапана управления перепускным клапаном. Определите NG, когда выходное напряжение на клеммах остается низким или высоким во время выдачи рабочего сигнала.

Схема №2195

Войти

Схема №2196

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Определите, произошел ли пропуск зажигания. (Метод колебания оборотов) Мониторинг пропусков зажигания, которые влияют на ухудшение выхлопа (1,5 раза от FTP) и повреждение катализатора, является обязательным по закону. Осечка, затрагивающая эти два, имеет три закономерности ниже.

1. Периодические пропуски зажигания (пропуски зажигания одного и того же цилиндра в случайном порядке или пропуски зажигания разных цилиндров в случайном порядке): FTP 1,5 раза пропуски зажигания
2. Каждый раз при пропуске зажигания (Каждый раз при пропуске зажигания одного и того же цилиндра.): FTP 1,5 раза, пропуски зажигания при повреждении катализатора Для этого используются следующие методы обнаружения.

1. Прерывистый пропуск зажигания: FTP 1,5 раза пропуск зажигания 180 ° Метод разницы интервалов (MT: 1800 об/мин или менее; AT: Нет) Метод разности интервалов 360 ° (весь диапазон) Метод разности интервалов 720 ° (3000 об/мин или менее)
2. Каждый раз осечка: FTP 1,5 раза осечка, осечка повреждения катализатора 360 ° метод разницы интервалов

Схема №2197

Войти

Map3

Схема №2198

Войти

Схема №2199

Войти

Схема №2200

Войти

1. Скорость транспортного средства Mt < 64,4 км / ч (40 миль в час)
2. AT Vehicle Скорость ge 64,4 км / ч (40 миль в час)

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика детонации. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2201

Войти

Схема №2202

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика детонации. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2203

Войти

Схема №2204

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Определите обрыв или короткое замыкание датчика положения коленчатого вала. Судите Нг, когда сигнал на коленчатый вал не поступает независимо от проворачивания стартера.

Схема №2205

Войти

Схема №2206

Войти

Схема №2207

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Выявление неисправности выходного свойства датчика положения коленчатого вала. Судите НГ, когда число сигнала коленчатого вала каждые 1 оборот становится ненормальным.

Схема №2208

Войти

Схема №2209

Войти

Схема №2210

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Определите обрыв или короткое замыкание датчика положения распределительного вала. Судите НГ, когда количество сигнала распределительного вала остается ненормальным.

Схема №2211

Войти

Схема №2212

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Обнаружение ухудшения функции катализатора.

Хотя выходной сигнал заднего датчика кислорода будет медленно изменяться с новым катализатором, выходной сигнал датчика с ухудшенным катализатором становится высоким, и время инверсии сокращается. По этой причине диагностика катализатора осуществляется путем контроля выхода заднего датчика кислорода и сравнения его с выходом переднего датчика A/F.

Схема №2213

Войти

Схема №2214

Войти

Карта 2

Добавляйте следующее значение каждые 512 миллисекунд.

Схема №2215

Войти

Схема №2216

Войти

1. Счетчик прогрева катализатора le 9000
2. Счетчик прогрева катализатора > 8000

После выполнения критериев неисправности вычислите значение флуктуации выходного сигнала переднего датчика кислорода (A/F) и значение флуктуации выходного сигнала заднего датчика кислорода.

Вычислите диагностическое значение, когда значение флуктуации выходного сигнала переднего датчика кислорода (A/F) превышает заданное значение.

Рассматривать свойства реакции A/F и диагностическое значение как параметры для оценки значения.

Судите NG, когда критерии неисправности ниже завершены, и судите OK, когда они не завершены.

Схема №2217

Войти

Время, необходимое для диагностики: 55 секунд.

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

1. Запомнить данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)
2. Запомнить диагностическое значение и стандартное значение неисправности. (Для тестового режима $06)

Выполните диагностику утечки топлива системы и функции клапана.

Схема №2218

Войти

При этой диагностике системы проверка на утечку и функции клапана проводится путем изменения давления в топливном баке, а контроль за изменением давления осуществляется с помощью датчика давления топливного бака. Диагностика 0,04 дюйма выполняется в порядке режима Z, режим A, способ B, тип C, вид D и вид E, а диагностика 0,02 дюйма производится в порядке вида А, вида В, рода С, способа D, и вида E.

Схема №2219

Войти

Схема №2220

Войти

Схема №2221

Войти

Схема №2222

Войти

Схема №2223

Войти

Схема №2224

Войти

1. Диагностика 0,04 дюйма
2. 0,02-дюймовая таблица режима диагностики для диагностики системы контроля выбросов в результате испарения
3. Диагностика 0,04 дюйма
4. Диагностика 0,02 дюйма

Схема №2225

Войти

Схема №2226

Войти

Схема №2227

Войти

Схема №2228

Войти

Схема №2229

Войти

Схема №2230

Войти

Схема №2231

Войти

Схема №2232

Войти

Схема №2233

Войти

Схема №2234

Войти

1. Соленоидный клапан регулирования давления принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) регулирует давление в топливном баке так, чтобы оно было равно давлению атмосферного воздуха. Как правило, соленоид выключен. И клапан открывается и закрывается механически в соответствии с разностью давлений между резервуаром и атмосферным воздухом или баком и канистрой. Также клапан может быть принудительно открыт путем включения соленоида.
2. Работа клапана и расход воздуха На рисунке ниже, разделенном диафрагмой, часть выше X заряжается атмосферным давлением воздуха, а часть ниже X - давлением в баке. Также часть выше Y заряжена давлением в резервуаре, а деталь ниже Y загружается давлением в канистре. Если порт давления атмосферного воздуха - A, порт давления в резервуарах - B, а порт давления канистры - C, воздух течет в соответствии с разностью давлений от каждого порта, как показано в таблице ниже.
3. Когда A < B (соленоид выключен)
4. Когда B < C (соленоид выключен)
5. При включенном соленоиде
6. CCV управляет окружающим воздухом, который должен быть введен в контейнер.
7. Соленоид переключения давления в резервуаре
8. Цель этого соленоида Изменение давления в топливном баке 0.08 датчик давления воздуха определяет разницу между давлением атмосферного воздуха и давлением бака, а блок управления двигателем контролирует разность давлений. Даже если давление в баке постоянно, давление атмосферного воздуха меняется в зависимости от высоты привода и сигнала давления, передаваемого на блок управления двигателем. особенно, при небольшой утечке [0,5 мм (0,02 дюйма)], минутное изменение давления в резервуаре должно быть определено. Этот период диагностики является длительным (около 29 секунд). И если высота привода изменяется во время диагностики.

MODE Z (диагностика неисправности открытия электромагнитного клапана управления продувкой, диагностика неисправности закрытия CPC)

P0457 расшифровка кода ошибки

P1443 расшифровка кода ошибки

Схема №2235

Войти

Схема №2236

Войти

Схема №2237

Войти

Схема №2238

Войти

Схема №2239

Войти

1. Цель режима Z. При выполнении диагностики утечки электромагнитного клапана EVAP клапан, CCV и CPC должны работать нормально. Поэтому режим Z используется для диагностики фиксации закрытия CCV- и фиксации открытия CPC.Е сли обнаружена неисправность в закрытой фиксации CCB или ошибка в открытой фиксации CPP, то диагностика утечки системы EVAT не может быть отменена.
2. СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ Диагностика CCV с закрытой фиксацией и диагностика CPC с открытой фиксацией выполняются в режиме Z, как показано на рисунке ниже.
3. Нормальная эксплуатация evptez - evptezha le 0.4 к Па (3.0 мм.рт.ст., 0.12 ing) evptezini - evптежа le 0.71 к Пa (5.3 mmhg, 0.21 inh) Судите нормально, когда эти расчеты будут завершены.
4. Клапан дренажа закрывает фиксацию evptezini - evptezha > 0.71 kpa (5.3 мм.рт.ст., 0.21 ing) evptesini > 0.91кпа (6.8 mmhg, 0.37 inh) Оцените нормально, когда эти расчеты будут завершены.
5. Функция диагностики Функциональная диагностика CCV [P1443] выполняется путем мониторинга изменения давления в резервуаре в режиме Z. Решение о нормальности Судья OK и перейти к режиму A, когда приведенные ниже критерии будут выполнены через 3 секунды после запуска режима Z.
6. Оценочная стоимость

Схема №2240

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружение открытого или короткого замыкания сливного клапана.

Определите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.

Схема №2241

Войти

Схема №2242

Войти

Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд

При выполнении «Очистить память».

Обнаружение открытого или короткого замыкания сливного клапана.

Определите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.

Схема №2243

Войти

Схема №2244

Войти

Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд

При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружение неисправности выходного свойства датчика давления в резервуаре.

Судите НГ, когда нет изменения давления, которое должно существовать в баке, учитывая состояние двигателя.

Схема №2245

Войти

Схема №2246

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика давления топливного бака.

Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2247

Войти

Схема №2248

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружить поломку/недостачу датчика давления топливного бака.

Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2249

Войти

Схема №2250

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Условия обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0442 - ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧКИ ИЗ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (МАЛАЯ УТЕЧКА) ". (ref-208381-S34285627782005120700000)

1. основные принципы диагностики

Условия обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0442 - ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧКИ ИЗ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (МАЛАЯ УТЕЧКА) ". (ref-208381-S34285627782005120700000)

Обнаружить обрыв или короткое замыкание электромагнитного клапана управления продувкой.

Судите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.

Схема №2251

Войти

Схема №2252

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание электромагнитного клапана управления продувкой.

Судите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.

Схема №2253

Войти

Схема №2254

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружение неисправности выходного свойства датчика уровня топлива.

Судите NG, когда уровень топлива не изменяется, тогда как он, казалось бы, варьируется в обычной скорости вождения.

Схема №2255

Войти

Схема №2256

Войти

Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд

При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика уровня топлива. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2257

Войти

Схема №2258

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд При выполнении " Очистить память "

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика уровня топлива. Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2259

Войти

Схема №2260

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд При выполнении " Очистить память "

Определите неисправность нестабильного выхода датчика уровня топлива, вызванную шумом.

Определите НГ, когда максимальное значение и суммарное значение изменения выходного напряжения датчика уровня топлива больше порогового значения.

Схема №2261

Войти

Вычислите максимальное значение (delflmax) и совокупное значение (sumfl) изменения выходного напряжения датчика уровня топлива в течение 12,8 секунд. Оцените его нормальным, когда как максимальные, так и совокупные значения не превышают пороговое значение. В противном случае, когда любой из них превышает пороговую величину, подсчитайте диагностический счетчик вверх. И судите Ng, если счетчик указал 6 подсчетов.

Схема №2262

Войти

Схема №2263

Войти

Схема №2264

Войти

Схема №2265

Войти

1. Решение о неисправности Судья Ng, когда критерии сбоя ниже выполнены.
2. Оценочное значение Не подсчитывайте счетчик диагноза, когда следующие условия выполнены в течение 12,8 секунд. Время, необходимое для диагностики: 12,8 секунды x 4 раза Индикатор неисправности Световая подсветка: Подсвечивается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
3. Нормальное решение Судья OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже завершены.
4. Оценочная стоимость

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружение нарушения в работе вентилятора радиатора.

Судите о НГ, когда температура охлаждающей жидкости двигателя медленно снижается даже при вращающемся вентиляторе радиатора.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика скорости автомобиля.

Судить NG, когда низкая скорость транспортного средства (0 км/ч (0 миль/ч)) остается, тогда как она, казалось, находится в обычной скорости вождения.

Схема №2266

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика скорости автомобиля.

Судите Ng, когда высокая скорость транспортного средства (300 км / ч (186 миль в час) или более) сохраняется, тогда как она кажется при обычной скорости вождения.

Схема №2267

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Выявление неисправности, заключающейся в том, что фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу.

Оцените NG, когда фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу.

Схема №2268

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Выявление неисправности, заключающейся в том, что фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу.

Оцените NG, когда фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу.

Схема №2269

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание ПО стартера.

Судите ON Ng, когда сигнал Sw стартера остается включенным.

Судите ОТКЛ НГ при запуске двигателя без опыта стартера.

Схема №2270

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Выявите неисправность, заключающуюся в том, что обороты двигателя увеличиваются больше, чем в нормальном состоянии на холостом ходу.

Схема №2271

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Определите обрыв или короткое замыкание датчика температуры выхлопных газов.

Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2272

Войти

Схема №2273

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Определите обрыв или короткое замыкание датчика температуры выхлопных газов.

Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2274

Войти

Схема №2275

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружение неисправности связи CAN.

Он определяет как NG, когда связь CAN становится невозможной, связь CAN с AT становится невозможной, и данные от AT не являются нормальными.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружение функционального нарушения микро-компьютера (RAM).

Запишите нуль во всю область оперативной памяти. После инициализации нуля судите Ng, когда результат сложения всех значений в области оперативной памяти не равен нулю.

Схема №2276

Войти

Выполните диагностику в начальной программе.

Судите Ng, когда критерии неисправности ниже завершены, и судите OK, когда он не завершен.

Схема №2277

Войти

1. Значение суждения Время, необходимое для диагностики: 100 миллисекунд Неисправность Индикатор Световая подсветка: Подсвечивается одновременно при обнаружении неисправности.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Определите NG, когда значение SUM ПЗУ выходит за пределы стандартного значения.

Схема №2278

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Судья НГ, когда выполнено либо следующее.

1. Когда считанное значение сигнала датчика 1 положения дроссельной заслонки не совпадает между основным ЦП и вспомогательным ЦП.
2. Когда считанное значение сигнала датчика 1 положения акселератора не совпадает между основным ЦП и вспомогательным ЦП.
3. При ненормальной работе вспомогательного ЦП.
4. При нарушении связи между основным CPU и подчиненным CPU.
5. При неисправной цепи входного усилителя датчика положения дроссельной заслонки 1.
6. Когда круиз-контроль нельзя отменить правильно.
7. Когда сигнал тормозов SW1 и 2 не совпадает.
8. Когда направленный угол от главного ЦП ненормальный.

Схема №2279

Войти

Схема №2280

Войти

Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.

Схема №2281

Войти

Время, необходимое для диагностики

1. 250 миллисекунд
2. 250 миллисекунд
3. 200 миллисекунд
4. 200 миллисекунд
5. 24 миллисекунды
6. 250 миллисекунд
7. 200 миллисекунд
8. 250 миллисекунд

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Судят о Нг, когда целевой угол открытия и фактический угол открытия не совпадают или ток к двигателю превышает заданную нагрузку для заданной нагрузки в течение заданного времени непрерывно.

Схема №2282

Войти

Схема №2283

Войти

Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.

Схема №2284

Войти

Целевой угол открытия и фактический угол открытия: 250 миллисекунд (для Ng) 2000 миллисекунды (для OK) Выходная нагрузка на схему привода: 2000 милисекунд

Схема №2285

Войти

Схема №2286

Войти

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»(Очистить память) (остановлен только двигатель)

Обнаружить обрыв или короткое замыкание цепи вентилятора радиатора.

Определите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.

Схема №2287

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание цепи вентилятора радиатора.

Определите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.

Схема №2288

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

С/У АТ осуществляет связь по CAN. Он оценивает как NG, если обнаружена неисправность.

Схема №2289

Войти

Он оценивает как Ng, если следующее условие работает со сбоями больше, чем заданное время (0,5 с). Он определяет как OK, если последующее состояние не дает сбоев и память Nг очищена.

Схема №2290

Войти

Время, необходимое для диагностики: 500 м / сек.

Подсветка индикатора неисправности: Горит одновременно при обнаружении неисправности.

1. Когда ездовой цикл ОК был завершен 40 раз подряд.
2. При выполнении «Очистить память».

Работа блока управления (ЭБУ) при уставке расшифровки кода ошибки

Сохраните данные стоп-кадра. (Для тестового режима $02)

Обнаружить обрыв или короткое замыкание нейтрального ПО.

Определите NG, когда вход нейтрального терминала ЕСМ отличается от данных приема от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Схема №2291

Войти

Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится более 6,5 сек. Решите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.

Схема №2292

Войти

Время, необходимое для диагностики: 6,5 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Судить об обрыве или коротком замыкании нейтрального ПО.

Судите NG, когда нет изменения в нейтральном SW, даже если была применена движущая смена. (Имеется нейтральная инверсия SW ON/OFF от скорости транспортного средства и скорости двигателя.)

Схема №2293

Войти

Судить НГ, когда приведенные ниже критерии неисправности выполнены 3 раза или более после смены нейтрального ПО. И очистить ПГ при изменении нейтрального ПО.

Схема №2294

Войти

Время, необходимое для диагностики: 3 мониторинга

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание нейтрального ПО.

Определите NG, когда вход нейтрального терминала ЕСМ отличается от данных приема от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Схема №2295

Войти

Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится более 6,5 сек. Решите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.

Схема №2296

Войти

Время, необходимое для диагностики: 6,5 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Судить об обрыве или коротком замыкании нейтрального ПО.

Судите NG, когда нет изменения в нейтральном SW, даже если была применена движущая смена. (Имеется нейтральная инверсия SW ON/OFF от скорости транспортного средства и скорости двигателя.)

Схема №2297

Войти

Судить НГ, когда приведенные ниже критерии неисправности выполнены 3 раза или более после смены нейтрального ПО. И очистить ПГ при изменении нейтрального ПО.

Схема №2298

Войти

Время, необходимое для диагностики: 3 мониторинга

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения клапана, генерируемого тумбой.

Судите NG, когда значение выходит за пределы стандартного диапазона.

Схема №2299

Войти

Схема №2300

Войти

Судите НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше времени, необходимого для диагностики (0,5 секунды). Решите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.

Схема №2301

Войти

Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения клапана, генерируемого тумбой.

Судите NG, когда значение выходит за пределы стандартного диапазона.

Схема №2302

Войти

Схема №2303

Войти

Судите НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше времени, необходимого для диагностики (0,5 секунды). Решите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.

Схема №2304

Войти

Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения клапана, генерируемого тумбой.

Судите NG, когда значение выходит за пределы стандартного диапазона.

Схема №2305

Войти

Схема №2306

Войти

Судите НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше времени, необходимого для диагностики (0,5 секунды). Решите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.

Схема №2307

Войти

Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения клапана, генерируемого тумбой.

Судите NG, когда значение выходит за пределы стандартного диапазона.

Схема №2308

Войти

Схема №2309

Войти

Судите НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше времени, необходимого для диагностики (0,5 секунды). Решите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.

Схема №2310

Войти

Время, необходимое для диагностики: 0,5 секунды

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Определите неисправность функции двигателя клапана, генерируемого опрокидыванием.

Судите о неисправности фиксации открытия, когда степень открытия велика даже после окончания работы клапана закрытия падения.

Схема №2311

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Определите неисправность функции двигателя клапана, генерируемого опрокидыванием.

Судите о неисправности фиксации открытия, когда степень открытия велика даже после окончания работы клапана закрытия падения.

Схема №2312

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Определите неисправность функции двигателя клапана, генерируемого опрокидыванием.

Судите о неисправности фиксации открытия, когда степень открытия велика даже после окончания работы клапана закрытия падения.

Схема №2313

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Определите неисправность функции двигателя клапана, генерируемого опрокидыванием.

Судите о неисправности фиксации открытия, когда степень открытия велика даже после окончания работы клапана закрытия падения.

Схема №2314

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружение обрыва или короткого замыкания двигателя клапана, вызванного опрокидыванием.

Определите Ng, когда открытый сигнал посылается из Ic после того, как значение, сгенерированное опрокидыванием, приводит к диагностике Iс.

Схема №2315

Войти

Схема №2316

Войти

На главной ИС проверяйте отправленный сигнал в каждый момент времени, который происходит непосредственно перед тем, как выходной сигнал клапана, генерируемого опрокидыванием, устанавливается во включенное и выключенное состояние, и судите об открытии Ng, когда открытый сигнал Nг посылается в течение 10 секунд подряд.

Схема №2317

Войти

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружение обрыва или короткого замыкания двигателя клапана, вызванного опрокидыванием.

Определите Ng, когда открытый сигнал посылается из Ic после того, как значение, сгенерированное опрокидыванием, приводит к диагностике Iс.

Схема №2318

Войти

Схема №2319

Войти

На главной ИС проверяйте отправленный сигнал в каждый момент времени, который происходит непосредственно перед тем, как выходной сигнал клапана, генерируемого опрокидыванием, устанавливается во включенное и выключенное состояние, и судите об открытии Ng, когда открытый сигнал Nг посылается в течение 10 секунд подряд.

Схема №2320

Войти

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружение обрыва или короткого замыкания двигателя клапана, вызванного опрокидыванием.

Определите Ng, когда сигнал открытия посылается из Ic после диагностики ИС с помощью клапана, генерируемого опрокидыванием.

Схема №2321

Войти

Схема №2322

Войти

Оцените Ng, когда приведенные ниже критерии неисправности завершаются Ic управления клапаном, генерируемым опрокидыванием, и затем сигнал Nг посылается в основную ИС. На основной ИС проверяйте отправленный сигнал в каждый момент времени, который происходит непосредственно перед тем, как выход клапана, генерируемого опрокидыванием, устанавливается во включенное и выключенное состояние, и судите открыть Ng. когда сигнал открытого Nh отправляется в течение 10 секунд подряд.

Схема №2323

Войти

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд

При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружение обрыва или короткого замыкания двигателя клапана, вызванного опрокидыванием.

Определите Ng, когда сигнал перегрузки по току посылается из Ic после диагностики ИС с помощью клапана, генерируемого опрокидыванием.

Схема №2324

Войти

Схема №2325

Войти

Оцените Ng, когда приведенные ниже критерии неисправности завершаются Ic управления клапаном, генерируемым опрокидыванием, и затем сигнал Nг посылается в главную Iс. На главной ИС проверяйте отправленный сигнал в каждый момент времени, который возникает непосредственно перед тем, как выход клапана, генерируемого опрокиданием, устанавливается во включенное и выключенное состояние, и судите перегрузку по току при подаче сигнала перегрузки по потоку в течение 10 секунд подряд.

Решите OK и очистите NG при отправке сигнала OK.

Схема №2326

Войти

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд

При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика атмосферного давления.

Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

1. Когда ездовой цикл ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика атмосферного давления.

Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

1. Когда ездовой цикл ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Определите, что значение лямбда остается низким.

Определяют NG, когда значение лямбда является ненормальным, в соответствии с значением лямбда переднего датчика кислорода (A/F) и условиями движения, такими как скорость транспортного средства, величина температуры охлаждающей жидкости двигателя всасываемого воздуха, вспомогательное управление с обратной связью и т.д.

Значение лямбда = Фактический состав топливовоздушной смеси/Теоретический состав топливовоздушной смеси

Лямбда> 1: Постная

Лямбда <1: Богатая

Схема №2327

Войти

Схема №2328

Войти

Судите НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше времени, необходимого для диагностики (10 секунд). Решите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.

Схема №2329

Войти

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

1. Когда ездовой цикл ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Определите, что значение лямбда остается высоким.

Определяют NG, когда значение лямбда является ненормальным, в соответствии с значением лямбда переднего датчика кислорода (A/F) и условиями движения, такими как скорость транспортного средства, величина температуры охлаждающей жидкости двигателя всасываемого воздуха, вспомогательное управление с обратной связью и т.д.

Значение лямбда = Фактический состав топливовоздушной смеси/Теоретический состав топливовоздушной смеси

Лямбда> 1: Постная

Лямбда <1: Богатая

Схема №2330

Войти

Схема №2331

Войти

Судите НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше времени, необходимого для диагностики (10 секунд). Решите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.

Схема №2332

Войти

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

1. Когда ездовой цикл ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Оцените NG, когда клапан не перемещается в направлении закрытия при остановленной мощности двигателя и клапан открывается больше, чем по умолчанию.

Схема №2333

Войти

Схема №2334

Войти

1. Решение о ненормальности Судья Нг, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше 0,5 секунды.
2. Оценочная стоимость

Схема №2335

Войти

Время, необходимое для диагностики: 600 миллисекунд

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Определить, произошло ли пропуски зажигания (метод температуры выхлопных газов).

Судите Нг, когда температура выхлопа высока.

Схема №2336

Войти

Map3

Схема №2337

Войти

Схема №2338

Войти

1. Скорость транспортного средства Mt < 64,4 км / ч (40 миль в час)
2. В

Скорость транспортного средства ge 64,4 км / ч (40 миль в час)

Схема №2339

Войти

Судить Нг, когда приведенные ниже критерии неисправности продолжают 200 оборотов двигателя (400 зажиганий) подряд.

Схема №2340

Войти

Время, необходимое для диагностики: 200 оборотов двигателя.

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружение неисправности выходного свойства датчика температуры выхлопных газов.

Судить Ng, когда температура выхлопных газов остается высокой или низкой, тогда как она, по-видимому, варьируется с точки зрения условий вождения.

Схема №2341

Войти

Судите Ng, когда один из приведенных ниже критериев неисправности завершен, и судите OK и очистите Нг, если все приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.

Схема №2342

Войти

Время, необходимое для диагностики: 0 секунд

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание электромагнитного клапана регулирования давления. Судите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.

Схема №2343

Войти

Схема №2344

Войти

Судите NG, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше, чем время, необходимое для диагностики (2,5 секунды). Нажмите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.

Схема №2345

Войти

Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды

Световой индикатор неисправности Подсветка: Светится при возникновении неисправности в двух непрерывных ездовых циклах.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание электромагнитного клапана регулирования давления.

Судите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.

Схема №2346

Войти

Схема №2347

Войти

Судите NG, когда непрерывное время выполнения критериев неисправности ниже становится больше, чем время, необходимое для диагностики (2,5 секунды). Нажмите OK и очистите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности не выполнены.

Схема №2348

Войти

Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды

Световой индикатор неисправности Подсветка: Светится при возникновении неисправности в двух непрерывных ездовых циклах.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Условия обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0442 - ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧКИ ИЗ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (МАЛАЯ УТЕЧКА) ". (ref-208381-S34285627782005120700000)

Определите обрыв или короткое замыкание электромагнита переключения давления в баке.

Определите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.

Схема №2349

Войти

Схема №2350

Войти

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Определите обрыв или короткое замыкание электромагнита переключения давления в баке.

Определите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.

Схема №2351

Войти

Схема №2352

Войти

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружение неисправности соленоида переключения давления в баке.

Датчик давления в резервуаре представляет собой датчик относительного давления, который обычно сравнивает давление с атмосферным. Соленоид переключения давления в резервуаре - это соленоид, который переключает пространство сравнения с открытого на закрытое во время диагностики EVAP. Обнаружить неисправность, что пространство сравнения остается закрытым. (Не оценивать NG после выполнения условия разрешения, но предполагать NG до выполнения условия разрешения.)

1. Суждение о нормальности

Если давление в топливном баке не изменяется (или меняется менее чем на 0,67 к Па (5 мм.рт.ст., 0,2 дюйма изб.)) при атмосферном давлении, изменяющемся на 0.67 и более за 80 секунд.

Схема №2353

Войти

1. Оценка неисправности

Временно судить НГ при изменении давления в топливном баке на 0,67 кПа (5 мм рт. ст., 0,2 дюйм рт. ст.) и более при изменении атмосферного давления на 0,67 кПа (5 мм рт. ст., 0,2 дюйм рт. ст.) и более за 80 секунд, а затем судить НГ при выполнении предыдущего условия 5 раз подряд.

Схема №2354

Войти

Схема №2355

Войти

Схема №2356

Войти

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Определите ненормальность при приводе продувочного шланга.

Судите НГ, когда напряжение на зажимах диагностики высокое.

Схема №2357

Войти

Схема №2358

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание ПО стартера.

Судите о выключении Нг при его включении " после запуска двигателя ", пока стартер ни разу не был включен.

Схема №2359

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Выявить неисправность высокой температуры выхлопных газов.

Судите о Нг, когда выхлопной газ становится слишком высоким.

Схема №2360

Войти

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание цепи резервного напряжения.

Определите NG, когда напряжение резервного питания становится меньше напряжения батареи.

Схема №2361

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание соленоида клапана регулирования расхода масла.

Определите открытый NG, когда поток тока мал, тогда как рабочий сигнал велик, и определите короткий NG, когда поток тока велик, тогда как рабочий сигнал мал.

Схема №2362

Войти

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание соленоида клапана регулирования расхода масла.

Определите открытый NG, когда поток тока мал, тогда как рабочий сигнал велик, и определите короткий NG, когда поток тока велик, тогда как рабочий сигнал мал.

Схема №2363

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание соленоида клапана регулирования расхода масла.

Судите об открытии Ng, когда поток тока мал, тогда как рабочий сигнал велик, и о коротком Nг, если поток тока велик, где рабочий сигнал мал.

Схема №2364

Войти

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание соленоида клапана регулирования расхода масла.

Судите об открытии Ng, когда поток тока мал, тогда как рабочий сигнал велик, и о коротком Nг, если поток тока велик, где рабочий сигнал мал.

Схема №2365

Войти

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Определите неисправность топливной системы по величине управления с обратной связью.

Величина управления с дополнительной обратной связью прилипает к обедненным сторонам во время управления со вспомогательной обратной связью.

Судите о Нг, когда выход заднего датчика кислорода не приближается к целевому напряжению (уровню среза).

Схема №2366

Войти

Схема №2367

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Определите неисправность топливной системы по величине управления с обратной связью.

Величина управления с суб-обратной связью прилипает к обогащенным сторонам во время управления с под-обратной связи.

Судите о Нг, когда выход заднего датчика кислорода не приближается к целевому напряжению (уровню среза).

Схема №2368

Войти

Схема №2369

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»

Судите НГ, когда ток двигателя становится большим или цепь привода нагревается.

Схема №2370

Войти

Схема №2371

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Оцените Ng, когда питание дросселя электронного управления не подается, даже если блок управления двигателем включает электрическое реле дросселя управления.

Схема №2372

Войти

Схема №2373

Войти

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Судите Ng, когда питание для электронной системы управления дроссельной заслонкой не подается, даже если блок управления двигателем отключает электрическое реле управления дросселем.

Схема №2374

Войти

Схема №2375

Войти

Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.

Схема №2376

Войти

Время, необходимое для диагностики

1. 600 миллисекунд (для NG)
2. 400 миллисекунд (для подтверждения)

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Судите NG, когда все обучение с близкой точкой не может быть проведено или обнаружено ненормальное значение.

Схема №2377

Войти

Схема №2378

Войти

1. Решение о неисправности Судья OK и Ng, когда критерии сбоя ниже выполнены.
2. Оценочная стоимость

Схема №2379

Войти

Время, необходимое для диагностики: Нет

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Обнаружить обрыв или короткое замыкание или датчик положения педали акселератора 1.

Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2380

Войти

Схема №2381

Войти

Судите OK и Ng, когда критерии неисправности ниже выполнены.

Схема №2382

Войти

Время, необходимое для диагностики: 100 миллисекунд

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Обнаружить обрыв или короткое замыкание или датчик положения педали акселератора 1.

Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2383

Войти

Схема №2384

Войти

Судите OK и Ng, когда критерии неисправности ниже выполнены.

Схема №2385

Войти

Время, необходимое для диагностики: 100 миллисекунд

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Обнаружить обрыв или короткое замыкание или датчик положения педали акселератора 1.

Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2386

Войти

Схема №2387

Войти

Судите OK и Ng, когда критерии неисправности ниже выполнены.

Схема №2388

Войти

Время, необходимое для диагностики: 100 миллисекунд

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Обнаружить обрыв или короткое замыкание или датчик 2 положения педали акселератора.

Судить НГ при выходе за пределы нормативного значения.

Схема №2389

Войти

Схема №2390

Войти

Судите OK и Ng, когда критерии неисправности ниже выполнены.

Схема №2391

Войти

Время, необходимое для диагностики: 100 миллисекунд

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Судите НГ, когда уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки 1 отличается от датчика положения дроссельной заслонки 2.

Схема №2392

Войти

Схема №2393

Войти

Решите OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже будут выполнены.

Схема №2394

Войти

Схема №2395

Войти

Время, необходимое для диагностики: 212 миллисекунд

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

6. расшифровка кода ошибки чистое состояние

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды " сброс Memory " (только останов двигателя)

Судите НГ, когда уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки 1 отличается от датчика положения дроссельной заслонки 2.

Схема №2396

Войти

Схема №2397

Войти

Судят НГ, когда непрерывное время выполнения приведенных ниже критериев неисправности становится больше 0,5 секунды.

Схема №2398

Войти

Схема №2399

Войти

1. 116 миллисекунд (для NG)
2. 1000 миллисекунд (для OK)

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

1. Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
2. При выполнении команды «сброс Memory»