- Снимите все кольца с поршня. Тщательно очистите поршень. Осмотрите поршень на наличие деформации и трещин. Измерьте диаметр юбки поршня 0,83 " (21,0 мм) от нижней части поршня. Если диаметр не соответствует спецификации, замените поршень. См. " ПОРШНИ, ШТИФТЫ И КОЛЬЦА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-49294-S19757031022001011500000)
- Измерьте износ и конусность цилиндра в 2 направлениях, на расстоянии 90 градусов друг от друга и на 3 уровнях (средний и 0,2 " (5 мм) сверху и снизу цилиндра). Зазор между поршнем и цилиндром - это разница между диаметром поршня и отверстием цилиндра. См. " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Если зазор поршня превышает эксплуатационный предел, восстановите цилиндр и установите поршень большего размера. (ref-49294-S19757031022001011500000)
- Имеется 2 поршня стандартного размера, идентифицированных сверху поршня без буквы, или " A ", или " B ". Есть 2 негабаритных поршня, доступных с размером 0 010 " (0,25 мм) и 0 020 " (0,50 мм). Стандартный размер отверстия блока цилиндров определяется буквами " A " или " I ", или " B " или " II ", штампованными на блоке цилиндров, над водяным насосом.
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey I (1994-1999)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как установить поршни
Содержание
Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя- Головка блока цилиндров
- Головка блока цилиндров: Обзор
- Головка блока цилиндров: Диагностика
- Головка блока цилиндров: Снятие и установка
- Проверка (ремень балансира синхронизации): Обзор
- Проверка (ремень балансира синхронизации): Снятие и установка
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диагностический индекс кодов неисправностей
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая часть двигателя
- Мультимедиа
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Ручная система кондиционирования
- Сиденья
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Средства связи
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Электрооборудование — общая информация
- Электросхемы — управление двигателем