Валы балансиров: Диагностика Honda Odyssey I

Как проверить валы балансиров: диагностики

1. Измерить люфт конца вала балансира перед снятием фиксатора вала балансира и картера редуктора балансира. Плотно прижать валы балансира к зубчатому ремню ГРМ. Закрепить циферблатный индикатор и обнулить его относительно конца маховика / ведущего диска. Перемещать вал балансира вперед и назад и измерить люфт конца. См. " ВАЛЫ БАЛАНСИРА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-49294-S18892629692001011500000)
2. Если люфт торца вала переднего балансира превышает технические условия, осмотрите фиксатор и упорные поверхности на валу, если люфт торца вала заднего балансира превышает технические условия, осмотрите упорную шайбу и упорные поверхности на ведущей шестерне и корпусе масляного насоса. Толщина переднего фиксатора и задней упорной шайбы задана и не должна изменяться зачисткой или притиркой.
3. Снимите и очистите валы балансира. Осмотрите поверхность шейки вала балансира и подшипника вала балансира. Замените подшипник или вал балансира, если он изношен, поврежден или обесцвечен. Зеркальная поверхность в норме. При замене переднего подшипника вала заднего балансира замените корпус масляного насоса.
4. Измерить диаметр передней и задней кромок шеек вала балансира для определения конусности цапфы. Конусность цапфы не должна превышать ТУ. Поддержать вал балансира с помощью V-образных колодок, на передней и задней цапфах. Измерить биение на шейке № 2 каждого вала балансира не менее 2 оборотов. Измерить диаметр шейки вала балансира на всех 3 цапфах. См. раздел " ВАЛЫ БАЛАНСИРА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-49294-S18892629692001011500000)
5. Извлеките коленчатый вал, поршни и другие компоненты из блока двигателя. Очистите подшипники вала балансира в блоке и корпусе масляного насоса. Замените подшипники вала балансира в блоке или замените корпус масляного насоса, если какой-либо подшипник изношен, поврежден или обесцвечен.
6. Замерьте внутренние диаметры подшипников скольжения вала переднего балансира № 1, 2 и 3, и подшипников скольжения вала заднего балансира № 2 и 3 в блоке и подшипника заднего вала № 1 в корпусе масляного насоса, рассчитайте зазор между валами и подшипниками. См. раздел " ВАЛЫ БАЛАНСИРА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При необходимости замените подшипники или корпус масляного насоса, или валы балансира. (ref-49294-S18892629692001011500000)