Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC U0073: F-CAN Malfunction (BUS-OFF); DTC U0155: F-CAN Ma…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC U0073: F-CAN Malfunction (BUS-OFF); DTC U0155: F-CAN Malfunction (Gauge Control Module-PCM) Honda Ridgeline I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки U0073: F-CAN Неисправность (шина-OFF); расшифровка кода ошибки U0155: Неисправность F-CAN (модуль контроля датчика - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию об устранении неполадок (см. " ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки "). (ref-219956-S26486718892006021600000)

Схема №198
Схема №199
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей в меню коды неисправностей с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки U0073 и / или U0155? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или свободных клемм в модуле управления манометром, модуляторе-регуляторе VSA, датчике угловой скорости рыскания / бокового ускорения, датчике угла поворота рулевого колеса, блоке управления VTMS-4.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в меню коды неисправностей электрической системы кузова с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1168, B1169 и / или B1178? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Выполните входной тест модуля управления манометром (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-220008-S04631107912006021600000)
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Перейдите к строке SCS с HDS.
  7. Отсоедините соединитель А МСП (44П).
  8. Снимите модуль управления манометром (см. раздел " ПЕРЕЗАПИСЬ ДАННЫХ ODO И ПЕРЕДАЧА УСТРОЙСТВА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НА НОВЫЙ КОНТРОЛЬ МАНОМЕТРА "). (ref-299654-S40872151412008092500000)
  9. Отсоедините разъем модуля управления датчиком 14P.
  10. Отсоедините разъем 4р датчика скорости рыскания / бокового ускорения.
  11. Отсоедините 5P разъем датчика угла поворота руля.
  12. Отсоедините 20P разъем блока управления СКУТ.
  13. Отсоедините разъем 22P блока управления Vtm-4.
  14. Отсоедините 46P разъем блока управления-модулятора VSA.
  15. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема ИКМ A1 и A36 и заземлением кузова по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между модулем управления манометром, модулятором-блоком управления VSA, датчиком скорости рыскания / бокового ускорения, датчиком угла поворота руля, блоком управления Vtm-4, блоком управления TPMS и ИКМ (A36 (AD), затем переходите к шагу 20. НЕТ - Переходк шагу 16.
  16. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема ИКМ A1 и A36. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между клеммами разъема ИКМ A1 (линия CANL) и A36 (линия CANH), затем перейдите к шагу 20. НЕТ - перейдите к шагу 17.
  17. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема ИКМ A36 и этими клеммами разъема: РАЗЪЕМ ИКМ КЛЕММА ССЫЛКА Разъем да Модуль управления манометром 14P № 8 (WHT) VSA модулятор-блок управления 46P № 33 (WHT) Vtm-4 блок управления 22P № 11 (WHT) TPMS Блок управления Xtx4 не ремонтирует провод между клеммами шага Xttttttxxxx1 № 19 (WHT M). 20P A36
  18. Проверить целостность цепи между клеммой разъема ИКМ А1 и этими клеммами: РАЗЪЕМ ИКМ КЛЕММА ЭТАЛОННЫЙ РАЗЪЕМ Клемма да Модуль управления манометром 14P № 1 (КРАСНЫЙ) Модулятор-блок управления VSA 46P № 12 (КРАСНЫЙ) Блок управления Vtm-4 22P № 22 (КРАСНЫЙ) TPMS Блок УПРАВЛЕНИЯ xtag3 № 10 (КРАСНЫЙ) Есть Схема неразрывности между ИК- ИД- ИД- ИД- ИД- ИД- ИД- ИДЕН - ИД- ИД- ИД- ИД- ИД- ИД- ИД- ИД- ИД- ШАГ - ШАГ - ШАГ - ШАГ ИД- ШАГ - ШАГ - ШАГ - ШАГ - ШАГ - ШАГ - ШАГ - ШАГ - ШАГ - ШАГ - ШАГ - ШАГ - ШАГ - ШАГ - ШАГ - ШАГ - ШАГ - ШАГ - ШАГ - ШАГ - ШАГ 20P
  19. Xtmsxtxtxtxxtxxtxxtxtxxtxxtxtxxtxxtxxtxxtxxtxxtxxxtxxtxxtxxtxtxtxxxttxxxtxxxttxxxtxtxxxxtxtxxtxxtxxxxxxttxtxxxxxxtxxxtxxxxxxxxxx U0073 U0155 B1168 B1169 B1178 U0073 U0114 U0122 U0155 B1168 B1169 B1178 U0073 U0122 U0155 B1168 B1170 U0073 U0114 U0155 B1168 U0073 U0155 B1168 B1173
  20. Снова подключите все разъемы.
  21. Включите выключатель зажигания (II).
  22. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  23. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-219960-S21279730262006021600000)
  24. Проверить временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки U0073 и / или dtagx1? ДА - Проверить на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле управления манометром, VSA модуляторе-блоке управления, датчике скорости рыскания / бокового ускорения, датчике угла рулевого управления, блоке управления Vtm-4, блоке управления TPMS и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейти к этапу 1 " Устранение неисправностей ". U0155

Другие статьи — Система PGM-FI