Как отрегулировать зазоры клапанов
ПримечаниеРегулируйте клапаны только тогда, когда температура головки цилиндров меньше 38°C. Проверьте температуру охлаждающей жидкости двигателя с помощью HDS, если вы не уверены.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Снимите крышку головки цилиндров (см. раздел " УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ В КОРПУСЕ КУЛАЧКОВОЙ ЦЕПИ "). (ref-360277-S41970721082010042800000)
- Установить поршень № 1 в верхней мертвой точке (ВМТ). Метка UP (A) на звездочке распределительного вала должна быть вверху, а канавки ВМТ (B) на звездочке распределительного вала должны совпадать с верхней кромкой корпуса кулачковой цепи. (Рисунок 11): Опознавательная метка на звездочке распределительного вала
- Выберите правильный щуп для клапанов, которые вы собираетесь проверить. Зазор клапана Впуск: 0,15-0,19 мм (0 006-0 007 дюйма) Выпуск: 0,24-0,28 мм (0 009-0 011 дюйма) (Рис. 12): Определение зазора впускного и выпускного клапанов
- Вставьте щуп (А) между регулировочным винтом (В) и концом штока клапана на цилиндре № 1 и сдвиньте его взад и вперед; вы должны почувствовать небольшое сопротивление. (Рисунок 13): Проверка зазора клапана
- Если вы чувствуете слишком большое или слишком малое сопротивление, ослабьте контргайку (A) и поверните регулировочный винт (B) до тех пор, пока сопротивление на щупе не будет правильным. (Таблица 14): Регулировочный зазор клапана и контргайка с характеристиками крутящего момента
- Придерживая регулировочный винт отверткой, затяните контргайку и проверьте зазор, при необходимости повторите регулировку. Заданный крутящий момент 20 Н.м (2,0 кгс-м, 14 фунт-фут) Смажьте резьбу гайки новым моторным маслом.
- Поверните коленчатый вал по часовой стрелке. Совместите канавку TDC поршня № 3 (A) на звездочке распределительного вала с верхней кромкой корпуса кулачковой цепи. (Рисунок 15): Выравнивание канавки TDC поршня № 3 на звездочке распределительного вала с верхней кромкой корпуса кулачковой цепи
- Проверить и при необходимости отрегулировать зазор клапанов на цилиндре № 3.
- Поверните коленчатый вал по часовой стрелке. Совместите канавку TDC поршня № 4 (A) на звездочке распределительного вала с верхней кромкой корпуса кулачковой цепи. (Рисунок 16): Выравнивание канавки TDC поршня № 4 на звездочке распределительного вала с верхней кромкой корпуса кулачковой цепи
- Проверить и при необходимости отрегулировать зазор клапанов на цилиндре № 4.
- Поверните коленчатый вал по часовой стрелке. Совместите канавку TDC поршня № 2 (A) на звездочке распределительного вала с верхней кромкой корпуса кулачковой цепи. (Таблица 17): Выравнивание канавки TDC поршня № 2 на звездочке распределительного вала с верхней кромкой корпуса кулачковой цепи
- Проверить и при необходимости отрегулировать зазор клапанов на цилиндре № 2.
- Установите крышку головки цилиндров (см. раздел " УСТАНОВКА КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-360277-S06988353862010042800000)