Как снять двигатель
Требуются специальные инструменты
- Универсальное подъемное ушко 07AAK-SNAA120
- Подвеска опоры двигателя, A и красный AAR-T1256 *
* Доступно в рамках программы Honda Tool и Equipment Program 888-424-6857
ПримечаниеКомпоненты IMA расположены в этой области. IMA - это высоковольтная система. Вы должны быть знакомы с системой IMA перед работой на шлангах или вокруг них. Убедитесь, что вы прочитали сервисную меру предосторожности IMA перед выполнением ремонта или обслуживания (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). Используйте крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей. Чтобы избежать повреждения проводки и клемм, аккуратно отсоедините разъемы, удерживая часть разъема. Отметьте все проводки и шланги, чтобы избежать неправильного соединения или других частей. Также не допускайте другие детали. (ref-360262-S24025229172010042800000)
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
- Выключите выключатель аккумуляторного модуля (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОТ СТАТОРА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-360262-S00529659112010042800000)
- Перед снятием двигателя / коробки передач прочтите раздел " Меры предосторожности при обслуживании системы IMA " (см. раздел " Меры предосторожности при обслуживании "). (ref-360262-S24025229172010042800000)
- Снимите опорный стержень капота, затем используйте его, как показано на рисунке, чтобы закрепить капот в широко открытом положении.
- Сбросьте давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-360273-S39576641402010042800000)
- Выполните процедуру снятия 12-вольтовой батареи (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 12-ВОЛЬТОВОЙ БАТАРЕИ "). (ref-360280-S00647822892010042800000)
- Снимите подкапотную панель (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ КАПОТА "). (ref-360286-S15719891662010042800000)
- Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-360274-S09784809262010042800000)
- Отсоедините кабели аккумуляторной батареи (А) от коробки предохранителей аккумуляторных клемм.
- Снимите хомуты жгута (Б).
- Снимите хомут жгута (А).
- Снимите два болта (B) и ослабьте два болта (C), затем снимите основание аккумулятора (D).
- Снимите крышку модуля управления силовой установкой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
- Отсоедините разъемы СПМ (А) и разъем жгута проводов двигателя (Б).
- Снимите зажим жгута (C) и держатель жгута (D), затем снимите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (E).
- Отсоедините шланг (А) баллона с испаряющимися выбросами (EVAP) и вакуумный шланг (В) усилителя тормозов.
- Снимите кронштейн зажима шланга подачи топлива (А) и крышку быстроразъемного фитинга (В), затем отсоедините шланг подачи топлива (С) (см. " ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА "). (ref-360273-S13389400172010042800000)
- Отсоедините разъем (А) вторичного датчика нагретого кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик), затем снимите жгут вторичного датчика нагретого кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик) с зажимов (В).
- Снимите крышку рулевого шарнира (см. шаг 6 в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ "). (ref-360267-S20727019192010042800000)
- Установите инструмент держателя рулевого колеса (см. шаг 10 в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ "). (ref-360267-S20727019192010042800000)
- Снимите рулевое соединение с вала шестерни рулевого редуктора (см. шаг 11 в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОГО РЕДУКТОРА "). (ref-360267-S20727019192010042800000)
- Снимите крышка радиатора.
- Поднимите автомобиль на подъемнике на полную высоту.
- Снимите передние колеса.
- Снимите брызгозащитные экраны.
- Снимите приводной ремень (см. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-360270-S17077343672010042800000)
- Ослабьте сливную пробку в радиаторе, и слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-360270-S28078969742010042800000)
- Слейте моторное масло (см. раздел " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА "). (ref-360265-S13171749412010042800000)
- Слейте трансмиссионную жидкость (см. " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ CVT "). (ref-360271-S23012508582010042800000)
- Снимите хомут жгута (А).
- Демонтируйте трехходовой каталитический нейтрализатор под полом (TWC под полом).
- Снимите тяги стабилизатора со стабилизатора (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТЯГИ СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-360293-S21966217862010042800000)
- Отсоедините шарниры от нижних рычагов (см. шаг 4 в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕГО РЫЧАГА "). (ref-360293-S05750906342010042800000)
- Отсоедините шаровой шарнир конца тяги от шарниров (см. шаг 9 в разделе " ЗАМЕНА ШАРНИРА / СТУПИЦЫ / ПОДШИПНИКА КОЛЕСА "). (ref-360293-S15870797262010042800000)
- Отсоедините разъем электродвигателя EPS и разъем датчика крутящего момента (см. шаг 20 в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ "). (ref-360267-S20727019192010042800000)
- Снимите тепловой экран карданного вала.
- Снимите карданные валы (см. раздел " ОСМОТР КАРДАННЫХ ВАЛОВ "). Покройте все прецизионно обработанные поверхности чистым моторным маслом. Завяжите полиэтиленовые пакеты над концами карданных валов. (ref-360269-S37216526322010042800000)
- Снять компрессор кондиционера, не отсоединяя шланги кондиционера, не допуская чрезмерного изгиба шлангов кондиционера.
- Опустите автомобиль на подъемник.
- Снимите радиатор (см. раздел " ЗАМЕНА РАДИАТОРА "). (ref-360270-S28613610992010042800000)
- Отсоедините шланги нагревателя.
- Отсоедините разъем кабеля питания IMA и зажим жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если разъем кабеля питания IMA загрязнен, очистите его перед снятием. Закройте отсоединенный разъем пластиковым пакетом и оберните клемму кабеля питания IMA лентой. Если кабель питания IMA влажный, подождите, пока он высохнет.
- Снимите трос переключения передач (см. раздел " ЗАМЕНА ТРОСА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). (ref-360271-S22639156422010042800000)
- Снимите продувочный шланг канистры (А).
- Установите универсальное подъемное ушко в отверстие кронштейна воздухоочистителя (В) болтом (С) и гайкой (Г).
- Снимите хомут жгута (А) с кронштейна его хомута (Б), расположенного перед верхом демпфера.
- Установите подвеску опоры двигателя (AAR-T1256). Осторожно расположите подвеску опоры двигателя к транспортному средству; расположите оба основания опоры траверсы (C) над скобами зажима жгута с обеих сторон, и расположите обе передние стойки на передней переборке. Прикрепите крюк к щелевому отверстию в универсальном проушине, затяните от руки гайку крыла и поднимите и поддержите двигатель / двигатель / трансмиссию IMA. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при работе вокруг лобового стекла.
- Поднимите автомобиль на подъемнике на полную высоту.
- Поддержите трансмиссию домкратом и деревянным блоком под трансмиссию.
- Снимите реактивную тягу (А).
- Извлеките домкрат и деревянную колодку из-под трансмиссии.
- Поддержите передний подрамник с помощью трансмиссионного домкрата и деревянного блока под передним подрамником.
- Отверните болты переднего подрамника.
- Опустите передний подрамник и рулевую коробку в сборе, медленно опуская домкрат, затем извлеките узел из-под автомобиля.
- Опустите автомобиль на подъемник.
- Установите универсальное подъемное ушко на корпус кулачковой цепи.
- Прикрепите цепной подъемник к универсальной подъемной проушине (A) и крюку передачи (B). Поднимите двигатель / мотор / коробку передач IMA до тех пор, пока он не будет надежно поддерживаться цепным подъемником, затем снимите подвеску опоры двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Оберните блок управления модулятором VSA чистым магазинным полотенцем.
- Снимите крепежный болт держателя жгута (А) и кабель массы (В), затем снимите держатель жгута (С).
- Снимите кронштейн крепления коробки передач (D).
- Снимите кабель массы (А), затем снимите боковой узел крепления / кронштейна двигателя (В).
- Убедитесь, что двигатель / мотор / трансмиссия IMA полностью свободны от вакуумных шлангов, шлангов для топлива и охлаждающей жидкости, а также электропроводки.
- Медленно опустите двигатель / мотор / трансмиссию IMA примерно на 150 мм (6 дюймов). Проверьте еще раз, что все шланги и электропроводка отсоединены и свободны от двигателя / мотора / трансмиссии IMA, затем опустите его до конца.
- Отсоедините цепной таль от двигателя / мотора / трансмиссии IMA.
- Поднимите транспортное средство и извлеките двигатель / двигатель / трансмиссию IMA из-под транспортного средства.
Как установить двигатель
Требуются специальные инструменты
- Универсальное подъемное ушко 07AAK-SNAA120
- Подвеска опоры двигателя, A и красный AAR-T1256 *
- Доступно по программе Honda Tool и Equipment Program 888-424-6857
ПримечаниеКомпоненты IMA расположены в этой области. IMA - это высоковольтная система. Вы должны быть знакомы с системой IMA перед работой над ней или вокруг нее. Убедитесь, что вы прочитали меры предосторожности IMA перед выполнением ремонта или обслуживания (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-360262-S24025229172010042800000)
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
- Поднимите транспортное средство на подъемник и поместите двигатель / мотор / трансмиссию IMA под транспортное средство. Опустите транспортное средство и прикрепите цепной подъемник к универсальной подъемной проушине (A) и крюку трансмиссии (B), затем поднимите двигатель / мотор / трансмиссию IMA в положение в транспортном средстве. ПРИМЕЧАНИЕ: Прикрепите первую универсальную подъемную проушину (B) к картеру кулачковой цепи. См. 55. Восстановите все крепежные болты и опорные гайки в последовательности, указанной ниже.
- Установите боковое крепление двигателя / кронштейн в сборе (А), затем затяните болты крепления нового бокового крепления двигателя / кронштейна в сборе (В).
- Ослабьте затяжку монтажных гаек (C) нового бокового крепления двигателя / кронштейна в сборе.
- Установите кабель массы (D).
- Установите кронштейн крепления коробки передач (A) и ослабьте затяжку болтов и гаек (B) кронштейна крепления новой коробки передач.
- Установите держатель жгута (C) и кабель массы (D).
- Установите универсальное подъемное ушко в отверстие кронштейна воздухоочистителя (А) болтом (В) и гайкой (С).
- Установите опорную подвеску двигателя (AAR-T1256), затем прикрепите крюк к щелевому отверстию в универсальной проушине. Вручную затяните гайку крыла (A), чтобы поднять и поддержать двигатель / мотор / трансмиссию IMA.
- Снимите цепную таль с двигателя / мотора / трансмиссии IMA.
- Снимите универсальное подъемное ушко с корпуса кулачковой цепи.
- Поднимите автомобиль на подъемнике на полную высоту.
- Поддержите передний подрамник с помощью трансмиссионного домкрата и деревянного блока под передним подрамником.
- Установите передний подрамник, затем затяните новые болты крепления переднего подрамника в указанной номерной последовательности. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что втулка вала шестерни надежно установлена. Убедитесь, что втулка вала шестерни не вывернута. Неправильная установка может привести к утечке воды или грязи и шуму. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира нижнего рычага краем кулака и т. Д.
- Снимите трансмиссионный домкрат и деревянную колодку с переднего подрамника.
- Поддержка трансмиссии с помощью трансмиссионного домкрата и деревянного блока под трансмиссией.
- Установите динамометрический стержень (A). Установите новый болт с направляющей пластиной (B) на головку болта, выровненную с направляющей (C) на переднем подрамнике, затем слабо затяните новый монтажный болт и гайку (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установите динамометрический стержень с меткой " ВВЕРХ ", обращенной вверх.
- Извлеките трансмиссионный домкрат и деревянную колодку из-под трансмиссии. Опустите автомобиль на подъемник.
- Опустите автомобиль на подъемник.
- Снимите подвеску опоры двигателя, и установите хомут жгута в место расположения его кронштейна перед левой верхней частью демпфера.
- Снимите универсальное подъемное ушко, и установите продувочный шланг канистры (А).
- Затяните крепежные гайки бокового крепления двигателя / кронштейна в сборе.
- Затяните крепежные болты и гайки крепления коробки передач в указанной последовательности.
- Поднимите автомобиль на подъемнике на полную высоту.
- Затяните крепежный болт и гайку динамометрического стержня в указанной последовательности.
- Установите новое установочное кольцо на конце каждого карданного вала, затем установите карданные валы. Убедитесь, что каждое кольцо защелкивается на месте в дифференциале.
- Установите тепловой щит карданного вала.
- Подсоедините разъем электродвигателя EPS и разъем датчика крутящего момента (см. шаг 13 в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ "). (ref-360267-S20727019192010042800000)
- Подсоедините концевые шаровые соединения стяжки к кулакам (см. " ЗАМЕНА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА / СТУПИЦЫ / ПОДШИПНИКА КОЛЕСА "). (ref-360293-S15870797262010042800000)
- Подсоедините нижние рычаги к шарнирам (см. шаг 7 в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕГО РЫЧАГА "). (ref-360293-S05750906342010042800000)
- Установите звенья стабилизатора на стабилизатор (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-360293-S21966217862010042800000)
- Установите компрессор кондиционирования воздуха.
- Установите под полом трехходовой каталитический нейтрализатор (под полом TWC) (A). Используйте новые прокладки (B) и новые самоконтрящиеся гайки (C).
- Установить брызгозащитные экраны.
- Опустите автомобиль на подъемник.
- Подсоедините разъем кабеля питания IMA и зажим жгута.
- Установите трос переключения передач (см. " ЗАМЕНА ТРОСА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). (ref-360271-S22639156422010042800000)
- Установите шланги нагревателя.
- Установите приводной ремень (см. раздел " ОСМОТР ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-360270-S17077343672010042800000)
- Установите радиатор (см. раздел " ЗАМЕНА РАДИАТОРА "). (ref-360270-S28613610992010042800000)
- Установите рулевое соединение на вал шестерни рулевого редуктора (см. " УСТАНОВКА "). (ref-360267-S30274839572010042800000)
- Снимите инструмент держателя рулевого колеса.
- Установите крышку рулевого шарнира (см. шаг 27 в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ "). (ref-360267-S20727019192010042800000)
- Подсоедините разъем (A) вторичного датчика нагретого кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик), затем установите вторичный жгут подогреваемый кислородный датчик на хомуты (B).
- Подсоедините шланг подачи топлива (А) (см. " МОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОСОЕДИНЯЕМОГО ФИТИНГА "), затем установите крышку быстросоединяемого фитинга (В) и кронштейн зажима шланга подачи топлива (С). (ref-360273-S33469807112010042800000)
- Установите шланг (А) канистры с испаряющимися выбросами (EVAP) и вакуумный шланг (В) усилителя тормозов.
- Установите модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (A), затем установите держатель жгута (B) и зажим жгута (C).
- Состыкуйте разъем (Д) жгута проводов двигателя и разъемы (Д) СПМ.
- Установите крышку МУП.
- Установите основание аккумулятора (А), затем установите хомут жгута (Б).
- Подключите кабели батареи (A) к коробке предохранителей клемм батареи.
- Установите хомуты жгута (Б).
- Установите передние колеса.
- Установите подкапотную панель (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ КАПОТА "). (ref-360286-S15719891662010042800000)
- Выполните процедуру установки батареи 12 вольт (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ 12 ВОЛЬТ "). (ref-360280-S00647822892010042800000)
- Включите выключатель батарейного модуля (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОТ СТАТОРА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-360262-S00529659112010042800000)
- Заправьте трансмиссию жидкостью CVT (CVTF) (см. " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ CVT "). (ref-360271-S23012508582010042800000)
- Установите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-360274-S09784809262010042800000)
- Переведите рычаг переключения передач на каждую передачу и убедитесь, что индикатор положения передачи АКПП следует за переключателем диапазона передачи.
- Осмотрите на отсутствие подтекания топлива. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II) (не включайте стартер), чтобы топливный насос работал около 2 секунд и нагнетал давление в топливопроводе. Повторите эту операцию три раза, затем проверьте на утечку топлива в любой точке топливной магистрали.
- Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 9 в разделе " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-360270-S24697686892010042800000)
- Заправьте двигатель моторным маслом (см. шаг 6 в разделе " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА "). (ref-360265-S13171749412010042800000)
- Выполните процедуру сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " HDS сброс COMMAND "). (ref-360279-S22973070982010042800000)
- Выполните процедуру определения положения коленчатого вала (Ckp) сброс / Ckp pattern (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-360279-S39336907372010042800000)
- Проверьте частоту вращения на холостом ходу (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). (ref-360285-S18029534852010042800000)
- Проверьте угол опережения зажигания (см. раздел " ПРОВЕРКА УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-360276-S15076727832010042800000)
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
- Поддержите двигатель домкратом и деревянным блоком под поддоном картера.
- Снимите кабель массы (А), затем снимите боковой узел крепления / кронштейна двигателя (В).
- Установите боковое крепление двигателя / кронштейн в сборе, затем затяните болты крепления нового бокового крепления двигателя / кронштейна в сборе (С).
- Ослабьте затяжку монтажных гаек (D) нового бокового крепления двигателя / кронштейна в сборе и установите кабель массы.
- Извлеките домкрат и деревянную колодку из-под поддона картера.
- Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-360274-S09784809262010042800000)
- Ослабьте крепежные болты и гайки кронштейна крепления коробки передач (A).
- Поднимите автомобиль на подъемнике на полную высоту.
- Ослабьте крепежный болт динамометрического стержня и гайку (А).
- Опустите автомобиль на подъемник.
- Затяните крепежные гайки бокового крепления двигателя / кронштейна в сборе.
- Затяните крепежные болты и гайки крепления коробки передач в указанной последовательности.
- Поднимите автомобиль на подъемнике на полную высоту.
- Затяните крепежный болт и гайку динамометрического стержня в указанной последовательности.
- Опустите автомобиль на подъемник.
- Установите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-360274-S09784809262010042800000)
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
- Снимите 12-вольтовую батарею (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 12-ВОЛЬТОВОЙ БАТАРЕИ "). (ref-360280-S00647822892010042800000)
- Выключите выключатель аккумуляторного модуля (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОТ СТАТОРА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-360262-S00529659112010042800000)
- Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-360274-S09784809262010042800000)
- Отсоедините кабели аккумуляторной батареи (А) от коробки предохранителей аккумуляторных клемм.
- Снимите хомуты жгута (Б).
- Снимите хомут жгута (A). Снимите два болта (B) и ослабьте два болта (C), затем снимите основание аккумулятора (D).
- Снимите модуль управления силовым агрегатом (МУП) (см. " ЗАМЕНА МУП "). (ref-360284-S39322714792010042800000)
- Отсоедините разъем кабеля питания IMA и зажим жгута (см. шаг 41).
- Поддержите трансмиссию домкратом и деревянным блоком под трансмиссию.
- Снимите крепежный болт держателя жгута (А) и кабель массы (В), затем снимите держатель жгута (С).
- Снимите кронштейн крепления коробки передач (D).
- Снимите крепление коробки передач.
- Установите крепление коробки передач и ослабьте затяжку болтов крепления новой коробки передач, затем затяните болты крепления коробки передач в указанной последовательности.
- Установите кронштейн крепления коробки передач (A) и ослабьте затяжку болтов и гаек (B) кронштейна крепления новой коробки передач.
- Установите держатель жгута (C) и кабель массы (D).
- Извлеките домкрат и деревянную колодку из-под трансмиссии.
- Поднимите автомобиль на подъемнике на полную высоту.
- Ослабьте крепежный болт динамометрического стержня и гайку (А).
- Опустите автомобиль на подъемник.
- Затяните крепежные болты и гайки крепления коробки передач в указанной последовательности.
- Поднимите автомобиль на подъемнике на полную высоту.
- Затяните крепежный болт и гайку динамометрического стержня в указанной последовательности.
- Установите основание аккумулятора (А), затем установите хомут жгута (Б).
- Подключите кабели батареи (A) к коробке предохранителей клемм батареи.
- Установите хомуты жгута (Б).
- Установите МУП (см. " ЗАМЕНА МУП "). (ref-360284-S39322714792010042800000)
- Подсоедините разъем кабеля питания IMA и зажим жгута (см. шаг 31 в разделе " Монтаж двигателя "). (ref-360292-S34867356662010042800000)
- Включите выключатель батарейного модуля (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОТ СТАТОРА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-360262-S00529659112010042800000)
- Установите 12-вольтовую батарею (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 12-ВОЛЬТОВОЙ БАТАРЕИ "). (ref-360280-S00647822892010042800000)
- Установите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-360274-S09784809262010042800000)
Схема №177
- Поднимите автомобиль на подъемнике на полную высоту.
- Поддержите трансмиссию домкратом и деревянным блоком под трансмиссию.
- Снимите реактивную тягу (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что лапка (В) на головке болта выровнена с направляющей (С) на переднем подрамнике.
- Установите динамометрический стержень (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установите динамометрический стержень с меткой " UP ", обращенной вверх.
- Установите болт с язычком (B) на головку болта, выровненную с направляющей (C) на переднем подрамнике, затем затяните новый крепежный болт и гайку динамометрического стержня в указанной последовательности.
- Извлеките из-под трансмиссии домкрат трансмиссии и деревянную колодку.
- Опустите автомобиль на подъемник.
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
- Снимите 12-вольтовую батарею (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 12-ВОЛЬТОВОЙ БАТАРЕИ "). (ref-360280-S00647822892010042800000)
- Выключите выключатель аккумуляторного модуля (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОТ СТАТОРА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-360262-S00529659112010042800000)
- Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-360274-S09784809262010042800000)
- Отсоедините кабели аккумуляторной батареи (А) от коробки предохранителей аккумуляторных клемм.
- Снимите хомуты жгута (Б).
- Снимите хомут жгута (A). Снимите два болта (B) и ослабьте два болта (C), затем снимите основание аккумулятора (D).
- Снимите модуль управления силовым агрегатом (МУП) (см. " ЗАМЕНА МУП "). (ref-360284-S39322714792010042800000)
- Отсоедините кабель питания IMA и зажим кабеля (см. шаг 41).
- Поддержите трансмиссию домкратом и деревянным блоком под трансмиссию.
- Снимите крепежный болт держателя жгута и кабель массы (А), затем снимите держатель жгута (В).
- Отверните болты крепления коробки передач и гайки, затем снимите кронштейн крепления коробки передач (С).
- Установите кронштейн крепления коробки передач и ослабьте затяжку болтов и гаек крепления кронштейна крепления новой коробки передач.
- Установите держатель жгута и кабель массы.
- Извлеките домкрат и деревянную колодку из-под трансмиссии.
- Поднимите автомобиль на подъемнике на полную высоту.
- Ослабьте крепежный болт динамометрического стержня и гайку (А).
- Опустите автомобиль на подъемник.
- Затяните крепежные болты и гайки крепления коробки передач в указанной последовательности.
- Поднимите автомобиль на подъемнике на полную высоту.
- Затяните крепежный болт и гайку динамометрического стержня в указанной последовательности.
- Опустите автомобиль на подъемник.
- Установите основание аккумулятора (А), затем установите хомут жгута (Б).
- Подключите кабели батареи (A) к коробке предохранителей клемм батареи.
- Установите хомуты жгута (Б).
- Установите МУП (см. " ЗАМЕНА МУП "). (ref-360284-S39322714792010042800000)
- Подключите кабель питания IMA и зажим жгута (см. шаг 31 в разделе " Монтаж двигателя "). (ref-360292-S34867356662010042800000)
- Включите выключатель батарейного модуля (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОТ СТАТОРА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-360262-S00529659112010042800000)
- Выполните процедуру установки батареи 12 вольт (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ 12 ВОЛЬТ "). (ref-360280-S00647822892010042800000)
- Установите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-360274-S09784809262010042800000)
Схема №186
Схема №187
Схема №188
- Поднимите автомобиль на подъемнике на полную высоту.
- Поддержите трансмиссию домкратом и деревянным блоком под трансмиссию.
- Снимите реактивную тягу (А).
- Снимите кронштейн реактивной штанги (А).
- Установите кронштейн реактивной штанги.
- Установите динамометрический стержень (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установите динамометрический стержень с меткой " UP ", обращенной вверх.
- Установите болт с язычком (B) на головку болта, выровненную с направляющей (C) на переднем подрамнике, затем затяните новый крепежный болт и гайку динамометрического стержня в указанной последовательности.
- Извлеките из-под трансмиссии домкрат трансмиссии и деревянную колодку.
- Опустите автомобиль на подъемник.