Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0135 OR DTC P0141 - HO2S SENSOR HEATER CIRCUIT MALFUNCTION Honda Prelude V

Неисправность цепи нагревателя датчика расшифровки кода ошибки P0135 или расшифровка кода ошибки P0141 - подогреваемый кислородный датчик

  1. Выполните процедуру сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. статью " ТЕСТЫ W / CODES - ВВЕДЕНИЕ ". Запустите двигатель. Если указано расшифровка кода ошибки P0135 или P0141, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки P0135 или P0141 не указано, проблема является прерывистой. Система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или свободных проводов на подозрительном датчике подогреваемый кислородный датчик и разъемах блок управления силовым агрегатом. См. " Необходимые электросхемы ". Статья для ремонта. (ref-16345)(ref-16355)
  2. Выключите зажигание. Отсоедините подозрительный 4-контактный разъем подогреваемый кислородный датчик. Измерьте подозрительное сопротивление подогреваемый кислородный датчик между 4-контактными клеммами разъема № 3 (белый провод) и № 4 (белый провод). (Рисунок 8) Если сопротивление 10-40 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не 10-40 Ом, замените подозрительное сопротивление подогреваемый кислородный датчик.
  3. Проверьте целостность цепи между землей и подозрительными клеммами разъема подогреваемый кислородный датчик № 3 (Белый провод) и № 4 (Белый провод), по отдельности. (Рисунок 8) Если целостность цепи не существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи существует, замените подозрительный подогреваемый кислородный датчик.
  4. Включите зажигание. Измерьте напряжение между подозрительным подогреваемый кислородный датчик 4-контактным разъемом жгута клеммой № 3 (черный / белый провод на подогреваемый кислородный датчик-1; оранжевый / синий провод на подогреваемый кислородный датчик-2) и клеммой № 4 (черный / желтый провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, перейдите к шагу 6).
  5. Выключите зажигание. Отсоедините 32-контактный разъем " A " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). При проверке целостности расшифровка кода ошибки P0135 проверьте целостность соединения между землей и 32-контактным разъемом " A " блок управления силовым агрегатом. Замените контакт A6 (черный / белый провод). При проверке расшифровка кода ошибки P0141 проверьте целостность соединения между землей и 32-контактным разъемом " A " блок управления силовым агрегатом A5 (оранжевый / синий провод). подогреваемый кислородный датчик (ref-16355)
  6. Измерьте напряжение между землей и подозрительным подогреваемый кислородный датчик 4-контактный разъем жгута клемма № 4 (черный / желтый провод). (Рисунок 8) Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте откройте в черном / желтом проводе между № 14 предохранителем ЭБУ / EAT ЭБУ (15-ампер) и подозрительным разъемом подогреваемый кислородный датчик. См. " электросхемы " СТАТЬЯ. (ref-16355)
  7. Выключите зажигание. Повторно подключите 4-контактный разъем PCTAGX0. Отсоедините 32-контактный разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " A ". Включите зажигание. Если проверка расшифровка кода ошибки P0135, замените напряжение между 32-контактным разъемом блок управления силовым агрегатом " A " и A10 (черный провод). Если проверка расшифровка кода ошибки P0141, измерьте напряжение между 32-контактным разъемом блок управления силовым агрегатом " A ". подогреваемый кислородный датчик A10 подогреваемый кислородный датчик (ref-16355)