Момент предварительного натяга
| Единица измерения: Н.м (кг-м, дюйм-фунт) | |
|---|---|
| Пункт | Характеристика |
| Подшипник шестерни (P1) | 1.1-1.4 (0.12-0.14, 10-12) |
| Опорный подшипник (P2) | 0,3-1,5 (0,03-0,15, 3-13) |
| Боковой подшипник к подшипнику шестерни (полная предварительная нагрузка) (полная предварительная нагрузка = P1 + P2) | 1,4-2,9 (0,15-0,29, 13-25) |
ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАГРУЖЕНИЯ
Общий крутящий момент предварительного натяжения
- Поверните ведущую шестерню в обоих направлениях несколько раз, чтобы установить опорные ролики.
- Проверить общую предварительную нагрузку с помощью инструмента. Технические характеристики: подшипник со скользящей шестерней 0 (J-25765-A) регулировка общей предварительной нагрузки (с масляным уплотнением) передаточное отношение 3 538 Тип: 2,49-4,57 N.м (0,26-0,46 кг-м, 22-40 дюйм-1б) Передаточное число 3 692 Типоразмер: 2,38-4,46 N.m. (0,25-0,45 кг-m, 21-39 in-lb) ПРИМЕЧАНИЕ: общая предварительная нагрузка = измеренный момент ST3127S000
Общие технические характеристики
| Применяемая модель | VQ40DE | |||
|---|---|---|---|---|
| 2WD | 4WD | |||
| Кабина короля | Двойная кабина | |||
| 6M/T | ||||
| Модель конечного привода | M226 | |||
| Передаточное число | 3.538 | 3.692 | ||
| Количество шестерен | 2 | |||
| Число зубьев (ведущая шестерня / ведущая шестерня) | 46/13 | 48/13 | ||
| Объем масла (приблиз.) | L (US pt, lmp pt) | 2.01 (4-1 / 4, 3-2) | ||
| Тип регулировочной проставки ведущей шестерни | Разборные | |||
ТАБЛИЦА ОБЩИХ ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ
| Единица измерения: Н.м (кг-м, дюйм-фунт) | ||
|---|---|---|
| Пункт | Характеристика | |
| Тип передаточного числа 3 538 | Тип передаточного числа 3 692 | |
| Полная предварительная нагрузка (крутящий момент ведущей шестерни для вращения плюс) | 2,49-4,57 (0,26-0,46, 22-40) | 2,38-4,46 (0,25-0,45, 21-39) |
| Предварительная нагрузка на подшипник ведущей шестерни | 1,7-3,1 (0,18-0,31, 15-27) | |
ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАГРУЖЕНИЯ
Технические характеристики с CONSULT-II
| Элемент монитора [Unit] | Содержание | Состояние | Отображаемое значение | |
|---|---|---|---|---|
| НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [В] | Напряжение питания блока управления блокировкой дифференциала | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Напряжение батареи | |
| 4WD MODE [2 ч / 4 ч / 4lo] | Состояние переключателя 4WD | Переключатель 4WD (двигатель работает) | 2WD | 2H |
| 4H | 4H | |||
| 4LO | 4ло | |||
| Vhcl S / SEN-R [км / ч] или [миль в час] | Скорость колеса (заднее колесо справа) | Транспортное средство остановлено | 0 км/ч (0 миль/ч) | |
| Транспортное средство работает ВНИМАНИЕ: Проверьте давление воздуха в шине в стандартном состоянии. | Приблизительно равно показанию на спидометре (Внутри + / -10%) | |||
| Vhcl S / SEN-L [км / ч] или [миль в час] | Частота вращения колеса (заднее левое колесо) | Транспортное средство остановлено | 0 км/ч (0 миль/ч) | |
| Транспортное средство работает ВНИМАНИЕ: Проверьте давление воздуха в шине в стандартном состоянии. | Приблизительно равно показанию на спидометре (Внутри + / -10%) | |||
| ВГКЛ S / SEN-Rl [км / ч] или [миль в час] | Скорость вращения колес (среднее значение для заднего колеса справа и слева) | Транспортное средство остановлено | 0 км/ч (0 миль/ч) | |
| Транспортное средство работает ВНИМАНИЕ: Проверьте давление воздуха в шине в стандартном состоянии. | Приблизительно равно показанию на спидометре (Внутри + / -10%) | |||
| D-замок Sw SIG [вкл / выкл] | Состояние переключателя режимов блокировки дифференциала | Переключатель режимов блокировки дифференциала: ВКЛ. | ON | |
| Переключатель режима блокировки дифференциала: ВЫКЛ. | OFF | |||
| D-замок SIG [вкл. / выкл.] | Состояние управления блокировкой дифференциала | Двигатель с выключателем VDC OFF (если таковой имеется): переключатель переключения передач ON 4WD: 4LO | Переключатель режимов блокировки дифференциала: ВКЛ. | ON |
| Переключатель режима блокировки дифференциала: ВЫКЛ. | OFF | |||
| Реле вкл. [вкл / выкл] | Рабочее состояние электромагнитного реле блокировки дифференциала (встроено в блок управления блокировкой дифференциала) | Двигатель с выключателем VDC OFF (если таковой имеется): переключатель переключения передач ON 4WD: 4LO | Переключатель режимов блокировки дифференциала: ВКЛ. | ON |
| Переключатель режима блокировки дифференциала: ВЫКЛ. | OFF | |||
| Реле MTR [вкл / выкл] | Состояние управления электромагнитным реле блокировки дифференциала (встроено в блок управления блокировкой дифференциала) | Двигатель с выключателем VDC OFF (если таковой имеется): переключатель переключения передач ON 4WD: 4LO | Переключатель режимов блокировки дифференциала: ВКЛ. | ON |
| Переключатель режима блокировки дифференциала: ВЫКЛ. | OFF | |||
| SOL MTR [вкл / выкл] | Состояние управления соленоидом блокировки дифференциала | Двигатель с выключателем VDC OFF (если таковой имеется): переключатель переключения передач ON 4WD: 4LO | Переключатель режимов блокировки дифференциала: ВКЛ. | ON |
| Переключатель режима блокировки дифференциала: ВЫКЛ. | OFF | |||
| IND MTR [вкл / выкл] | Состояние управления индикаторной лампой DIFF замок (БЛОКИРОВКА ДИФ) | Индикаторная лампа DIFF замок: ВКЛ. | ON | |
| Индикаторная лампа DIFF замок: ВЫКЛ. | OFF | |||
| D-замок POS Sw [вкл / выкл] | Состояние сигнализатора положения блокировки дифференциала | Двигатель с выключателем VDC OFF (если таковой имеется): переключатель переключения передач ON 4WD: 4LO | Переключатель режимов блокировки дифференциала: ВКЛ (индикаторная лампа DIFF замок: ON) | ON |
| Переключатель режимов блокировки дифференциала: ВЫКЛ (индикаторная лампа DIFF замок: OFF) | OFF | |||
| Внимание |
|---|
| Проверьте давление воздуха в шине в штатном режиме. |
| Внимание |
|---|
| Проверьте давление воздуха в шине в штатном режиме. |
| Внимание |
|---|
| Проверьте давление воздуха в шине в штатном режиме. |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ CONSULT-II
Схема №110
Данные являются контрольным значением и измеряются между каждым выводом и землей.
| Терминал | Цвет проволоки | Пункт | Состояние | Данные (приблизительно) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | W/G | Электропитание | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Напряжение батареи | |
| Выключатель зажигания: ВЫКЛ. | 0V | ||||
| 2 | W/G | Электропитание | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Напряжение батареи | |
| Выключатель зажигания: ВЫКЛ. | 0V | ||||
| 3 | B | Масса | Всегда | 0V | |
| 4 | P | CAN-L | |||
| 5 | L | CAN-H | |||
| 9 | Y | Переключатель режимов блокировки дифференциала (ВКЛ) | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Переключатель режимов блокировки дифференциала: ВКЛ. | Напряжение батареи |
| Переключатель режима блокировки дифференциала: ВЫКЛ. | 0V | ||||
| 10 | B | Масса | Всегда | 0V | |
| 11 | GR | Электромагнит блокировки дифференциала (-) | Двигатель с выключателем VDC OFF (если таковой имеется): переключатель переключения передач ON 4WD: 4LO | Переключатель режимов блокировки дифференциала: ВКЛ. | 0V |
| Переключатель режима блокировки дифференциала: ВЫКЛ. | Напряжение батареи | ||||
| 12 | L | Соленоид блокировки дифференциала (+) | Двигатель с выключателем VDC OFF (если таковой имеется): переключатель переключения передач ON 4WD: 4LO | Переключатель режимов блокировки дифференциала: ВКЛ. | Напряжение батареи |
| Переключатель режима блокировки дифференциала: ВЫКЛ. | 0V | ||||
| 13 | SB | K-LINE (сигнал CONSULT-II) | |||
| 15 | Р/Г | Источник питания (резервная память) | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Напряжение батареи | |
| Выключатель зажигания: ВЫКЛ. | Напряжение батареи | ||||
| 20 | BR | Переключатель положения блокировки дифференциала | Двигатель с выключателем VDC OFF (если таковой имеется): переключатель переключения передач ON 4WD: 4LO | Переключатель режимов блокировки дифференциала: ВКЛ (индикаторная лампа DIFF замок: ON) | 0V |
| Переключатель режимов блокировки дифференциала: ВЫКЛ (индикаторная лампа DIFF замок: OFF) | Напряжение батареи | ||||
| 21 | SB | Индикаторная лампа DIFF замок | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Индикаторная лампа DIFF замок: ВКЛ. | 0V |
| Индикаторная лампа DIFF замок: ВЫКЛ. | Напряжение батареи | ||||
| 22 | G | Переключатель режима блокировки дифференциала (ВЫКЛ.) | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Переключатель режимов блокировки дифференциала: ВКЛ. | 0V |
| Переключатель режима блокировки дифференциала: ВЫКЛ. | Напряжение батареи | ||||
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ - СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА
| Внимание | При использовании тестера цепи для измерения напряжения для проверки не допускайте принудительного удлинения клемм разъема. |
|---|
- Поверните ведущую шестерню в обоих направлениях несколько раз, чтобы установить опорные ролики.
- Проверка общей предварительной нагрузки с помощью инструмента. Технические характеристики подшипника шестерни: ST3127S000 (xtangx1-A) Общая предварительная нагрузка (с масляным уплотнением): 2,38-4,46 Н.м (0,25-0,45 кг-м, 21- 39 дюйм-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Общий момент предварительного натяга = крутящий момент на подшипнике шестерни + боковой подшипник Если измеренное значение выходит за пределы технических характеристик, разберите его для проверки и регулировки каждой детали. Отрегулируйте предварительную нагрузку подшипников шестерни и замените боковые подшипники. J-25765
| Применяемая модель | VQ40DE | |||
|---|---|---|---|---|
| 2WD | 4WD | |||
| 5A/T | 6M/T | |||
| Модель конечного привода | M226 | |||
| Передаточное число | 3.133 | 3.357 | 3.692 | |
| Количество шестерен | 2 | |||
| Число зубьев (ведущая шестерня / ведущая шестерня) | 47/15 | 47/14 | 48/13 | |
| Объем масла (приблиз.) | L (US pt, lmp pt) | 2.01 (4-1 / 4, 3-2) | ||
| Тип регулировочной проставки ведущей шестерни | Разборные | |||
ТАБЛИЦА ОБЩИХ ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ
| Единица измерения: Н.м (кг-м, дюйм-фунт) | |
|---|---|
| Пункт | Характеристика |
| Полная предварительная нагрузка (крутящий момент ведущей шестерни для вращения плюс) | 2,38-4,46 (0,25-0,45, 21-39) |
| Предварительная нагрузка на подшипник ведущей шестерни | 1,7-3,1 (0,18-0,31, 15-27) |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАГРУЖЕНИЯ