Система контроля тяги / активного управления полозом: Снятие и установка Honda Grace I

Точки обслуживания при монтаже

> > A < < M-ASTC-ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ блока управления (ЭБУ)

1. Расшифровка кода ошибки № 81: G NO ADJ
2. Расшифровка кода ошибки № 84: Tf НЕТ ПРОВЕРКИ
3. Расшифровка кода ошибки № 85: M / CYL PRS БЕЗ ПРОВЕРКИ

При установке новой установки M-ASTC-ECU выполните инициализацию следующим образом, убедившись в том, что транспортное средство остается на одном уровне.

1. Установите рычаг селектора в положение " P ".
2. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
3. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
4. Выполните пункт № 16 " G SNSR: " на Actuator проверка.
5. Один раз быстро нажмите на педаль тормоза давлением приблизительно 40 кг.
6. ВНИМАНИЕ: Если при переводе рычага переключения передач в каждое положение происходит неправильное зацепление, инициализация не была выполнена успешно.
7. Перемещайте рычаг передачи через все положения (2h, 4h, 4 hlc, 4 llc). ВНИМАНИЕ: Инициализация не была завершена, пока горит индикатор ASC OFF и мигает индикатор ASC. система не распознает положение передачи правильно. Сделайте так, чтобы система снова распознала его.
8. Убедитесь в том, что индикатор ASC OFF (ОТКЛЮЧЕНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ) и индикатор АСС выключены.
9. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
10. Отсоедините MB991958 сканера.

> > B < < ОТМЕНА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ЗУММЕРА Hbb (ПРИ ЗАМЕНЕ АСК-ЭБУ)

Если после замены ЭБУ M-ASTC переключатель зажигания перевести в положение " ВКЛ "., то зуммер Hbb будет звучать примерно пять секунд. Это связано с тем, что М-ASTC-ECU находится в режиме проверки работы зуммера HBBB (для заводской производственной линии).чтобы остановить тональный сигнал тревоги, выполните одну из следующих процедур.

1. Удалите расшифровка кодов ошибок Hbb с помощью сканирующего инструмента MB991958 или специального инструмента MB991529. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-243570-S05014480892006090500000)
2. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более.

Как снять и установить систему контроля тяги / активного управления полозом: снятия и установки

Обратитесь к разделу " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ". (ref-243581-S05831048412006090500000)

Пункт обслуживания установки

> > ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДАТЧИКА < < G И УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ

Если датчик скорости G и рыскания заменен, поставьте транспортное средство на ровную поверхность и выполните приведенную ниже процедуру.

1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. Выполните пункт № 16 " G SNSR: " на Actuator проверка.
4. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
5. Отсоедините MB991958 сканера.

> > A < < ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДАТЧИКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

При снятии аккумулятора нейтральная точка датчика рулевого колеса будет стерта, загорится индикаторный индикатор активно skid управление система OFF и установится расшифровка кода ошибки 83 (ST NO ADJ).в этом случае заставьте датчик руля узнать нейтральную точку, выполнив одну из процедур ниже.

Использование сканирующего инструмента MB991958

1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. Поверните рулевое колесо на 8 ° и более, а затем верните его в нейтральное (прямо вперед) положение.
4. Выполните пункт № 14 " ST SNSR: 0 " на Actuator проверка.
5. Убедитесь, что индикатор OFF (выкл) активной системы управления блоком не горит.
6. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
7. Отсоедините MB991958 сканера.

Не используется средство сканирования MB991958

1. Поверните рулевое колесо на 8 ° и более, а затем верните руль в положение прямо.
2. Управляйте транспортным средством прямо вперед со скоростью 35 км / ч (25 миль в час) в течение примерно одной секунды.
3. Убедитесь, что индикатор OFF (выкл) активной системы управления блоком не горит.