Если вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки
Для устранения некоторых неполадок необходимо выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и попытаться продублировать расшифровка кода ошибки. Если проблема возникает периодически и вы не можете продублировать код, не продолжайте процедуру. Это приведет только к путанице и, возможно, к ненужной замене блок управления силовым агрегатом.
Команда очистки средств сканирования
Если вы используете типовой инструмент сканирования для очистки команд, имейте в виду, что существует только одна настройка для очистки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), и она очищает все команды одновременно (crank (Ckp) pattern learn, idle learn, readiness codes, freeze data, on-board snapshot, коды неисправностей)). После очистки всех команд необходимо выполнить следующие процедуры, в таком порядке: блок управления силовым агрегатом idle learn (см. " блок управления силовым агрегатом IDLE LEARN PROCEDURE); crank-codes Re(set ready to complete see see see Cc). (ref-219960-S21279730262006021600000)(ref-219956-S12213974092006021600000)
Расшифровка кода ошибки Очистить
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS, пока двигатель остановлен.
- Выключите выключатель зажигания.
- Включите выключатель зажигания (II) и подождите 30 секунд.
- Выключите выключатель зажигания и отсоедините HDS от диагностический разъём.
Завершение сеанса устранения неполадок (требуется после устранения неполадок)
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-219960-S21279730262006021600000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Отключите HDS от диагностический разъём. ПРИМЕЧАНИЕ: ПКМ является частью системы иммобилайзера. При замене ПКМ у него будет другой код иммобилайзера. Для того чтобы двигатель запустился, необходимо переписать код иммобилайзера с HDS.
Устранение неисправностей цепей в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
ПримечаниеБлок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) перезаписывает данные и контролирует систему EVAP до 15 минут после выключения выключателя зажигания. Прыжок линии SCS после выключения выключателя зажигания отменяет эту функцию. Отключение блок управления силовым агрегатом во время этой функции, без прыжка линии SCS в первую очередь, может повредить блок управления силовым агрегатом. Разъемы блок управления силовым агрегатом A, B и C имеют символы (A =, B = delta, C = o), тисненые на них для идентификации.
Схема №2
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Снимите крышку (A), отсоедините разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (B) и выполните зондирование клемм со стороны клемм разъемов.
- Когда диагностика/устранение неисправностей выполняется на разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), используйте тестовый порт терминала (A) над терминалом, который необходимо проверить.
- Подключите одну сторону клемм патч-корда (A) к серийно выпускаемому цифровому мультиметру (B), а другую сторону клемм патч-корда - к серийно выпускаемому банановому разъему (Pomona Electronics Tool № 3563 или аналог) (C).
- Осторожно вставьте штыревой зонд (штырь) в клеммы разъема со стороны клеммы. Не вдавливайте наконечники в клеммы. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения точных результатов всегда используйте штыревой зонд (штырь). Чтобы предотвратить повреждение клемм разъема, не вставляйте зонды испытательного оборудования, зажимы для бумаги или другие заменители, так как они могут повредить клеммы. Поврежденные клеммы вызывают плохое соединение и неправильное измерение. Не прокалывайте изоляцию на проводе. Проколы могут вызвать плохое или прерывистое электрическое соединение.
Обновление и замена блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для тестирования
Требуются специальные инструменты
- Тестер для планшетов Honda diagnostic система (HDS)
- Интерфейсный модуль Honda (HIM) и рабочая станция iN с программным обеспечением для обновления HDS и CM
- Карманный тестер HDS
- GNA-600 и рабочая станция iN с программным обеспечением обновления HDS и CM
ПримечаниеИспользуйте эту процедуру, когда вам нужно обновить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-интерфейс во время процедур поиска и устранения неисправностей. Убедитесь, что HDS / HIM имеет последнюю версию программного обеспечения, загруженную из (интерактивная сеть). Прежде чем обновлять блок управления силовым агрегатом, убедитесь, что батарея в автомобиле полностью заряжена, и подключите перемычку батареи (не зарядное устройство). Никогда не выключайте выключатель зажигания во время обновления. Если есть проблема с обновлением, оставьте выключатель зажигания включенным.
Схема №3
- Включите выключатель зажигания (II). Не запускайте двигатель.
- Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
- Убедитесь, что HDS взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом. Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " Поиск и устранение неисправностей цепи диагностический разъём "). Если вы возвращаетесь из поиска и устранения неисправностей цепи диагностический разъём, отправьте шаги 4 и 6 и очистите корпус дросселя после обновления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ТЕСТИРОВАНИЕ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-299652-S32992582592008092500000)(ref-219962-S16663803202006021600000)
- Выберите меню проверка MENU с помощью HDS.
- Выберите ETCS проверка, затем выберите положение дроссельной заслонки положение проверить и следуйте подсказкам на экране с HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если положение дроссельной заслонки положение проверить показывает FAILED, продолжите эту процедуру.
- Выйдите из системы диагностики HDS, затем выберите режим обновления и следуйте инструкциям на экране для обновления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Если программное обеспечение в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) является последним, отключите HDS или HIM от диагностический разъём и перейдите к процедуре, которую вы делали. Если программное обеспечение в блок управления силовым агрегатом не является последним, следуйте инструкциям на экране. Если вам предлагается выбрать систему Pm-FI или систему A / T, убедитесь, что вы обновляете оба. ПРИМЕЧАНИЕ: если система обновления блок управления силовым агрегатом требует охлаждения блок управления силовым агрегатом, следуйте инструкциям.
- Если проверка положения Tp не удалась на этапе 6, очистите корпус дроссельной заслонки (см. раздел " ПРОВЕРКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-219962-S16663803202006021600000)
- Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-219960-S21279730262006021600000)
- Выполните процедуру обучения по шаблону кривошипа (Ckp).
Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки
| Расшифровка кода ошибки (индикация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (1)) | Временный расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | MIL |
|---|---|---|---|
| P0107 (3) | Низкое напряжение цепи датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) | ON | |
| P0108 (3) | Высокое напряжение цепи датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) | ON | |
| P0111 (10) | P0111 | Проблема диапазона/производительности цепи датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) | ON |
| P0112 (10) | Низкое напряжение цепи датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) | ON | |
| P0113 (10) | Высокое напряжение цепи датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) | ON | |
| P0116 (86) | P0116 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 1 Диапазон/проблема производительности | ON |
| P0117 (6) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 1 цепь низкого напряжения | ON | |
| P0118 (6) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 1 цепь высокого напряжения | ON | |
| P0122 (7) | Низкое напряжение цепи датчика А положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) | ON | |
| P0123 (7) | Высокое напряжение цепи датчика А положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) | ON | |
| P0125 (86) | P0125 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 1 Неисправность/медленная реакция | ON |
| P0128 (87) | P0128 | Неисправность системы охлаждения | ON |
| P0133 (157) | P0133 | Задний датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси (A/F) (блок 1, датчик 1) Схема медленного отклика | ON |
| P0134 (151) | Неисправность системы подогревателя заднего датчика соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A/F) (блок 1, датчик 1) | ON | |
| P0135 (151) | Неисправность цепи нагревателя заднего датчика соотношения компонентов топливовоздушной смеси (A/F) (блок 1, датчик 1) | ON | |
| P0137 (161) | Задний вторичный нагреваемый кислородный датчик (вторичный подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2)) Цепь низкого напряжения | ON | |
| P0138 (161) | Задний вторичный нагреваемый кислородный датчик (вторичный подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2)) Цепь высокого напряжения | ON | |
| P0139 (161) | P0139 | Медленная реакция цепи вторичного нагреваемого датчика кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2)) | ON |
| P0141 (163) | Неисправность цепи нагревателя вторичного нагреваемого датчика кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2)) | ON | |
| P0153 (158) | P0153 | Передний датчик соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A/F) (блок 2, датчик 1) Схема медленного отклика | ON |
| P0154 (152) | Неисправность системы подогревателя переднего датчика состава топливовоздушной смеси (A/F) (блок 2, датчик 1) | ON | |
| P0155 (152) | Передний датчик соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A / F) (блок 2, датчик 1) Цепь нагревателя, неисправность | ON | |
| P0157 (162) | P0157 | Низковольтный передний вторичный нагреваемый кислородный датчик (вторичный подогреваемый кислородный датчик (блок 2, датчик 2)) | ON |
| P0158 (162) | P0158 | Передний вторичный нагреваемый кислородный датчик (вторичный подогреваемый кислородный датчик (блок 2, датчик 2)) Цепь высокого напряжения | ON |
| P0159 (162) | P0159 | Медленный отклик цепи переднего вторичного нагреваемого датчика кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик (блок 2, датчик 2)) | ON |
| P0161 (164) | Неисправность цепи нагревателя переднего вторичного нагреваемого датчика кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик (блок 2, датчик 2)) | ON | |
| P0171 (153) | P0171 | Задняя банка (банк 1) Топливная система слишком бедная | ON |
| P0172 (153) | P0172 | Задняя банка (банк 1) Топливная система слишком богата | ON |
| P0174 (154) | P0174 | Передний ряд (ряд 2) Топливная система слишком бедная | ON |
| P0175 (154) | P0175 | Топливная система передний ряд (ряд 2) слишком богата | ON |
| P0222 (7) | Низкое напряжение цепи датчика B положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) | ON | |
| P0223 (7) | Высокое напряжение цепи датчика B положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) | ON | |
| P0300 (77) и некоторые из P0301 (71), P0302 (72), P0303 (73), P0304 (74), P0305 (75), P0306 (76) | P0300 и некоторые из P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306 | Обнаружено случайное неправильное срабатывание | ON |
| P0301 (71) | P0301 | № 1 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра | ON |
| P0302 (72) | P0302 | № 2 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра | ON |
| P0303 (73) | P0303 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 3 | ON |
| P0304 (74) | P0304 | № 4 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра | ON |
| P0305 (75) | P0305 | № 5 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра | ON |
| P0306 (76) | P0306 | № 6 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра | ON |
| P0325 (23) | Неисправность цепи датчика детонации | ON | |
| (1) Эти расшифровка кода ошибки указываются мигающим контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда линия SCS перескакивает с HDS. | |||
| (1) | Эти расшифровка кода ошибки указываются мигающим контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда линия SCS перескакивает с HDS. |
|---|
СХЕМА УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки (1 ИЗ 4)
ПримечаниеЭти коды неисправностей отображаются при выборе системы Pgm-FI в HDS.
Некоторые расшифровка кода ошибки с автоматической коробкой передач вызывают включение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен и в системе PGM-FI не указаны расшифровка кода ошибки, выберите систему АКПП и проверьте наличие расшифровка кода ошибки с автоматической коробкой передач.
| Расшифровка кода ошибки (индикация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (1)) | Временный расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | MIL |
|---|---|---|---|
| P0335 (4) | Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) A Нет сигнала | ON | |
| P0339 (4) | Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) Прерывистое прерывание | ON | |
| P0340 (9) | Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) Нет сигнала | ON | |
| P0344 (9) | Прерывание датчика положения распределительного вала (положение распредвала) | ON | |
| P0385 (54) | Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) B Нет сигнала | ON | |
| P0389 (54) | Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) B Прерывистое прерывание | ON | |
| P0401 (80) | P0401 | Недостаточный расход рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) | ON |
| P040 (12) | P0404 | Неисправность цепи управления рециркуляцией отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) | ON |
| P0406 (12) | Высокое напряжение цепи датчика положения клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) | ON | |
| P0420 (165) | P0420 | Эффективность системы задний ряд Catalyst ниже порогового значения (ряд 1) | ON |
| P0430 (166) | P0430 | Эффективность системы передний ряд Catalyst ниже порогового значения (ряд 2) | ON |
| P0443 (92) | Неисправность цепи клапана продувки канистры EVAP | ON | |
| P0451 (91) | P0451 | Проблема диапазона/производительности датчика давления топливного бака (FTP) | ON |
| P0452 (91) | Низкое напряжение цепи датчика давления топливного бака (FTP) | ON | |
| P0453 (91) | Высокое напряжение цепи датчика давления топливного бака (FTP) | ON | |
| P0455 (90) | P0455 | Обнаружена очень большая утечка в системе испарительных выбросов (EVAP) | ON |
| P0456 (90) | P0456 | Обнаружена очень маленькая утечка в системе испарительных выбросов (EVAP) | ON |
| P0457 (90) | P0457 | Обнаружена утечка в системе с выбросами в результате испарения (EVAP )/Крышка для заливки топлива не установлена или отсутствует | ON |
| P0461 (121) | Датчик уровня топлива (датчик подачи топлива) Проблема диапазона/производительности | OFF | |
| P0462 (121) | Низковольтная цепь датчика уровня топлива (блок отправки показаний топливомера) | OFF | |
| P0463 (121) | Высокое напряжение цепи датчика уровня топлива (блока отправки показаний топливомера) | OFF | |
| P0496 (92) | P0496 | Система испарительных выбросов (EVAP), высокий расход продувки | ON |
| P0497 (90) | P0497 | Низкий расход продувки системы испарительных выбросов (EVAP) | ON |
| P0498 (117) | Низковольтная схема управления запорным клапаном вентиляционной емкости с испарительным выбросом (EVAP) | ON | |
| P0499 (117) | Высокое напряжение цепи управления запорным клапаном вентиляционной емкости с испарительным выбросом (EVAP) | ON | |
| P0506 (14) | P0506 | Обороты системы управления на холостом ходу ниже ожидаемых | ON |
| P0507 (14) | P0507 | Обороты системы управления на холостом ходу выше ожидаемых | ON |
| P0562 (34) | Низкое напряжение системы зарядки | OFF | |
| P0563 (34) | Непредвиденное напряжение в цепи источника питания модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) | OFF | |
| P0602 (196) | Ошибка программирования модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) | OFF | |
| P0603 (131) | Неисправность внутренней цепи модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (ошибка Keep Alive Memory (KAM)) | ON | |
| P0607 (131) | Потеря связи с электронной системой управления дроссельной заслонкой (ETCS) | ON | |
| P061F (132) | Неисправность электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS) | ON | |
| P0630 (139) | VIN не запрограммирован или несоответствие | ON | |
| P0641 (133) | Неисправность датчика опорного напряжения A | ON | |
| P0685 (135) | P0685 | Неисправность внутренней цепи модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (цепь управления мощностью) | ON |
| P0700 (70) (2) | Неисправность автоматической системы трансмиссия | ON | |
| P0700 (70) | Неисправность автоматической системы трансмиссия | OFF | |
| (1) Эти коды неисправностей индицируются мигающим контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда линия SCS перескакивает с HDS. (2) Индикатор D и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) могут включаться одновременно. | |||
| (1) | Эти расшифровка кода ошибки указываются мигающим контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда линия SCS перескакивает с HDS. |
|---|
| (2) | Индикатор D и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) могут включаться одновременно. |
|---|
КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки (2 ИЗ 4)
ПримечаниеЭти коды неисправностей отображаются при выборе системы Pgm-FI в HDS.
Некоторые расшифровка кода ошибки с автоматической коробкой передач вызывают включение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен и в системе PGM-FI не указаны расшифровка кода ошибки, выберите систему АКПП и проверьте наличие расшифровка кода ошибки с автоматической коробкой передач.
| Расшифровка кода ошибки (индикация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (1)) | Временный расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | MIL |
|---|---|---|---|
| P1077 (106) | P1077 | Прихват клапана настройки впускного коллектора (IMT) в положении высокой частоты вращения | ON |
| P1078 (106) | P1078 | Прихват клапана настройки впускного коллектора (IMT) в положении низкой частоты вращения | ON |
| P1109 (13) | Цепь датчика барометрического давления (барометрическое давление) вне диапазона высоких значений | ON | |
| P1116 (86) | P1116 | Проблема работы датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) | ON |
| P1128 (5) | P1128 | Сигнал датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) ниже ожидаемого | ON |
| P1129 (5) | P1129 | Сигнал датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) выше ожидаемого | ON |
| P1172 (157) | Задняя цепь датчика соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A / F) вне диапазона высокого уровня (блок 1) | ON | |
| P1174 (158) | Передняя цепь датчика соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A / F) вне диапазона высоких значений (блок 2) | ON | |
| P1297 (20) | Низковольтная цепь датчика электрической нагрузки (ELD) | OFF | |
| P1298 (20) | Высоковольтная цепь датчика электрической нагрузки (ELD) | OFF | |
| P1454 (91) | P1454 | Проблема диапазона/производительности датчика давления топливного бака (FTP) | ON |
| P1549 (34) | Система зарядки высокого напряжения | OFF | |
| P1658 (40) | Неисправность реле включения электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS) | ON | |
| P1659 (40) | Неисправность реле управления электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS) | ON | |
| P1683 (40) | Дроссельная заслонка Положение по умолчанию Пружина Производительность Проблема | ON | |
| P1684 (40) | Проблема производительности возвратной пружины дроссельной заслонки | ON | |
| P16BB (116) | Низковольтная клеммная цепь генератора переменного тока B | OFF | |
| P16BC (116) | Низковольтная клеммная цепь генератора переменного тока FR/цепь IGP | OFF | |
| P2101 (40) | Неисправность электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS) | ON | |
| P2118 (40) | Проблема диапазона тока/производительности привода дроссельной заслонки | ON | |
| P2122 (37) | Низковольтный датчик положения педали акселератора (APP) A (датчик положения дроссельной заслонки D) | ON | |
| P2123 (37) | Высокое напряжение цепи датчика положения педали акселератора (APP) A (датчик положения дроссельной заслонки D) | ON | |
| P2127 (37) | Низковольтный датчик положения педали акселератора (APP) B (датчик положения дроссельной заслонки E) | ON | |
| P2128 (37) | Высокое напряжение цепи датчика положения педали акселератора (APP) B (датчик положения дроссельной заслонки E) | ON | |
| P2135 (7) | Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) A/B Напряжение Неправильная корреляция | ON | |
| P2138 (37) | Датчик положения педали акселератора (APP) A/B (датчик положения дроссельной заслонки D/E) Неправильная корреляция напряжения | ON | |
| P2176 (40) | Положение холостого хода системы управления приводом дроссельной заслонки не изучено | ON | |
| P2183 (192) | P2183 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 2 Диапазон схемы/проблема производительности | ON |
| P2184 (192) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 2 цепь низкого напряжения | ON | |
| P2185 (192) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 2 цепь высокого напряжения | ON | |
| P2195 (155) | Задний датчик соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A/F) (блок 1, датчик 1) Сигнал застревания бедной | ON | |
| P2197 (156) | Передний датчик соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A/F) (блок 2, датчик 1) Сигнал застревания бедной | ON | |
| P2227 (13) | P2227 | Проблема диапазона/производительности датчика барометрического давления (барометрическое давление) | ON |
| P2228 (13) | Низкое напряжение цепи датчика барометрического давления (барометрическое давление) | ON | |
| P2229 (13) | Высокое напряжение цепи датчика барометрического давления (барометрическое давление) | ON | |
| P2237 (155) | Задний датчик состава топливовоздушной смеси (A / F) (Блок 1, Датчик 1) Линия IP высокого напряжения | ON | |
| P2238 (155) | Задний датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси (A / F) (блок 1, датчик 1) Линия IP низкого напряжения | ON | |
| P2240 (156) | Датчик соотношения воздуха и топлива (A / F) на передней панели (блок 2, датчик 1) Линия IP высокого напряжения | ON | |
| P2241 (156) | Передний датчик соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A / F) (Блок 2, Датчик 1) Линия IP низкого напряжения | ON | |
| P2243 (155) | Задний датчик соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A / F) (блок 1, датчик 1) VCENT Line высокий напряжение | ON | |
| P2245 (155) | Задний датчик соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A / F) (блок 1, датчик 1) VCENT Line низкий напряжение | ON | |
| P2247 (156) | Передний датчик соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A / F) (блок 2, датчик 1) VCENT Line высокий напряжение | ON | |
| P2249 (156) | Передний датчик состава топливовоздушной смеси (A / F) (блок 2, датчик 1) VCENT Line низкий напряжение | ON | |
| (1) Эти расшифровка кода ошибки указываются мигающим контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда линия SCS перескакивает с HDS. | |||
| (1) | Эти расшифровка кода ошибки указываются мигающим контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда линия SCS перескакивает с HDS. |
|---|
СХЕМА УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки (3 ИЗ 4)
ПримечаниеЭти коды неисправностей отображаются при выборе системы Pgm-FI в HDS.
Некоторые расшифровка кода ошибки с автоматической коробкой передач вызывают включение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен и в системе PGM-FI не указаны расшифровка кода ошибки, выберите систему АКПП и проверьте наличие расшифровка кода ошибки с автоматической коробкой передач.
| Расшифровка кода ошибки (индикация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (1)) | Временный расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | MIL |
|---|---|---|---|
| P2251 (155) | Задний датчик соотношения компонентов топливной смеси (A / F) (блок 1, датчик 1) Vs Line высокий напряжение | ON | |
| P2252 (155) | Задний датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси (A / F) (блок 1, датчик 1) Vs Line низкий напряжение | ON | |
| P2254 (156) | Передний датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси (A / F) (блок 2, датчик 1) Vs Line высокий напряжение | ON | |
| P2255 (156) | Передний датчик соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A / F) (блок 2, датчик 1) Vs линия низкого напряжения | ON | |
| P2270 (161) | P2270 | Задний вторичный нагреваемый датчик кислорода (Secondary подогреваемый кислородный датчик) Сигнал цепи застревания бедной (Банк 1) | ON |
| P2271 (161) | P2271 | Задний вторичный нагреваемый датчик кислорода (Secondary подогреваемый кислородный датчик) Сигнал цепи залипания богатый (Банк 1) | ON |
| P2272 (162) | P2272 | Сигнал о застревании передней вторичной нагреваемой цепи датчика кислорода (Secondary подогреваемый кислородный датчик) Lean (ряд 2) | ON |
| P2273 (162) | P2273 | Передний вторичный нагреваемый датчик кислорода (Secondary подогреваемый кислородный датчик) Сигнал цепи залипания богатый (Банк 2) | ON |
| P2279 (109) | P2279 | Утечка в системе забора воздуха | ON |
| P2413 (12) | P2413 | Неисправность системы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) | ON |
| P2422 (117) | P2422 | Неисправность закрытия запорного клапана вентиляционной емкости EVAP | ON |
| P2610 (132) | Неисправность внутреннего таймера выключения зажигания модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) | ON | |
| P2627 (155) | Задний датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси (A/F) (блок 1, датчик 1) Цепь маркировки низкого напряжения | ON | |
| P2628 (155) | Задний датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси (A/F) (блок 1, датчик 1) Цепь маркировки высокого напряжения | ON | |
| P2630 (156) | Передняя панель датчика соотношения компонентов топливной смеси (A/F) (блок 2, датчик 1) Цепь маркировки низкого напряжения | ON | |
| P2631 (156) | Датчик соотношения воздуха и топлива (A/F) на передней панели (блок 2, датчик 1) МЕТКА Цепь высокого напряжения | ON | |
| P2646 (22) | Низковольтный контур реле давления масла VTEC | ON | |
| P2647 (22) | Высокое напряжение цепи реле давления масла VTEC | ON | |
| P2648 (21) | Низковольтная цепь электромагнитного клапана VTEC | ON | |
| P2649 (21) | Высоковольтная цепь электромагнитного клапана VTEC | ON | |
| P2A00 (157) | P2A00 | Задний датчик A / F (блок 1, датчик 1) Проблема диапазона / производительности | ON |
| P2A03 (158) | P2A03 | Проблема диапазона / производительности переднего датчика A / F (блок 2, датчик 1) | ON |
| U0073 (126) | Неисправность F-CAN (шина-OFF) | OFF | |
| U0114 (126) | Неисправность F-CAN (VTM-4 блок управления - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) | OFF | |
| U0122 (126) | Неисправность F-CAN (VSA-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) | OFF | |
| U0155 (126) | Неисправность F-CAN (модуль контроля датчика - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) | OFF | |
| (1) Эти расшифровка кода ошибки указываются мигающим контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда линия SCS перескакивает с HDS. | |||
| (1) | Эти расшифровка кода ошибки указываются мигающим контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда линия SCS перескакивает с HDS. |
|---|
ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки (4 ИЗ 4)
ПримечаниеСледующие коды неисправностей отображаются при выборе системы Pgm-FI в HDS.
Некоторые расшифровка кода ошибки с автоматической коробкой передач вызывают включение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен и в системе PGM-FI не указаны расшифровка кода ошибки, выберите систему АКПП и проверьте наличие расшифровка кода ошибки с автоматической коробкой передач.
Индекс устранения симптомов
Если у автомобиля есть один из этих симптомов, проверьте наличие расшифровка кодов ошибок с помощью HDS. Если расшифровка кода ошибки нет, выполните диагностическую процедуру для симптома в указанной последовательности, пока не найдете причину.
| Признак | Диагностическая процедура | Также проверьте наличие |
|---|---|---|
| Двигатель не запустится (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Проверьте батарею (см. " ПРОВЕРКА БАТАРЕИ "). Проверьте стартер (см. " ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА СТАРТЕРА "). Проверьте давление топлива (см. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). Устраните неисправность цепи топливного насоса (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА "). (ref-220005-S13704765252006021600000)(ref-219945-S31422436232006021600000)(ref-219961-S21534450802006021600000)(ref-219961-S10002023592006021600000) | Низкое сжатие Отсутствие искры зажигания Утечки всасываемого воздуха Заблокированный двигатель Сломанный ремень ГРМ Загрязненное топливо |
| Двигатель не запустится (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается и остается включенным или никогда не включается вообще, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните поиск неисправностей в цепи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) "). (ref-299652-S25356752162008092500000) | Низкое сжатие Нет искры зажигания Утечки всасываемого воздуха Заблокированный двигатель Сломанный ремень ГРМ Загрязненное топливо Нет питания для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Нет массы для блок управления силовым агрегатом Короткое опорное напряжение |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается и остается включенным, или никогда не включается вообще, без набора расшифровка кода ошибки | Выполните поиск неисправностей в цепи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) "). (ref-299652-S25356752162008092500000) | |
| Двигатель не запустится (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены, индикатор иммобилайзера остается включенным или мигает) | Проверьте систему иммобилайзера. | |
| Двигатель запускается, но сразу же останавливается (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены, индикатор иммобилайзера остается включенным или мигает) | Проверьте систему иммобилайзера. | |
| Запуск двигателя затруднен (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Проверьте батарею (см. " ПРОВЕРКА БАТАРЕИ "). Проверьте давление топлива (см. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). Очистите корпус дроссельной заслонки (см. " ПРОВЕРКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-220005-S13704765252006021600000)(ref-219961-S21534450802006021600000)(ref-219962-S16663803202006021600000) | Низкая компрессия Утечки всасываемого воздуха Загрязненное топливо Слабая искра |
| Cold fast idle слишком низкий (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните процедуру обучения МУП на холостом ходу (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ МУП НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "), проверьте частоту вращения холостого хода (см. " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "), очистите корпус дроссельной заслонки (см. " ПРОВЕРКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-219960-S21279730262006021600000)(ref-219960-S05515062792006021600000)(ref-219962-S16663803202006021600000) | Неправильная регулировка клапана |
| Cold fast idle слишком высокий (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните процедуру обучения МУП на холостом ходу (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ МУП НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "), проверьте частоту вращения холостого хода (см. " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ") и положение дроссельной заслонки (см. " ПРОВЕРКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-219960-S21279730262006021600000)(ref-219960-S05515062792006021600000)(ref-219962-S16663803202006021600000) | Утечки вакуума на впуске |
| Частота вращения на холостом ходу колеблется (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните процедуру обучения МУП на холостом ходу (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ МУП НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "), проверьте частоту вращения холостого хода (см. " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "), проверьте накопление нагара (см. " ПРОВЕРКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-219960-S21279730262006021600000)(ref-219960-S05515062792006021600000)(ref-219962-S16663803202006021600000) | Утечки вакуума на впуске |
| После прогрева частота вращения на холостом ходу ниже заданной без нагрузки (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Устраните неисправность сигнальной цепи генератора переменного тока Fr (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Fr "). Проверьте накопление углерода (см. раздел " ПРОВЕРКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-219960-S17085798002006021600000)(ref-219962-S16663803202006021600000) | Неправильная регулировка клапана |
| После прогрева частота вращения на холостом ходу выше заданной без нагрузки (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Устраните неисправность сигнальной цепи генератора переменного тока Fr (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Fr "). Проверьте датчик APP (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА APP ") (ref-219960-S17085798002006021600000)(ref-219958-S15497133942006021600000) | Утечки вакуума на впуске |
| После прогрева частота вращения холостого хода падает при повороте рулевого колеса (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните процедуру обучения СПМ на холостом ходу (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ СПМ "). Устраните неисправность сигнальной цепи переключателя давление в гидроусилителе руля (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ давление в гидроусилителе руля "). Проверьте накопление углерода (см. " ПРОВЕРКА НАКОПЛЕНИЯ УГЛЕРОДА "). (ref-219960-S21279730262006021600000)(ref-219960-S28845683222006021600000)(ref-219962-S06623952022006021600000) | Проблемы системы рулевого управления с усилителем |
| Низкое энергопотребление (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Проверьте давление топлива (см. раздел " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-219961-S21534450802006021600000) | Низкая компрессия Неправильная синхронизация распределительного вала Неправильный уровень моторного масла Ограниченный выхлоп Загрязнение топлива |
| Остановка двигателя (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните процедуру изучения МУП на холостом ходу (см. " ПРОЦЕДУРА ИЗУЧЕНИЯ МУП НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). Проверьте давление топлива (см. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). Проверьте частоту вращения холостого хода (см. " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). Устраните неисправность сигнальной цепи переключателя положения педали тормоза (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДТОРМОЗА "). (ref-219960-S21279730262006021600000)(ref-219961-S21534450802006021600000)(ref-219960-S05515062792006021600000)(ref-219960-S02852860002006021600000) | Утечка всасываемого воздуха Неисправные соединения жгута и датчика Загрязнение топлива |
| Трудно заправить (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Проверьте трубку отвода топлива между контейнером EVAP и топливным баком. Проверьте трубку рециркуляции паров топливного бака между топливным трубопроводом и топливным баком. Осмотрите заливную горловину топлива на наличие ограничений. Замените блок топливного бака (см. " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА "). Замените топливный бак (см. " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-219961-S20669468832006021600000)(ref-219961-S20669468832006021600000) | Неисправность заправочной насадки заправочной станции. |
| Переливы топлива при перегрузке (расшифровка кода ошибки не установлены) | Замените блок топливного бака (см. " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА ") Осмотрите заливную горловину топливного бака на наличие ограничений, замените топливный бак (см. " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-219961-S20669468832006021600000)(ref-219961-S20669468832006021600000) | Неисправность заправочной насадки заправочной станции. |
| HDS не взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом или ТС | Устранение неполадок в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК В ЦЕПИ диагностический разъём ") (ref-299652-S32992582592008092500000) |
КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Самодиагностика
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает отказ сигнала от датчика или от другого блока управления и сохраняет временный расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки в стираемой памяти (RAM). В зависимости от отказа, расшифровка кода ошибки хранится в первом или втором цикле привода. Когда расшифровка кода ошибки хранится, блок управления силовым агрегатом включает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), подавая землю в цепь контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
- Когда в сигнале от датчика или от другого блока управления возникает аномалия, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сохраняет расшифровка кода ошибки для сбоя в RAM и немедленно указывает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
- Метод обнаружения двух циклов дисковода При возникновении неисправности в сигнале от датчика или от другого блока управления в первом ездовой цикл, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сохраняет временный расшифровка кода ошибки для отказа в RAM. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) в это время не включается. Если отказ продолжается во втором ездовой цикл, блок управления силовым агрегатом сохраняет расшифровка кода ошибки в стираемой памяти и включает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).