Как установить заднего привод: снятие и установку
Установка производится в обратном порядке удаления.
- Залейте в заднюю главную передачу новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет указанного предела вблизи отверстия наливной пробки. См. раздел " ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-238151-S16314950552006072400000)
- Долейте тормозную жидкость и стравите воздух из тормозной системы. См. раздел " СИСТЕМА ОТБОРА ВОЗДУХА ". (ref-238142-S09688304662006072400000)
Установка производится в обратном порядке удаления.
- Залейте в заднюю главную передачу новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет указанного предела вблизи отверстия наливной пробки. См. раздел " ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-238151-S16314950552006072400000)
- Долейте тормозную жидкость и стравите воздух из тормозной системы. См. раздел " СИСТЕМА ОТБОРА ВОЗДУХА ". (ref-238142-S09688304662006072400000)
Схема №204
Меры предосторожности при замене узла картера дифференциала и блока управления блокировкой дифференциала.
- При замене узла картера дифференциала или блока управления блокировкой дифференциала проверьте шаблон индикатора DIFF замок и, если необходимо, отрегулируйте положение между узлом картер-дифференциал и блоком управления блокировками дифференциала.
Установка производится в обратном порядке удаления.
- При установке блока управления блокировкой дифференциала затяните болты на заданный момент. Болты блока управления блокировки дифференциала: 5,1 Н.м (0,52 кг-м, 45 дюйм-фунт)
- После установки проверьте индикаторную лампу DIFF замок (блокировка дифференциала), как указано в разделе " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАМЕНЕ КАРТЕРА И БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-238151-S15819706682006072400000)
Схема №205
Схема №206
Схема №207
- Снимите задний карданный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-238147-S35698980802006072400000)
- Снимите задние шины с помощью электроинструмента.
- Снимите тормозные суппорты и роторы (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА С ДИСКОВЫМ РОТОРОМ "). (ref-238142-S12334605202006072400000)
- Поверните шестерню три или четыре раза с помощью инструмента и запишите вращающий момент. Номер инструмента: ST3127S000 (xtigx1-A) J-25765
- Снимите стопорную гайку ведущей шестерни с помощью инструмента. Номер инструмента: KV40104000 (-)
- Поместите метку соответствия на конце ведущей шестерни в соответствии с меткой соответствия B на вспомогательном фланце. ВНИМАНИЕ: Используйте краску, чтобы сделать отметку соответствия на ведущем зубчатом колесе. Не повреждайте вспомогательный фланец или ведущую шестерню.
- Снимите вспомогательный фланец с помощью подходящего инструмента.
- Снимите переднее масляное уплотнение с помощью инструмента. Номер инструмента: ST33290001 (J-34286) ВНИМАНИЕ: Не повреждайте корпус оси.
Схема №208
Схема №209
- Нанесите универсальную смазку на губки масляного уплотнения, а трансмиссионное масло - по окружности сальника. Установите переднее масляное уплотнение в корпус оси с помощью инструмента. Номер инструмента: ST15310000 (-) ВНИМАНИЕ! Не используйте повторно масляный уплотнитель. При установке не наклоняйте сальник. Смажьте губки сальника многоцелевой консистентной смазкой, а также зубчатое масло по окружности масляного уплотнителя.
- Совместите метку соответствия ведущей шестерни с меткой соответствия В вспомогательного фланца, затем установите вспомогательный фланец.
- Установите шайбу (при необходимости) и новую гайку ведущей шестерни. Затяните гайку до нулевого люфта торца подшипника с помощью инструмента Номер инструмента: KV40104000 (-) ВНИМАНИЕ! Не используйте повторно гайку и шайбу ведущей шестерны.
- Вращать ведущую шестерню с помощью инструмента. Крутящий момент вращения должен быть равен показанию, записанному в шаге 4 выше во время удаления плюс дополнительные 0,56 Н.м (5 дюйм-фунт). Номер инструмента: ST3127S000 (J-25765-A)
- Если вращающий момент низкий, продолжайте затягивать гайку ведущей шестерни с шагом 6,8 н.м (5 фут-фунтов) без чрезмерного затяжки. См. " КОМПОНЕНТЫ ". Затяните до тех пор, пока не будет достигнут надлежащий крутящий момент. ВНИМАНИЕ: Не ослабляйте гайку ведомой шестерни для уменьшения момента вращения заднего подшипника ведущей шестерны. Не превышайте указанный момент предварительной нагрузки. При превышении момента преднагружения или вращающего момента может быть установлена новая складная проставка перед достижением максимального крутящего момента затягивания. (ref-238151-S28651021062006072400000)
- Проверьте уровень масла в редукторе (см. раздел " ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА "). (ref-238151-S28756958532006072400000)
- Установите остальные компоненты в порядке, обратном снятию.
Схема №210
Схема №211
- Снимите сливную пробку и слейте масло из зубчатого колеса (см. " СЛИВ "). (ref-238151-S24753178702006072400000)
- Отсоедините трос стояночного тормоза от крышки поводка.
- Снимите болты крышки держателя. Затем отделите крышку держателя от корпуса оси с помощью инструмента. Номер инструмента: KV10111100 (J-37228) ВНИМАНИЕ: Не повредите сопрягаемую поверхность. Не вставляйте плоскую отвертку, это приведет к повреждению сопрягаемой поверхности.
Схема №212
Схема №213
- Нанесите герметик на сопрягаемую поверхность крышки носителя. Используйте подлинный силиконовый RTV или эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". ВНИМАНИЕ: Удалите старый герметик, прилипший к сопрягаемым поверхностям. Также удалите любую влагу, масло или посторонние материалы, приклеившиеся к поверхности нанесения и сопряжения. (ref-238118-S21341409082006072400000)
- Установите крышку держателя на корпус оси и затяните болты крышки держателя с указанным моментом затяжки (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-238151-S19594309912006072400000)
- Подсоедините трос стояночного тормоза к крышке держателя и затяните его до указанного крутящего момента (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-238152-S25545449252006072400000)
- Залейте новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет указанного предела вблизи отверстия наливной пробки. См. раздел " ПРОВЕРКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА ". (ref-238151-S16314950552006072400000)
Схема №214
- Слейте масло из шестерни заднего бортового редуктора, как указано в разделе " СЛИВ ЖИДКОСТИ ". (ref-238151-S24753178702006072400000)
- Снимите задний карданный вал. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Заглушите задний конец передачи (только для моделей 4WD). (ref-238147-S35698980802006072400000)
- Снимите полуоси, задние пластины и моментные элементы. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-238153-S34640736082006072400000)
- Отсоедините следующие компоненты от заднего бортового привода. Жгут проводов датчика ABS Шланги тормозов стояночного тормоза Трос (1) Разъем электромагнита блокировки дифференциала (2) Соединитель переключателя положения блокировки дифференциал (3) ВНИМАНИЕ: Расположите электрожгуты, кабель и шланги вдали от бортового редуктора в сборе. Невыполнение этого требования может привести к повреждению компонентов во время демонтажа узла задней оси.
- Поддержка заднего бортового привода с помощью подходящего домкрата.
- Снимите нижние болты заднего амортизатора (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-238154-S05120104202006072400000)
- Снимите гайки U-образных болтов листовой рессоры. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". ВНИМАНИЕ: Перед снятием гаек U - образных винтов листовых рессор поддерживайте задний привод в сборе с помощью соответствующего домкрата. (ref-238154-S33006847152006072400000)
- Снять задний привод в сборе с помощью подходящего домкрата.
Установка производится в обратном порядке удаления.
- Залейте в заднюю главную передачу новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет указанного предела вблизи отверстия наливной пробки. См. раздел " ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-238151-S16314950552006072400000)
- Долейте тормозную жидкость и стравите воздух из тормозной системы. См. раздел " СИСТЕМА ОТБОРА ВОЗДУХА ". (ref-238142-S09688304662006072400000)
- После установки проверьте индикаторную лампу DIFF замок (блокировка дифференциала), смотри раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАМЕНЕ КОЖУХА ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ И БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ.
