Как отрегулировать зазоры клапанов
ПримечаниеРегулировка зазора клапанов при холодном двигателе.
- Клапаны должны регулироваться каждые 24 000 км. При холодном двигателе снять крышку клапана. Убедиться, что болты и гайки крышки подшипника распределительного вала затянуты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". ВНИМАНИЕ: Спецификации крутящего момента для удерживающих гаек и болтов различны. Убедиться, что используется правильное значение крутящего момента.
- Положение поршня № 1 в верхней мертвой точке такта сжатия. Измерить зазор между коромыслом и штоком клапана на указанных клапанах. См. " ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНА ". Отрегулировать зазор, если он не соответствует спецификации. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАЗОРА КЛАПАНА ".
- Для регулировки оставшихся клапанов проверните коленчатый вал на 360 градусов (один полный оборот) до тех пор, пока поршень № 4 не окажется в ВМТ такта сжатия. Измерить зазор клапанов на указанных клапанах. См. " ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНОВ ". Отрегулировать зазор по мере необходимости. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ ".
- Заменить прокладку крышки клапана (при необходимости). Перед установкой крышки клапана нанести герметик на поверхность " крышка-прокладка " подшипника распределительного вала № 1, а также на поверхность " задняя пробка-прокладка ", установить крышку клапана.
| Поршень No При ВМТ | Регулировка впускных клапанов № | Регулировка выпускных клапанов № |
|---|---|---|
| 1 | 1 и 2 | 1 и 3 |
| 4 | 3 и 4 | 2 и 4 |
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНА
| Применение | (1) Зазор In. (мм) |
|---|---|
| Впуск | .006 (.15) |
| Выпускная система | .010 (.25) |
| (1) Отрегулировать клапаны холодным двигателем. | |
| (1) | Отрегулировать клапаны на холод двигателя. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОР КЛАПАНА