Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0117: ECT Sensor 1 Circuit Low Voltage
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0117: ECT Sensor 1 Circuit Low Voltage Honda Ridgeline I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0117: низковольтная цепь датчика температуры охлаждающей жидкости 1

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию об устранении неполадок (см. " ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки "). (ref-219956-S26486718892006021600000)

Схема №91
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте температура охлаждающей жидкости датчик 1 в списке DATA LIST с помощью HDS. Примерно 180°C или более, или 0,08 В или менее указано? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 1 и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Отсоедините разъем 1 2П датчика ЭСТ.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Проверьте температура охлаждающей жидкости датчик 1 в списке DATA LIST с помощью HDS. Примерно 180°C или более, или 0,08 В или менее указано? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 11.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Перейдите к строке SCS с HDS.
  9. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
  10. Проверьте целостность цепи между клеммой № 1 разъема 2p датчика температура охлаждающей жидкости и заземлением корпуса. Целостность цепи есть? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между датчиком температура охлаждающей жидкости 1 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (C27), затем перейдите к шагу 13. НЕТ - перейдите к шагу 18.
  11. Выключите выключатель зажигания.
  12. Замените датчик температура охлаждающей жидкости 1 (см. раздел " Замена датчика температура охлаждающей жидкости 1 "). (ref-299652-S39863597732008092500000)
  13. Снова подключите все разъемы.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  16. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-219960-S21279730262006021600000)
  17. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0117 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте соединения или ослабленные клеммы на датчике температура охлаждающей жидкости 1 и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если указаны другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанных расшифровка кода ошибки.
  18. Снова подключите все разъемы.
  19. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-219956-S29187290912006021600000)(ref-219956-S20631232652006021600000)
  20. Проверьте, заменены ли временные Дтк или Дтк на ЩСУ. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0117? ДА - Проверьте, нет ли неисправных соединений или незакрепленных клемм на датчике ЭСТ 1 и МУП. Если МУП был обновлен, замените заведомо исправный МУП (см. " ЗАМЕНА МУП "), затем перепроверьте. Если МУП был заменен, перейдите к шагу 1 - Нет. (ref-219956-S20631232652006021600000)(ref-299652-S28764766372008092500000)

Другие статьи — Система PGM-FI