Как отрегулировать двигатель механического (H4DOTC): регулировки
| Внимание | Регулировку зазора клапанов следует производить в то время, когда двигатель холодный. |
|---|
Схема №262
Схема №263
- Измерить все зазоры клапанов. < См. " ПРОВЕРКА ", Зазор клапана. > ПРИМЕЧАНИЕ: Запишите каждый зазор клапана после того, как он был измерен. (ref-225813-S02131135802006032200000)
- Снять распределительный вал. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Кулачковый вал. > (ref-225813-S36160358272006032200000)
- Снимите подъемник клапана.
- Измерьте толщину клапанного подъемника микрометром.
- 8 X2,20 (28 X8x4c leth) 0,7x1k l = (V + T) -0,20 Клапан: S-0,35 S: требуемая толщина клапана Т: Используемая ТОЛЩИНА КЛАПАНА AB101 AB111 AB121 AB131 AB141 AB151 AB161 AB171 AB181 AB191 AB201 AB211 AB221 AB231 AB241 AB251 AB261 AB271 AB281 AB291 AB301 AB311 AB321 AB331 AB341 AB351 AB361 AB371 AB381 AB391 AB401 AB411 AB421 AB431 AB441 AB451 AB461 AB471 AB481 AB491 AB501 AB511 AB521 AB531 AB541 AB551 AB561 AB571 AB581 AB591 AB601 AB611 AB621 AB631 AB641 AB651 AB661 AB671 AB681 AB691 AB701 AB711 AB721 AB731 AB741 AB751 AB761 AB771 AB781 AB791 AB801 AB811 AB821 AB831 AB841 AB851 AB861 AB871 AB881 AB891 AB901 AB911 AB921 AB931 AB941 AB951 AB961 AB971 AB981 AB991 AC001 AC011 AC021 AC031
- На этом этапе снова осмотрите все клапаны на предмет наличия зазора. Если зазор клапана не правильный, повторите процедуру снова с первого шага.
- После осмотра установите сопутствующие детали в порядке, обратном снятию.
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
Схема №271
Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
Схема №293
- Установить автомобиль на подъемные рычаги.
- Полностью откройте передний капот, а затем подставка с капотом остаются.
- Собрать хладагент из системы кондиционирования воздуха. < См. раздел " ПРОЦЕДУРА РЕГЕНЕРАЦИИ ХЛАДАГЕНТА ". > (ref-225840-S30005931642006032200000)
- Стравите давление топлива, отсоедините разъем реле топливного насоса, запустите двигатель и проработайте до полной остановки. После остановки двигателя проверните его еще на 5 секунд. Выключите выключатель зажигания.
- Снимите крышку заливной горловины.
- Отсоедините кабель массы от батареи.
- Снимите радиатор с транспортного средства. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Радиатор. > (ref-225803-S19334244662006032200000)
- Снимите заправочный бачок для охлаждающей жидкости. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Бак для заправки охлаждающей жидкостью. > (ref-225803-S34537075272006032200000)
- Отсоедините шланги давления A/C от компрессора A/C.
- Снимите промежуточный охладитель. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Intercooler. > (ref-225812-S30625855902006032200000)
- Отсоедините следующие разъемы и кабель. Разъем жгута двигателя Клемма массы двигателя Отсоединить правый и левый кабели массы двигателя. разъем жгута двигателей Разъем генератора, клемма и разъемы компрессора кондиционера Разъем компрессора кондиционеров Разъем и клемма генератора Кабель акселератора (модель Мт) Пружина выключения сцепления (модель Mt)
- Отсоединить следующие шланги. Вакуумный шланг усилителя тормозов
- Снимите насос гидроусилителя рулевого управления с кронштейна. Ослабьте стопорный болт и скользящий болт, а затем снимите клиновой ремень передней стороны. < См. раздел " РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ ", Снятие, клиновый ремень. > Отсоедините разъем переключателя усилителя руля. Извлеките трубу с кронштейном из впускного коллектора. Выньте насос ГУР из двигателя. Снимите бачок гидроусилки рулевого механизма из кронштейна, потянув его вверх. Установите насос электроруля на перрон правого бокового колеса. (ref-225813-S12298811552006032200000)
- Поднимите транспортное средство.
- Снимите трубу охладителя ATF с рамы. (модель АТ)
- Снимите центральную выхлопную трубу. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Центральная выхлопная труба. > (ref-225814-S30927413112006032200000)
- Отверните гайки крепления нижней стороны передачи к двигателю.
- Отверните гайки установки резины передней подушки на переднюю поперечину.
- Опустите автомобиль.
- Отделите вилку выключения сцепления от выжимного подшипника. (Модель Мт) Снимите цилиндр управления сцеплением с трансмиссии. Выверните пробку шестигранным ключом 10 мм. Завинтите болт диаметром 6 мм в вал отжимной вилки и выньте его. Поднимите выжимную вилку, а затем открепите лепестки выжимных подшипников для свободного отпускания вилки. ПРИМЕЧАНИЕ: Шаг (4) необходим для предотвращения помех двигателю при снятии двигателя с коробки передач.
- Отделите муфту гидротрансформатора от ведущего диска. (Модель AT) Опустите автомобиль. Удалите пробку сервисного отверстия. Снимите болты, которые удерживают муфту преобразователя крутящего момента на ведущем диске. Отверните другие болты при вращении двигателя с помощью торцевого ключа.
- Снимите стопор галопирования.
- С помощью СТ отсоедините топливные шланги от топливных трубопроводов. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Линии подачи топлива, возврата и испарения. > ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны во избежание разлива топлива. Вылавливайте топливо из шлангов при помощи контейнера или тряпки. ST 42099AE000 разъём REMOVER (ref-225810-S04746348432006032200000)
- Снимите аккумуляторный жгут и кронштейн.
- Поддерживайте двигатель подъемным устройством и проволочными канатами.
- Поддерживайте трансмиссию с помощью гаражного домкрата. ВНИМАНИЕ: Прежде чем отодвинуть двигатель от трансмиссии, убедитесь, что ни одна работа не была упущена из виду. Это очень важно для того, чтобы облегчить повторную установку и потому, что трансмиссия опускается под собственным весом.
- Разделите двигатель и трансмиссию. Снимите стартер. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Стартер. > Установите ST на картер муфты гидротрансформатора (модель AT) ST 498277200 STOPPER SET Отверните болты, которые удерживают правую верхнюю сторону трансмиссии к двигателю. (ref-225807-S16514163502006032200000)
- Снимите двигатель с автомобиля. Слегка приподнимите двигатель. Поднимите трансмиссию гаражным домкратом. Двигайте двигатель горизонтально до тех пор, пока главный вал не будет извлечен из крышки сцепления. Медленно отодвиньте двигатель от моторного отсека. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить соседние детали или панели кузова кривошипно-шатунным шкивом, манометром масла и т. д.
- Снимите резинки передней подушки.
Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
Схема №302
Схема №303
Схема №304
Схема №305
Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Схема №310
- Установить вилку выключения сцепления и подшипник на трансмиссию. (модель Мт) Снять выжимной подшипник с крышки сцепления отверткой плоского типа. Установить выжим подшипника на коробку передач. Вставить отжимную вилку в язычок выжимного подшипника. Смазать указанные места. Шлиц: FX2200 Вал: SUNLIGHT 2 Ввести отжим вала вилки в выжимную втулку. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что вырезная часть вала выжима соприкасается с пружинным штифтом. Затянуть пробку. Момент затяжки: 44 н.м (4,5кгс-лф, 32,5)
- Установите на двигатель резинки передней подушки, момент затяжки 35 Н.м (3,6кгс-м, 25,8 фут-фунт)
- Установите двигатель на трансмиссию. Расположите двигатель в моторном отсеке, а затем совместите его с трансмиссией. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить соседние детали или панели кузова кривошипно-шатунным шкивом, манометром давления масла и т.д. Нанесите небольшое количество смазки на шлицы главного вала. (МТ-модель)
- Затяните болты крепления правой верхней стороны коробки передач к двигателю. Момент затяжки: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 36,9 фут-фунт)
- Снимите подъемное устройство и канаты.
- Снимите домкрат гаража.
- Установить стопор галопирования Момент затяжки Т1: 50N.м (5,1 кгс-м, 37 фут-фунт) Т2: 58 Н.м (5,9кгс-м., 43 футо-фунтов)
- Извлеките ST из корпуса преобразователя. (модель AT) ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не опустить ST в корпус преобразователя при извлечении ST 498277200 STOPPER SET
- Установите стартер. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Пускатель. > (ref-225807-S06619987652006032200000)
- Установить муфту гидротрансформатора на ведущий диск. (модель АТ) Затянуть болты, крепящие муфту моментного преобразователя к ведущему диску. Затягивать другие болты при вращении двигателя следует с помощью СТ. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить болты в корпус муфты гидротранспортера ST 499977100 КЛЮЧ КРИВОШИПНЫЙ ШКИВ Момент затяжки: 25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,1 фут-фунт) Забейте служебное отверстие пробкой.
- Установите жгут аккумуляторной батареи и кронштейн.
- Установите насос гидроусилителя руля на кронштейн, установите бачок ГУР на кронштейне, установите насос усилителя рулевого управления. Момент затяжки: 20,1 Н.м (2,05 кгс-м, 14,8 фут-фунт) Установите кронштейн трубы гидроусилки руля с правой стороны впускного коллектора, подсоедините разъем переключателя ГРУС, установите клиновой ремень передней стороны и отрегулируйте его. < Ref. к " передний сторона BELT ", установка, V-belt. (ref-225813-S12298811552006032200000)
- Поднимите транспортное средство.
- Затяните гайки крепления нижней стороны передачи к двигателю. Момент затяжки: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 36,9 фут-фунт)
- Затяните гайки, устанавливающие резину передней подушки на поперечную балку. Момент затяжки: 85 Н.м (8,7 кгс-м, 62,7 фут-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте надежность установки болтов крепления резины передней подушки (А) и фиксатора (В).
- Установите трубу охладителя ATF на раму. (модель АТ)
- Установить центральную выхлопную трубу. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Центральная выхлопная труба. > (ref-225814-S23340173012006032200000)
- Опустите автомобиль.
- Подсоединить шланги: Шланг подачи топлива, шланг возврата и шланг испарения Шланги входа и выхода нагревателя Шланг вакуумного усилителя тормозов
- Состыкуйте следующие разъемы и клеммы: Клемма массы двигателя Разъемы жгута двигателя Разъем генератора и клеммы А/С разъемы компрессора
- Подсоедините следующие тросы: Трос акселератора Пружина выключения сцепления
- После подключения каждого кабеля отрегулируйте их.
- Установите систему воздухозаборника, установите промежуточный охладитель. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Intercooler. > Установите элемент воздухоочистителя и верхнюю крышку воздухоочищающего устройства. Установите кронштейн разъема жгута двигателя. Вставьте наливной шланг в корпус воздухоохладителя. (ref-225812-S08979380362006032200000)
- Установите шланги высокого давления. ПРИМЕЧАНИЕ: используйте новые уплотнительные кольца. Момент затяжки: 15 Н.м (1,5 кгс-м, 10,8 фут-фунт)
- Установить радиатор. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Радиатор. > (ref-225803-S30321548362006032200000)
- Установить заправочный бачок для охлаждающей жидкости. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Заправочный бак для хладагента. > (ref-225803-S36920115572006032200000)
- Установите бачок омывателя окон.
- Установите аккумулятор в автомобиль, и подключите кабели.
- Заправьте охлаждающую жидкость. < См. раздел " ЗАПРАВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ", Замена, Охлаждающая жидкость двигателя. > (ref-225803-S12506443272006032200000)
- Зарядите систему кондиционирования воздуха хладагентом. < См. раздел " ПРОЦЕДУРА ", Процедура зарядки хладагента. > (ref-225840-S06983065702006032200000)
- Снимите передний капот оставайтесь, и закройте передний капот.
- Снять автомобиль с подъемных рычагов.
